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■同社の建築設備施工技術職として、名古屋市を中心に北陸地方を除く中部地方の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築工事作業所において、施工計画立案、顧客との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■案件種類：マンション、ビル、商業施設、医療・福祉施設、物流施設、生産施設、教育施設 等 ■案件金額：数億～数十億円程度の案件が中心です。 ■参考URL：https://www.psc.co.jp/works/
同社にて、PLとしてモビリティに関わるwebアプリケーション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 ・ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） ■担当範囲※スキルに応じてご相談します ・SE：要件分析～システム検査 ・PG：開発 ■開発手法：ウォーターフォール型 MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド：HTML / CSS / Javascript / React / Vue / jQuery / Bootstrap ・バックエンド：ASP.NET / Django ■通信系：TCP/IP / CAN ■アプリケーション：Windows Forms ■インフラ ・サーバー：Webサーバー ・ネットワーク：ロードバランサ― ・データベース：SQL Server / Postgresql ・クラウド：AWS ・OS：Windows / Linux ・その他ミドルウェア：IIS ■共通プログラミング ・開発言語：C言語 / C# / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる ・クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる ・本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションへのキャリアパス
同社にて、量産品の派生開発における要件定義からシステムテストまでご担当いただきます。V字開発工程のすべてが業務の範囲となります。 【具体的には】 ■車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務 ・詳細 V字開発工程のすべて（要求分析→設計→実装→評価） ・担当範囲 担当：要求分析、設計、実装、評価 リーダー：要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ 【開発環境】 ■組込み ・ECU開発：Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP ■共通プログラミング ・開発言語：C言語 【ポジションの魅力】 ・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる ・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉 【具体的には】 ■案件：物流システム、FAシステム、画像システム ■詳細：PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 ■手法：ウォーターフォール開発 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド：HTML / Javascript ・バックエンド：ASP.NET ■通信系：TCP/IP / UDP / RS232C / Fins / OPC / OPC-UA ■アプリケーション：.NET Core / WPF / Windows Forms ■インフラ ・データベース：Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql ■共通プログラミング ・開発言語：Java / C# / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・プロジェクトマネージャ経験 ・中規模案件が多く、様々なレイヤーでの知見・経験 ・マネージャスキル習得 ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。若手の方でもポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 客先へ出向き課題の確認から提案までを行います。また、同社内技術部とも連携し、客先課題に対する最適な提案内容を検討します。 提案内容としては、 ・システムソリューションの提案 ・ソフトウェア開発における技術者体制の提案 の大きく2つに分類されます。 また、納品時における請求、検収処理も行います。 【案件例】 例１）システムソリューションの提案 ■案件名：生産管理システム開発 ■詳細：導入スケジュール、予算感、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。同社内技術部で作成された提案書及び見積り金額の提示。提案後における受注までの案件フォロー。納品後における請求及び検収処理。 ■担当範囲：上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 例２）ソフトウェア開発における技術者体制の提案 ■案件名：製品開発におけるソフトウェア開発 ■詳細：開発スケジュール、開発体制、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。同社内技術部からの開発体制提案書及び技術者単価の提示。提案後における受注までの案件フォロー及び受注後の顧客フォロー。納品後における請求及び検収処理。 ■担当範囲：上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 【ポジションの魅力】 ・顧客の窓口となり、同社技術部との調整を行いながら案件の受注から受注後の顧客フォローまで、顧客課題に直結した商談を行う事が出来ます。 ・顧客と同社技術部との調整を行う中、顧客課題に対するソリューション提案や開発体制提案などを、本質的な課題を意識しながら提案まで紐づけるスキルを身に着ける事が出来ます。
