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愛知県／年収1000万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人1604件中　1201〜1250件表示
株式会社デンソー
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アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円～1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【具体的には】 ・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ＜対象アプリケーション＞ ・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） ・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） ・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） ・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）

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電池材料・電池開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
900万円～1,600万円
勤務地
愛知県知多郡阿久比町

カーボンニュートラル社会実現、及び同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 【具体的には】 固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発/材料開発/プロセス開発 ・材料評価/解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント 【やりがい・魅力】 ・材料の基礎研究にとどまらず、量産開発、事業開発まで一気通貫で多岐な業務を経験できます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

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財務知識を用いた経営分析・経営課題改革施策推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
650万円～1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進 ・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案 ・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定 ・その他特命事項の企画・推進

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要素技術開発＜次世代電動車向け電駆動・電源システム製品＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円～1,430万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の研究開発テーマに携わっていただきます。 ・電動車向け電駆動システムの制御・回路開発 ・電動車向け電源システム製品（DCDCコンバータ、充電器）の制御・回路開発 ・車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発 ・電源・電駆動システムを機能統合した新たな高電圧システムの開発 ・電動車向けモータ構造開発と要素技術開発（冷却・絶縁・振動・磁気） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・新たな開発テーマ創造から量産に向けた技術課題の解決まで、事業部と密に連携しながら推進していくため、アイデア発想・企画力や様々な技術スキル、幅広い人脈を身に着けることができ自身の能力進展に大きくつながります。 ・SOKENにはエレフィ領域だけでなく、ロボティクス、サーマル、FC、エンジンなどの多岐にわたる領域があります。更にトヨタ＆産学連携で培った先端技術・知見を加えて、システム視点・クロスドメインでの将来の新たな価値に繋がる製品企画や技術開発に積極的にチャレンジできます。 ・強みである技術と技能一体となったスピーディなモノ作りを活かし、自分が考えたアイデアをすぐに“モノ”でスピード検証でき、“自分の技術”であることを直に感じながら技術創造を行えます。

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調達業務＜半導体・電子部品・ソフトウェア＞

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
650万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

各調達品目の調達業務（バイヤー）、または横断組織での調達企画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 　・グローバルの発注戦略立案 　・取引先とのパートナーシップ関係構築 　・発注先/価格決定 　・業界変革活動への参画 　・品質、供給リスク問題への対応 なお、調達品目の担当は、半導体・ソフトウェア・電子部品を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。（加工部品・材料・設備等の他品目を検討する場合もあります。） 【組織ミッションと今後の方向性】 ・全社（グローバル）の半導体・電子部品・ソフトウェアの最適調達の実現。 ・世界一競争力のある製品作りのため、コスト競争力の強化、強固な調達基盤確立のためのサプライヤーパートナーシップ活動の強化、グローバル調達連携の強化を図る活動を推進する。 上記ミッションに取り組んでいる総勢130名のメンバーが所属している組織です。

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開発・設計業務＜MEMSセンサ＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
650万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MEMSのハード設計、評価 ・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等） 世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。

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事業戦略マネージャー/M&A戦略ディレクター＜FA(Factory-Automation)領域＞

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
430万円～1,250万円
勤務地
愛知県刈谷市

M&A戦略の立案と実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施 ・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー ・統合計画の策定/管理 ・リスク評価と緩和策の実施検討　等

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開発プロセススペシャリスト＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県安城市

開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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開発プロジェクトマネージャー＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円～1,430万円
勤務地
愛知県安城市

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 ・必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT：計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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制御開発エンジニア＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県安城市

電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます 【具体的には】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT　：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、車載通信機の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発（要求、要件） ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価

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研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【業務のやりがい、身につくスキル等】 ・生成AIのR&D技術、車載システム開発のスキルアップ ・自分の開発した技術が、トヨタ自動車や同社を通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる ・将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる ・国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる

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品質保証＜エレクトロニクス製品＞

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
650万円～1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同社にて、エレクトロニクス製品の品質保証業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品初期流動活動（品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進） ・市場クレーム対応（不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進） ・品質データ活用システム構築（車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等） ・信頼性評価手法の構築 【業務のやりがい】 モビリティコンピュータやゾーンECUといった次世代の大規模ECUへの機能再配置といったパラダイムシフトが加速しており、エレクトロ事業部ではこの「変化」を先取りする新製品開発や要素技術開発を進めています。 製品品質保証室では、従来製品に加え、上記のような次世代製品や事業部を跨いだ要素技術開発の初期流動活動や市場品質改善活動を行っており、最先端分野で全社品質をリードすることで、大きなやりがいと責任感を感じることができます。 また、ソフトウェア・半導体・電子部品・実装技術・構造設計などエレクトロニクス分野の幅広い知識とスキルを積めることで、プロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。国内外15拠点で生産されており、グローバルに活躍頂けます。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般について取り組んでいる部署です。部署としては総勢48名が所属しております。 従来の作り手志向から顧客志向の品質保証へ変革し、良品100%出荷で顧客ブランドに貢献していきます。

