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東京都/自動車販売・整備業/技術職(機械・電気)/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人318件中 201〜250件表示
日産自動車販売株式会社
日産自動車販売株式会社

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都台東区

■同社にて、サービスフロントとしてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・店頭での顧客対応 ・整備士に向け、指示書の作成 ・パーツメーカーや保険会社とのやり取り・手続き ・納車引取の案内 【残業】 平均18時間ほどです。 【週末休みも可能!抜群の働きやすさ】 法人顧客が約8割を占めるため、週末に稼働することが少なく、月に1~2回は土日休みを取得できます(店舗によっては週末定休)。残業は月平均11〜18時間程度と少なく、お昼休みには工場の電気を消してみんなでしっかり休むなど、メリハリをつけて健康的に働ける環境です。7年連続で健康経営優良法人に選ばれています。 【日産100%出資の安定性と手厚い待遇】 メーカー直営の100%出資企業だからこそ、経営基盤の安定感は抜群です。昇給年1回、賞与年2回に加え、住宅手当や各種制度が充実しています。モデル年収は28歳で423万円、35歳で497万円、46歳で590万円と、経験に応じて着実に収入をアップさせていくことが可能です。 【資格手当が充実&一生モノの技術を習得】 日産グループの研修施設「日産ビジネスカレッジ」や独自の教育制度を活用し、最先端の技術を学べます。手当も手厚く、国家資格(1級:12,000円)だけでなく、日産独自資格(1級:12,000円、ハイテクマスター:4,000円)など、スキルアップがダイレクトに給与に反映される仕組みです。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都新宿区

■日産車の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検 ・納車前点検 ・フロントと連携しての接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・フロントと連携しての修理完了後の個人顧客への説明・接客 【整備台数】 ・1人1日平均4台 【接客】 ・法人顧客が多いため、接客対応が比較的少なくなっております。 【働く環境】 ■ワークライフバランスを整えやすい 法人顧客が多いことから週末に稼働することが少なく、月に1~2回程度は土曜・日曜日に休日を取得することができます。店舗によっては週末休み定休となっております。法人顧客の営業時間に合わせたスケジュールで業務を進行するため、且つショールームの営業時間が短いため、整備は1日約4台、月平均残業時間は11時間程度と、家族や趣味の時間を取りやすく長期的に働きやすい環境です。お昼休みには工場の電気を消してみんなでしっかりお昼を取る店舗も。労働組合からのの意見も通りやすく働きやすい環境を整えることに力を入れているため、健康経営優良法人にも7年連続で選ばれております。 ■安定した経営基盤 自動車販売台数で世界トップクラスの実績をもつ日産自動車の子会社として安定した経営基盤を有し、福利厚生・手当面が充実しています。また、地場資本の日産ディーラーと比べて、直営ディーラーであるため、メーカーとの情報共有の密度が高く、連携がとりやすいなどのメリットもあります。 【教育・育成】 ■研修制度が充実 本部での新入社員研修や店舗でのOJT、日産独自の整備士資格取得に向けた研修など、さまざまな研修制度を用意しています。さらに日産グループならではの研修施設「日産ビジネスカレッジ」の利用や同社独自の教育制度も活用し、スキルアップを目指すことも可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都東久留米市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都青梅市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都立川市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都府中市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都江東区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都葛飾区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都葛飾区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都葛飾区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都足立区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都渋谷区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都大田区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都大田区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都豊島区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都練馬区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都練馬区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都杉並区

■ 車検や定期点検、オイル交換など顧客の要望に合わせて様々な整備作業をしていただきます。 【具体的には】 ・整備業務 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:4~5台/日(車検・点検・一般整備) ※ピット数3~4基/月の入庫台数630台程 ※当社は全拠点で重整備等まで行っています。そのため、現職で車検・点検のみの業務でスキルが身につかないと感じている方にはオススメの求人です。 【充実のサポート環境でトップ技術メカニックへ】 ・同社には、ダイハツの最上位資格「テクニカルサービスマイスター」の取得者が5名在籍しており、首都圏トップクラスの技術力を有しています。整備でわからないことがあれば、彼らに教えを乞うことも出来、他にも周りの整備士に協力を依頼することも可能です。 ・キャリアパスイメージ L新卒:ダイハツ検定1級6~7年目➝検査員6~7年目➝1級整備士10~15年目➝工場長 L中途:その人の技術力に見合ったところからスタート可能 メカニックに何年も残ることもでき、トレーナー、接客にうつることも可能 ■メーカー直営だからこその高待遇 ・年間休日120日以上(124日+有給休暇(最低取得日数10日))のため、メカニックの平均的な年間休日は実質130日を超えることも可能です。 ・シフト制も取り入れているため、月に2回土日休みを取得することも可能 ・月平均残業時間19時間 ・賞与4.5ヶ月分支給あり ・基本給20万円~(国家2級保有者の場合)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都葛飾区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼(点検時) ・顧客への説明(点検・整備箇所について) ・営業やフロントとの連携 【冷暖房完備の快適環境・重整備がしたい方にオススメ】 ・冷暖房またはスポットクーラー完備 ・入庫台数は小規模店7台~大規模店30台ほど ・1人あたりの1日の整備台数は最大5台(点検・車検)ほど ・12ヶ月点検の場合、1時間/台(交換等ない場合) ・車検整備の場合、基本的には1~2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて1~2名で作業をし、完成検査を終えるまでトータル3~4時間かけて1台を仕上げます。 ・お昼には予約を入れないように運用しており、作業が入った際にはずらして休憩を取得いただきます。 ・基本的に洗車は別スタッフが担当しますが、拠点によっては洗車も担当いただきます。 ・他社に比べて、エンジンを分解したりなど重整備が多いのが特徴です。 ※月間残業時間は25~30時間程度(拠点差あり)です。 ※月1~2日はシフトで週末に休みを取得することも可能です(拠点・人員状況にもよります)。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」の他、 「2年目・5年目・7年目研修」、「中堅接客研修」、「新任係長研修」、「新任課長研修」などの研修があります。 ・30代で工場長が目指せます。実際に30代の工場長が複数在籍しています。(2024年9月現在)

