■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD（CATIA V5など）を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■オフショアエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：船体側設計のエンジニアリングマネージャー（または候補）として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。 ・ 海象条件の調査・評価 ・ トップサイドへの動揺検討 ・ 船体構造の検討・造船所管理 ・ 係留システム設計・関連ベンダー管理 ・ 海底パイプライン設計・サブコントラクター管理 ※中長期的には、浮体式洋上風力や、CCS（陸上・オフショア設備の一体開発）分野への展開を見据えており、これらのプロジェクトにも並行して携わっていただくことを想定しています。 ■配属組織のミッション・役割：シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。 ■仕事のやりがい・魅力： ・ 日揮グローバルが有するグローバルなエンジニアネットワークを活かし、オフショアエンジニアリングの立ち上げに関われる ・ オフショアに留まらず、エネルギー・サステナブル分野の多様なEPCプロジェクトを経験可能（プラント土木を中心に、海洋土木、低温タンク、パイプライン、再エネなど） ・ エンジニアリング会社ならではの、構想段階から建設まで一貫したモノづくり ■中長期的なキャリアプラン： ・オフショア分野のエンジニアリングマネージャー／プロジェクトマネージャー ・オフショアエキスパート
企業情報を見る
■ダイナミックシミュレーションエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：LNG・ガス・石油化学・発電プラントにおける以下のようなダイナミックシミュレーション業務を担っていただきます。 (1) プラント内の装置（コンプレッサー等）をシミュレーション上で動作検討。 (2) シミュレーション上での制御システムの検証 (3) 新規プロセス開発助勢 ■配属組織のミッション・役割：石油精製、LNG、ガス、石油化学、発電プラント等におけるダイナミックシミュレーション業務を通して、プラントの設計や制御システム設計・運転法案検証を行い、プラントの改善を行う。 また、新規プロセス開発の助勢も行う。 ■仕事のやりがい・魅力： ・全体最適を考えプラント設計を改善する非常に重要かつやりがいのある業務。 ・プラント全体を把握し、設計だけでなく運転にも貢献できる。 ■海外駐在の有無・頻度：基本なし ■海外出張の有無・頻度：会社の繁閑具合やPJ規模によるが、年１回程度、欧米中心に、1週間程度の海外出張を想定
企業情報を見る
■ラボエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：主に海外の各種プラント（LNG・ガス・石油化学プラント等）のラボ・品質管理室の設計業務・分析機器購入・現場設置業務管理監督を担っていただきます。※研究開発業務ではありません。 ■配属組織のミッション・役割：ラボの設計段階では図書作成のため、社内・客先と必要に応じての協議。発注品があるので引き合い業務やベンダーとのやりとり。発注品（ラボ機器）を最終的には現場で納めて引き渡すので、建設現場にて社内・客先との協働。現場ではベンダーが分析機器の据え付け・調整をおこなうが、ベンダーの監督業務と客先折衝を含めた進捗管理。 ■仕事のやりがい・魅力：分析する項目や必要な分析機器が決まっていないのにラボの部屋の大きさが決まっているケースが多々あり、決められたコスト内に収めるために知恵を絞らないといけないのが面白いところ。客先担当者によっては分析方法や機器メーカーの好き嫌いもあり、それらラボ設計上の外乱要因をいかに抑え込むかもやりがいがある点。 ■海外駐在の有無・頻度：有り・数年に1回程度 ■海外出張の有無・頻度：有り・数年に1回程度
企業情報を見る
■非鉄製錬関連EPC案件_プロジェクトマネージャー／エンジニアリングマネージャーとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：受注拡大を進めている非鉄製錬分野（ニッケル・コバルト、銅、リチウム、レアアース等）の関連プラントEPC案件において中心となりプロジェクトを牽引していただける方を募集しています。 ■配属組織のミッション・役割：クリティカルミネラルプロジェクトグループは、脱炭素化、エネルギートランジションの潮流にのり世界経済が化石燃料依存から金属資源依存にシフトしていく中において、クリティカルミネラルに代表される非鉄製錬案件を創出・受注し、日揮グローバルの将来の柱となっていくことを目指しています。 ■仕事のやりがい・魅力：プロジェクトマネージャーおよびエンジニアリングマネージャーは、各種プラントの事業化計画から、設計、機材調達、建設、試運転に至るまで、プロジェクト全体を統括します。