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木造IoTアパートの設計職(親会社採用)
■同社の開発する木造IoT物件におけるボリュームプランの作成~基本設計業務をご担当いただきます。 ※基本的に現場に足を運んでいただくことはありません。 【具体的には】 ■同社の手掛ける木造IoT物件の用地取得の際のボリュームプランの作成~基本設計を行っていただきます。 ・アパート用地の検討に伴うボリュームプランの作成 ・事業化決定案件のゾーニング、基本設計 ・商品開発エリアの条例調査 など ※同社はこれまで同ポジションを外注していましたが、よりスピード感を持って用地を取得するために内製化を図っています。 ※設計監理については品質管理部で行っていますので、ボリュームプラン~基本設計に集中していただけます。 ※現在同ポジションは完全に外注しているため、立ち上げでの採用となります。アパートの設計が未経験でも、取引先の設計事務所のフォローがありますので、安心して挑戦できます。 【管理する案件について】 ・物件はIoTを導入した投資用賃貸物件となっており、構造は2~3階建の木造が大半です。 ゆくゆくはRC、SRCの物件も手掛けていく予定です。
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バイオインフォマティクス技術者(フルリモート契約社員)
■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・遺伝子検査サービスにおけるデータ解析/結果確認実務 ・遺伝子検査サービスにおけるデータ解析/結果確認方法の改善 ・遺伝子検査サービスにおける解析ソフトウェア環境整備および管理 ・遺伝子検査サービスにおける医療従事者・医学研究者からの問い合わせ対応 ・遺伝子検査サービス向け研究開発支援 〇開発メンバー、米国にあるグループ会社、共同研究先(アカデミア)と連携し、遺伝子検査サービスの改善 〇遺伝子検査サ-ビス向けの研究開発支援 〇グループ単位で行う業務をリードする ■ご入社後の担当業務/期待する役割 ・NGS解析および検査プロセスにおける技術リード ・GenMineTOP検査の安定運用および継続的な改善の主導 ・曖昧な要件に対しても、自ら課題設定を行い、調査・設計・実装まで一貫して推進 ・チーム単位での活動におけるリーダーシップ発揮 ※本ポジションはフルリモート前提のため、教育・OJTを前提としたポジションではありません 入社後は、既存メンバーのサポートのもとキャッチアップいただきつつ、早期に自走して業務を推進いただくことを期待しています
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施工図作成
■同社が受注する案件の電気工事における施工図作成の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:都営住宅、消防署、警察署、裁判所、スポーツ施設などの公共施設における電気工事の施工図作成業務。 ■発注者:東京都や、新宿区・足立区などの自治体、独立行政法人など(官公庁の元請け案件が全体の95%です) ■案件規模:6,000万~5億円程度の案件が中心です。(新築:改修=3:7) ■工期:半年~2年程度 ■使用CAD:T-FAS、AUTO-CAD、(一部、JW-CAD、CADEWAなども使用) ■勤務地:同社の本社、もしくは現場事務所(23区内が8割を占めます) ■施工事例:http://210denko.co.jp/works/ 【働き方(内勤)】 年間休日125日(完全週休2日、土日祝休み) 勤務時間:9時~17時(1時間休憩)※週35時間/1日7時間 残業時間:平均10~20時間/月以内
サービスエンジニア(建設機械)
■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 顧客に貸し出す各種機器が安全安心に作動するようにするためにメンテナンスをするお仕事です。 【具体的には】 ・建機(高所作業車や車両系建機、転圧機)や車両(トラック・ダンプ・バン&ワゴン)やコンプレッサー等のメンテナンス。 ・月次・年次点検及び法点検。貸出している建機等の洗浄(ローテーションで対応) ※作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしている客先に行って作業していただくこともあります。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがあります。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当し、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます。 ※月間残業時間の目安は20時間程度。(就業時間は8:30~17:30ですが、レンタル先の企業が返却に来る関係で、18:30まで残り作業をしていただく為、1時間の残業が発生) 【教育に関して】 様々な別業界から未経験で採用を行い、豊富な社内研修や資格取得支援で一人前のサービスエンジニアとして社員を育ててきた歴史があります。具体的に同社の従業員で前職ITエンジニアの方も現在では一人前のサービスエンジニアとして独り立ちをしています。また同社は面倒見のよい先輩社員が多く、就業後に、後輩の資格取得の勉強を手伝ったりと会社全体として従業員を育てる風土があります。これは今いるサービスエンジニアの社員が、過去に同じようなことで、未経験から一人前のサービスエンジニアに育ててもらったことが背景にあり、それが継承されています。
