豊田市/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
機械設計<FAシステム>
同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 機械設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・AGV・AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想設計・機械設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計 ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発・改善を推進
機械設計<FAシステム>
同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 機械設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・AGV・AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計(センサー・カメラ・AI機器の選定を含む) ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発・改善を進める
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設計<医療介護ロボット>
同社にて、医療介護ロボット設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CATIAを使った医療介護ロボット設計業務と技術計算を行いMSoffice文書にまとめる ・試作検討部品の発注、組付、評価 ・必要に応じて関連部署に設計箇所の説明をして合意を得る <使用CAD・ツール> CATIA、MS Office <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
制御盤設計
主に各種制御盤、分電盤の設計をメインに業務を担当いただきます。 自動生産ラインの新設・改造に関わる各種制御盤、分電盤、配電盤、操作盤など各種制御盤の設計をお任せします。 【具体的には】 ・産業用生産設備の制御、動力盤、電気回路設計 ・リレー図・ラダ―図・計装図面の設計 ・PLC制御設計(JTEKT、三菱、Keyence、OMRON、etc...) ・積算・見積作成 ・発注図面の作成 ・工事→試運転→立会い ・ご依頼元のお客様との仕様確認対応など、製造に関する対応 ※メーカー製規格盤の加工だけでなく、オリジナルの設計やサイズ、形状にも対応。
設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステム>
ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発、吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただきます。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。
溶接設備技術<電気制御>
同社にて、ラインで計画通りの品質のものが量産できるか設備を確認・点検し、工場に設置する工程までの業務をご担当いただきます。 社外への出張も発生します。 ※建設工事は協力会社に依頼します。 【具体的には】 自動車部品生産設備製作における電気制御設計・実設備での調整をご担当いただきます。 AUTO CADを使用したハード設計、PLC操作ソフトを使用した回路設計、現場でのトライ・調整業務 【やりがい】 自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。 技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます。
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土木施工管理(道路舗装)
■同社において、土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事、舗装工事の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理、その他施工管理業務 ・出張:長期出張無し(施工現場はプロジェクトによって異なり、現場への距離によって直行もあり。夕方に事業本部へ戻り、翌日の段取り等の業務を行います。) ・施工エリア:愛知県内(豊田市エリアが中心) ・案件:同社は環境配慮型舗装、アスファルト舗装などの実績に強みを持ちます。 ・案件規模:数百万円~2億円(工事内容により変わります) ※舗装工事は工期が短いため、1人で複数の案件を担当することがございます。
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1級管工事施工管理技士
■管工事全般、特に空調設備における施工管理業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■担当案件:オフィスビル、工場、病院、商業施設、教育施設、研究施設など ■入社後のイメージ:能力に応じて、5,000万~1億円規模の現場から経験を積んでいただき、将来的には10億~100億円規模の納期も1~2年程度の現場をご担当いただきます。 <その他> ■実績:https://www.tte-net.com/project/index.html ■特許(取得件数は業界トップです):https://www.tte-net.com/lab/patent/index.html
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建築設備の施工管理
■設備工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■同社が建築する事業施設(工場、事務所、店舗、福利厚生施設)、公共施設(集合住宅、教育施設)、住宅(戸建、集合)において、下記のような業務を担当いただきます。 ・発注者との打合せ、施工図の作成、比較提案資料の作成、仕様・施工手順の策定、発注者や工事会社との工事予算の取り決め、施工会社への指示、施工品質管理等 ■工期:4週間~12ヶ月 ■建築:PC造/S造/RC造 ■設備:(管工事、電気工事共)空調設備、給排水設備、衛生設備、工場施設原動力設備、強電設備、弱電設備、計装設備等 ■元請:下請=100:0 新築:改修=70:30 ■案件金額:2,000万円~数億円(設備工事) 【設備施工管理】2名 ※次長1名(50代)、メンバー(20代)
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社内SE