関係者間の業務調整をはじめ、進捗管理、予算管理、スケジュール管理など、プロジェクトマネジメントの中枢機能を担う、いわばオーケストラの指揮者のような役割です。プロジェクトの開始から完遂まで舵取りを行い、顧客の事業計画が具体的なプラントとして建設され、引き渡されるその瞬間まで深く関与します。プロジェクトの成否を左右する重要な局面で意思決定が求められるなど、責任とやりがいの大きいダイナミックなポジションです。近年はプロジェクトの大型化・高度化が進んでおり、多種多様な人種・国籍・専門分野のメンバーを率いるリーダーシップが求められます。困難な課題を乗り越え、一つのプラントを完成へ導いたときに得られる達成感は計り知れません。
企業情報を見る
■ローカーボンエネルギーケミカル関連EPC案件_プロジェクトエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：受注拡大を進めているローカーボンエネルギー（水素、アンモニア、SAF、グリーンメタン等）関連プラントのFS～EPC案件において中心となりプロジェクトを担っていただける方を募集しています。 ■配属組織のミッション・役割：ローカーボンエネルギー＆ケミカル本部は、脱炭素化、エネルギートランジションの世界の潮流に乗って、日揮グローバルの水素、燃料アンモニア、その他の水素キャリア、次世代航空燃料、資源循環や脱炭素化関連の化学プラントなどの案件を受注し、日揮グローバルの将来を担う部門である。 ■仕事のやりがい・魅力：プロジェクトエンジニアは、各種プラントの事業化計画、設計、機材調達、建設、試運転などの段階で、関係者間の業務調整、進捗管理、予算管理、スケジュール管理などを行うプロジェクトマネジメントの基本業務を担う。プロジェクトマネージャー、エンジニアリングマネージャーを補佐し、プロジェクトの最初から最後までの業務を経験し、顧客の事業計画が具体的なプラントとして建設されるところまで携わることができる。多種多様な人種、国籍、専門家を取りまとめて、一つのプラントを完成させるという経験は、他業界では得られない非常に大きな達成感を感じることができる職種である。 ■海外駐在の有無・頻度：案件によるが、顧客Office駐在、協業相手先駐在、海外子会社駐在、建設現場駐在等がある ■海外出張の有無・頻度：＜頻度＞担当PJと顧客や協業相手によるが、年に数回から10回程度、＜出張先＞案件による、＜期間＞業務によるが、数日から2週間程度
企業情報を見る
■ローカーボンエネルギーケミカル関連EPC案件_プロジェクトマネージャー／エンジニアリングマネジャーとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：受注拡大を進めているローカーボンエネルギー（水素、アンモニア、SAF、グリーンメタン等）関連プラントのFS～EPC案件において中心となりプロジェクトを牽引していただける方を募集しています。 ■配属組織のミッション・役割：サステナブルプロジェクト部は、脱炭素化、エネルギートランジションの世界の潮流に乗って、日揮グローバルの水素、燃料アンモニア、その他の水素キャリア、次世代航空燃料、資源循環や脱炭素化関連の化学プラントなどの案件を受注し、日揮グローバルの将来を開拓していく部門である。 ■仕事のやりがい・魅力：プロジェクトマネージャー、エンジニアリングマネージャーは、各種プラントの事業化計画、設計、機材調達、建設、試運転などの段階で、関係者間の業務調整、進捗管理、予算管理、スケジュール管理などを行うプロジェクトマネジメントの中枢機能を担うオーケストラの指揮者のような役割である。また、プロジェクトの最初から最後まで、プロジェクトの進行の舵取りを行い、顧客の事業計画が具体的なプラントとして建設され引き渡すところまで、プロジェクトの成否を左右するような場面での決断も求められるようなダイナミックな役割である。近年のプロジェクトは大型化しており、多種多様な人種、国籍、専門家を牽引するリーダーシップが求められており、計り知れない達成感を感じることができる。 ■海外駐在の有無・頻度：案件によるが、顧客Office駐在、協業相手先駐在、海外子会社駐在、建設現場駐在等がある ■海外出張の有無・頻度：＜頻度＞担当PJと顧客や協業相手によるが、年に数回から10回程度、＜出張先＞案件による、＜期間＞業務によるが、数日から2週間程度
企業情報を見る
