仙台市/年収500万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア(軌陸車)
■特殊車両「軌陸車」の顧客先へ赴いての巡回メンテナンスの仕事です。 【具体的には】 ・同社製品である「軌陸車」を購入された法人顧客への日帰り可能な訪問メンテンナス ・法人顧客はJR東日本、京王電鉄、京成電鉄などの鉄道会社 ・1日2~3拠点を訪問 ・車輌(社用車)移動で工具と最低限の部品類を搭載して出発 ・顧客担当者への挨拶、各種折衝(整備説明、見積書等の発行) ・高難度故障の場合は協力会社の集中工場へ移送(スケジュール調整して協力会社作業場にて自分達で修理) 【軌陸車】 ・鉄道のレール上を走行可能な特殊車両 ・車体上部にはクレーンなど修理作業用機器を装備 ・線路、架線(電線電柱)、鉄道・駅設備、鉄道車輌などの修理場所への移動、及び現場での修理作業時に使用 【入社後】 ・先輩と同行で顧客先に出張(目安は3ヶ月) ・独り立ちして問題ないと判断された後に1名で顧客先に訪問(日帰り出来る範囲) ・充実した研修制度があり、これまで多くのディーラーなど他業界ご出身の方が中途入社され同社でご活躍しています。 【休日について】 月に1回程度土曜日に出勤していただきます。
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水処理設備の施工管理(土木・管・設備・電気など幅広く歓迎)
【職務内容】 水処理プラントや排水処理システムにおける施工管理業務全般をお任せします。官公庁や有名大学の案件など、社会インフラを支えるやりがいのある仕事です。これまでのご経験やスキル、適性に応じて業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■水処理プラントの施工管理業務 ・新設プラントの施工管理(工程・品質・原価・安全管理) ・CADによる図面作成・修正、およびお客様との打ち合わせ ・工事書類や写真帳の作成、進捗管理、材料手配 ・現場の設計から積算業務、施工管理業務全般 【魅力】 ・年間休日127日、時間外手当100%支給など、ワークライフバランスを重視した働きやすい環境です ・資格取得報奨金制度やOJTなど、個人のスキルアップを支援する制度が充実しています ・開発から施工、メンテナンスまで一気通貫で手掛ける高い技術力が強みです ・総合職、エリア総合職などライフスタイルに合わせた働き方が可能です
電気通信工事の施工管理・保守メンテナンス
■同社が受注する電気通信工事の施工管理、保全業務を、案件状況に応じていずれかをご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・主に携帯電話基地局工事のスケジュール立案、お客様やパートナー会社様との各種調整、資材の手配・管理、全体工程管理、保全・点検・判定業務等 ・案件種類:移動体通信設備工事全般(主に屋外通信基地局工事) ・発注者:主にソフトバンク株式会社様(元請け) ・エリア:宮城県を中心とした東北エリアになります。 【働き方】 ・基本的には工事計画など内勤業務が7割、元請けとしての現場の施工管理業務が3割になります。(職場によって異なります。) ・現場直行直帰が可能です。 ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は30時間程度になります。
電気通信工事の施工管理・保守メンテナンス
■同社が受注する電気通信工事の、主に施工管理業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・主に携帯電話基地局工事のスケジュール立案、顧客やパートナー会社との各種調整、資材の手配・管理、全体工程管理等 ・案件種類:移動体通信設備工事全般(屋外通信基地局工事が中心ですが、直近では屋内基地局工事やEVスタンド等他案件も増加しています。) ・発注者:主に大手通信キャリア様(元請け) ・エリア:宮城県を中心に東北エリアをご担当いただきます。 【働き方】 ・基本的には工事計画など内勤業務が7割、元請けとしての現場の施工管理業務が3割になります。(職場によって異なります。) ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は30時間程度になります。
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建機・アタッチメント整備
■株式会社エステーケーにて、建設機械用アタッチメント(ビルの解体現場などで使用される圧砕機やカッター等)の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械用アタッチメントの定期点検・修理 ・切断・加工作業(ガス切断機等を使用) ・油圧シリンダー、油圧ホースの交換 ・修理 ・現場での出張整備 ・入出庫時の点検、洗浄、グリスアップ ※技術レベルに応じて、フロント業務(見積作成や顧客対応)もお任せしていきます。 <入社後の流れ> まずは洗浄やグリスアップなどの基本作業からスタートし、構造を理解していただきます。その後、先輩社員の指導のもと、必須スキルである「溶接」や「油圧整備」の技術を習得していただきます。資格取得支援も充実しているため、ゼロからプロのメカニックを目指せる環境です。 