同社にて、PLとして車載開発の要件定義から結合テストまでご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保をご担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 【開発環境】 ■通信系：RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether ■組込み ・ECU開発：Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB(MBD) / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS ■インフラ ・マイコン：ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス ■共通プログラミング ・開発言語：C言語 【ポジションの魅力】 ・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている ・顧客によってはSEとして顧客戦略等も経験可能
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉 【具体的には】 ■案件：MES、物流システム、FAシステム ■詳細：PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 ■手法：ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・プロジェクトマネージャ経験 ・マネージャスキル習得 ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
■同社が顧客に提供する木造アパートの建築意匠設計業務を担当していただきます。 ■同社は現在木造1棟アパートの建築を手掛けていますが、今後RC造も商品ラインナップに加え、全体の仕組みづくりにも携わっていただきます。 【具体的には】 ■土地活用提案で受注した物件の基本設計 ■現地・役所調査等で法規制の確認し、用地仕入前のプラン検討 ■基本設計業務及び進捗管理 ※協議・申請関係は外部協力事務所へ依頼 ■共同住宅(木造アパート)用地仕入前のボリュームチェック。 ■施工会社からの見積もりのチェック。 ■案件金額：木造は数千万円～1億円前後までがメインとなります。 ■軌道に乗ってきたことから、同社では設計部門を拡大し自社で設計の全てを行う見込みです。 ■アパート・マンションの標準仕様の策定。 ◎担当物件の目安（年間） 新人 ：15件前後 ベテラン：20～25件 300～400㎡の木造3階立て賃貸物件がメインで、建物の金額は、3,000万円～2億円程度です。 鉄骨造やRC造での中層建築も手掛けています。ご経験に応じて大規模な物件に携わることができます。
■同社が顧客に提供する投資用不動産における、RC造物件（アパート・マンション）の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が建築請負で受注したRC造物件の建築施工管理全般 ※案件金額：5億～10億円程度 ■協力業者からの見積りのチェック ■使用CAD：JWCAD（使用経験無い方も、慣れて頂ければ問題ありません） ■最終的には同社で全て内製化を目指しています ※分離発注を行っていますので、その取り纏め、管理業務がメインとなります。現場にも足を運びながらうまくコントロールをしていただきます。 ※また、入社後土地の仕入れ状況によって木造アパート案件から業務に就いて頂く可能性がありますが、面接時に同社より説明があります。
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■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジンドローンの量産設計（飛行制御・安全制御の仕様確認／量産対応） ・量産機での制御系ソフトウェア展開フロー構築（設定作業の標準化、パラメーター管理） ・エンジンおよび機体のテスト用ツール、検証ツールなど評価装置開発 ・量産機本体を中心として、関連する装置（ポート、運搬装置など）の制御開発 ・用途に応じたドローン周辺装置（アタッチメントなど）の制御開発 【関係部署】 プロジェクト開発課、事業部調達・製造・品証部門 【使用ツール・環境】組込みパソコン（Jetson)、Simulink ■同社主力事業について 長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。 今後、年内の型式認証取得に向けてプロジェクトを推進しており、次世代のエンジンドローン開発をともに推進いただける方を募集します。