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オープンポジション＜ハードウェア（回路領域）＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

■同社にて、回路領域の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務例（一例です）＞ ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発 ・電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション設計 ・プロジェクトマネジメント ※A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。 【業務のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo1の電動コンプレッサの設計を通じ、国内外の拠点と繋がり世界中の30社以上の顧客と共に仕事ができる ・高付加価値な製品で顧客の電動車両開発へ貢献するやりがい ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる ・A-SPICEやサイバーセキュリティ等の最新要求に対するスキルの習得 【組織ミッション】 車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製品である電動コンプレッサへのニーズは高まるばかりです。電動コンプレッサは、メカ、エレ、ソフトを融合させた機電一体製品であり、バランスの取れた競争力ある製品開発・展開を強化し、熱マネ事業の成長を図っていきます。室としては27名が所属しております。風通しの良い職場を目指しており、年齢や役職にとらわれず言いたいことを言い合える風土があります。

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輻射ヒータの回路開発＜車両搭載用の乗員暖房用＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

【組織ミッション】 エアコンシステム技術2部技術1室は、次世代モビリティ、CNに貢献可能な温熱付加価値製品、空気質製品の事業戦略立案と​基盤技術確立・製品開発・量産設計により、安心空間を市場に提供することを目指しております。なかでもCNの実現は、各社の抱える課題であり、他社に対する優位性を継続的に示し続け、顧客の期待に応えられる新製品開発に取り組んでおります。室員は31名が所属しており、中には他社を経験したキャリア入社の方も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず、活発な議論が行える組織です。 【具体的には】 輻射ヒータ48Vシステムおよび新センシングシステム開発（システム要件に基づく、ハード（回路）、ソフト（制御）開発マネジメント） ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の開発した製品が、顧客、社会課題解決に貢献しているという実感を得られる ・製品単体のみならず、システム開発にも従事し、スキルの幅を広げられる ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・製品の技術検証のみならず、商品企画や拡販等幅広い業務を経験できます ・国内外の拠点との連携等、グローバルな業務に従事することができます ・車両メーカー、仕入先との折衝等を通じて、コミュニケーションや交渉スキルを向上可能

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工程開発、工程設計及び生産準備＜熱マネジメント製品など＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円～1,070万円
勤務地
愛知県豊橋市

同社にて、各種製品の製造技術開発と生産準備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品における製造技術開発 ・新製品の生産準備業務 ・設備手配 ・工程能力調査 ・工程の安全品質に関わる業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・新規製品の工程設計に関する技術が身につきます ・部品の加工から組付けに関する要素技術が身につきます ・製品検査に関する知識が身につきます ・画像処理の関する検査技術が身につきます ・漏れ検査に関する要素技術が身につきます ・接合に関する要素技術が身につきます ・自身の工程設計した設備から製品が生み出される喜びが感じられます ・社内外の関係者と一緒に専門性を磨くことが可能です ・グローバルマザーとして世界に展開する事業を牽引することができます 【組織ミッションと今後の方向性】 熱マネ機器製造部は総仕上げ製品と将来製品が共存しています。クラッチ生産技術室では、世界一の生産台数を誇る製品の製造を担っており、今後も大きな生産量が見込まれています。熱マネ生産技術室は今後の車両電動化及び新事業への取り組みを行っています。工場全体で新旧製品の融合を図りつつ、生産性の高い工場を目指しています。全体で生産技術者としては、85名が所属しています。ベテランと若手がバランスよく合わさった魅力ある職場です。キャリア採用者の方も4名所属しています。一人一人が輝くことのできる職場です。

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BSW（BasicSoftWare）開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を担当いただきます。 ・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・高い志をもった仲間がたくさんいるので、人間的にも成長することができます。

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ハードウェア設計・開発＜車載用大規模ECU＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,600万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・開発業務】 ・画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分野に飛躍していただけるよう支援していきます。

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ECUの製品企画と量産開発（ハードウェア領域）＜次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）向け＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン） ◆量産開発 ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等） 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロ技術1部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門となります。その中で、同室は、成長領域事業と位置付ける電動車（BEV/PHEV/HEV）向けECUの量産開発と次世代製品企画、及び、部門全体の将来製品に向けた要素技術開発（マイコン、電子部品、筐体）を担当しています。電動車向けECUはクルマの機能統合やSDV化への対応で大きく価値が変わっていきます。現在の量産開発を通じて顧客の将来ニーズを掴みつつ、顧客が次世代車でやりたいことを実現する次世代製品企画、及び、提案活動に取り組んでいます。また、要素技術開発においては、5年から10年先を見越した電子部品ニーズや環境ニーズの先取りを行い、戦略的な採用戦略や開発業務を行っております。