【再開発に伴う需要拡大で将来性抜群】 現在、仙台エリアでは老朽化ビルの解体や再開発プロジェクトが進行中であり、解体用アタッチメントの稼働率・整備需要が急増しています。街の再生を支えるインフラに近い事業であり、市場の追い風を受けながら安定した環境でキャリアを築けます。 【最大600万円を目指せる給与水準】 現在の給与ベースだけでなく、入社後のスキルアップや習熟度をしっかりと評価します。将来的には年収600万円程度も目指せる給与体系を用意しており、地場企業の中でも高水準の待遇を実現可能です。 【一生モノの「溶接技術」をゼロから習得】 整備士資格をお持ちでない方や、建設機械未経験の方(30代まで)も「機械いじりが好き」という意欲があれば大歓迎です。業務に不可欠なガス溶接やアーク溶接等の資格・技術は入社後に独自の教育体制で丁寧に指導するため、働きながら一生モノの技術が身につきます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ※ご入社技は、OJTを通じて仕事の流れを学んでいただきます。 ※将来的には車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 <工場の設備> ★指定工場 ★ピット数:5ピット ★リフト数:5基 ★コンピューター診断機:あり 【年間休日120日/月25時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については、会社全体の風土として月25時間に収まっております。 1日平均1時間程度で、ワークライフバランスを整えやすい環境となっています。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に、独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉 ・事故原因や当事者の主張を調査 ・法的責任の所在や責任割合を考慮し、事故解決に向けて折衝業務 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金の支払い手続き等の管理
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内装施工管理
■飲食店・旅館・美容院等の商業建築における内装施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場調査/積算/見積もり ・協力会社の手配 ・資材の手配 ・現場管理(安全、品質、進捗、予算) ・書類作成、写真撮影など ※工事期間は半年程度となっています。直行直帰も可能となっています。 ※夜間工事も発生します。 ※直行直帰可能となっています。案件は近隣のものが多いので宿泊を伴う出張はほとんど発生しません。 ※月平均の残業時間は20~40時間程度となっています。 【施工実績】 ホームセンター・スーパーマーケット・中古車販売店・クリニック・家具販売店・リサイクルショップ ドラッグストア・家電量販店・菓子店・飲食店・釣具店 など
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1級管工事施工管理技士
■同社が受注する空調・給排水工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備:オフィスビル、工場、学校、病院、福祉施設、スポーツ施設、一部賃貸マンションなどの空調設備、給排水設備、衛生設備等他 ※改修工事メイン(現場常駐) ・民間:公共=5:5 ※民間案件の場合、鹿島建設社や竹中工務店社などの大手ゼネコンの1次下請けとなることも多くございます。 ・案件金額:1億~2億円規模の大規模案件の施工実績も有り ・案件エリア:仙台市を中心に、基本的に宮城県内の案件を担当していただきます(一部、福島県郡山市や岩手県一関市などの案件あり)。 ※遠方の場合出張手当支給有り ※施工実績 ・楽天koboスタジアム宮城、アイリスプロダクト南相馬工場、独立行政法人国立病院機構仙台医療センター、東北学院大学五橋キャンパス、宮城県行政庁舎 他
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2級管工事施工管理技士
■同社が受注する空調・給排水工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備:オフィスビル、工場、学校、病院、福祉施設、スポーツ施設、一部賃貸マンションなどの空調設備、給排水設備、衛生設備等他 ※改修工事メイン(現場常駐) ・民間:公共=5:5 ※民間案件の場合、鹿島建設社や竹中工務店社などの大手ゼネコンの1次下請けとなることも多くございます。 ・案件金額:1億~2億円規模の大規模案件の施工実績も有り ・案件エリア:仙台市を中心に、基本的に宮城県内の案件を担当していただきます(一部、福島県郡山市や岩手県一関市などの案件あり)。 ※通勤時間が1時間を超えると出張手当支給 ※施工実績 ・楽天koboスタジアム宮城、アイリスプロダクト南相馬工場、独立行政法人国立病院機構仙台医療センター、東北学院大学五橋キャンパス、宮城県行政庁舎 他
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自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の導入SE
