東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
神奈川県／メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／年収600万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報
公開求人762件中 751〜762件表示
モータ技術エンジニア
急募
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県厚木市■厚木市にあるテクニカルセンターにて、電動パワートレインシステム用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 ・磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 ・インバータとの組み合わせによる性能設計 （トルク／出力、効率、最高回転数 等） ※車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、モータの動力性能・効率・静粛性、コスト・品質の目標達成に貢献します。 ※内製モータにおいては部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。 ※外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 モータは、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、システム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、モータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
シャシー制御ソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,000万円勤務地
神奈川県■シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発をご担当いただきます。 同ポジションは、オンボード側の特にシャシー制御に関わる開発を行うポジションです。 自動車の乗り心地や走行性能、安全性能など『走り』の根幹に関わる開発に携わって頂くことが出来ます。 【具体的には】 ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV（Software Defined Vehicle）／FoD（Feature On Demand）を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API（Application Programing Interface）の設計
東証プライム、自動車部品に強みを持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、自動車部品に強みを持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
システム開発／プロジェクトリード
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■同社のオートモーティブカンパニーにおいて、新製品のシステム開発やプロジェクトリードをご担当いただきます。 【具体的には】 1）車載ガラス商品(ECU含む）のシステム設計 社内要件、顧客SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証(ソフトウェアレビュー含む）の実施、サプライヤ管理 2）モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のシステム開発のマネージャー業務 新商品/技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント 3）モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連の新商品開発のプロジェクトリーダー業務 ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクト推進 4）自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓 ※現状は3～5名の部署になるので、管理がメインではなく技術面の開発に多く携わっていただくイメージです。 ※同ポジションの人が中心となり同部署を拡大していきます。部署を作っていける面白みある貴重ポジションです。 【担当製品／今後のビジネス展開について】 自動車ガラスを単なる「窓」としてではなく、従来からのパッシブセーフティーの役割を超え、ECUやセンサーを組み込んだガラスで事故を未然に防ぐアクティブセーフティーの製品へと進化をしています。 配属部署では、分配配置をすることで途切れない高速通信を確保する5G通信対応ガラスアンテナや、電子制御で透過率を自在にコントロールする調光ガラス、今後は電気信号で機能を発揮する革新的な制御ガラス製品など、未来の車室空間を定義する技術開発に携われます。 URL：https://www.agc-automotive.com/ja/products-and-solutions/smart-glazing-digital-curtain
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
ラインマネージャー＜Resident Engineers＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県主要な自動車顧客（栃木、神奈川、愛知など）の拠点に常駐する同社のレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 【具体的には】 ・チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 同社のグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ・同社のプロジェクト目標が、顧客の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ・組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ・各顧客拠点において、顧客のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ・プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ・顧客のエンジニアリング拠点における、同社側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ・顧客の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し、高いレベルの顧客満足度を目指します。 ・顧客との関係の中から、同社のビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ・日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。
世界トップレベルの商用車メーカー
世界トップレベルの商用車メーカー
サプライチェーンマネジメントシステム構築・管理担当
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
750万円～900万円勤務地
神奈川県■国内市場向け車両の供給計画立案および需給管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売計画に基づく車両供給計画の策定および進捗管理 ・生産部門、架装部門、販売会社など関係部署との需給調整 ・車両供給に関する各種KPIの設計・運用および分析 ・納期遵守率向上や供給リードタイム短縮に向けた改善活動の推進 ・BIツールやAI等を活用した業務の可視化・標準化・効率化 ・経営層および関係部門向けの分析資料・報告資料の作成 ・グループ全体の業務標準化やナレッジ共有の推進
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
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