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エネルギー変換技術の開発＜材料/プロセス開発＞

職種/業界
研究・開発（セラミックス・ガラス） / 自動車部品
年収
800万円～1,100万円
勤務地
愛知県日進市

カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務をご担当いただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として株式会社SOKENに出向いただきます。 【具体的には】 ・材料製品のプロセス技術開発 ・有機材料、無機材料、および複合材料の開発・評価 ・有機材料および無機材料を用いたエネルギー変換デバイスの開発・評価 ・社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる ・若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である ・他分野の技術者との距離が近く、様々な分野の刺激を受けることができる ・机上だけでなく、試作品を作製しながらの開発が多く、材料の作成技術を身に付けることができる ・大学や研究機関との共同研究も多く、自身の専門性を高めることができる 【参考資料】 ・https://www.soken-labs.com/ ・https://www.nagoya-u.ac.jp/researchinfo/result/2023/09/post-568.html

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システム設計＜自動車コックピットシステム＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 【具体的には】 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のプロジェクトマネージメント・リーダーのスキルアップを担当いただきます。 ・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができます。 ・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができます。 ・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

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ソフト設計＜自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラ＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

以下業務をご担当いただきます。 ポジションA：DX／自動化 推進（“開発を速くする仕組み”をつくる） SDV時代に求められる“スピード開発”を実現するため、開発プロセス・ツールチェーンを見直し、自動化／標準化／再利用を前に進めます ポジションB：車載ソフト プロジェクトリーダ（“技術×推進力”で量産を前に進める） 熱マネ／ヒートポンプ制御の要素開発から量産・展開までを見据え、チームを率いてQCDを成立させます。 共通：仕事の進め方（“一人で完結しない”から面白い） ・システム／メカ／ハード／ソフト／品質／セキュリティ等の多部門と連携し、プロジェクトチームで進めます ・国内主要OEMに加え北米・欧州・中国など海外OEM向けも含み、海外拠点・グループ会社と協業しながらグローバルに開発します 【組織構成、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 室員約45名、若手からベテランまで幅広いメンバが在籍していますが、24～35歳が約40%と若手が比較的多い職場です。 【組織ミッションと今後の方向性】 ①「熱」はBEVの航続距離を左右する“最後の実力差”BEV/PHEVでは、熱をどう扱うかが航続距離・快適性に直結します。外気熱の活用や霜環境での効率改善など、熱マネ領域の技術開発を進めています ② “部品”ではなく“車両全体最適”に踏み込める本領域は、乗員・電池など温度管理対象が増え、制御が複雑化するほど価値が出ます。車両全体の熱を最適化するコントローラ開発は、システム視点の制御設計力を鍛えられるポジションです。 ③ SDV時代の“開発の変革”を、量産の現場でやり切れるSDVはOTAやハード/ソフト分離などによりソフトの重要性が増す一方、開発業務量は増大します。だからこそ、DXと継続改善（変革×日々の改善）を組み合わせ、現場に根付く形でスピードを上げる経験が市場価値になります

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電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円～1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます 【具体的には】 ◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築　　等 ◆プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー　等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ カーボンニュートラルの実現による社会貢献 ✓ BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ ✓ 機能安全・製品セキュリティのスキルアップ ✓ プロジェクトマネジメントの習得 ✓ AI/DX技術を活用した開発のスキルアップ ✓ 社内外の専門家との連携を通じた、自身の専門性を向上

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アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発 　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 　・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 　・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 　・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発 　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 　・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 　・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■開発ツール、開発環境 ・プロジェクト管理ツール(JIRA等) ・コードレポジトリツール(Bitbucket等) ・言語：C/C++・Python等

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海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク

リスクマネージャー

職種/業界
内部監査・内部統制 / 銀行・信託銀行
年収
500万円～1,100万円
勤務地
東京都　他

■同社にて、リスクマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内営業拠点のリスクオーナーシップの浸透・定着に向けて、本部所属の立場ながら営業拠点に駐在し、拠点活動をサポート 　（当初は他リスクマネージャーと共に活動する事を想定） ・リスク統括マネージャーをヘッドとする地区毎のチームに属し、チーム内で連携しつつ活動 ・自身の担当拠点において、日本証券業協会が定める「内部管理責任者」業務 （例：個人運用に係る法令等や行内ルール、フィデューシャリーデューティーに係るチェック・指導等）、 　業務改善計画を踏まえた拠点内部管理態勢の高度化、再発防止支援を行う ・実務経験を積んだ後に、リスク統括マネージャー（リスクマネージャーの統括・指導、拠点臨店による面談、拠点マネジメントとの対話によるリスクオーナーシップ浸透等）を 　目指すキャリアパスも想定 【キャリアパス】 当初は営業拠点、中長期的には本部各部も含めて、国内営業拠点に関連したリスク管理領域でキャリアを重ねていくことが想定されています。また、同業務での経験を活かし、銀行全体のコンプライアンスやガバナンス関連部署（所謂、2線・3線）でのキャリアにチャレンジすることも可能です。

