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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆メンバーポジション ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ◆PLポジション ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大／既存新規開拓 ◆スペシャリストポジション ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開拓、顧客折衝および諸々の調整業務、既存拡大／既存新規開拓
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■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 【PLポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント、後進育成
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■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション 【PLポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【メンバーポジション】 イメージング機器のソフトウェア開発の実装をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション・スペシャリストポジション】 イメージング機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成
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■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発（アプリ/ミドル層）に携わっていただきます。当ポジションでは、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。 【PLポジション・スペシャリストポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発（アプリ／ミドル層）に携わっていただきます。当ポジションでは、小規模のプロジェクトリーダー、もしくはブロックリーダーを担当いただき、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 ◆具体的には 【メンバーポジション】 RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション】 RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 【スペシャリストポジション】 RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーおよびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成
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BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 同ポジションでは、設計・実装、～プロジェクトリーダー、～プロジェクト推進・後進育成を担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みネットワーク ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】 ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 ・IoT組込ソフトウェア開発 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】 ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 ＜案件事例＞ ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化（ハード/クラウド部門との連携開発）
同社にて、生産技術系CAEソフトウェアの販売技術支援・技術開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内トップシェアのプレス成形シミュレーションシステム「JSTAMP」や衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」等のCAEソフトを使用して、主な顧客である、自動車メーカー・材料メーカー・金型メーカーに以下の業務を実施。 ・技術営業（顧客の課題解決や技術提案を通してのビジネス推進） ・技術サポート（顧客の対応やソフト改善の技術調査） ・メーカーの生産技術部門向けビジネス企画と営業 加えてAI,IoTに興味がある方も歓迎しております。
■鉱山破砕、選鉱プラント、鉱石運搬ベルトコンベアなど機械設備の運転・設備メンテナンス、、プラントの新規導入、改良設計等を担当していただきます。 ■設備の入れ替えが必要な際には、生産計画変更等の立案もしながら安定的に資源を供給できる生産環境を構築します。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で運用されている鉱石の運転・保全 ・設備：機械設備（破砕機・貯蔵機器・ベルトコンベア等） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります） ※5年～8年ごとに転勤となります。（鳥形山鉱業所（高知県）、尻屋鉱業所（青森県）、井倉鉱業所（岡山県）、東鹿越鉱業所（北海道）、大分事業所、栃木事業所） ※将来的には、関係各社に出向し、集塵機やモノレールの設計等、技術者としての知見を生かして幅広い業務に携わる可能性があります。
■鉱山破砕・選鉱プラントを更新する際の電気設備の再設計やメンテナンス等、新規プラント導入の際の設備設計等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で使用されている変電所を中心とした電気設備の運転・保守。 ・高圧電力を変電所で低圧電力に変換しそれをもとにして鉱山プラントを稼働させる。 ・設備：電気設備（受変電設備、配線） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります） ※5年～8年ごとに転勤となります。（鳥形山鉱業所（高知県）、尻屋鉱業所（青森県）、井倉鉱業所（岡山県）、東鹿越鉱業所（北海道）、大分事業所、栃木事業所）
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【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
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【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
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【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