■プラットフォームエンジニア（認証認可基盤：サービス統制・開発・運用）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： ・認証認可基盤サービス統制、運用設計 ・各業務システムとのID連携方式の定義、レビュー ・運用改善、インシデントマネジメント ・認証認可基盤の高度化の企画、推進 ■配属組織のミッション・役割： ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・日揮グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。 ・The mission of the Framework & Platform group is to develop and operate common frameworks and platforms to stabilise services and utilize data. ■仕事のやりがい・魅力：EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること ■海外駐在の有無・頻度：長期駐在は計画していない ■海外出張の有無・頻度：あり（頻度は少なく年に1回程度）※開発システムの海外プロジェクト実装、関海外連会社展開のために必要に応じて
企業情報を見る
■同社の収益物件（木造アパート）の新築工事における建築施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：収益アパートの木造（軸組工法）が中心です。 ・案件エリア：東京、神奈川、埼玉エリアが中心です。 ・年間5棟～10棟程度担当していただきます。 【働き方】 ・直行直帰が可能です。 ※慣れていただくまでは1日1回は出社していただきます。場合によって、リモートワークでの報告等を行うこともあります。 ※社用車貸与：有 ・完全週休2日制（土日）に加え、祝日代わりとして月1日の選択休暇があります。 ・残業はほとんどありません。現在勤務している方も遅くとも19時には退勤しています。 ・積算等の事務処理等は別の方が担当します。
企業情報を見る
■自社開発物件（収益物件）の設計監理業務及び土地の仕入れ購入検討を仕入れ担当者と協力して行なっていただきます。 【具体的には】 ■具体的には購入候補地の法規チェックを行い、ボリュームプランを作成し収益物件として仕入れ可能かどうかの検討をスピーディーに行って頂きます。 土地購入後は協力設計事務所様と協力して、建築確認取得、実施設計図書を作成して頂きます。 設計完了後は当社施工担当と協力して設計監理業務を行って頂きます。 ■案件種類：収益アパートの木造（在来軸組工法）の新築案件が中心となります。 ■案件エリア：東京、神奈川が中心となります。一部埼玉、千葉の案件もあります。 ■年間20棟程度担当していただきます。 ※週休2日制（土日）に加え、祝日代わりとして月1回の選択休暇があり、任意で月1回の有給消化を推奨されています。 ※基本的に残業は無く、19時には退社しています。
企業情報を見る
■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件内容：工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合：工場、物流倉庫（40％）、マンション（25％）、学校、病院（20％）、商業施設（10％未満）、その他（5％） エリア：神奈川県内、一部東京の案件を担当していただきます。 案件金額：最大1億円程度 ＜働き方改革への取り組み＞ ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、ＧＷ休暇5日間、年間休日125日（土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる） ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3～4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD（アンドパッド）を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
企業情報を見る
■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
企業情報を見る
■同社指定工場にて、トラックと特種車両を中心とした自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、分解整備をメインに車の不具合等を修理していただきます。 ※顧客対応などは、基本的にフロントが行います。「整備士は、メカニック業務に専念する」という考えを、同社は持っています。 ＜車種に関して＞ ・入庫台数は月に約260台です（内60台がトラックの車検です。入庫車の一部は外注しています） ・トラック（入庫車の6割）※トラックの9割が、商用車です。 ・特種車両（高所作業車、クレーン車、ミキサー車など） ※官公庁や、株式会社アイチコーポレーションなど、特種車両の名門メーカーから検査業者としての指定も多数あります。 ※特種車両は4時間ほどかけて整備します。 ＜特種車両の魅力＞ ・クレーン車や高所作業車、給水車、パッカー車、 各種建設機械、消防車など生活インフラを守る様々な特種車両の整備業務に携わることができます。 ・特種車両の有名メーカーから検査業者指定を受けているため、エンジンや足回り、架装部のメンテナンス、油圧・電気・電子制御など、特種車両ならではの技術が磨けます。
企業情報を見る