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

モデルベース開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車部品
年収
420万円～1,200万円
勤務地
愛知県

■同社にて、流体解析の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング ・制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車部品
年収
420万円～1,200万円
勤務地
愛知県

■同社にて、構造解析の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・非線形、衝突、疲労解析等の技術を持って、様々な問題に対するコンサルティング ・受託解析と構造流体連成技術開発

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株式会社IDAJ
株式会社IDAJ

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PLM導入コンサルティングエンジニア

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車ディーラー
年収
700万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて、PLM導入コンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的に】 ・各種システムソリューションの提供 ・案件の要件理解 ・事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・業務プロセスの見直しのための、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・具体的な実行施策の推進支援（標準化、業務ルール作り、チェンジマネジメントなど） ・ITシステム導入の支援（ユーザ要求整理、立ち上げ支援） ・プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ・顧客の業界のソリューション事例の市場調査及び情報収集 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

電子機器熱設計／解析エンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円～1,200万円
勤務地
神奈川県　他

■同社にて、電子機器の熱設計又は熱解析を実施して頂きます。 ＜具体的には以下の内容となります＞ ■電子機器の熱設計又は解析（Simcenter Flotherm）のソリューション提案 ■顧客への技術サポートやトレーニング ■熱設計プロセス構築の提案

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合同会社デロイトトーマツ（旧デロイトトーマツリスクアドバイザリー）
合同会社デロイトトーマツ（旧デロイトトーマツリスクアドバイザリー）

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【名古屋】サイバーセキュリティコンサルタント

職種/業界
セキュリティコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円～1,300万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■サイバーセキュリティコンサルタントとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■情報セキュリティリスクマネジメントプロセスの整備支援 ■情報セキュリティ関連規程整備支援 ■技術的および管理的セキュリティ評価 ■セキュア開発体制構築支援（含む、テスト環境構築支援） ■ネットワークセキュリティ診断 ■Webアプリケーション、モバイルアプリケーション診断 ■自動車セキュリティ診断 ■インシデント対応体制構築支援・演習支援・分析・事後対応支援 ■情報セキュリティ監査 ■プライバシー・個人情報保護に関連するグローバル規制対応支援 ■プライバシーガバナンス構築支援

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株式会社三菱UFJ銀行
株式会社三菱UFJ銀行

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インハウスファシリティマネジメント

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / ディベロッパー
年収
700万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級建築施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、一級建築士

■三菱UFJ銀行が保有する不動産をマネジメントするため、外部組織（設計事務所・ゼネコン等）を統率し、管財のための企画設計、工事管理、保守管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■銀行施設の設備更新、内外装改修、維持管理に関する企画・立案・工事管理業務 ■建物設備の工事、維持管理全般における予算策定業務 ■各店舗の戦略に沿ったインフラ整備業務 ■災害対策等に関するインフラ面の企画・立案・実行業務 ■主要施設の中長期修繕計画策定および実行業務等 ※月平均の残業時間は30～50時間となります。 〈働き方について〉 ・現場での打ち合わせや現場確認等は最大で週の半分程度となります。 ・出社頻度は4～6割となっており、在宅勤務やサテライトオフィス勤務を活用した柔軟な働き方が可能です。 〈キャリアパスイメージ〉 ・入行後1年目：名古屋総務グループにて担当物件を持ち、業務の一連の流れや全体像をキャッチアップ。 ・入行後2～3年目：名古屋総務グループのプロジェクト企画業務に携わる。（例：東名阪共通の設備更改施策、工事体制を整備する企画等） ・入行後3年目～：経験と志向に応じ、同グループはもちろんのこと、ファシリティに関わる他部署でご経験を積むことも可能です。

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東朋テクノロジー株式会社
東朋テクノロジー株式会社

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管工事施工管理

転勤なし
職種/業界
空調設備施工管理 / サブコン
年収
400万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■同社における管工事受注案件の現場施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・施工図の作成・必要機材の発注、施工会社の手配、書類作成　など ・工程管理、品質管理、安全管理、予算管理 ・案件内容：クリーンルームや病院・デパートなどの空調設備、給排水衛生設備 ・案件：製造業や物流業が中心 　・施工単価：数十万円～数億円規模 ・施工期間：1ヶ月～12ヶ月（平均3～6ヶ月） ・月間担当件数：1件/1人 　・現場間の距離：車で60分～90分圏内 　・直行直帰：可能 ・社有車支給 （※マイカーでの通勤は不可です。） ■施工管理としての働き方 基本的には直行直帰で、自宅から現場が離れている場合は、現場近くに会社負担でアパートを借りることも可能です。休みに関しては、日曜は固定で休みとなっておりますが、土曜は現場によって出勤となる場合があり、1つの案件が終わったタイミングでリフレッシュ期間を取ってもらっています。実際に、社員の中には、9連休を取って家族旅行に行かれるケースもあります。

