東京都／整備工場・民間車検場／技術職（機械・電気）／年収500万円以上／20代の求人・転職・中途採用情報

城南モーターサービス株式会社

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フロント・法人営業

転勤なし

職種/業界

サービスフロント / 整備工場・民間車検場

年収

330万円～650万円

勤務地

東京都世田谷区

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にてフロント業務を担当していただきます。＜具体的には＞・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング・見積書作成・メカニックと連携しての工程・納期管理・個人顧客への整備説明・請求書発行・自身の担当する法人顧客に対し、車検の誘致や販売の営業(ノルマなし) 【メカニックの職務内容】・乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います。・乗用車チームは、半数が国産車、半数が輸入車を整備します。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。・貨物車チームは2トントラック(5割)、ロケバスなどのマイクロバス(3割)、4トントラック(2割)の整備がメインです。(青果卸売会社、植木屋、テレビ局など) ・特装(クレーン、ゴミ収集車、油圧の修理)の修理も1日1件ほどあります。・1日の整備内容は、車検5台、3ヶ月点検3台、重整備(エンジンの載せ替え、クラッチのオーバーホール、インジェクター交換)1～2台のようなイメージです。 ※入庫台数は、乗用車：貨物車=4:6 ※月平均残業時間：貨物車チーム40H、乗用車チーム25H　

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株式会社MIC

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自動車整備士・メカニック

急募

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

391万円～507万円

勤務地

東京都八王子市

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社運営のサービスステーション(SS)であるニコニコステーション八王子堀之内SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。【具体的には】・点検整備・車検業務・顧客への整備説明・部品交換やそれに伴う提案営業・洗車業務/車内クリーニング・故障診断、車輌回送　など ※1日の車検台数は：1人5～6台　※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円）　2年後430万円（月給29万6千円）　4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円）　2年後532万円（月給37万円）　4年後587万円（月給41万円）【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム）・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。

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エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

400万円～500万円

勤務地

東京都大田区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー（主に日産東京販売社）から依頼される整備業務をお任せします。まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。エンドユーザーとの直接的な接客はありません。【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV（電気自動車）関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について：平均月10時間（稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます） ※入庫する車：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割）【整備に専念！接客・ノルマなし】同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。【将来は「レアな車」のドクターに！】ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。【日産グループの安定基盤】日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

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株式会社阿部商会

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自動車整備士・メカニック

転勤なし

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

350万円～700万円

勤務地

東京都多摩市

■アメリカ車(フォード、キャデラック、シボレー、ダッジ、トヨタUS、GMC、ハマー、逆輸入車)の並行輸入・販売・サービスを行うABE CARS Tama Garageにて、整備業務全般を担当していただきます。 ※アメリカ車8割、他の輸入車(ドイツ車、フランス車など)2割を取り扱っています。 ※ABE CARS Tama Garageはフォード認定サービスディーラーです。入庫するアメ車のうち6割がフォードとなっています。【具体的には】 ■輸入時の初期整備(日本の車検に適応するように) ■納車前点検 ■定期点検、車検 ■専用テスター(フォード、GMC、トヨタ、汎用型など)を用いた故障診断 ■パーツ取付 ■リコール作業 ※リフト3基の認証工場となっています。 ※入社後すぐに難しい整備も挑戦できます。車検とその他で分業などにはせず、1台責任を持って完結します。 ※接客はメカニック含め全員行います。リフトを上げて顧客とラフにお話するイメージです。 ※残業はほとんどありません。お給料には固定残業代20時間分が含まれています。 ※スタッフは全員メカニック出身のため、メカニックに対して理解のある環境で働くことができます。【正規輸入されていない車輌を整備出来ます！】正規輸入されていない車輌、整備要領書の無い車輌を点検整備する機会がありますので、ご自身のスキルを存分に発揮できる職場です。

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エヌティオートサービス株式会社

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鈑金・塗装士

職種/業界

板金・塗装 / 整備工場・民間車検場

年収

400万円～500万円

勤務地

東京都羽村市

■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。【具体的には】小破～中破、中破～大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー（お客様）との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について：稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割）【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション（補正）作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など【日産グループの安定基盤】日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

400万円～500万円

勤務地

東京都江戸川区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー（主に日産東京販売社）から依頼される整備業務をお任せします。まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。エンドユーザーとの直接的な接客はありません。【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV（電気自動車）関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について：平均月10時間（稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます） ※入庫する車：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割）【整備に専念！接客・ノルマなし】同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。【将来は「レアな車」のドクターに！】ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。【日産グループの安定基盤】日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

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エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

400万円～500万円

勤務地

東京都三鷹市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー（主に日産東京販売社）から依頼される整備業務をお任せします。まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。エンドユーザーとの直接的な接客はありません。【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV（電気自動車）関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について：平均月10時間（稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます） ※入庫する車：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割）【整備に専念！接客・ノルマなし】同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。【将来は「レアな車」のドクターに！】ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。【日産グループの安定基盤】日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

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株式会社マリオット・マーキーズ

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自動車整備士・メカニック

転勤なし

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

420万円～750万円

勤務地

東京都墨田区

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の点検・修理・カスタマイズ等、整備全般を行っていただきます。 ※取扱い車種：メルセデスベンツ・BMW・ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニ・アウディ・ベントレー等【具体的には】 ■入庫車両の点検整備、車検業務 ■故障診断・故障探求【最新技術とスキルアップの環境】同社は『ボッシュカーサービス』認定工場として、最新の自動車技術に対応できる知識と設備を完備しています。プロフェッショナルな整備士として成長し、最先端の技術を身につけられる環境です。