■日本のエネルギー問題を支える同社にて、設備保全の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械または電気の設備の点検・工事・メンテナンスの工程調整および管理業務（デスクワーク）を担当。 ・日常的な設備のパトロール、設備の修理、定期的な設備の点検、設備の更新を実施。 ・保全計画を立案。保全重要度の設定、劣化メカニズムを根拠とした実施項目及び周期。実施時期の決定 ・点検の実施。予算確保。工事工程の立案。社内関係部署との調整。 ・発注業務として、受注者との折衝（金額、人工、工期、部品手配） ・点検結果の分析 ・保全の有効性の評価を行い、その結果を次回以降の保全計画へ反映する。 ※使用済み燃料などに近づくような業務はありません。 ※放射線レベルの高いエリアは、厳格なセキュリティが敷かれているため同社社員でも入ることはできません。
■姫路製造所にて、機械設備（生産設備）の保全・メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・予算を含む保全計画の立案・実行 ・所内設備の保全管理、新設、改善・改造 ・設備予算、修繕予算の策定、調査管理 ・外注工事の工程管理 ※製造所設備に関する保全工事や建設工事の予算策定及び実行、各種調査等幅広い業務に裁量を持って取り組むことが出来ます。 ※ご経歴や適性に応じて型設備更新プロジェクト案件への参画可能性あり ごくまれにトラブル発生時には夜勤対応の可能性もあります。 実際に作業を行うのは現場作業員の方々です。現場作業員に指示を出すなどの管理・監督業務を担って頂きます。 【働き方】 ・夜間、緊急呼び出しは原則なし ・休日出勤は年2回程度(3月、8月)で工場の操業停止して大規模な修繕・更新工事を行うため ・出張は年1～2回程度(各製造所の技術交流や立ち合い試験業務など)
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■半導体製造装置のサービスエンジニアとして、装置の安定稼働を支えるとともに、顧客満足度の向上をミッションに業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客先に納入されたイオン注入装置のアフターサービス対応 （定期点検・調整、オーバーホール、部品交換、性能向上のための改造、トラブル対応 等） ※煙検知誤動作、動作異常時の部品交換、搬送調整、真空リーク調査などの対応が中心となります。 ・トラブル発生時の原因切り分け、ユニット・部品レベルでの不具合判別および復旧作業 ・顧客への技術説明、作業内容の共有、調整・折衝などのコミュニケーション対応 ・社内のTCC（電話サポート担当）や関係部署と連携したサービス対応 ※顧客からの一次連絡はTCCが対応し、現地作業が必要な案件をサービスエンジニアが担当します。 【担当顧客・業務スケール】 ・担当顧客数：1人あたり4社程度 ・対応頻度：月1～2件程度の現地対応 ・今後は国内初号機となる新規装置の対応も予定されています。 【出張・勤務形態】 ・国内出張：月1～2回程度（1回あたり2～3日） ・オーバーホール作業：年1～2回（1回あたり5日程度） ・他拠点応援・OJT：年2回程度（1回あたり5～10日程度） ※夜間・休日作業は原則なし（移動のみ発生する可能性あり）。
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■開発系フィールドエンジニア(技術評価・顧客内新規立ち上げ)として下記業務に従事していただきます。 【入社～3年】 ・出荷装置の社内立ち上げ、デモ装置での評価業務を行い、イオン注入装置の概要、オペレーション、調整・立上げ方法を習得し、出荷装置現地立ち上げをサブとして経験する(2名1組)。 【3～5年】 ・評価業務、装置立ち上げ業務を繰り返し実施し、装置・評価業務の知識・スキルを深め、出荷装置現地立ち上げをメイン責任者として客先との交渉、要望への対応を経験していただく。 【6年以降】 ・違う機種の知識・スキルを習得し、全機種対応出来るスキルを身につける。 ・イオン注入装置、及び半導体プロセスの知識を増やし、新規開発装置の立ち上げ、性能評価、リリースまでの工程に携わる。 【部署概要について】 新規開発装置及び、顧客先での新規装置立ち上げ、改善策の企画を担当していただきます。他部門によって組み上げられた新規装置が顧客要求仕様を満たす最終調整を行い、必要に応じて改善策を企画、開発部門にフィードバック、装置のアップデート等を推進していただきます。 ※自動車に例えると、新型車のテストドライバーをイメージです。量産機を進めるために必要不可欠な役割であり、高い貢献性を発揮するポジションです。 また、入社当初は工場内での立ち上げがメインとなりますが、将来的には顧客先での立ち上げ対応で数か月単位の出張が発生することがあります。(国内外問わず) ※海外は主に台湾、中国、韓国、アメリカを想定しています。(※状況によって変動の可能性あり)。
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■レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をご担当いただきます。 ※入社後はまず愛媛事業所にて約1～2週間同社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります。（愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配） 【具体的には】 ■開発領域 1.市場動向に基づく開発内容の具現化 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想 2.試作／試験／評価業務 ・機構、組立、光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 ■製番対応領域 ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計 ※レーザアニール装置の約3～4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっているため、仕様や納入リードタイムの決定等も担当いただきます。
■現在同社は事業成長期にあり、様々な部署で体制強化を行っています。下記ポジションについてご経歴に合わせてポジションを検討・ご提案させていただきます。 【具体的には】 ・開発領域 (研究・開発・設計・技術評価など)：光学・機械設計、電気設計、プロダクトマネジメント、技術評価エンジニア、半導体プロセスエンジニアなど ・カスタマーサポート部 (アフターサービスビジネスを統括)：サービスエンジニア、海外拠点の営業企画など ※勤務時間は、配属先により異なります。 【面談当日の流れ】 （1）まず同社の事業や組織について簡単にご説明します。 （2）そのうえで、これまでのキャリアや今後実現されたいビジョンについてお話をお伺いします。 （3）上記のヒアリング内容をベースに候補者様に適したポジションをその場で検討させていただき、詳細を説明させていただきます。 ※場合によっては、ポジションをご提案できない場合もあります。
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半導体プロセスにおける熱処理技術を基盤として、レーザアニール装置の開発活動を技術面で推進いただく役割を担っていただきます。 また、同部署の関係者（機械・電気・制御・光学・プロセス）と連携して装置を作り上げつつ、ご自身もいずれかの技術領域を担当いただきます。 同社の技術を深く理解し、部内関係者と協力しながら開発を前に進めるポジションです。 【具体的には】 ■市場動向に基づく開発内容の策定 顧客訪問や半導体プロセス研究部署との連携等を通じて、顧客・市場要求を把握し、レーザアニールプロセス起点で装置開発のテーマおよび方向性を策定いただきます。 ■開発工程のリーディング（商品企画／要素開発・設計／試作／試験・評価／フィードバック） 策定した開発テーマに合わせて、各設計者と連携しながら次世代装置の企画、各機構の要素開発・設計、評価・試験といった一連の開発活動をリードいただきます。 また、顧客ごとの要望に合わせて社内のデモ機を用いたサンプル処理を実施し、その結果から更なる改善案の立案・関係者への展開を実施いただきます。 リリース後の不具合や改善要求の内容から、開発課題のとりまとめおよび各所への展開といった役割もございます。