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海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
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M&Aアドバイザー業務／M&Aオリジネーション業務

職種/業界
M&A・合併・提携 / 銀行・信託銀行
年収
600万円～1,500万円
勤務地
東京都　他

■以下3業務を募集します。 (1)M&Aアドバイザリー業務（案件執行）の国内担当：財務開発室 (2)M&Aアドバイザリー業務（同上）のクロスボーダー担当：財務開発室 (3)M&Aオリジネーション業務（案件獲得）担当：M&A戦略室 【具体的には】 ・(1)(2)は、FA（フィナンシャル・アドバイザー）として、M&Aを実施するクライアントとFA契約を締結。クライアントの為により有利な価格・条件となるよう交渉し、M&A全体のディールマネジメントを行います。高度な専門知識と経験が必要な業務です。 ・(3)は、上場企業を含む顧客の事業・資本戦略や、オーナー企業の事業・資本承継課題などに関して提案活動を行い、M&Aニーズの発掘・案件化を推進します（FA契約獲得まで）。

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車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー
車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー

セールスマネージャー

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
850万円～1,050万円
勤務地
愛知県

■セールスマネージャーは、営業活動およびアカウントマネジメントのリーダーとして、トヨタ社のビジネス目標に積極的に貢献するため、売上目標の達成、価格・商業交渉、および顧客関係の管理を主導します。 【具体的には】 ・価格交渉、見積もり、需要予測、および契約交渉を管理し、財務目標を達成する ・ビジネス開発（BD）チームと連携し、市場動向や顧客戦略のリサーチに基づいた事業計画の策定、戦略立案、予算編成プロセスを主導する ・市場動向や競合状況を分析し、トヨタ社における全製品カテゴリーでの新たな売上拡大の機会を創出する ・顧客（トヨタ社）の購買担当者をはじめ、技術部門、商務部門、および経営陣との強固な信頼関係や戦略的パートナーシップを構築・強化する ・顧客の要件（コスト、機能、性能など）や要望を正確に把握して社内へフィードバックし、合致する自社製品の提案やサービスの向上を推進する ・プロジェクトの各ゲートレビューに営業代表として参画し、財務・納期・品質などのプロジェクト目標達成をサポートする 等

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呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー

Pipeline MSL（Oncology）

外資系企業
職種/業界
MSL（メディカル・サイエンス・リエゾン） / 新薬メーカー
年収
700万円～1,500万円
勤務地
全国

■オンコロジー領域のメディカル サイエンス リエゾン（MSL）として業務に従事いただきます。

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萩原電気ホールディングス株式会社
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車載組込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,040万円～1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

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萩原電気ホールディングス株式会社
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組込ECU・モジュール開発＜PM＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
590万円～1,040万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

同社にて、自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。 ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナーと一緒に推進いただきます。 開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。 【具体的には】 ・要件定義、仕様策定 ・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担） ・開発進捗管理（パートナー含む） ・完成物品質管理（評価・検証） ・大量生産を前提とした体制の確立

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萩原電気ホールディングス株式会社
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車載組込みソフトウェア開発エンジニア＜AUTOSAR＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
940万円～1,150万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

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萩原電気ホールディングス株式会社
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制御設計技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
490万円～1,030万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

客先に納める設備の電気回路、PLCラダープログラムの設計業務をご担当いただきます。 顧客からヒアリングした要求仕様を基に、機械設計者と設備全体の構想設計から仕様決めを行います。制御仕様を作成し、電気回路及びPLCラダープログラムの設計を行います。 設計を協力企業へ委託する場合は、仕様作成し打合せを実施します。開発設備は、客先との仕様決めから、設備の稼働立会いまで行うやりがいの大きい仕事です。 【具体的には】 ・初期段階より顧客と打合せを行い、製作すべき設備及び操作などの構想設計を行う。 ・製作する設備のハード/ソフトの制御仕様を作成する。 ・CADを用いて電気回路設計業務。 ・PLCラダープログラム設計業務。 ・設計委託先への仕様指示及び打合せ業務。 ・製造工場（委託先含む）での調整作業有り。 ・開発機の場合、納入先の立会い作業有り。 ・設備の稼働開始、引き渡しまで立会い有り。 【仕事の魅力について】 顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる　という達成感を感じられます。 また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。