■東北地方の自治体(主に市)へ地方自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の導入をご担当いただきます。住民記録・税・介護保険・国民年金など各分野のプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当。提案から導入、稼働維持保守まで一貫して対応していただきます。 【ADWORLDとは】 総務省が推進する地域情報プラットフォームに対応した自治体向け自社パッケージ。住民情報、税、福祉、医療など 自治体業務をカバーするシステムと、付帯サービスを提供する製品です。 【働く魅力】 ・人々の生活を支えている使命感 ・自分が導入したシステムが新しいサービスとなる達成感 ・顧客、プロジェクトメンバーといった多くの人と一つの目標に向う一体感 【配属組織について】 東北公共システム本部への配属です。東北支社(仙台市)及び北東北支店(秋田市)を拠点に東北地区の市町村、県・外郭団体へ向けデジタル化へのニーズに沿った情報システムの導入や運用保守等おこなっています。(東北支社では50名所属しています)
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■同社の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ※ご入社技は、OJTを通じて仕事の流れを学んでいただきます。 ※将来的には車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 <工場の設備> ★認証工場 ★ピット数:5ピット ★リフト数:5基 ★コンピューター診断機:あり 【年間休日120日/月25時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については、会社全体の風土として月25時間に収まっております。 1日平均1時間程度で、ワークライフバランスを整えやすい環境となっています。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に、独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ※ご入社技は、OJTを通じて仕事の流れを学んでいただきます。 ※将来的には車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 <工場の設備> ★指定工場 ★ピット数:6ピット ★リフト数:6基 ★コンピューター診断機:あり 【年間休日120日/月25時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については、会社全体の風土として月25時間に収まっております。 1日平均1時間程度で、ワークライフバランスを整えやすい環境となっています。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に、独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。
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コストマネジメント
■営業推進業務をお任せします。オフィスビル・商業施設の内装工事に伴うコストマネジメント業務になります。 【具体的には】 ・プロジェクト初期段階のコストプランニングによる建設コスト予算書作成のPMへの補助 ・プロジェクトにおける各種見積書の査定、分析、評価書作成 ・プロジェクトコストデータの整理、分析、まとめ ■同社グループについて アイリスオーヤマグループは、家電、法人向けLED照明、日用雑貨品などを企画・製造しているメーカーです。そのうち、同社は法人向けの家具メーカーとして展開をしています。多種多様な業界・業種で活用されていますが、メインとなっているクライアントは学校・官公庁(都道府県庁、市町村庁など含む)・福祉施設(老人ホーム、公民館、病院など)が中心となります。
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プロジェクトマネジメント
■営業推進業務をお任せします。オフィスビル・商業施設の内装工事に伴うプロジェクトマネジメント業務になります。 【具体的には】 ・工事案件の内容精査:内装工事が発生する場合の工事想定や、社内段取りや体制決め ・商談、プレゼン:営業に同行し、内装工事における工事内容の提案や方針決め、受注に向けた技術営業 ・ビル管理との折衝 ・コンペ案件の資料作成 ・施主とのグループワーク開催 ・内装工事業者の開拓 ※元請けでのプロジェクトマネジメントのため、夜勤は発生しづらい環境となっています。 ■同社グループについて アイリスオーヤマグループは、家電、法人向けLED照明、日用雑貨品などを企画・製造しているメーカーです。そのうち、同社は法人向けの家具メーカーとして展開をしています。多種多様な業界・業種で活用されていますが、メインとなっているクライアントは学校・官公庁(都道府県庁、市町村庁など含む)・福祉施設(老人ホーム、公民館、病院など)が中心となります。