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■S造を中心とした生産施設、倉庫、システム建築などの建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・施工実績：https://www.jfe-civil.com/system/ ・生産施設、倉庫、システム建築の駐車場を中心にご担当いただきます。 ・工期は半年～1年程度の案件が中心で、主に新築案件を中心にご担当いただきます。 ・1案件につき、3～5名体制（一部小規模案件は1～2名で担当） 【担当エリア】 主に東海エリアの現場をご担当いただきます。地域限定職の為、転勤はありません。 ※場合によっては他エリアの現場に応援出張の可能性はあります。 ※名古屋支店に通勤困難な場合は、入社時から単身赴任扱いとなります。 （単身赴任手当と寮社宅補助により、実質的に個人負担はほぼゼロで勤務が可能です。また月1回の自宅帰省費も支給されます） 【補足】 ・JFEスチールからの案件で安定的に利益を確保しつつ、グループ外の案件も受注することで、景気に左右されにくい財務体質を築いています。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担っていただく可能性があります。
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475㎡） マンション（RC造 2棟 延41,458㎡） 病院（RC造 延45,763㎡） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア（東海圏／愛知・岐阜・三重・静岡・山梨・長野）
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■JR東海が保有している鉄道建築物の構造設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の構造設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所等） ・中央リニア新幹線の建築（車両基地・変電所等、主要駅改修等） ・耐震補強設計（工場、車両所等） 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがございます為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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産業プラントや水処理設備における電気工事の施工管理業務を行なっていただきます。 ＜具体的には＞ ■担当していただく案件は鉄鋼・製紙・化学プラントの下水処理装置の電気計装工事が中心になります。 ■勤務地エリアは東海エリアが中心になります。 ■出張は上記エリアで1～1ヶ月半のものが中心になります。 ■勤務現場によっては直行直帰のスタイルになることもございます。 ■1年に1度ある選考会（実績の論文を提出）において昇進の機会もございます。 ■新たな資格取得の際には受講費などが全額同社負担になります。 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
トンネルやダム、発電所、鉄道、橋梁、上下水道といった、国土交通省発注・県市町村発注の土木現場における管理・監督業務 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（東海圏／愛知・岐阜・三重・静岡・山梨・長野）
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■同社にて、自動車業界向け業務SE／PM候補をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜システム構築業務＞ ※顧客側の情報システム部門のチームと共同でプロジェクト実行を行うことが多いです。 ・主にスクラッチシステムの導入において、顧客の業務内容およびシステム要件の整理 ・可能であれば業務課題の整理や課題解決のための対応策の提案 ・顧客のシステム要件に即したシステム基本設計書の作成作業 ・プログラミング開発や開発管理、テスト作業やテスト管理 ・顧客環境におけるテストや移行作業支援、システム導入教育の支援 ・導入後の運用保守 ＜管理業務＞ プロジェクトマネジメント業務全般、チームマネジメント業務 ※立場に応じご担当いただく想定です。 ※スキルセットに合わせ、チームメンバ、チームリーダ、プロジェクトマネージャと段階的にステップアップしていただくことが同社では想定されています。 ※入社後、同社の標準プロセス（およびパッケージ製品の機能）について習得いただき、OJTにて実務に慣れていただく予定です。 【ポジションの魅力】 世界レベルの企業とのビジネスを経験することにより、日本経済を支える一翼を担っているステータスを感じつつ、システムエンジニアとして日々成長を実感しうる職場です。 仲間と成功の喜びを分かち合うことを大切にする一体感、チーム志向の方が協調しながら難易度の高い仕事を着実に組織として成功に導いています。
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■同社の受注する工事における電気工事の施工管理業務を行なっていただきます。 ＜具体的には＞ ■担当していただく案件は鉄鋼・製紙・化学プラントの下水処理装置の電気工事が中心になります。 ■勤務地エリアは東海エリアが中心になります。 ■出張は上記エリアで1～1ヶ月半のものが中心になります。 ■勤務現場によっては直行直帰のスタイルになることもあります。 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります）