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
企業情報を見る
■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20～35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：神奈川県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
企業情報を見る
■空調設備サービスに関する保守・整備の提案営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■空調設備サービス提案営業に関する事務作業業務：保守整備システムによる見積書作成、修理点検依頼の顧客への整備保全提案、保守・整備作業の報告書作成 ■空調設備サービス保守・整備提案営業活動：直需継続の顧客、又は特約店への巡回による提案営業、空調IoTソリューションによるフロン排出抑制法点検提案営業等 ■保守整備システムによる受注手配、調達部門への発注依頼、完成案件の売上・仕入計上、請求書の発行と入金管理 ※場合によっては現場管理を行うこともあります。顧客都合によっては休日や夜間での対応が必要になるケースもあります。 ※主な商流は、事業所やビル等の直需又はビルメンテナンス会社からの継続顧客など。 ※携わる製品・ソリューション：空調設備、冷凍冷蔵設備、環境試験設備、クリーンルーム・バイオハザード設備、パッケージエアコン（店舗用、設備用、ビルマルチ他）、チラーユニット（冷温水）、クーリングタワー、環境試験装置、エアシャワー、安全キャビネット他／exiida関連事業（遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、空気質管理等） 【魅力・やりがい等】 ■空調IoTソリューション事業により、環境変化に伴う社会課題に向けて取り組む魅力的な仕事です。 ・カーボンニュートラル・・・exiidaを活用したデマンド制御サービスによる省エネ対応 ・温室効果ガス削減・・・exiidaを活用したフロン排出抑制法対応 ■空調設備を使用している顧客へのヒアリングにより、保守点検や整備保全作業で課題を解決することによる達成感を得られます。 ■メーカサービスとしての知識・スキルを習得し、研修や勉強会を通じて空調のプロとして専門性を磨くことができます。
企業情報を見る
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など まずは管理業務を軸にスタートし、適性やスキルに応じて施工業務にも少しずつ関わっていただくことが可能です。 ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など まずは管理業務を軸にスタートし、適性やスキルに応じて施工業務にも少しずつ関わっていただくことが可能です。 ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
企業情報を見る
【職務内容】 神奈川・東京エリアを拠点に、デザイン性の高い木造戸建住宅の施工管理を担います。単なる「量産型住宅」ではなく、一邸ごとにこだわりを凝縮した「邸宅」づくりを追求。 ITツール（ANDPAD）を駆使し、効率的な環境で、品質向上とチーム運営に注力いただきます。 【具体的には】 ■施工管理実務および統括 ・木造戸建住宅の品質、工程、安全、予算管理の監督 ・設計図書に基づいた最適な施工計画の立案と実行 ■組織マネジメント ・将来的には若手メンバーの技術指導、1on1を通じたキャリア支援を行っていただきます。 ・協力会社との折衝および強固なパートナーシップの構築 ■DXを活用した業務改善 ・施工管理アプリを用いたリアルタイムの現場管理 ・蓄積データを活用した生産性向上のための仕組みづくり 【魅力】 ■建設業界の最先端を行くDX環境 「ANDPAD AWARD」を2年連続受賞。報告のための帰社や膨大な紙書類から解放され、施工の本質に集中できる環境です。 ■安定基盤での「作品」づくり 総合不動産グループの安定した経営基盤のもと、意匠性の高い建築に携われます。自身の技術を形にするやりがいを実感できます。 ■裁量の大きい働き方 フレックスタイム制を導入。個人の裁量で日々のスケジュールを管理でき、ワークライフバランスを保ちながらキャリアを築けます。
企業情報を見る
企業情報を見る
