豊田市／年収700万円以上／20代の求人・転職・中途採用情報

林テレンプ株式会社

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車両設計開発＜内装部品＞

転勤なし

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

550万円～800万円

勤務地

愛知県豊田市　他

同社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫して行っています。本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務をご担当いただきます。 ※実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート【具体的には】・企画：開発車種にあった商品の提案・構造計画：決まった企画（仕様）に対し、部位ごとに断面などで構造を検討・SE図：構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討・現図／正式図：SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成・CV：Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認・号試（1A、量確、品確）／立ち上げ：顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる・号口：立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など

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トランスコスモス株式会社

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自動車設計

職種/業界

機械設計 / アウトソーシング

年収

500万円～800万円

勤務地

愛知県豊田市　他

同社にて自動車など製造業の顧客へ、BPOベンダーとして製品設計開発業務を含めた事業課題解決（DX推進）をご担当いただきます。【具体的には】同社ノウハウや仕組み（オフショアセンター活用など）を活かし、設計工程で感じる非効率や属人化といった課題を解決します。製品設計は初期検討～モデリング/出図までの全工程を対応しており、ご経験やご希望に応じた業務から開始頂けます。数年後には事業所責任者としてマネジメントもお任せする可能性もございます。使用ツール：3DCAD（CATIA）【働く環境】3～10名程度のチームへの配属予定。平均残業20h/月、事例共有会やマネジメント研修などスキルアップ支援が充実。

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トヨタ自動車株式会社

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システム技術企画・開発＜商用コネクティッドサービス向け＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,680万円

勤務地

愛知県豊田市　他

商用車をお使い頂く顧客の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発をご担当いただきます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。【具体的には】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれかもしくは　いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用の顧客の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画 ■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【ミッション】乗用車開発で培ってきたCASE技術を活用して、商用の顧客ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、顧客の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】同社の中でも直接、かつタイムリーに顧客へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

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住友電装株式会社

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設計開発＜自動車用ワイヤーハーネス＞

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

450万円～800万円

勤務地

愛知県豊田市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。【入社後のキャリア】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

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住友電装株式会社

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設計開発＜高圧バッテリー内ワイヤーハーネス、バスバーモジュール＞

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

520万円～800万円

勤務地

愛知県豊田市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】自動車用高圧バッテリー内ワイヤーハーネス、バスバーモジュールの設計開発業務。完成車メーカー内でパートナーエンジニアとして、客先へ提案、協業しながら、先行、量産技術開発、、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。【入社後のキャリアパス】入社後OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学びその後、開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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林テレンプ株式会社

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材料開発／製品開発＜自動車内装部品＞

転勤なし

職種/業界

研究・開発（高分子） / 自動車部品

年収

720万円～1,200万円

勤務地

愛知県豊田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■材料開発・先行開発プラスチック材料の特性（材料配合、添加剤の処方など）や加工技術を活かし、新しい価値や機能を備えた材料・部品の開発を行います。 ■一連の開発プロセスの主導商品設計の初期段階から、量産化に向けた要件定義（材料選定、加工・設計要件の策定）を行い、量産立ち上げまでを一貫して推進します。 ■プロジェクトマネジメント 2〜3名の小規模な社内チームを率いながら、量産展開時には他部署を巻き込んだ10名程度のプロジェクトをリードします。 ■折衝業務取引先や協業先との交渉、セッションを通じたプロジェクトの円滑な進行管理を担います。【本ポジションの魅力】・「材料」からクルマを創る手応え単なる設計（図面作成）にとどまらず、自社内製部品の「材料そのもの」の開発に深く関与できるため、技術者としての専門性を追求できる環境です。・裁量の大きさと一気通貫の経験開発の種まき（先行開発）から、実際に街を走る製品になる（量産）までの全工程に携わることができるため、モノづくりのダイナミズムを実感できます。・リーダーとしての活躍フィールド入社直後からリーダーシップを発揮し、組織作りや若手育成に貢献できるやりがいがあります。・ポジティブで挑戦的な文化「新しいことを生み出すためにポジティブに考える」という姿勢が重視されており、前向きにチャレンジできる風土があります。【キャリアパス】・手上げ式の異動制度（社内公募制度）があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です。・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります。

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株式会社デンソー

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分析、解析、信頼性評価技術＜電動車用パワー半導体＞

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

550万円～1,100万円

勤務地

愛知県豊田市

同社にて、電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をご担当いただきます。【具体的には】・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など）・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発）・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目）・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発（車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発） ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル】・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。

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豊田市／年収700万円以上／20代の求人・転職・中途採用情報

車両設計開発＜内装部品＞

自動車設計

システム技術企画・開発＜商用コネクティッドサービス向け＞

設計開発＜自動車用ワイヤーハーネス＞

設計開発＜高圧バッテリー内ワイヤーハーネス、バスバーモジュール＞

材料開発／製品開発＜自動車内装部品＞

分析、解析、信頼性評価技術＜電動車用パワー半導体＞

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