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製造業向け営業担当者または営業マネージャー候補をご担当いただきます。 【具体的には】 ■SI（システムインテグレーション）の顧客向け営業を担当 ■アカウント・セールス・プランの策定、実行 ■セールスをリードするとともに、ソリューションやスクラッチ開発を行うSE部門と連携し、顧客への提案、案件受注、プロジェクト実行モニタリングを行う ■従来SIだけでなく、商用アセット化やサービス化に向けたビジネス検討を行う ■顧客業界は、自動車・自動車部品事業
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事 ・省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など
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■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討～設計・実装・評価～車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事、省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など ※数ヶ月の研修後、一人で現場担当をお願いします。
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■同社にて、製造業向けアプリケーションSE／PM候補 をご担当いただきます。 【具体的には】 （システム構築業務） ・パッケージ製品の導入またはスクラッチシステムの導入において、顧客の業務内容およびシステム要件の整理 ・業務課題の整理や課題解決のための対応策の提案（可能であれば） ・顧客のシステム要件に即したシステム基本設計書の作成やパッケージ製品の設定作業 ・プログラミング開発や開発管理、テスト作業やテスト管理 ・顧客環境におけるテストや移行作業支援、システム導入教育の支援 ・導入後の運用保守 （管理業務） ・プロジェクトマネジメント業務全般、チームマネジメント業務 ※立場に応じ ※ご自身のスキルセットに合わせ、チームメンバ、チームリーダ、プロジェクトマネージャと段階的にステップアップしていただくことが想定されています。 ※入社後、同社の標準プロセス（およびパッケージ製品の機能）について習得いただき、OJTにて実務に慣れていただきます。
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■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いております。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持
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■中部エリアを代表する大手企業(主に通信サービス提供企業）に対し、次世代通信サービスネットワークのコンサルティング・提案・設計から、構築・導入までを一気通貫で担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客のネットワークサービスを構成する国内外のネットワークベンダ製品の販売・構築・技術支援 ・上記のサービスの運用高度化を支援するソリューションの提供。 また、顧客が常に先端技術を用いたサービス提供を行うにあたり、同社としても追従していくために最先端技術に常に触れ合う環境を用意し個人のスキルアップを重視しています。 【提案・構築製品】 Cisco製品を中心としたNWシステムの提案・構築を主にご担当頂きます。 他にJuniper、F5、Fortinet製品についても顧客要件にございますのでこれらスキルをお持ちの方も歓迎します。 【募集部署の概要・ミッション】 中部エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の大手企業(主に通信サービス提供企業）向けに、プライムベンダとして提案/見積もりからリリースまですべての工程をエンジニア組織として任されています。 【魅力】 本ポジションでは、プライムベンダーとして、次世代通信サービスネットワークの企画工程から提案に関わり、国内外の有力メーカーとの強力なパートナーシップを活かし、顧客の課題に対して最適なソリューションが提案できます。 また、様々なメーカーからの最新情報の提供や勉強会、社内の研修制度を通じて、自身の技術力を大きく向上させることが可能です。
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■プロジェクトメンバとして、中部エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の大手企業向けに、主に提案案件や上流設計工程を中心に、案件によっては開発・構築・導入までを担当いただきます。 【具体的には】 ◇アジャイル開発（顧客と一緒にチームを作る伴走型） ◇ローコード・ノーコードのツールを使用したアプリ開発 ◇AWSやAzure上でのサーバレス開発 ◇新技術・新商材の比較選定、PoC対応 ◇各種設計書を管理するDAM（デジタルアセット管理）システムのアプリ開発 【魅力】 ・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中～大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