サービスエンジニア(建設機械)
■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 顧客に貸し出す各種機器が安全安心に作動するようにするためにメンテナンスをするお仕事です。 【具体的には】 ・建機(高所作業車や車両系建機、転圧機)や車両(トラック・ダンプ・バン&ワゴン)やコンプレッサー等のメンテナンス。 ・月次・年次点検及び法点検。貸出している建機等の洗浄(ローテーションで対応) ※作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしている客先に行って作業していただくこともあります。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがあります。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当し、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます。 ※月間残業時間の目安は20時間程度。(就業時間は8:30~17:30ですが、レンタル先の企業が返却に来る関係で、18:30まで残り作業をしていただく為、1時間の残業が発生) 【教育に関して】 様々な別業界から未経験で採用を行い、豊富な社内研修や資格取得支援で一人前のサービスエンジニアとして社員を育ててきた歴史があります。具体的に同社の従業員で前職ITエンジニアの方も現在では一人前のサービスエンジニアとして独り立ちをしています。また同社は面倒見のよい先輩社員が多く、就業後に、後輩の資格取得の勉強を手伝ったりと会社全体として従業員を育てる風土があります。これは今いるサービスエンジニアの社員が、過去に同じようなことで、未経験から一人前のサービスエンジニアに育ててもらったことが背景にあり、それが継承されています。
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バイオインフォマティクス技術者
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社の中核となるラボラトリー(東京都日野)でのバイオインフォマティクス業務 ・遺伝子検査サービスにおけるデータ解析/結果確認実務 ・遺伝子検査サービスにおけるデータ解析/結果確認方法の改善 ・遺伝子検査サービスにおける解析ソフトウェア環境整備および管理 ・遺伝子検査サービスにおける医療従事者・医学研究者からの問い合わせ対応 ・遺伝子検査サービス向け研究開発支援 ■開発メンバー、米国にあるグループ会社、共同研究先(アカデミア)と連携し、遺伝子検査サービスの改善 ■遺伝子検査サービス向けの研究開発支援 ■グループ単位で行う業務をリードする
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ソフトウェア開発エンジニア(がん遺伝子検査サービスに関わるシステムの設計・開発・運用支援)
■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査業務や関連オペレーションの効率化・自動化を実現するシステムの設計・開発 ・検査現場の業務を支援するアプリケーションやツールの開発・改善 ・データの収集・保存・加工・活用を支える基盤の設計・構築・運用 ・業務プロセスに沿った要件整理、課題分析、および改善の提案・推進 ・社内関係者(検査部門、企画部門、情報システム部門など)との連携によるプロジェクト推進 ・既存システムの保守運用、追加機能の開発、および技術調査・検証
オープンポジション
■発注者の立場で、下記不動産業務の中でご希望・ご経験に合うポジションを担当していただきます。 【具体的には】 ■購入した物件のリノベーションの計画 ■物件・用地購入するにあたっての情報仕入れと収支計算 ■他社保有物件の開発企画・推進(用途転換、収益改善、空間再構築) ■ノンアセット型の都市開発(コンサルティング、ブランド構築、設計監修) ■用地仕入れ業務 ■開発におけるプロジェクトマネジメント ■自社保有物件のテナントリーシング ■自社保有物件の建築計画の立案 ■自社保有物件のファシリティマネジメント ■自社物件のプロパティマネジメント ■稼働中ビルの改修工事の立案、発注、検収。テナント入居工事の審査業務等 ■プロジェクトマネジメント業務(設計打合せ、図面チェック、見積査定、各種発注手続き、行政近隣対応等) ※将来的にはマンションなど建て替えに伴う技術的業務に従事していただく可能性がございます。
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ゲノム営業本部 マーケティング部 マネージャー