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アビームシステムズ株式会社
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SAPコンサルタント

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区　他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ■マネージャー 専門性を活かしながら、顧客との信頼関係を構築し、課題解決や業務改革を推進 プロジェクト全体を俯瞰し、方針検討や重要な意思決定を行いながら、スケジュール・コスト・品質・リスクを意識したプロジェクトマネジメント SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守デリバリーにおいてリード役として顧客折衝、品質管理、スケジュールを推進 SAPに限らず、AI活用や他部門との協業を通じた複合的なソリューションによる価値提供 チーム体制づくりやメンバー育成・評価などのマネジメント業務を通じた組織力強化 ■リーダー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務において、3～10名規模のチームリード 構想策定や要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画し、業務要件・システム要件の整理、設計・運用方針の検討を行いながら、プロジェクトの方針を現場に落とし込み、メンバーの役割分担や作業整理 顧客との折衝、品質管理、スケジュール推進など、プロジェクト運営の中心的な役割を担い、進捗確認や成果物レビューを行いながら、必要に応じて自身も主担当として対応 また、メンバーへのフォローや他チーム・他リーダーとの連携を通じたチーム全体の成果最大化 ■メンバー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務 要件定義のサポート、設計書作成、SAP設定、開発、テスト、データ移行、運用作業などを、経験やスキルに応じて段階的に担当 SAP標準機能や業務フローを学びながら、過去事例や対応履歴を活用し、顧客対応力およびシステム実現力を身につけていくことができます。先輩社員のサポートを受けながら業務を進められる環境のため、不明点や懸念事項を共有しつつ、着実にスキルアップできる点が特長。キャリア志向に応じて、上長と相談しながら上流工程や新たな役割へ挑戦する機会も

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アビームシステムズ株式会社
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インフラソリューションアーキテクト／インフラソリューションコンサルタント

転勤なし
職種/業界
インフラコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区　他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の業務の業務ニーズ・業務課題を起点として、インフラ、セキュリティツールの導入・開発・保守だけでなく、ユーザ要望に応じた業務システムのインフラ構築等、幅広いプロジェクトを担当いただきます。クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS、 Microsoft365を利用した自動化 、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など、あらゆるインフラの要素で改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能で、エンジニアとしてだけでなく、 コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリア を積むことができます。 【案件例】 ①DX推進プロジェクト IaaS基盤構築だけでなくマイクロサービスを活用したデータレイク構築やChatbot、機械学習基盤等の導入顧客や、アプリケーションコンサルタントと共に推進しました。 Microsoft365をはじめ様々なクラウドサービスを検証し顧客のニーズに沿って、提案から導入、その後の保守運用まで一貫して推進しています。 ②保守運用コスト削減に向けた自動化プロジェクト OSS、マイクロサービス、デジタルレイバー等活用による保守運用コスト削減と自動化を実現しました。顧客の新たな改革テーマへの取り組みをコストと時間の両面で貢献しています。 ③インターネットセキュリティ インターネットセキュリティを一元管理するソリューションの検討を実施し、国内・海外の拠点、在宅・社内に関わらず、一定のセキュリティ維持が行える体制と基盤を構築しました。これにより、拠点のITスキルに依存せずに統一された品質でセキュリティ対応が実施できる環境を実現出来ました。

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アビームシステムズ株式会社
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組込ソフトウェアアーキテクト / 組込ソフトエンジニア / 先端技術エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

メーカーの製品に搭載される製品ソフトウェアを、顧客と一緒に開発しています。 製品ソフトウェアの開発にとどまらず、「開発効率を高めるCI（Continuous Integration）システムの構築」や、「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発に必要な各種環境を新しい技術を活用しながらお客様とともに構築することができ、顧客のReal Partnerとして事業の成長に貢献するとともに、エンジニア個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。 【マネージャー】 案件創出および製品ソフトウェア開発プロジェクト・チームをマネジメントするポジションです。 　・案件創出 　・開発計画の策定 　・顧客との仕様調整および技術折衝 　・メンバーの育成、チームマネジメント 【リーダー】 技術の専門性を活かし、開発を技術面からリードするポジションです。 　・技術選定、アーキテクチャ設計 　・製品ソフトウェア開発環境の設計・改善 　・技術課題の解決、メンバーへの技術支援 【メンバー】 製品ソフトウェア開発を担当するエンジニアポジションです。 　・設計、実装、単体テスト・結合テスト 　・開発ドキュメント作成 　・製品ソフトウェア開発環境の構築 【案件例】 ①メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト ②メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト

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アビームシステムズ株式会社
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業務改革コンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に製造業を中心とした開発、設計、製造、調達の領域において、顧客と一緒になって課題を抽出し業務改革／変革を、IT活用を軸とした課題解決として行います。課題抽出、課題解決の先には、標準化や定着化の対応も行います。 これらを通じて得られる課題解決力は、製造業のみならず、あらゆる業務領域においても発揮することのできる能力となります。現場の課題解決からスタートし、経営課題の解決にもつながる経験ができます。 現在は製造メーカーB社を中心に業務改革、改善を実施していますが、製造業に限らずアビームグループの顧客企業への支援案件を拡大していきます。 【マネージャー】 経営アジェンダから重要テーマの構想策定から現場実行支援までをマネジメントします。 【リーダー・メンバー】 構想策定から設定された課題を顧客とともに解決するシナリオを設計・提案・実行支援をします。 【案件例】 ①メーカーB社の商品開発戦略立案支援 ②メーカーB社の商品開発プロジェクト支援 ③メーカーB社の製造戦略立案支援 ④メーカーB社の製造DX推進プロジェクト支援 ⑤メーカーB社の調達戦略推進プロジェクト支援 【仕事の魅力】 私たちが提供するサービスの魅力は、顧客のニーズを深く理解し、その本質的な課題解決に取り組むことにあります。単なるシステム導入ではなく、システムを活用した業務プロセス全体を検討・設計し、顧客体験の向上や業務の効率化、省力化を実現します。 顧客の目指すゴールに寄り添い、システムを最大限に活用した変革を支援することで、確かな成果を生み出すプロセスマネジメントを実践しています。顧客に信頼されるパートナーとして、価値あるソリューションを提供するやりがいのある仕事です。

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アビームシステムズ株式会社
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PLM・BOMコンサルタント

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造業の製品設計から生産準備の領域において、顧客の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。 PLM、CAD/CAE、Denodo、OpenAI といった様々なパッケージ導入やカスタマイズ開発に加え、最近は、製品開発におけるデータ活用にて業務改革を顧客とともにディスカッションし、新しい価値の創造と具現化をITで実現するサービスを提供しています。 さらに保守運用を含め、 顧客に非常に近い位置 で業務を行うことにより、課題発見と業務改善（BPR：Business Process Re-engineering）、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験やITコンサルタントとしてシステム導入の提案などの経験もできます。 IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、顧客のReal Partnerとして事業を成長させるとともに、個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。 【案件例】 ①PLMアップグレードプロジェクト ②製品開発者向け解析自動化システムプロジェクト ➂次期PLM構想策定支援 ④製品仕様情報データ活用プロジェクト ⑤材料情報マスタ統一プロジェクト ⑥知財関連業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト ⑦製品認証規格に関する業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト ⑧設計図面比較アドオン開発プロジェクト ⑨エンジニアリング領域での生成AI活用に向けた企画構想策定プロジェクト ⑩工程設計ツール（BOP）導入・グローバル展開プロジェクト

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アビームシステムズ株式会社
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新技術コンサルタント＜BigData,AI,IoT＞

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,600万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■新技術・DX技術（Big Data、AI／生成AI、IoT 等）を活用し、顧客の業務改革に参画いただきます。データ基盤の構築・高度化から、可視化・分析による業務課題解決まで経験を積み、企業の変革と価値創造をリードできる人材を目指します。 【具体的には】 ■データ分析基盤 【マネージャー】 顧客のデータ活用テーマを起点として、全体データアーキテクチャの構想・方針を策定し、提案・見積・プロジェクト統括（QCD責任）まで一貫して担当 データ品質・ガバナンス・非機能を踏まえ、関係部門やベンダーと合意形成し、要件～導入～保守運用までを統括 【リーダー】 データ・技術の両面で現場をリードし、要件整理～設計・実装・テスト ETL/ELT、DWH／レイク、BI 等の設計・実装を通じて品質や性能課題を解決し、提案具体化や見積支援、メンバーの技術フォロー 【メンバー】 実装・運用の実行担当として、データ影響調査や工数積み上げを行い、設計・実装（SQL、ETL/ELT、BI設定）～テスト、導入支援、保守運用 データ品質確認や可視化改善、運用効率化 ■新技術 【マネージャー】 新技術適用を前提に、構想策定、技術選定、PoCから段階導入・本番までの意思決定をリード 技術的実現性・運用性・リスクを踏まえた提案・見積・計画立案を行い、顧客や社内外ステークホルダーと連携し、要件～運用までを統括 【リーダー】 新技術の適用を具体化し、要件定義・設計・開発工程をリード 方式比較やトレードオフ整理、PoC・検証を通じて実現性を担保し、品質管理や技術課題の解決、標準化・再利用 【メンバー】 新技術を活用した開発・PoC・検証に参画し、影響調査や工数積み上げ 設計・実装・テスト・導入支援・保守運用を通じて実務経験を積み、学びを改善提案に反映