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■中日本を拠点とする電力会社、ガス会社向けにクラウドを中心としたソリューションを提供している組織です。顧客が抱える課題の整理、解決のための提案から設計/構築までシステムライフサイクル全般を担当しています。 【具体的には】 ① 提案・受注活動(顧客課題分析、技術選定、技術検証 等) ② 設計・構築(顧客レビュー、実装、各種品質担保活動 等) 社会を支えるインフラ企業様向けに、顧客課題整理や提案、設計、構築などスキルにあった工程から担当いただくことが可能です。 ＜案件事例＞ ① 200人月規模のクラウドを活用したデータレイク基盤の設計、構築プロジェクト ② エネルギー産業を支える線路設備の設計支援プロジェクト ③ エンドユーザに対するエネルギー使用量の可視化プロジェクト 【魅力】 「技術 x 事業 x 人」の成長サイクルを早期に回せる環境があり、実プロジェクトを通じた専門性形成や、PM・PL候補として小規模な案件でトライしていることも可能です。 若手エンジニアを注力技術活動として育成する取り組みも行っており、興味がある分野の専門スキルを早期に習得し、業務に活用することもできます。
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■中日本を拠点とする電力会社、ガス会社向けにクラウドを中心としたソリューションを提供している組織です。顧客が抱える課題の整理、解決のための提案から設計/構築までシステムライフサイクル全般を担当しています。 【具体的には】 ① 提案・受注活動(顧客課題分析、技術選定、技術検証 等) ② 設計・構築(顧客レビュー、実装、各種品質担保活動 等 社会を支えるインフラ企業様向けに、顧客課題整理や提案、設計、構築などスキルにあった工程から担当いただくことが可能です。 ＜案件事例＞ ① 200人月規模のIaCを活用したクラウドインフラの設計、構築プロジェクト ② 50～100VMが稼働するプライベートクラウドのインフラ更改プロジェクト ③ グローバルで利用されるクラウド基盤構築プロジェクト 【魅力】 「技術 x 事業 x 人」の成長サイクルを早期に回せる環境があり、実プロジェクトを通じた専門性形成や、PM・PL候補として小規模な案件でトライしていることも可能です。 若手エンジニアを注力技術活動として育成する取り組みも行っており、興味がある分野の専門スキルを早期に習得し、業務に活用することもできます。
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■中部エリアを代表する大手企業に対し、インフラ基盤のコンサルティング・提案・要件定義から、設計・構築・導入までを一気通貫で担当いただきます。 物理サーバーやハイパーコンバージドインフラ（HCI）から、パブリッククラウド、最新のセキュリティソリューションまで幅広い技術スタックを扱い、顧客のビジネスを根底から支える強固でモダンなインフラ基盤を構築・最適化していくやりがいのあるミッションです。 ※東京（神谷町）拠点でも、中部エリア大手企業の関東圏プロジェクトを技術面で牽引するインフラ担当メンバーを募集しています。 【具体的には】※ご経験や得意な技術領域（オンプレミス、クラウド、ネットワーク等）に合わせて、以下の業務からメイン担当として参画いただきます。 ・大規模エンタープライズ基盤の設計・構築 大手企業向けの共通基盤（サーバー、ストレージ、ネットワーク）の全体設計・実装 ・仮想化・次世代インフラへのモダナイズ推進 仮想化基盤、およびハイパーコンバージドインフラ（HCI）を活用したインフラ最適化の提案・構築 ・ハイブリッド／マルチクラウド環境の推進 AWS、Azure、GCP、OCI等のパブリッククラウドを活用したインフラ設計・構築、およびTerraform等を用いたIaC（インフラのコード化）による自動化 ・次世代ネットワーク・セキュリティデザイン ゼロトラストを見据えたネットワーク構成の策定や、高度なセキュリティソリューションの提案・導入 ・ミドルウェア設計・運用自動化のリード DB・監視・バックアップ製品の導入、および運用効率化に向けたスクリプト（Python/Shell等）の設計・実装
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 幅広い領域でのコンサルティング営業またはソリューション営業のご経験を活かしご活躍いただける方を募集しています。 顧客の収益拡大・業務改革を推進するため、顧客社内でのDX推進支援、AI・機械学習を活用したモデル開発支援、データマネジメント、顧客向けの新規サービス立ち上げ、国内外の様々なメーカーやパートナー企業とアライアンスを組みながらのビジネス共創など、新規ビジネス領域の創出などにも深く関わっていただくことが可能です。 【魅力】 コンサルティングからシステム開発・構築・運用支援・保守に至るまでのトータルシステムソリューションを一気通貫で提案・提供することが可能です。 特に海外を含むHW／SWベンダーとのリレーションに強みを持つ事から、メーカーに依存せず、常に顧客に最適なソリューションを提案することができます。 また、各種案件の提案方針や営業活動シナリオは、営業とSEが一体となって検討しますが、営業が決められる裁量が非常に大きいため、提案範囲・予算・体制・期間などを営業が主体となり、トータルプロデュースできる点は、他社にない大きな魅力であり、同社の営業として活躍し、得られる経験値としても大きなメリットとなります。 担当顧客が大手企業になりますので、営業経験を重ねていくことで数十億規模の大型プロジェクトや新技術の案件提案なども経験することができます。 製品販売、クラウドサービス、保守、運用などを一元的に提案することが可能で、様々なベンダーやスタートアップ企業との協業提案を行うこともできるため、DX系など新しいテクノロジーの提案をすることも多く常に新しい技術を習得することが可能です。