サービスアドバイザー

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都杉並区
資格
三級自動車整備士

■ポルシェ正規ディーラーにて、ポルシェ車のサービスアドバイザー(フロント業務)をお任せします。 【具体的には】 ・修理や定期点検などの受付、および作業内容の説明 ・問診や見積もりの作成 ・車両の回送や引き取り業務 ・メカニックへの作業内容の説明と進捗確認 ・整備作業の進行状況把握と顧客へのフィードバック ・緊急時の対応業務等 【働く環境】 ■世界が認めるプレミアムブランド「ポルシェ」に携わる誇り 同社はポルシェの正規ディーラーとして、最高峰の技術とサービスを提供しています。憧れのスポーツカーに囲まれ、メカニックとしての知識を活かしながらお客様のカーライフを支える、やりがいに満ちた環境です。 ■頑張りを還元する月次インセンティブ制度 基本給に加え、売上実績に応じた月次インセンティブを支給しています。あなたのスキルや丁寧な対応がダイレクトに給与へ反映されるため、高いモチベーションを持って取り組めます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日は116日。社宅完備や退職金制度、さらにはクルーザー貸し切りパーティーや各種サークル活動など、コーンズグループならではの厚待遇が整っています。 ■メカニックの経験を活かせるフロント職 整備士3級以上の資格を必須としており、現場を知っているからこそできる的確なアドバイスが求められます。技術者からアドバイザーへ、あなたのキャリアの幅を広げるチャンスです。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都国立市

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ミツオカ車の自動車整備・修理業務の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【レトロ×先端技術の“唯一無二”を手掛ける整備】 同社オリジナル車種の定期点検・故障診断・修理といった基本的な整備業務に加え、架装や内外装カスタムの作業にも携わります。クラシカルなボディパネルやウッド調装飾など、量産車とは異なるパーツの取扱いが多いため、細部まで丁寧に仕上げる高度な技術が求められます。エンジンや電装系を含む幅広い領域に関わり、整備士としてのスキルを総合的に磨ける職務です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
東京都国立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
364万円~700万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。 【キャリアパス】 未経験で入社 → サービスアドバイザー → サービス課長 → サービス部門長。接客の経験を活かしながら、マネジメントポジションを目指すことも可能です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都中野区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・オプションパーツの取り付け ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) メカニックは日曜日のお休みが交代で取りやすい環境です。同社は月曜日が定休となるため、日曜月曜の連休を取得することも可能です。 (日曜日はメカニックの全体数を減らしており、現在は月1~2回の日曜休みを交代で取得しています) ※日数はあくまで目安となります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客にお待ちいただきながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の皆様に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都東久留米市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) メカニックは日曜日のお休みが交代で取りやすい環境です。 (日曜日はメカニックの全体数を減らしており、現在は月1~2回の日曜休みを交代で取得しています) ※日数はあくまで目安となります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客にお待ちいただきながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の皆様に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働けるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都多摩市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都三鷹市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都府中市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都町田市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都羽村市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都立川市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都昭島市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
309万円~600万円
勤務地
東京都日野市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都三鷹市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗(認証工場)にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