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協和自動車株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

350万円～600万円

勤務地

東京都江東区

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社の整備工場において、国産・輸入車問わず、自社保有リース車輌、大手リース会社保有車輌、その他レンタカー車輌の点検・整備、車検業務を行なっていただきます。【具体的には】・顧客への定期点検や使用状況にマッチした整備時期の案内・テスターを使用した車輌の故障診断・故障箇所の修理及び部品交換等の見積もり業務（案件によっては、顧客への修理内容説明を行なっていだきます）・車輌の点検整備、車検業務 ※ピット数：7基 ※平均年齢40歳【概要・特徴】創業80年以上、戦後の日本橋から続く老舗自動車整備会社です。時代の変化に合わせて事業を拡大し、現在は車両販売・点検整備・車検・パーツ販売・架装をワンストップで提供。警視庁や大手リース・カーシェア会社など法人顧客中心の安定した取引基盤を確立しています。BOSCHカーサービス正規代理店として技術力にも定評があり、長年にわたり顧客から高い信頼を得ています。【働く環境】取引先の9割以上が法人のため、日曜・祝日固定休で土曜は交代制（月2～3回休み）。年間休日119日と業界内でも休日数が多く、有給も平均9日取得できるなど、働きやすい環境が整っています。残業は月平均20時間前後で、繁忙期を除けば月10〜15時間程度。家族や趣味の時間を大切にしながら働けます。さらに、報奨金や退職金制度、資格取得支援、保養所利用など福利厚生も充実。平均勤続年数19年と、定着率の高さも魅力です。特に江東事業所はディーラー以上の設備を持つ、非常に大きなファクトリーです。輸入車・国産車問わず、整備・車検・コンピュータ診断・板金塗装・重整備まで行える設備を完備しています。テスターも下記を完備。・メルセデス専用テスターSDコネクト　1機・メルセデス専用オンライン通信システム・BMW専用テスターISIS　1機・VW/AUDI専用テスターODIS　1機

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矢野口自工株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

400万円～650万円

勤務地

東京都大田区

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社メカニックとして特殊車両の整備業務に従事いただきます。【具体的には】一般整備、車検、定期点検（月次、年次）、メンテナンス／オーバーホールを含む重整備 ※シャーシやエンジン周りの整備はもちろん、特装車ならではの架装部（ポンプやタンク、ユニックなど）の修理・整備も担当します。【扱う車両】環境整備車両：吸引車、洗浄車、ゴミ回収車、ダンプ車等（主に大型車） ■「交換」ではなく「探求して直す」！架装まで極める整備技術扱うのは、人々の生活インフラに不可欠な環境関連車両（特装車）です。乗用車とは異なり、不調の原因を深く探求し、特装車ならではの架装部（ポンプやタンクなど）の修理やエンジンのオーバーホールなど「直す」経験を豊富に積むことができます。「レールに乗ったルーティン作業」ではなく、自ら考え、機械をいじり倒すことが好きな方にはたまらない環境です。 ■つなぎ使い放題・洗濯不要！整備士ファーストの職場環境必要な備品はすべて会社から支給。作業着（つなぎ）は使い放題で、洗濯はすべて会社が行うため持ち帰る必要はありません！また、夏場は空調服やクーラーボックス（氷完備）の支給、シャワールームの設置など、メカニックが少しでも快適に整備に集中できるよう、会社全体で手厚くバックアップしています。 ■特装車未経験からでも「3年でプロ」を目指せるステップ「特装車は初めて」という乗用車・ディーラー出身の方でも安心です。入社後1年目は車検周りや定期点検を中心に一連の流れを学び、2年目から本格的に架装の整備を習得。3年目には重整備やオーバーホールに挑戦するといった、段階的なステップアップが可能です。整備士として技術の幅を広げたい、というあなたの探求心にしっかり応えます。

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橋本屋株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし

職種/業界

自動車整備士 / 整備工場・民間車検場

年収

450万円～700万円

勤務地

東京都豊島区

資格

一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてメカニックの業務をご担当いただきます。【具体的には】・車検、点検、整備（重整備あり）・ご担当いただくのは、法人の自動車です。乗用車やライトバンが主になります。・工場内には、リフトが4基（プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基）あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。・工場内での作業と顧客の駐車場で整備点検を行う巡回サービスを1ヶ月毎を目安にローテーション勤務していただきます。・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、整備に専念できる環境です。【土日休み×高給与×乗用車整備】 ■土日祝休み、年間休日125日、残業20～30時間程度 ■30歳で年収550～650万円も叶う給与体系です。賞与は手当等も含む月給の4.8～6ヶ月分！ ■役員に自動車整備士出身の方がいるため、整備を行う環境・導線等が工夫された作りに。 ■工場は冷暖房完備【働く環境】 ■残業の削減に注力同社社長の「仕事が終わったら、プライベートの時間を大切にしてほしい」という思いから、残業は遅くても20時までとする「残業20UP制度」を設けています。 ■連休取得が可能年に1度、平日に5日連続で有給を消化することができる「リフレッシュ休暇制度」を設けています。また、年末年始、GW、夏期休暇の連休に合わせて有休を取得することで、長期休暇も可能です。 ■実力に応じた人事制度 2段階人事評価による、公平な人事評価制度を導入。自身での評価と上司との評価を半期ごとにすり合わせ、評価を決定しています。自身の成長をしっかり見ることができ、評価につながるため、高いモチベーションで勤務することが可能です。

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東京都／整備工場・民間車検場／技術職（機械・電気）／年収500万円以上／20代の求人・転職・中途採用情報

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自動車整備士・メカニック

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鈑金・塗装士

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