【職務内容】 ■横浜エリアを中心に、高価格帯の自社分譲住宅や注文住宅の意匠設計を担います。 ■用地の仕入れ段階から企画に携わり、コンセプト立案から基本・実施設計、確認申請、引き渡しまでの設計監理まで一貫して関与します。 ■2025年販売価格平均8,500万円のハイエンド物件など、裁量の大きな案件に携われます。 【具体的には】 ■プロジェクト企画とデザイン ・営業担当と連携し、土地の特性を活かした配棟計画やプラン立案 ・外観、内装、エクステリアを含めたトータルデザインの構築 ■図面作成・申請実務 ・CAD（AutoCAD、Jw_cadなど）を用いた各種図面作成 ・建築基準法等の法規チェックおよび建築確認申請の対応 ■設計監理と品質管理 ・施工部門と連携し、設計意図を現場へ正確に伝達 ・（管理職候補の場合）チームメンバーの指導や設計品質の標準化 【魅力】 ■クリエイティビティを追求できる環境 ・平均単価8,500万円という高価格帯ゆえ、意匠性や素材にこだわった「作品」と呼べる家づくりが可能です。 ■圧倒的なワークライフバランス ・年間休日125日、水日祝休み、フレックスタイム制導入により、家庭や趣味と両立しながらプロとして活躍できます。 ■盤石な経営基盤 ・リストグループの総合力を背景に、街づくりのような大規模案件にも挑戦できるやりがいがあります。
■同社が請け負うマンション・オフィスビル・ホテル・店舗・倉庫等における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り、施工図面の作成、協力会社の手配や指示、現場巡回や現場写真撮影 ・案件内容：新築RC造の分譲マンション（7割）、賃貸マンション・オフィスビル・ホテルなど（3割）新築RC造がメイン ・受注元：マンションディベロッパー ・担当エリア：東京都（6割）、神奈川県（4割）がメイン。 ・案件金額：5億円~30億円 ※現場では3名~5名で現場を管理していただきます。
企業情報を見る
パワーエレクトロニクス製品／蓄電システムの修理／校正をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コールセンターや販売店からの修理依頼を受け、家庭用蓄電システムの故障状況を診断し、協力会社等に修理指示をするとともに、必要に応じて家庭を訪問し修理対応を行っていただきます。 ※約9割が協力会社で解決できる案件、協力会社の管理や調整等がメイン ※一次対応は協力会社、解決できない案件の場合、同社が現場訪問し対応 ※蓄電システムの修理（蓄電池／インバータの交換）の他、バージョンアップ作業もあり 【このポジションの魅力】 ■最先端の研究開発を行っている企業／大学／研究機関へ製品を提供しているため、最先端技術やまだ世の中にない製品の開発に役立つことができます。 ■業務は、本社および各拠点内で行うのが基本ですが、移送が難しい大型製品などもあり、出張して顧客のもとに出向いて行う機会も多くあります。 ■取り扱う製品の種類は多く、高電圧／大電流から、微少電圧／高周波領域まで、電気電子の知識をベースに幅広く高度な知識・スキルが必要となるため、貴重な電気関連のスキルを伸ばすことができる環境です。
企業情報を見る
■東証スタンダード上場の安定企業・同社にて、自社製品（電子計測器・電源機器等）のEC販売戦略をリードいただくポジションです。営業利益・経常利益ともに15億円超を維持し、10年以上にわたり黒字経営を継続。住宅手当や年休125日など、福利厚生・就業環境も整っていて、長期的なキャリア形成に最適な環境です。今回のポジションでは、ECチャネルを活用した新たな営業戦略や、サービス事業の高度化・収益向上施策の企画・実行をご担当いただきます。営業やマーケティングにおける戦略立案経験を活かして、会社の成長に直接貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ECサイトを活用した営業企画業務 ■自社製品および仕入製品のEC販路拡大に向けた戦略立案・実行 ■EC商流を通じた売上拡大施策の検討・実施
企業情報を見る
■マンションリフォーム「新築そっくりさん」の品質管理全般、棟梁への技術指導をご担当いただきます。 【具体的には】 施⼯中の住宅が図⾯に沿って⼯事されているか、マニュアルに合った資材を使⽤しているかのチェック及び各種検査などを⾏います。 また現場の棟梁の技術指導や研修、さらに技術営業職との技術的な質問や相談にも応じます。 【働き方】 ・担当現場数：1日4~5現場を巡回で管理いただきます（常駐の現場管理は棟梁が行います） ・月平均残業時間：20時間程度 ・休日：完全土日祝休み（年間休日124日） ・転勤、出張なし ・直行直帰可 ・昇給：年に1回の査定があります。 ・報奨金：現場担当数と顧客からの満足度で決定します。
企業情報を見る
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件内容：工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合：工場、物流倉庫（40％）、マンション（25％）、学校、病院（20％）、商業施設（10％未満）、その他（5％） エリア：東京メインに案件を担当していただきます。 案件金額：最大1億円程度 ＜働き方改革への取り組み＞ ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、ＧＷ休暇5日間、年間休日125日（土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる） ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3～4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD（アンドパッド）を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