■社内に導入されたITシステムや各種ツール、およびセキュリティの維持管理・改善業務を担当していただき、安定した運用を通じて従業員が安心・快適に各種システムを利用できるようにします。 【具体的には】 先輩社員とともに、社内システムの改善業務を担当していただき、上流工程を中心に、ユーザーとの要件定義を実施。 プロジェクトにおける日程管理や開発ベンダーとの打ち合わせ・調整業務等を経験し将来的には、プロジェクトのリーダーとして活躍していただきます。 【やりがい】 従業員が安心して働けるIT環境を維持・管理していくことで、会社の持続的な発展や、働きがいの向上に直接貢献できる点がこの仕事のやりがいです。 【キャリアステップ】 ・1~2年目:社内システムの維持管理・改善業務に携わり、業務の基礎を習得していただきます。 ・3年目:簡単なプロジェクトにおいて、リーダーをお任せします。 ・5年目以降:3年目で培った経験をもとに、プロジェクトのリーダーとして、主体的に業務を推進していただきます。 ※キャリア形成の一環として、IT部門内の他グループへ異動となる可能性があります。
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電気・電子回路設計<アナログ・デジタル回路>
■経験に応じて、電気電子設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・湖西市×スポーツボートの電気設計 ・刈谷市×ECUの電子回路設計 ・岡崎市×自動車用内装品設備の電気設計 ・豊田市×自動車部品製造ラインの電気制御設計 ・岡崎市×電池制御系回路設計 ・安城市×電動工具用コントローラの回路設計 ・小牧市×生産設備の電気設計 ・春日井市×DCDCコンバータ・オンボードチャージャーの設計 ・豊田市×インターホン・ナースコールの回路設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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電気・電子回路設計<PLC>
■経験に応じて、PLC制御設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・知立市×工作機械のPLC設計 ・豊田市×生産設備のPLC設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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組み込みソフト設計
■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・名古屋市×車載組込み開発 ・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計 ・豊田市×部品調達システムの組込設計 ・名古屋市×FA製品の組込設計 ・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計 ・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計 ・浜松市×プリンタ ファームウェア開発 ・名古屋市×車載組込 ・刈谷市×車載器システム設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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機械設計
■経験に応じて、機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・豊田市×電池パック設計 ・大府市×バッテリーパック機構設計 ・豊田市×フューエルリッド給油口カバー設計 ・浜松市×アンダーボディー設計 ・小牧市×産業機器設計 ・名古屋市×エンジン部品設計 ・知立市×自動車アンダー機能の機械設計 ・鈴鹿市×インバータ盤の構造設計 ・豊田市×電池パック設計 ・犬山市×半導体ストッカー設計 ・菊川市×ワイヤーハーネスコネクター設計 ・安城市×A/T、モータ用低圧系電気接続部品設計 ・安城市×駆動系ユニット用低圧電気接続部品設計 ・犬山市×工作機設計 ・磐田市×二輪用電装部品設計 ・名古屋市×産業用印刷機設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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建築施工管理(注文住宅)
■同社が手掛ける注文住宅の施工管理(新築)を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計担当より、確定図面が出来たら、業者手配や工程確認を行い、期日までに顧客の住まいを完工します。 注文住宅の施工管理となるため、1邸1邸建物が違い、自身のスキルアップにもつながります。 また、完工までの手配だけでなく、品質検査等の実施や、顧客と直接原現場でお打合せをすることも仕事となります。 ■業務内容:職人や資材の手配・指示、着工準備以降の工事全般(工程管理など) ■案件:木造の完全注文住宅 ■案件金額:2,000万円~4,000万円 ■工期:3ヶ月程度 ■担当案件数:年間平均30棟程度 ■残業時間:月平均30-40時間程度 ※施工管理に関しては社用車、ガソリン代、携帯貸与 ※直行直帰可能 【1日のスケジュール例】 10:00~ 朝礼・現場直行 10:30~ 現場立ち合い(午前に1件、2件) 12:00~ 昼食 13:00~ 現場立ち合い(午後に1件、2件) 16:00~ 事務所帰宅(業者手配や資材発注関連の事務処理を行います。) 19:00~ 帰社(明日以降の準備) ※水・日休みとなりますが、日曜日に顧客との祭典がありますのでその際は振り替え休日を取得頂きます。
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電気工事施工管理
【職務内容】 各種建築物の電気設備を中心とした企画・設計から施工管理、メンテナンス業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:主に大手自動車メーカーグループの工場の電気設備(受変電設備、通信設備、防災設備など)の施工管理 ■施工エリア:愛知県内(場合によっては県外の現場もあるがほとんど無い) ■官公庁:民間=1:9 ■案件金額=数10万円~約数億円 ■出張=無し ■基本的には本社に出社した後に現場に向かって頂きますが、現場へ直行直帰をする場合もございます。 ■※中途採用者向けの寮・社宅等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。)
管工事施工管理(空調・ガス)
■プラント及び一般建築物における、空調・ガス設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:オフィス・自動車関連工場。アイシングループ・トヨタ自動車グループの案件が約7割です。 ・その他、学校や複合施設の空調設備の設置、メンテナンス業務が残りの案件となります。 ・エリア:愛知県内が中心です。 ・案件金額:100万円~数億円です。(中心となる案件は、数百万円~数千万円です) ・工期:最長1年 ・顧客との折衝から、設計、見積もり作成、現場・工程管理、メンテナンス、協力会社の手配・管理までご担当いただきます。 ・基本的に、1現場につき、1~3名でご担当いただきます。 ・働き方は、基本的には朝夕は事業所に戻る形で就業頂きます。 ※転勤・出張はございません。