ロードサービススタッフ

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~670万円
勤務地
東京都杉並区

■杉並モータースのロードサービス部門において、故障対応だけでなく、顧客の不安を安心に変える最前線を担うポジションをお任せします。 パンクや故障、事故などのトラブル発生時に顧客のところへ駆けつけて、適切な対応をする仕事です。顧客に「ありがとう」といわれる「やりがい」があって、待遇も良いお仕事です。 【具体的には】 ■ロードサービス出動対応 事故・故障現場への出動、応急処置、レッカー・積載車による搬送支援※夜間・早朝・悪天候時の対応あり(交代制) ■現場判断・安全対応 一連のサービス対応を通じて、迅速で安全な判断と実施。保険会社・アシスタンス会社との連携・報告 ■サービス品質向上・顧客対応 顧客・パートナー企業への丁寧な説明・一次クレーム対応、報告書の作成・改善提案 【お休みも希望日に取得できる】 24時間・365日活躍するポジションですが希望する日にちで有給休暇も調整可能です。希望休暇を申請するシフトなので「子どもの学校行事に参加したい」など希望がある場合は遠慮せずに申し出ることができます。実際に、社員の有休取得率はほぼ100%!業界屈指の働き方を目指しています。 ※具体的なシフトについては備考欄参照 【実収入は高水準!強力なインセンティブ】 作業難易度に応じたインセンティブ手当(1件300円〜2,000円)が充実しています。 効率よく件数をこなすことで、月に3〜4万円ほどをプラスで稼ぐメンバーも珍しくありません。 加えて皆勤手当なども支給されるため、提示額以上の安定した高収入を目指せます。 【残業月60時間の内訳は「自由度の高い待機」】 ロードサービスの特性上、残業は月平均60時間程度発生しますが、その多くは現場待機時間です。 出動要請が入るまでは待機、待機中は読書やYouTube 動画観ていてもOK!数字から受ける印象よりも体力的負担が少ないのが特徴です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■「ホリデー車検」等の指定・認証工場にて、国産車・輸入車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検 車検整備 重整備、故障診断 顧客への整備箇所説明 ※現場に無理をさせないため、1時間の入庫を2台までに制限しています。 【「実質」残業ほぼゼロ!散底 した入庫管理】 固定残業代は支給されますが、実態としての残業はほぼ発生しません 。1時間1枠・最大2台までの徹底 した入庫制限をシステムで管理しており、現場に無理な仕事を詰め込めない仕組みを構築しています。休日休暇も125日あり、ワークライフバランスを重視したい方に最適な環境です。 【未経験からの資格取得を全力サポート】 教育体制が非常に手厚く、高卒・未経験から入社して2級整備士を取得した実績が豊富です。社内O]Tに加え、振興会の教育メニューも活用できるため、働きながら一生モノの技術を身 につけることができます。 【安定した経営基盤と新しい組織づくり】 整備・板金からレンタカー事業まで手掛ける「一気通貫」のモデルにより、売上17.8億円の強固な経営基盤を誇ります。2026年4月からは月1回 の全体ミーテイングを開始するなど、現場の声を積極的に吸い上げる風通しの良い組織づくりを進めています 。 【多彩なキャリアパスと高水準の給与】 初年度から年収400万円以上も可能で、工場長クラスでは年収600万円弱を目指せます。整偏士としてスキルを磨くだけでなく、板金塗装や内動営業へのキャリアチェンジなど、柔軟なジョブローテーションが可能です。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都江戸川区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都大田区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

株式会社マリオット・マーキーズ

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
420万円~750万円
勤務地
東京都墨田区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の点検・修理・カスタマイズ等、整備全般を行っていただきます。 ※取扱い車種:メルセデスベンツ・BMW・ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニ・アウディ・ベントレー等 【具体的には】 ■入庫車両の点検整備、車検業務 ■故障診断・故障探求 【最新技術とスキルアップの環境】 同社は『ボッシュカーサービス』認定工場として、最新の自動車技術に対応できる知識と設備を完備しています。プロフェッショナルな整備士として成長し、最先端の技術を身につけられる環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてメカニックの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、点検、整備(重整備あり) ・ご担当いただくのは、法人の自動車です。乗用車やライトバンが主になります。 ・工場内には、リフトが4基(プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基)あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。 ・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。 ・工場内での作業と顧客の駐車場で整備点検を行う巡回サービスを1ヶ月毎を目安にローテーション勤務していただきます。 ・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、整備に専念できる環境です。 【土日休み×高給与×乗用車整備】 ■土日祝休み、年間休日125日、残業20~30時間程度 ■30歳で年収550~650万円も叶う給与体系です。賞与は手当等も含む月給の4.8~6ヶ月分! ■役員に自動車整備士出身の方がいるため、整備を行う環境・導線等が工夫された作りに。 ■工場は冷暖房完備 【働く環境】 ■残業の削減に注力 同社社長の「仕事が終わったら、プライベートの時間を大切にしてほしい」という思いから、残業は遅くても20時までとする「残業20UP制度」を設けています。 ■連休取得が可能 年に1度、平日に5日連続で有給を消化することができる「リフレッシュ休暇制度」を設けています。また、年末年始、GW、夏期休暇の連休に合わせて有休を取得することで、長期休暇も可能です。 ■実力に応じた人事制度 2段階人事評価による、公平な人事評価制度を導入。自身での評価と上司との評価を半期ごとにすり合わせ、評価を決定しています。自身の成長をしっかり見ることができ、評価につながるため、高いモチベーションで勤務することが可能です。

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