企業情報を見る
■同社にて、建築営業と連携し、顧客との打ち合わせ、図面作成、提案資料作成をご担当いただきます。 専門性を活かしながら、営業活動にも積極的に関与いただきます。 【具体的には】 ■請負設計 1：担当する設計フェーズ（基本、実施、監理など）の範囲 基本的には協力設計事務所に設計の確認許可・実施設計は行ってもらう予定。その内容や進捗管理（施工管理部と協力して行います。） 2：使用CADの種類と、設計基準（規格、仕様）の詳細 ベクターワークスをボリューム入れの際に使用 3：設計単価や報酬の算定基準（歩合、出来高など）の詳細 基本的に請負設計は目標数値に対しての、達成率を重視させていただきます。 【働き方】 ・資格取得支援制度あり、技能とスキルアップ・キャリア形成を会社が全面的にバックアップ。
企業情報を見る
■社内SEとして、同社の基幹システム（生産管理システム、販売管理システム、会計システム、ワークフローシステムなど）の改修開発・運用・保守を担当していただきます。課題抽出、改善提案からトラブルシューティングまで幅広く担当し、事業運営を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・社内システムの改修開発、運用・保守（自社内でプログラミングし、システムを構築） ・問い合わせ対応 ※将来的には、既存システムの抜本的な改修、新規プロジェクトの推進、およびベンダーコントロールをご担当いただきます。 ※保守管理業務からスタートいただき、将来的に上流メインで組織のマネジメントとしてのご活躍が期待されます。 【このポジションの魅力】 社内SEとして、幅広いシステムの運用・保守を担当するだけでなく、将来的には新規プロジェクトの企画・推進や既存システムの抜本的な改修にも携わることができます。裁量が大きく、自主的に課題解決に取り組むことができる環境です。
企業情報を見る
■⼾建リフォーム「新築そっくりさん」の品質管理全般、棟梁への技術指導をご担当いただきます。 【具体的には】 施⼯中の住宅が図⾯に沿って⼯事されているか、マニュアルに合った資材を使⽤しているかのチェック及び各種検査などを⾏います。 また現場の棟梁の技術指導や研修、さらに技術営業職との技術的な質問や相談にも応じます。 【働き方】 ・担当現場数：1日4~5現場を巡回で管理いただきます（常駐の現場管理は棟梁が行います） ・月平均残業時間：20時間程度 ・休日：完全土日祝休み（年間休日124日） ・転勤、出張なし ・直行直帰可 ・昇給：年に1回の査定があります。 ・報奨金：現場担当数と顧客からの満足度で決定いたします。
企業情報を見る
■ドキュメントコントロールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：EPCプロジェクトで作成されるエンジニアリング図書（仕様書、図面等、関連資料全般）管理全般（社外提出も含む）を行っていただきます。図書管理は、主に自社開発の図書管理システム（J-DMS）を利用します。 （1）各プロジェクト用の図書管理システムのセットアップ、カスタマイズ、エンジニアリング図書の運用管理（2） 設計図書に関するデータ管理や図書管理業務へのITツールの導入検討 （3）客先含む関連各社との交渉・協力会社及び各部へのインストラクション （4）チームメンバーの業務管理 ■仕事のやりがい・魅力： ・全プロジェクトの設計の根幹であり、顧客への重要な納品物でもある図面の品質を保ち、管理するという重要な使命がある ・各プロジェクトで運用される図書管理ルールを関係するメンバーと協力してとりまとめ、関係メンバーを主導してプロジェクトの円滑遂行に貢献できる ・顧客や協力会社と一体となり、連携して様々な課題を解決する達成感が得られる ・RPA／OCRなど、大量の図書を取り扱うための技術を活用でき、また自ら新しい技術を提案、導入することもできる ・メーカーエンジニアリング自ら提案したアイデアとITシステムを活用し、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できる ■中長期的なキャリアプラン：LEを経てExpertまたはGM
企業情報を見る