管工事施工管理
各種建築物の空調・配管を中心とした企画・設計から施工管理、メンテナンス業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:主に大手自動車メーカーグループの工場の建築設備(給排水、空調設備など)の施工管理 ■施工エリア:愛知県内(場合によっては県外の現場もあるがほとんど無い) ■案件金額=数10万円~約数億円 ■出張=無し ■基本的には本社に出社した後に現場に向かって頂きますが、現場へ直行直帰をする場合もございます。 ■※中途採用者向けの寮・社宅等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。)
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管工事施工管理(空調・ガス)
■プラント及び一般建築物における、空調・ガス設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:オフィス・自動車関連工場。アイシングループ・トヨタ自動車グループの案件が約7割です。 ・その他、学校や複合施設の空調設備の設置、メンテナンス業務が残りの案件となります。 ・エリア:愛知県内が中心です。 ・案件金額:100万円~数億円です。(中心となる案件は、数百万円~数千万円です。) ・工期:最長1年 ・顧客との折衝から、設計、見積もり作成、現場・工程管理、メンテナンス、協力会社の手配・管理までご担当いただきます。 ・基本的に、1現場につき、1人でご担当いただきます。 ・働き方は、基本的には朝夕は事業所に戻る形で就業頂きます。
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建築施工管理(リフォーム)
■リフォーム・リノベーション部門における建築プロデューサー職を担当していただきます。 【具体的には】 営業担当と協働し、顧客へのリフォーム提案から設計、施工管理業務までをご担当頂きます。 顧客対応から物件企画、実行予算計画、協力会社との交渉、職人への指示出しまで、建築の全行程(品質管理・原価管理・安全管理等)に携わっていただきます。 ・営業担当と協働し、顧客へのリフォーム提案 ・顧客の理想の家をプランニング ・施工管理から引き渡しまでの業務 ※アシスタント体制もしっかりしているため、過度な残業なく、完全週休二日制を確保しています。
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営業(不動産コンサルティング)
■コンサルティング営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不動産を売りたい方と買いたい方の間に立ち、安心で安全な不動産取引を行います。 ・従来の不動産仲介だけではなく、顧客のニーズに合わせて、「リフォーム・リノベーション提案」「自社分譲住宅提案」「注文住宅提案」といった幅広い選択肢で顧客の要望に応えます。 ・「訪問営業」ではなく、「集客型営業」となります。各店舗へ配属となり、来店する顧客の物件ニーズをヒアリングし、要望に叶う物件を提案します。
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設備管理
■同社が受託している一般建築物の設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:オフィスビル、病院、商業施設等 ■取扱設備:空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア:名古屋市・豊川市・春日井市・刈谷市・日進市・豊田市・岡崎市に配属となる可能性が高いです。 ■立場:オリックスファシリティーズ社として9割元請けで受注をしていますが、フロント営業担当の方がビルマネジメント業務を担当となり、今回のポジションはビルメンテナンス(常駐型設備管理スタッフ)の募集となります。 ■基本的に大型案件の常駐管理となりますが、場合により巡回の提案がある可能性があります。 ■勤務時間:宿直あり※物件により勤務時間が異なります。 ※例:9:00~18:00(休憩60分)、 8:30~翌日8:30(休憩120分+仮眠360分)
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ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務
■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。
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サービスメンテナンス
倉庫・ビル・工場などの一般空調/環境試験設備/クリーンルームなどの、設備及び構成機器の保守・メンテナンス、更新提案をご担当頂きます。 手を動かす作業は協力会社への外注となり、現場管理や顧客折衝をお任せする形となります。 3,000万以下の案件の場合、協力会社の工事監理を行って頂くこともございます。 【具体的には】 ■担当顧客先:電機・機械・医薬・化学・食品メーカーなどが中心 ■担当設備:空調を中心に給排水衛生などの設備も一部あり ■立場:元請け中心 ■エリア:通勤圏内の案件中心 ※転勤に関しても希望を聞いていただけるため、無理な転勤はございません。 【就業環境】 月平均30h程度の残業時間 休日出勤時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進(コールサービスを削減)など この2-3年で時間外はおよそ25〜30%ほど削減しています。
建築施工管理
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理(工程管理・原価管理・品質管理・安全管理)を担当していただきます。 <具体的には> ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30~40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退社しています。 ■資格手当(例)1級建築士25,000円)も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
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開発・設計<自動車用シート>