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■同社の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ※ご入社技は、OJTを通じて仕事の流れを学んでいただきます。 ※将来的には車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せいたします。 <工場の設備> ★指定工場 ★ピット数:6ピット ★リフト数:6基 ★コンピューター診断機:あり 【年間休日120日/月25時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については、会社全体の風土として月25時間に収まっております。 1日平均1時間程度で、ワークライフバランスを整えやすい環境となっています。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に、独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。
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インテリアコーディネーター
■インテリアコーディネーターとして、インテリアコーディネート、図面作成、現場仕上がり確認など空間デザインに関わる分野をトータルに担当していただきます。 ※自身の成長を実感しながら、幸せを感じることのできる仕事です。家づくりの専門家としての誇りとやりがいを実感できます。 【具体的には】 ■ヒアリング:顧客の理想の家づくりに向け、顧客理解(家族構成やライフスタイル、趣味等)からお家に関わること(インテリアや内装希望)のヒアリングを行います。 ■プランニング:顧客からヒアリングした内容を基に空間デザイン、素材選定(仕様・色決め)等を行います。 ■プレゼンテーション:プランニング内容を提案し顧客の理想の家づくりサポートを進めていきます。 【コーディネートしていただく内容例】 ・床材、建具、壁紙や住設機器(キッチン・お風呂・洗面化粧台・トイレ)、照明器具や配線計画 ・カーテンや家具、カーペット、雑貨などのコーディネート 【職務のやりがい】 ・顧客の理想やイメージを叶えられるように、自身の知識やロゴスホームのノウハウを駆使して家づくりを行うこと ・インテリアコーディネーターとし顧客が人生を通して大切な時間を過ごされる”家づくり”に携われること 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員のOJT及び各種研修会を通して活躍を支援します。 先輩社員もアパレルや販売、医療など他業界などの前職から未経験入社された方も多数在籍しており、ブランクがあっても支える体制があります。
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内装設計(オフィス・商業施設の設計・デザイン)
■オフィス・学校・福祉施設・公共施設向け家具の総合メーカーにおいて、空間デザイン業務を担当していただきます。 【具体的には】 1)空間デザイン提案、レイアウト設計業務 └レイアウト作成(Vectorworks)、提案書の作成(Powerpoint、EXCEL、illustrator、Photoshop) └オフィス内装デザイン設計、デザインコンセプトの立案、イメージの提案、プロポーザル資料などの作成 2)打ち合わせ └ユーザーニーズヒアリングのために営業マンと同行 └デザイナーとして顧客へプレゼンテーションする └参考物件の現場視察、現状リサーチ、クライアント、施主、設計事務所との打ち合わせ └各種マテリアル選定、ソフトを活用し主要なファニチャー備品選定、レイアウトなど同社で手掛けるLED照明や建築内装の資材(天井材、壁紙、床材など)やオフィス家具類を中心に空間デザイン・レイアウト・内外装のデザイン設計業務 3)商品起案 └マーケティング部と連携した新商品・働き方の起案 4)内装工事の全体推進(プロジェクトマネジメント)
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木造戸建住宅の設計
■契約前のヒアリングから営業に同席し、顧客に直接プラン提案を行っていただきます。 契約の目標はありませんが、同社では家づくりの中心を担う最も重要なポジションです。 【具体的には】 ・基本設計・実施設計図面確認 ・顧客打合せ(プラン、契約図面、実施設計図面) ・敷地調査、役所調査 ・配置相談・間取り相談など ・プラン・プレゼン資料作成(グループ会社のCADセンターへの依頼業務)※使用ソフトA‘S ・省エネ説明、重要事項説明(顧客対応) ・契約図面・確認申請図面作成(配置・平面・立面) ・確認申請業務 ・構造図面作成(JWW-CAD使用) ・ツーバイ工法企画住宅の設計業務全般 ・工事監理業務(現場と図面の整合性検査)
自動車整備士・メカニック
■アメリカ製キャデラック・シボレー車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 同社の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の同社オリジナル車とは別の面白さ】 同社オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。