サイバーセキュリティに関連する脅威動向や、規制動向、技術動向等の最新動向についてリサーチし、分析結果をもとに、同社事業や顧客課題の解決提案・推進のために、以下の業務を一部、もしくは全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■リサーチ業務 ・セキュリティに関連する脅威・規制・技術のいずれか（または複数）の領域の最新動向について調査・分析 ・情報収集／分析プラットフォーム・ツールの作成等 ■社会提言・対外発信 ・分析結果を踏まえた社会提言・対外発信活動 ■事業部門の支援 ・事業部門と連携し、サービス拡大・新規事業創発に必要な分析活動の支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 特に経済安全保障やAI、デジタルクライム等の既存事業との対応を強化しています 【期待される役割】 サイバーセキュリティに関連する、国内外の脅威動向や地政学リスク、法規制動向、技術動向についての情報収集・分析・情報発信を行い、顧客のセキュリティ戦略策定支援への提言や、官公庁等への政策提言、社会提言等の活動をリードいただきます。 リサーチ対象としては主に脅威、法規制、先端技術の3つの領域があるため、ご志向や強みに応じて核となる領域の情報収集・分析技術を身に着けて、プロフェッショナルを目指したい、という思いを持つ方の活躍が期待されています。 ※同職種は、NRIグループの一員であるNRIセキュアテクノロジーズに出向していただく形になりますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。
企業情報を見る
■FLNG(Floating LNG)プロジェクトにおいて、係留システム分野のエンジニアリングマネージャーあるいは候補として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。 【主な業務内容】 1. 係留システムの選定・レイアウト作成 2. 係留システムに関するベンダー設計のマネジメント 3. 係留索の設計・数値解析 4. 施工計画の作成・レビュー 5. O&M計画の作成・レビュー FLNG船体側の設備設計（係留、船体構造、海象・動揺、パイプライン）は、同社にとって新規分野であり、少人数のチームでコンサルタントやサブコンをマネージしながら、同社ビジネスの技術面からリードするポジションとなります。 上述の係留システムを中心としつつ、オフショア設備全般の経験を広く積むことができます。 【配属組織のミッション・役割】 シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。 【仕事のやりがい・魅力】 FLNG分野を皮切りに、将来的には新たなオフショア分野の開拓にも携わりながら、事業拡大を技術面からリードできる点が魅力です。コンセプト、FEED、見積、EPCICといったプロジェクトの全フェーズに一貫して関与できます。
企業情報を見る
■ICTインフラストラクチャエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：同社グループの各IT/DX、設計部門と連携し、ITインフラの導入・運用を担当頂きます。具体的には、以下の業務を担当していただきます。 1. オンプレミスサーバー管理: 仮想サーバー（VMware）のインストール、設定、保守、トラブルシューティング 2. クラウドサービスの導入・運用: Azure、OCIなどのクラウドサービスの導入、運用、管理 3. ネットワーク設計・構築: 企業内／拠点間のネットワークの設計、構築、運用 4. セキュリティ対策: ネットワークおよびシステムのセキュリティ対策を実施し、脅威からの保護強化 5. 技術サポート: 社内外のユーザーに対する技術サポートを提供し、問題解決の支援 6. ドキュメント作成: システム構成図、運用マニュアル、トラブルシューティングガイドなどのドキュメント作成 ■中長期的なキャリアプラン：LEを経てExpertまたはGM ■配属組織のミッション・役割：ITマネジメント部は、海外EPCプロジェクトで使用する情報システムを担当し「情報のサプライチェーン」を動かす役割を担っています。 ICTインフラ：横浜本社・海外建設現場・クラウドをネットワークでつなぎ、サービスとして提供する業務、およびVDI基盤運営業務 設計アプリケーション：プラント設計で使用するCAD（2D／3D）アプリケーション運用業務、およびソフトウェア内製開発業務 図書管理：プロジェクトで作成する仕様書や諸元表や図面など膨大な図書を管理し、顧客に納品する業務 データマネジメント：図書・図面・3Dモデルなどあらゆるデータをデジタルツインで一元的に管理・可視化し、顧客に納品する業務
企業情報を見る
■ITリードエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：EPCプロジェクトを効率的に遂行するため、プロジェクト毎のIT計画策定、適用、運用を行って頂きます。 （1）EPCプロジェクト遂行時：プロジェクトを円滑に進めるために必要な情報システムがタイムリーかつ効果的に活用できるよう、ITマネジメント部内のICTインフラ担当者、CAD（2D/3D）アプリケーション担当者、顧客への設計情報納品のためのアプリケーション担当者らの協力を得て、システムのセットアップをリード。システム運用における課題が顕在化した際には、関係技術の担当者らと共に迅速に課題解決に向けて対応。