■同社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をご担当いただきます。※ご自身の経験を活かせるお仕事からご担当いただきます。※ご自身の経験を活かせるお仕事からご担当いただきます。 【具体的には】 <自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計> ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・品質や生産性向上の為の検討 ・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計 <自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計> ・更なる性能向上の先行開発/設計 ・シートの各デバイス(ヒーター、SVS、サポート、リフレッシュ)を相互に連動させ複合的に作動させたシート先行開発/設計 ・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発
CAE技術開発・解析<自動車用シート>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をご担当いただきます。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度・衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 <CAE技術開発> ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 <シート先行開発品のCAE解析> ・CAE結果の分析と改善案検討 ・解析依頼者への報告 ・レポート作成
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知的財産業務全般
同社にて、知的財産業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発現場から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得) 事業の障害となる他社特許に対し、適切な対応を実施 他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言 ■コーポレート目線でビジネススキームを構築 技術提携の企画、アライアンス戦略立案/推進 技術契約締結、特許ライセンス契約締結 ブランド戦略/管理/商標権取得 ■知財訴訟/紛争対応 全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応 ■グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括 知財企画/管理 知的資産活用 グローバル知財渉外 国際標準化を軸とする知財戦略 -標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務 -国際標準化に関する知財渉外業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
施工図作図担当
■建築工事における施工図関連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築工事における施工図の作成、製作図の確認、進捗管理、品質管理、発注手配、建築主や設計者との折衝まで幅広く施工図関連の業務を担当していただきます。 ■地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけています。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全・安心・環境を追求した耐震・制振・免震、リニューアル工事も数多く手がけています。
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オープンポジション<メカエンジニア>
同社にて、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-試作-評価-量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションを提案します。 ■パワートレインシステム開発 ・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発 ・HEV・BEV用電池パック開発 ・HEV・BEV用モータジェネレータ開発 ■先進安全/高度運転支援システム開発 ・EPS-MCU筐体設計 ・EPS-MCU機械設計 ■熱マネジメントシステム設計 ・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発 ・カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ・熱マネジメントシステムの性能解析 ・クーリングモジュールの量産設計 ■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応 (組織でDXによる業務改善を目指しています) ■車載製品製造ラインのFactory-IoT化 ・ADAS製品(ミリ波レーダ、画像センサ)の製造ラインFactory-IoT化業務 ・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務
生産技術<自動車シート機能品>
■同社にて、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの業務を、経験を加味してご担当いただきます。 ・生産準備及び生産技術開発業務 (製品図面SE、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など) ・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック) ・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール) ■業務の魅力 ・同社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。 ・2~3名のチームで、2~3つのプロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで1つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
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自動車整備士・メカニック
■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社(カー用品店)から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:30~17:30の間の8時間勤務
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