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施工支援職
■生産技術部隊として建築施工管理者のサポート業務を行います。 <具体的には> ■建築施工管理者の以下業務を施工管理者の変わりに対応いただきます。 ・案件受注対応業務 ・建築工事技術(総合計画、仮説計画、受注対応、書類管理、施工計画、躯体、仕上げ、環境等)に関する支援 ・建築現場に対する施工技術全般のサポートを行います。現場に常駐する社員では対応が困難な技術的な課題に対するサポート業務 <携わる案件> ・流通店舗:レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など(S造、RC造) ・建築:商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など(S造、RC造、SRC造) ■地域限定職がございますので、転勤を控えることも可能です。
1級建築施工管理技士
■同社において、プレハブ建築物や商業施設、立体駐車場、震災事業関連の復旧・復興案件等における建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■安全・工程・品質・原価管理を担当いただきます。(積算は別部署、施工図作成は外注) ■小規模案件:大手コンビニエンスストア、ドラッグストア、飲食店舗や物販店舗等 ■大規模案件:大型複合商業施設や商業施設、工場、福祉施設、社屋、立体駐車場、PFI・PPPによる官公庁舎、給食センター等 ■金額:1000万円~20億円 ■官民比率:官公庁:民間=6:4 ■常駐:巡回=7:3 【就業環境について】 ■時間外労働が比較的少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。 <時間外労働時間>工事部実績:36.4時間/月 <有給取得率>工事部実績:69.4% <休日>4週8休の現場が50.4%以上 ※全て2022年度実績 ■ノートPCの持ち運びが可能な為、現場での書類作成が可能です。(PCをつけると勤怠が発生する為、自宅使用は不可) ■全国に48拠点ある為、基本的に施工エリアは限られています。(直行直帰を推奨しており、出社は会議が必要な月4回程度) ■2021年1月に「施工管理センター」を新設し、現場職員の休日確保のため、施工管理センターの職員と交代して休むことが可能です。若手社員にの心理的支援・技術支援も行っています。 現状、大阪本店・東京本店の2事業所で運用開始し、状況を踏まえて、全国に展開されます。 【DX(デジタルトランスフォーメーション)推進について】 ・「蔵衛門工事黒板」という写真管理ソフトを導入し、施工管理職の写真整理時間が75%短縮できています。 ・ドローンによる現場管理で、巡回確認時間の短縮、安全管理・進捗管理を行っています。 ・施工BIMを活用し、トラブルなく、スムーズに工事を進めることが可能です。
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設備施工管理
■空気調和、給排水衛生などの各種建築設備工事の現場監督を担当していただきます。 【具体的には】 施工現場に常駐して、工程管理をはじめ、予算、人員、安全、品質などについてトータルにマネジメントを行っていただきます。 パートナー企業の施工職人や技術者とコミュニケーションを図りつつ、竣工に向けてプロジェクトを進めていく仕事です。 ■担当案件:学校、病院、商業施設、工場、スーパー、ホテル、オフィスビル など ※改修工事メイン ■案件金額:7,000万円~1億程度の工事が多くなります。 ※工期は半年~10ヶ月ほどとなります。 ■担当エリア:基本的に宮城県内(主に仙台市内)の案件を担当していただきます。 ※中堅ゼネコンや地場ゼネコンからの受注が多いです。 ※1ヶ月あたりの平均残業時間は30~35時間程度です。 ※社有車有り。
1級電気工事施工管理技士
■同社において、プレハブ建築物や商業施設、立体駐車場等における電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備工事における施工計画・4大管理(原価・安全・品質・工程)協力業者との折衝等の業務などをご担当いただきます。 ■案件:主に太陽光発電設備の設置工事、他にも官公庁施設、医療・社会福祉施設、事務所・店舗、共同住宅、工場・倉庫等 ■出張・案件エリア:宮城県内の案件を中心に一部近隣県の案件をご担当いただきます。 ■元請け:下請け比率= 5 :5 ■案件割合=民:官 =4 :6 ■案件金額:基本的に4,000万円以上 【就業環境について】 ■時間外労働が比較的少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。 <時間外労働時間>工事部実績:36.4時間/月 <有給取得率>工事部実績:69.4% <休日>4週8休の現場が50.4%以上 ※全て2022年度実績 ■ノートPCの持ち運びが可能な為、現場での書類作成が可能です。 (PCをつけると勤怠が発生する為、自宅使用は不可) ■全国に48拠点ある為、基本的に施工エリアは限られています。 (直行直帰を推奨しており、出社は会議が必要な月4回程度) 【DX(デジタルトランスフォーメーション)推進について】 ・「蔵衛門工事黒板」という写真管理ソフトを導入し、施工管理職の写真整理時間が75%短縮できています。 ・ドローンによる現場管理で、巡回確認時間の短縮、安全管理・進捗管理を行っています。 ・施工BIMを活用し、トラブルなく、スムーズに工事を進めることが可能です。