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三菱重工業株式会社
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生産技術職＜民間航空機部品＞

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機・複合材主翼の複合材に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。 複合材に関する試験研究・技術開発も担当していただく。 ※夜勤の有無：有　二交替勤務（8：00-17：00/20：00-05：00)　 【具体的には】 航空機部品製造(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。 主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・要素技術開発：主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施及び評価 ・工程設計：新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール： ●プロジェクト管理： Teams ●開発言語： Python（尚可） キャリアパス： 生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

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三菱重工業株式会社
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研究開発＜機械製品の制御高度化・知能化技術＞

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自律移動体や機械製品の自律化・知能化を実現すべく、主に運動制御、最適誘導制御、位置推定・予測技術、機械学習(AI)の制御応用などに関する研究開発をご担当いただきます。 ・特に、制御対象となる機械製品の要求定義から制御システムの基本設計、詳細設計、実機実証までの一連の研究開発をリードして、チームを統率して推進頂ける方は大歓迎です。 ・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。 ・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した制御技術で製品が動く様子を自分の目で見て実感できます。 【魅力・やりがい】 ・製品の知能化・高機能化を支える研究開発部門です。 ・物流機器、交通システム等のインフラ製品や航空機、艦艇、特殊車両、飛昇体、無人機などを対象に、新しい制御則の開発を制御と機械学習を組合せて実現させるため研究開発を行っています。 【働き方】 同室は20代から30代が中心となり、常に新しい挑戦に溢れる活気あふれる環境です。制御、最適化、機械学習など多分野にわたる技術エキスパートとの対話を通じて技術を研鑽しながら成長できます。防衛・宇宙製品を中心として、全社製品の知能化・自律化を支援しています。原則出社を基本としますが、フレックス制を導入しており、個別の事情に応じて勤務時間を調整可能です。

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三菱重工業株式会社
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研究開発＜電気・電子、応用物理＞

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■下記のいずれか、または複数の領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ① 電磁場・電磁界に関する設計・解析 ・航空機・船舶を対象とした電磁防護（EMI／EMP／雷・高エネルギー環境対策等）に関する設計および解析 ・電磁場・電磁界に関する数値解析・シミュレーションおよび実験評価の実施 ・高エネルギー・特殊環境下におけるプラズマ応用技術（安定放電、絶縁設計、耐電圧設計等）の設計・検討 ・電気・電子工学、物理学、プラズマ工学などの知識を活かした技術課題の分析および設計改善提案 ② 電磁場・電磁界に関する研究企画・推進 ・電磁防護・電磁環境分野における研究開発テーマの企画立案 ・技術課題や社会ニーズを踏まえた研究計画の策定および実行 ・解析・実験結果を踏まえた技術的な方向性整理と次フェーズ提案 ・社内外（大学・研究機関・海外パートナー）との共同研究の企画・推進 ③ プロジェクトマネジメント ・電磁防護技術に関する研究開発・設計プロジェクトのマネジメント ・プロジェクト全体の、技術方針策定、進捗・品質・リスク管理、技術レビューおよび意思決定 ・構造、電気、材料、解析、試験など複数分野を横断した技術連携の統括 ・（経験に応じて）若手研究者・技術者の指導・育成

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三菱重工業株式会社
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研究開発＜次世代センシング技術＞

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■下記のいずれか、または複数の領域でご活躍いただけるポジションです。 【具体的には】 ① 次世代センシング技術の研究・設計・解析 ・電波、磁気、光学等の各種センシング技術に関する研究・設計・解析 ・ヒューマンセンシング（心拍・視線・脳波などの生体信号や行動認識を含む人間計測技術）の研究・開発 ・複数のセンシング方式を組み合わせた新規技術コンセプトの検討 ・センシング性能評価、データ取得・解析による技術成立性確認 ② センシングデータ×AIによる技術開発 ・センシングデータを対象とした特徴抽出、異常検知、パターン認識等の技術開発 ・機械学習・ディープラーニングを用いた解析アルゴリズムの設計・評価 ・多様かつ大規模なデータを活用した新たな知見・価値創出 ③ 次世代センシング技術に関する研究企画・推進 ・電波・磁気・光学など異分野を横断した研究テーマの企画立案・推進 ・ヒューマンセンシング活用した人機械協調システムに関する研究企画立案・推進 ・センシング技術とAIを組み合わせたシステム的視点での技術統合 ・社内外（大学・研究機関・海外パートナー）との共同研究の企画・推進 ④ プロジェクトマネジメント ・研究開発プロジェクトの計画立案、進捗・課題・リスク管理 ・技術的難題に対する方針設定および技術判断 ・研究メンバーを技術面から牽引し、成果創出を主導 ・（経験に応じて）若手研究者・技術者の指導・育成

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