■がん遺伝子パネル検査の受託検査会社において経営計画及び会社方針に基づくマーケティングに関する業務全般を担っていただきます。 <具体的に> ■コマーシャルエクセレンスマネージ ・営業部門CRM、C-CATデータを活用したデータマネージ ・CRMデータやWebアクセスデータを活用した顧客分析、施策効果の可視化、改善提案 ・データアナライズからの方針、施策起案およびKPI管理 ・MAツールやBIツール等を活用したマーケティングのDX推進 ■マーケティングコミュニケーション ・営業部門と連携したリードナーチャリングおよび商談創出プロセスの改善 ・全国規模の学会対応 ・カタログ、フライヤー、その他広告関連の起案、作成と更新 ・HP含めたデジタルマーケティング実行 ・自社ウェビナー、セミナーの企画 ・上記事項の予算管理 ■マーケットデベロップメント ・市場分析 ・競合他社分析
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日野ラボラトリー 技術部 フィールドアプリケーションサイエンティスト
■同社の中核となるラボラトリー(日野ラボラトリー)において、遺伝子検査ラボの自動化およびシステム導入を、企画・要件整理から現場実装、立ち上げ、定着化まで一貫して推進いただくポジションです。 <具体的には> ■検査設備・システム導入推進 ・液体ハンドラー等の自動化設備の導入、立ち上げ、運用定着化 ・LIMS導入に関する要件整理、現場実装、運用設計 ・NGS関連設備・機器の保守対応、メーカー対応、技術課題への対応 ■検査工程の最適化・品質向上 ・ワークシート改良、工程設計見直しによる生産性向上 ・バリデーション、変更管理を含む導入評価および品質担保 ・遺伝子検査に関わるTAT短縮、コスト削減、運用安定化の推進 ■現場実装・教育 ・現場部門と連携した要件定義、導入計画策定、進行管理 ・現場教育、手順整備、運用定着化支援 ・導入済み技術の維持管理、継続的改善、技術課題対応 ■社内外連携 ・検査部、品質保証、関連部門、メーカーとの連携 ・米国や国内のグループ会社(Tempus社、SB TEMPUS社)と連携した技術改善推進
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ゲノム事業部 ゲノム営業部 スタッフ/リーダー
■同社にて、遺伝学検査を医療施設に販売促進する営業担当者として下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・遺伝性がんを診断する遺伝学的検査を広めるため、複数の医療施設を担当し、医師、遺伝子カウンセラーに製品情報・医療情報を提供する。 ・学会展示やセミナーの開催 ・担当するエリアのターゲット施設、Drに対し、新商品の認知度、理解度を高め早期の出検開始につなげるとともに適正使用の推進で計画を達成する。 ・担当エリアの最大化に向けた継続的な活動でゲノム医療とともに患者に貢献する。 ・販売パートナーとの協業
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う指定工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ■規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
1級電気工事施工管理技士
■同社が受注する電気工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:都営住宅、消防署、警察署、裁判所、スポーツ施設などの公共施設 ■発注者:東京都や、新宿区・足立区などの自治体、独立行政法人など(官公庁の元請け案件が全体の95%です) ■案件規模:6,000万~3億円程度の案件が中心です。(新築:改修=3:7) ■工期:半年~1年半程度 ■エリア:東京都内(23区内が8割を占めます) ■施工事例:http://210denko.co.jp/works/ 【働き方】 ■現場直行直帰が可能です。(本社への出社は月数回程度です) ■残業:月20~40時間程度 ■夜勤や宿泊を伴う出張はありません。 (官公庁発注の案件がメインのため、17時頃に現場が終了します)
開発部
■同社開発部のいずれかの職種を、ご経験やご希望を鑑み担当します。 【具体的には】 ・ 古いビルの建て替え計画、オフィスリノベーションの企画・管理。 ・ 収益最大化のための用途変更提案(住宅、ストレージ事業などへの転換)。 ・自社保有物件の新築工事および修繕工事において、発注者の立場で工事監理業務。 ・ 施工業者との折衝、および一部現場管理のサポート。 【働き方】 ・9時~17時の7時間勤務となり、コロナウイルスの影響で時差出勤を行っています。(場合によっては特例で10時~16時の勤務等の場合もあり。) ・年間休日125日/完全週休2日(土日祝日休み) ・残業時間:基本的に残業はほとんどございません。 ※40時間の固定残業代が給与に含まれていますが、繁忙期を含めて40時間を超えることは現状ございません。
土木施工管理技士