建築施工管理技士
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容:プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容:病院、事務所ビル、学校、保育園など ※民間:官公庁=6:4/元請け:下請け=6:4 案件金額:最大10億円程度(立体駐車場)、平均して3~4億円程度(10億円の立体駐車場は500~600台程度) 案件工期:6~8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援で対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績:https://www.naitohouse.co.jp/case/
建築施工管理技士
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容:プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容:病院、事務所ビル、学校、保育園など ※民間:官公庁=6:4/元請け:下請け=6:4 案件金額:最大10億円程度(立体駐車場)、平均して3~4億円程度(10億円の立体駐車場は500~600台程度) 案件工期:6~8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援で対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績:https://www.naitohouse.co.jp/case/
営業・カーライフプランナー
同社の営業職として、顧客への車両販売およびカーライフ全般の提案業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客対応 ・来店・電話・メール等での顧客対応(問い合わせ対応、商談、納車など) ・顧客のライフスタイルやニーズをヒアリングし、最適な車両を提案 ・見積もり作成、価格交渉、契約手続き ・試乗のご案内、説明 ・納車準備、納車説明 ・車検・点検のご案内、アフターフォロー ■販売促進 ・展示車の管理、清掃 ・販売促進イベントの企画、実施 ・広告宣伝活動 ・顧客管理、顧客関係構築 ■その他 ・各種書類作成、事務処理 ・市場調査、競合分析 【同社の営業職で活かす専門性】 同社では、オリジナルカー事業に加え、輸入車事業部「BUBU」も展開しており、営業職においても、それぞれの専門性を活かすことができます。 ・キャデラック、シボレー、ハマー、ジープなど、北米ブランドを中心とした輸入車の知識 ・各ブランドの特性や海外向け仕様に関する知識 ・輸入車市場の動向に関する知識 ・顧客のステータスやライフスタイルに合わせた提案力 【豊富な車種と多様なニーズへの対応】 同社では、オリジナルカー、輸入車ともに、幅広い車種を取り扱っており、顧客のニーズも多様です。 ・ラグジュアリーセダンからSUVまで、様々な車種に関する知識 ・顧客のライフスタイルや価値観に合わせた提案力 ・顧客とのコミュニケーション能力、ヒアリング力、提案力
サービスエンジニア<高周波ジェネレーター等>
同社サービスエンジニアとしてヨーロッパの同社エンジニアリング部隊と連携し、顧客の要求に対する技術提案や解決策を提供いただきます。 【具体的には】 ・同社の製品である電源の種類(IH、プラズマ etc.)や特徴についての理解を持ち、電気系の知識をもとに製品の修理・ メンテナンス・トラブルシューティングを行っていただきます。 ・電気系についての知識レベル、回路図の理解、業務経験により、担当するデバイスのインハウスの修理およびテスト(引き取り修理)をお任せします。 【働き方】 残業:月間30時間程度、出張:年に1~2回のポーランド工場への出張有、転勤:当面なし、但しビジネス状況や本人の希望次第で将来的に有 ※他のサービスエンジニアと異なり内勤(引取修理)となりますので働きやすい環境です 【職務の魅力】 保有する技術知識や経験を駆使し、本国の開発・製造との調整により客先の高い技術的要求にいかに応えるかについて創意工夫いただく面白さが魅力となります。
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗(認証工場)にて接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・接客 ・定期点検 ・軽整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ・納車前点検整備 ※ネクステージでは国産車・輸入車問わず、様々な車種を整備する事ができる為、新たなチャレンジやスキルアップをする事ができる環境があります。 ※「お客様先への引き取り納車」を原則行っていませんので、効率よく作業を完了させるための体制を整えています。 【入社後のキャリアアップ・評価基準について】 ■キャリアアップについて ・中途入社の場合、これまでの経験や保有資格に応じて「一般」もしくは「チーフ」いずれかのポジションにてキャリアをスタートさせます。 ・年に1回実施される人事考課にてマイランク(20段階)を上げていくことで昇給し、昇格試験に合格することでグレードを上げていくことができます。 ■評価制度について ・評価基準は個人の実績重視から「行動指針重視」に変わっており、「お客様に最も愛される企業」という理念のもと、会社の行動指針に準拠した職務を遂行できているかのプロセスを重視します。 ・資格手当(国家1級2.5万円、2級2万円、3級5千円)が充実しており、自動車検査員資格は+3万円となるため、自動車検査員を取得することでその後の年収を大きく上げることができます。 ■職種(地域型・グローバル型)について ・地域型(転居なし)とグローバル型(会社が社宅を用意の上、全国転勤。初任地は会社指定)とがあります。 ・年間20拠点以上出店がありますので、グローバル型はキャリアアップのチャンスが多く(異動対象店舗が多い)、一方で地域型でも工場長等要職を担っている方も在籍しています。
設備施工管理技士(セキュリティ設備)
■同社のテクノ事業本部セキュリティシステム工事部にて、セキュリティシステムの設置工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・設置場所の確認 ・施工現場の安全管理 ・設置工事の進捗管理 ・セキュリティシステム設置時の品質管理 など 案件:高層ビル、マンション、病院、学校、倉庫など 工事期間:数時間~数ヶ月と様々な案件があります。 出張:基本的に配属該当支社管轄内のみになります。(※稀に応援での対応あり) 転居を伴う転勤:有り※地域限定コースの場合、転居を伴わない範囲での転勤可能性有り 研修:OJT研修だけでなく知識を深める研修などもご用意があります。 【セキュリティシステムとは】 入出管理システムや監視カメラ、インターホン、オートロックシステムなど ※セキュリティシステムのことがわからない方でもセキュリティシステム担当が別にいますので、安心して現場管理して頂ける環境がございます。
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機械設備施工管理(業務用空調)
■同社取り扱う業務用空調設備の管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的に】 ・顧客、業者との工程調整、打ち合わせ ・空調機器の種類:PAC,GHP、吸収冷凍機、換気機器 ・工事現場:宮城県内がメインになります。 ・工事金額:数千万円~数億円程度 「業務空調グループ」とは オフィスビル、大型商業施設、地域冷暖房センターなど大型空調設備を取扱っています。 特にGHP(ガスヒートポンプ)に強みを持っており、震災以降電力供給の分散化に伴い受注が増加しています。 ゼネコン、サブコン、設計事務所などに営業をしています。全体売上の40%を占める事業となります。 <同社の魅力> 同社は大手電機メーカーのパナソニックグループになりますので、福利厚生が充実しています。 また労務管理も徹底しているため、残業時間も少ないです。 同社人事の部門調査で、施工管理職の残業時間は平均20~30時間となっています。
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電気工事施工管理技士(BtoB事業部)
■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備(LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど)の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1.工事計画の作成と調整:工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。 施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2.現場管理:現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3.材料発注・協力業者手配:受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4.技術的支援と現場での問題解決:施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。 また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5.書類作成:工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。 見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件:オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張:案件による ・転勤:部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと(有期の転勤)は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・組織構成:若手中心の活気のある組織ですが、キャリアでご入社いただく施工管理の方はミドル層以上が多いです。 ・社風:経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