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■投資用からファミリー向けまで幅広い同社ブランドマンションの施工監理ををご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事着手の前準備、段取り ■各工事における工事会社からの見積精査、図面のチェック ■現場の定例会議 ■工事の管理・検査 ■施工前後の各種検査の立会い ■事業主検査、竣工検査 ■マンション引き渡し時の顧客対応 ■内覧会での説明 ■設計変更やカラーオーダー・オプションなどの対応 案件は、月1棟～2棟程度をご担当頂きます。建設会社の現場監督は別途いるため、現場に張り付く必要はありません。 ■魅力： ・同社には年齢・年次・キャリアは一切関係なく昇給・昇格できる環境があります。社員は全員様々な夢や目標を持っており入社3年目で1000万プレイヤーの社員や、30代前半で経営陣・グループ企業の社長に昇格している方も多くいます。全員で成長することで互いを認め合い、素晴らしい関係を構築しています。 ・名古屋支社は現在43名の組織となっており、ワンフロアでやりとりができるため非常に連携のしやすい環境です。何かあった際に気軽に声掛けができ、またグループ会社で完結できることも働きやすさにつながっています。 ・業務特性上、繁忙期はありますが、会社として残業削減を推進しており、残業時間は月平均20～30時間程度です。
■電気設備の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝、設置後のアフターフォロー等、幅広く業務をお任せします。 受注元は官公庁から電鉄会社・民間企業等があり、大規模プロジェクトを手がけることも多々あります。 案件は基本的に新築よりも改修の方が多く中部圏がメインのエリアとなります。 【施工実績】 オフィスビル、各種公共施設、銀行、病院、集合住宅、ホテル、ゴルフ場をはじめとしたリゾート施設、一般工場および特殊プラントなど多岐に渡ります。 ※名古屋支店は公共施設および民間の新築物件に強みを持っています。特に病院、老人ホームの施工については積み重ねたノウハウを活かした提案を積極的に行っています。 【働き方】長期出張は基本的に発生致しません。また、現場規模にもよりますが、現場へは基本直行直帰となり、休日出勤が発生した場合でも振替休日の取得が可能です。 【教育制度】経験が浅い方でも先輩社員とのOJTや研修制度があり、何よりも相談しやすい人間関係があります。 社内間の風通しも非常によく、コミュニケーションも活発な為、いつでも質問できる環境が整っている点も大きな特徴です。
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親会社である岡谷鋼機内のシステム全般、インフラ、セキュリティーなど様々な案件の進行補助をご担当いただきます。先方の情報システム部からニーズをヒアリングし、要件の整理や提案内容をとりまとめていただきます。実際の開発業務は同社開発部門がおこないますので、ユーザーフォローに専念いただけます。 特に現在岡谷鋼機は基幹システムの再構築フェーズを迎えています。各業務のあるべき姿を検討し、既存システムを理解した上で最適なシステム企画・システム構築を推進いただきます。 また、親会社の営業各部署からのシステム化に関する問い合わせや、相談・質問などにもご対応いただき、システム化決定後の親会社内の稟議申請などにもご対応いただくため、販売管理に関するノウハウを持っている方のご応募は尚歓迎します。 【具体的には】 ・親会社の販売管理や経理系をはじめとする各システム(インフラ・セキュリティ案件含む)再構築プロジェクト：ニーズを受けた要件定義・提案 ・同社開発部門及び他開発会社への連携：要件説明、見積依頼 ・親会社のシステム化に関する各種問い合わせ・相談や稟議へのご対応 【ポジションの魅力】 ・基幹システム再構築フェーズのため、チャレンジングなPJTに関わることができる ・大規模商社基幹システムの全体像を把握しながら取り組むことができる ・ベンダーコントロール含め、販売管理アプリケーションやサーバー、インフラ、セキュリティなど幅広いスキルを磨くことができる ・同社の営業やインフラ部門などスペシャリストが在籍しており、導入提案などにも一貫したサポートが可能 ・商社系の業務知識も得ることができる
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■自動車本部における重要顧客である大手自動車メーカーおよびグループに対して、 テクノロジー活用の在り方を再定義する戦略立案から、大規模なデジタルトランスフォーメーションの推進まで、多岐に渡り支援しており、 また、生成AIを活用し、年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、顧客のITプロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。 【具体的には】 本ポジションでは、大手自動車メーカーおよびグループ会社に向けの多岐に渡る開発案件において、高い品質と生産性を実現し、システム開発の超上流工程からテスト工程に至る全工程にてAIエージェントを活用した「AI駆動開発」を実現するためのプロジェクトマネージメントやアーキテクトを担当いただきます。顧客から信頼を獲得し、さらなる案件拡大・事業拡大を目指していただきます。 最新技術を活用し、以下領域における要件定義から設計構築までを担当していただきます。 ・コンサルタントとともに検討した要件、アーキテクチャに基づくシステム再構築 ・生成AIを活用したレガシー資産の解析やドキュメント化を含むレガシーモダナイゼーション ・顧客とともに、ユーザ部門の効率化を目指すAIエージェント導入 ・導入後の継続開発をエンハンスに進めていくためのAIナレッジプラットフォームの提供