■上下水道工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:上下水道工事(下水道の再構築工事がメインです) ■発注者:東京都や江戸川区などの官公庁。100%が元請けの立場での案件となります。 ■工期:1年半~3年程度 ■案件金額:3億~6億円程度(Aランク工事) ■エリア:江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア ■施工事例:https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間:20時間/月程度 (下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1人1現場のみ担当体制・1現場2~3名体制をとっており、書類作成・現場の仕事を分担しているため、18時~18時半にはほとんどの社員が帰宅しています) ■東京都内の現場のため、転勤・出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
建築施工管理
■同社の受注する建築工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:マンション、教育機関、福祉・医療施設、商業施設 等 ※マンションが中心となります。 (参考URL:https://www.sekigumi.co.jp/architecture.php) ・担当エリア:東京都をメインに首都圏の現場をご担当いただきます。 ・残業時間:月平均15時間以内 ※基本的に直行直帰可能です。
建築施工管理
■同社の受注する建築工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:マンション、教育機関、福祉・医療施設、商業施設 等 ※マンションが中心となります。 (参考URL:https://www.sekigumi.co.jp/architecture.php) ・担当エリア:東京都をメインに首都圏の現場をご担当いただきます。 ・残業時間:月平均15時間以内 ※基本的に直行直帰可能です。
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半導体設計エンジニア<受託開発・LSI>
■半導体製品(デジタル/アナログ)の開発におけるフロントエンド、 ミドルエンド、バックエンドの設計及びテスト/評価業務等、経験や適性に応じていずれかお任せいたします。 【対象製品・技術】 アナログIC/通信用RF-IC/車載用LSI/産業機器制御用LSI/イメージング機器用LSIなど 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム、先端イメージセンサ、IoT環境に向けた高速処理IP、先進のNAND型フラッシュメモリの開発 ※クライアント先企業である大手メーカーへチーム単位で常駐する為 スムーズな連携が可能です。
半導体設計エンジニア<デジタル>
LSI設計の請負立ち上げメンバーを募集します!〜最先端のハードウェア/ソフトウェア開発でIoT社会を実現〜 【職務内容】 半導体製品(デジタル)の開発におけるフロントエンド、ミドルエンド、バックエンドの設計、RTL設計(論理設計)/検証/DFT/インプリ/P&R/STA/タイミング検証/FPGA 等 ※ご経験や適性、希望に応じて担当してお任せ致します。 【就業環境】 大手メーカー出身のベテランエンジニアからOJTを受けることができます。スキルに不安をお持ちの方は周りの方からサポートいただけます。 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム開発/IoT環境にむけた高速処理IP開発/先進のNAND型フラッシュメモリ開発/先端イメージセンサ開発/次世代新規格メモリ開発
半導体設計エンジニア<アナログ>
LSI設計の請負立ち上げメンバーを募集します!〜最先端のハードウェア/ソフトウェア開発でIoT社会を実現〜 【職務内容】 半導体製品(アナログ)の開発におけるフロントエンド、ミドルエンド、バックエンドの設計、各種アナログIP設計/回路/レイアウト/実機評価/テスタ評価 等 ※ご経験や適性、希望に応じて担当してお任せ致します。 【就業環境】 大手メーカー出身のベテランエンジニアからOJTを受けることができます。スキルに不安をお持ちの方は周りの方からサポートいただけます。 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム開発/IoT環境にむけた高速処理IP開発/先進のNAND型フラッシュメモリ開発/先端イメージセンサ開発/次世代新規格メモリ開発
半導体関連エンジニア/プレイヤー兼マネジメント候補<アナログ>
半導体関連(デジタル・アナログ)業務をご担当いただきます。※プレイヤー兼マネジメント候補 【職務内容】 ■プレイヤー業務 ・デジタル設計例:RTL設計(論理設計)/検証/DFT/インプリ/P&R/STA/タイミング検証/FPGA 等 ・アナログ設計例:各種アナログIP設計/回路/レイアウト/実機評価/テスタ評価 等 ※ご経験や適性に応じて担当してお任せします ■プロジェクトマネジメント業務 ・メンバー育成(モチベーション管理及び、技術向上に向けて、オンラインや対面でコミュニケーションを取っていただきます)
組み込みソフトウェアエンジニア<IoT・AI>
組み込み機器(車載/医療/産業/情報)向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 車載・画像処理プロセッサ/デバイス向け制御ソフトウェア及びドライバ、ミドルウェア開発、新規アルゴリズム開発に取り組みます。 ※スキルやご経験に応じて最適なプロジェクトに携わっていただきます。アイデアやスキルを駆使して高品質な製品の実現に努めていただきます。 【プロジェクト例】 ■車載機器の制御システム ■ECUソフトウェア ■Webアプリケーションシステム ■医療機器の制御システム開発 等