ソフトウェアテストエンジニア<半導体製造装置向け電源装置>
■仙台に拠点を持つ同社の最重要顧客を対象に、半導体製造装置に組み込まれるソフトウェアの品質向上を目的として、テスト戦略の立案から実行までをリード。開発はドイツ・ポーランドが担っており、日本は顧客に最も近い立場として、顧客要件の理解〜テスト設計〜検証を主導する役割を担う。単なるテスト実行ではなく、顧客・海外開発の間に立ち、品質を作り込む上流工程に関われる点が特徴です。 【具体的には】 キーアカウントチームおよび海外開発チームとで連携しながら、顧客要求に基づいたテスト計画の策定 、テスト設計および実行(PC・実機双方)、顧客システムと連携した統合テストの実施 、不具合発生時の再現試験および原因切り分け、開発部門との連携 、海外開発チームとの仕様・テスト内容に関する技術的なコミュニケーション を実施 *業務の特徴(イメージ) ・ 顧客環境に近い状態での検証(システム組込み状態でのテスト) ログ取得やデバッグツールを用いた動作確認 ・ シミュレータを用いた製品単体テスト ・ ブラックボックス/ホワイトボックス双方の観点での評価 *開発・業務環境 ・ 開発拠点:ドイツ/ポーランド ・ 開発プロセス:Vモデル(一部アジャイル導入) ・ テスト自動化:推進中 ・ 不具合管理:顧客と共有の管理表を使用 【製品特徴】 ■同社の電源装置は、必要な周波数と出力で電流の供給が可能であり、精度、エネルギー効率とプロセス安定性が極めて高く、市場においてトップクラスに属しています。特に高周波プラズマジェネレータは、半導体部品、マイクロチップ、ソーラーセルやフラットスクリーンの製造などの要件の高いアプリケーションに最適です。
意匠設計
■同社が手掛ける案件(主に公共建築物)の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理 ■案件種類:教育・文化施設、福祉施設、庁舎、等 ■顧客との打ち合わせ~基本設計~実施設計~設計監理を一貫して行っていただきます。 ■1案件を複数名で担当していただきます。年間3~5件の案件を担当していただきます。 【働き方】 ■月平均残業時間30時間。残業時間60時間超の場合、所属長との面談を実施の上、長時間残業改善報告書を提出する必要があります。また、残業時間40時間超の社員についてリスト化しており、所属長から本社へ残業理由を提出する必要があるなど、働き方改善に積極的に取り組んでいます。
意匠設計
■同社が手掛ける案件(主に公共建築物)の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理 ■案件種類:教育・文化施設、福祉施設、庁舎、等 ■顧客との打ち合わせ~基本設計~実施設計~設計監理を一貫して行っていただきます。 ■1案件を複数名で担当していただきます。年間3~5件の案件を担当していただきます。 【働き方】 ■月平均残業時間30時間。残業時間60時間超の場合、所属長との面談を実施の上、長時間残業改善報告書を提出する必要があります。また、残業時間40時間超の社員についてリスト化しており、所属長から本社へ残業理由を提出する必要があるなど、働き方改善に積極的に取り組んでいます。
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自動車整備士・メカニック※同ブランド経験者枠
■マセラティ 仙台(認証工場)にて、車の車検、点検・整備などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検、整備・故障車輌の修理、リコール対応業務、エンジン、エアバック等の交換、納車前点検・整備、見積作成、故障診断等 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【入社後のキャリアアップ・評価基準について】 ■キャリアアップについて ・「現場メカニック→チーフメカニック(新卒だと入社3~4年目安)→フォアマン→フロント→工場長→サービスマネージャー(新卒だと入社15年目弱目安)」というステップを踏んでいただきます。 ・年に1回実施される人事考課にてマイランク(20段階)を上げていくことで昇給し、昇格試験に合格することでグレードを上げていくことができます。 ■評価制度について ・評価基準は個人の実績重視から「行動指針重視」に変わっており、「顧客に最も愛される企業」という理念のもと、会社の行動指針に準拠した職務を遂行できているかのプロセスを重視します。 ・資格手当(国家1級2.5万円、2級2万円、3級5千円)が充実しており、自動車検査員資格は+3万円となるため、自動車検査員を取得することでその後の年収を大きく上げることができます。 ■職種(地域型・グローバル型)について ・地域型(転勤なし)とグローバル型(会社が社宅を用意の上、全国転勤。初任地は会社指定)とがあります。 ・年間20拠点以上出店がありますので、グローバル型はキャリアアップのチャンスが多く(異動対象店舗が多い)、一方で地域型でも工場長等要職を担っている方も在籍しています。
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