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■最新のクラウドネイティブ技術を駆使し、世界最大の「移動するコンピューター」を支える次世代インフラのベストプラクティスな提案、要件定義から設計・構築までを主導していただくポジションです。同社の特徴であるマルチベンダーの特徴を最大限に生かし、顧客への最適なソリューション提案、本質的な提案を実施することができます。 【具体的には】 ・マルチクラウド・オーケストレーション環境の構築： AWS, Azure, GCPを駆使した、限界のないクラウドソリューションの提供。 ・次世代ネットワークデザイン： SDxを活用し、物理と仮想を融合させたセキュアなコネクテッドカー基盤の構築。 ・ハイブリッド環境の最適化：完成車メーカーの巨大なシステム群を支える、オンプレミスとクラウドの高度なハイブリッド基盤構築。 ・自律型運用の実装： 監視・インシデント対応の自動化を推進し、高度な自律型運用を実践する攻めの運用設計。 ・最先端CAD/VDI基盤： 設計開発のリードタイムを劇的に短縮する、超大規模仮想基盤の提案と構築。
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■完成車メーカーおよびグループ会社に向けて、ネットワーク領域及びネットワークセキュリティ領域の案件を中心にプロジェクトマネージメントやアーキテクトを担当いただきます。顧客から信頼を獲得し、さらなる案件拡大・事業拡大を目指していただきます。 【具体的には】 下記のように最新技術を活用し、以下領域における要件定義から設計構築までを担当していただきます。 ・レガシーネットワークを含むハイブリッドクラウドネットワークソリューション ・レガシーネットワークを含むクラウドネットワーク、AI・IoTネットワーク ・AWS,Azure,GCPを活用したクラウドソリューション ・ネットワークの仮想化・抽象化によるSDxxを活用したネットワークソリューション ・ネットワークセキュリティを強化するゼロトラスト・SASEソリューション 【職務詳細】 ・PM/PLとしてプロジェクトマネージメントを実施 ・ネットワークアーキテクトとして、ネットワークシステムの全体のアーキテクチャ設計・構築を実施する ・ネットワーク分野のリーダーとして、若手メンバーやパートナーの育成を行う。 ・各種ネットワーク案件の提案、企画、要件定義、アーキテクチャ設計を行う。 ・顧客との信頼構築及び改善提案、案件拡大、事業拡大を目指す。
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■本ポジションでは、大手自動車メーカーおよびグループ会社向けの多岐に渡る開発案件において、セキュリティコンサルタントとして、リスク評価、戦略立案、設計・構築、教育、運用支援などの職務の中心人物として活動していただきます。 【具体的には】 ＜戦略領域＞ ・セキュリティ戦略策定及び統括 ・セキュリティ体制企画、設計 ・セキュリティアセスメント ・顧客内の規定やロードマップ作成 ・アプリケーション領域も含めたセキュリティ戦略 ＜デリバリー領域＞ ・CSIRT/PSIRT/DSIRT設計・構築支援 ・セキュリティ教育 ・ゼロトラスト、SASE設計・構築・運用支援 ・SIEMやSOARなどのセキュリティログ管理システム設計・構築・運用支援 ・セキュリティ監査
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■ 新規開発及び新規ITインフラ案件拡大に伴い、開発後あるいは導入後のアプリケーション運用/ITインフラ運用保守体制強化のため、ITサービス活用/改善支援を実施し、運用開始後の機能改善、障害対応を通じてより顧客に貢献できるポジションを募集いたします。 顧客のシステム運用／保守に関わる業務全般を対象に、コンサルティング提案／要件定義／設計／製造／テストおよび改善リードを担当いただきます。 【具体的には】 ・SREの推進： 運用自動化、モニタリングの高度化、SLI/SLO策定のサポート ・ITサービス活用における継続的な改善活動のリードや利用者満足度への貢献 ・生成AIを活用した運用改善： 生成AIを活用した社内業務の自動化、FAQ対応の高度化、業務効率化を実施し、ユーザ体験の向上及びサービス信頼性の確保 ・導入後及び開発後のフェーズにおける不具合対応、機能改善、品質向上の推進 ・顧客の課題や要望に応じた技術的なソリューションの提案と実装
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■同社が受注するマンション、超高層タワー、ビル、ホテル等のRC造・S造物件などの管工事施工管理（給排水・空調など）業務を元請けの立場としてご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築現場（RC造・S造物件など）における給排水・空調などの施工管理業務全般 ※ご経験に応じては仮設工事に関する業務に従事頂き、新規事業推進の一翼を担って頂きます。 ・案件：新築工事に伴うマンション、超高層タワー、ビル、ホテルなどRC造・S造物件 ・案件エリア：基本的には東海エリア ・工期：半年～1年程度
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