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土木施工管理
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■職務内容 ・一般土木全般(空港・景観整備・地下鉄・上下水道・港湾・橋梁 など)の工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ・協力会社の手配や調整、現場監理 ・大手ゼネコンの下請等、民間発注の案件がメインとなります。 ■エリア:東京都・千葉県を中心とした関東エリア ※人員配置、受注案件により、場合によっては他エリアへ応援出張を頂く可能性もございます。 ※ご自宅からの通勤が難しい場合は、会社負担でレオパレス等の宿泊施設を利用できます。 ■工期:3ヶ月~半年 ■案件金額:5000万~2億円がメイン。
監理技術者
■下水道工事を中心とした監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務:役所(官公庁など)対応、施工計画書の作成及び書類対応 他 ■案件詳細:上下水道工事(下水道の再構築工事がメインです) ■発注者:東京都や江戸川区などの官公庁。100%が元請けの立場での案件となります。 ■工期:1年半~3年程度 ■案件金額:3億~6億円程度(Aランク工事) ■エリア:江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア。 ■施工事例:https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間:20時間/月程度 (下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1現場3名体制をとっており、現場管理・夜勤対応については次席・三席が担当するため、18時~18時半にはほとんどの社員が帰宅しています) ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。
電気設計エンジニア
■電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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社内SE
■総務グループの社内SEとしてインフラやネットワーク関係やインフラ周りの運用、ヘルプデスク業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規導入のITシステムの運用・トラブル対応 ・情報・ITシステムの分析・評価・改善 ・ITソリューションの選定 ・ネットワークシステムの管理・運用 ・情報システム・基幹システムの改修や管理・運用 ・社外広報(HP管理) ・IT備品の管理・購入・設定 ・その他総務業務 ※システム例:クロジカ(スケジューラー管理)サイバーメール(メーラーの選定・管理)オフィス365の導入・セキュリティソフト・デバイス管理ソフト(MDM)等の設定管理
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総務
■情報・IT・経理・労務など、総務グループで抱えている業務を幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティソフトの選定、メールアドレス発効、システム・サーバーの管理業務・ID発行、PCキッティング・PCトラブル対応 ・ネットワーク管理/IT備品の管理・設定・導入検討 ・社外広報(HP管理など) 【仕事の魅力・やりがい】 ・上記のように専門的な知識を用いつつ、今現在至らないところを改善するために行動することが求められます。 ・仕事を通して会社全体の仕事の流れを把握できるようになり、営業・技術者にヒアリングし、改善案を出していくような会社の一体感を感じることができます。 ・現実問題と理想的な動きの折衷案を考えるのは簡単ではありませんが、考えた分だけ効率的な流れを作ったときの達成感は非常に大きい仕事です。
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営業<樹脂事業部>
アクリル樹脂関連製品の国内営業をご担当いただきます。※書類選考無しの求人になります。 【具体的には】 ■樹脂関連製品の販売 ■営業活動/販売促進/在庫管理 ■新規開発テーマのヒアリング ※顧客への具体的な説明が必要な場合、技術者との同席営業もあります。 ■見積作成/資料作成/ダイレクトメールなどでの広報活動 ■展示会・イベントでの集客活動 ■値段交渉 ■仕入先、原材料メーカーとの関係強化※原料の買い付け業務 【キャリアステップ】 入社したらまずは、技術研修をしていただきます。その後、先輩社員に営業同行していただき、徐々に任せる範囲を引き継いでいって頂きます。
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