スコープには、プロジェクトベースのICTインフラ（ネットワーク、サーバ、 ID管理、クラウドサービス、情報セキュリティ)、CADアプリケーション（2D/3D）、顧客への設計情報納品のためのアプリケーション（2D CAD/3D CAD/図書から顧客へ納品する情報を収集し一元管理する）を含む。 （2）EPCプロジェクト見積時：顧客要求の把握、プロジェクト遂行上の要件把握、プロジェクト遂行時のIT計画策定（コミュニケーションシステム、設計システム、プロジェクト管理システムの計画）、必要なITリソースの検討及びコスト算出 （3）ジョイントベンチャー（JV）体制でのEPCプロジェクト計画・遂行におけるJVパートナーとの役務範囲の合意に基づいた、効率的なシステム連携の検討と適用（設計情報、調達・材料管理情報を適切に共有して、スムーズなプロジェクト遂行を実現するために、各社の保有するシステムを把握し、設計部門、調達部門、建設部門とも合意形成を図りながら、迅速にIT計画を策定し、限られた予算とスケジュールの中でITシステムを立ち上げること）も業務スコープに含む。
企業情報を見る
■計装制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学など)の 計装制御に関わる設計、調達、建設および試運転業務 (1)制御システム(DCSなど)担当(海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (2)現場計器、調節弁、分析計などの担当(海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (3)計装工事設計担当 (4)パッケージ機器内の計装全般担当 (5)海外建設現場における計装工事・試運転の指導・監督 ■中長期的なキャリアプラン：Engineer、Category LEを経て、Lead Engineer ■配属組織のミッション・役割： ・ プラントの計測制御設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する。 ・ プラントの計測制御は、原料から製品までの流量、液位、温度、圧力の計測や制御が必要で、それを実現するための中央制御室でのコンピュータ制御、信号を取り込むための配線設計、現場センサーを最適に設置する工事設計など、広い技術の最適化が求められる。 ■配属部門・チームの人員構成：プロジェクト規模・難易度に準じ、5-30名程度のチームを編成。 ■配属部門・チームの平均残業時間：30時間
企業情報を見る
■各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学など)の 計装制御に関わる設計、調達、建設および試運転業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)制御システム(DCSなど)担当 (海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (2)現場計器、調節弁、分析計などの担当(海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (3)計装工事設計担当 (4)パッケージ機器内の計装全般担当 (5)海外建設現場における計装工事・試運転の指導・監督 【キャリアプラン】 Engineer、Category LEを経て、Lead Engineer 【ミッション】 ・ プラントの計測制御設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する。 ・ プラントの計測制御は、原料から製品までの流量、液位、温度、圧力の計測や制御が必要で、それを実現するための中央制御室でのコンピュータ制御、信号を取り込むための配線設計、現場センサーを最適に設置する工事設計など、広い技術の最適化が求められる。 【やりがい】 ・ 制御システム全体の基本計画・設計から建設・コミッショニングに至るまでのキャリアをグローバルな舞台で積むことが出来る。 ・ 近年のプラントDX化に伴いデジタルツインやスマートI/O分散制御等の新技術、機能安全やサイバーセキュリティー等の国際的な要求を習得できる。
■同社のアプリケーションエンジニアとして、自動車ランプ製品の技術営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客（日系完成車メーカー）との技術的な折衝 ■設計変更、RFQ（見積依頼書）、マーケティング、コスト影響などの技術的な対応 ■グローバル開発拠点を含んだ社内の各関係者と連携した技術的な課題管理、及び橋渡し業務 ■関係部署との使用調整 ■技術的ニーズの分析 など 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっており、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。 ※今非常にニーズが高まっている中国外資系の自動車サプライヤー企業です。
...
...
...
...