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【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション／スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 ＜案件事例＞ ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援
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■電気機械器具の回路設計業務をご担当いただきます。 ※具体的な製品：スイッチング電源や、電流・制御ボード、ホイスト用スイッチボックス、電力用断路器など 【具体的には】 ・仕様検討 ・回路設計／レイアウト設計 ・評価検証など ＜市場の将来性＞ AI、自動車の電動化（EV）といった成長分野において、電子機器の高性能化・多様化が進んでいます。 そのため、同社が得意とするカスタム製品や多品種少量生産の需要や事業機会のさらなる拡大が期待されます。 ＜強み＞ 同社の強みは開発から製造、までの一貫体制で、顧客に最適なソリューション提供です。 大手が対応しにくい試作やカスタム仕様の領域で独自の地位を確立し、幅広い分野で高い信頼と実績を得ています。 ＜柔軟な働きやすさ＞ フレックスタイム制などご自身の働きやすさを追求していただける環境です。 また、社員を大切にする風土が強く、平均勤続年数は18.7年です。
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■半導体装置の組み込みエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、及び露光装置を中心に、IoTソリューションシステムの開発 ・UMLとC／C++を用いて、RTOS(VxWorks)上で動作する組み込み制御ソフトの設計、実装 【環境】C／C++を使用して開発しています。 【魅力】 ・世界TOPレベルの同グループの半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインで担当いただきます。 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。 ・在宅勤務／出社のハイブリッド型の働き方を実施しています。リモートワーク環境だからこそメンバー同士の繋がりや仕事への満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。
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同社にて、次世代コインパーキング関連機器の組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代コインパーキング機器に組み込むソフトウェアの要件定義～設計・開発 ■実装～試験までの一連の工程 ■新ラインナップのソフトウェアの設計 ＜製品について＞ ■製品の特徴 駐車場の利用状況に応じたAIによる適切な料金設定／キャッシュレス決済に対応可能／汚れの目立たないデザイン ＜求人の魅力＞ ・少数精鋭のため、裁量権も大きく、要件定義から試験まで一貫して携わることで幅広いスキルも身につきます。 ・製品ごとに異なる技術要素に深く関わることで、市場価値の高い専門性を身につけることができます。
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■組み込みソフトウェア開発を主に担当いただきます。 【具体的には】 要件定義、基本設計書・詳細設計書の作成、プロジェクトの進行管理、品質管理、チームメンバーの技術指導・レビューなどマネジメント業務を中心にご担当いただきます。 加えて、組み込み側からの要件定義やクラウド連携設計（認証、OTA、データ同期、API要件等）を主導していただきます。 場合によってはクラウド担当者や外部ベンダーとの調整・折衝を行っていただきます。 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong（タフロング）」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源（UPS）や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイド（約9割）で開発・製造しています。
■業務システムや組み込みシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、組み込み・制御系を中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みシステム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただきたいと考えています。 ■案件傾向：業界は絞っていないため幅広い業界の案件はございますが、自動車関係の組み込み案件割合が多いです。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチームとスキルごとのチームでのフォローがございます。プロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
■ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■カメラ製品 ・商品構想検討、3D-CAD（Solidworks、CATIA/V5）による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計 ・性能・品質評価、量産立上げ業務 ■ストレージ製品、周辺システム ・ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務 ・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計 ・性能・品質評価、量産立上げ業務 ※最初に参画頂くPJは、ネットワークカメラやカメラモジュールが対象。 将来的には弊社全てのプロダクトの開発に参画頂きます。面接にて初期配属PJを調整しています。
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DFT設計リーダーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品仕様に合わせ最適化した出荷前TESTプランの提案 ・顧客CHIPの回路仕様（回路構成）に合わせ最適化したDFT回路の仕様設計／実装および検証 ・DFT工程の顧客窓口対応（顧客との折衝、進捗報告等） ・DFTツールを活用したTEST回路の実装 （MUXSCAN、MemoryBIST、BoundaryScan、LogicBIST、IP-DFT 等） ・DFTツールでは対応できない特別なTEST回路のRTL設計／検証／論理合成 ・設計実装したDFT回路のTiming制約作成／STAツールでの妥当性チェック／Timing検証結果解析 ・出荷テスト対応部門と協力して出荷テスト用のATE向けTESTボード仕様策定 ・出荷テスト用パタン設計／検証／管理と出荷後テストのデバッグ対応 ・歩留まり向上施策の検討／実施 ・担当製品のDFTリーダーとして社内外各部門との協力／交渉 ・担当製品のDFTリーダーとして自社／協力会社のDFTエンジニアの取り纏め（タスクアサイン／進捗管理／サポート）を行う ・DFT部門マネージャーとして自チームのDFTエンジニアの日常的なマネジメント
■自社企画やお客様仕様による健康関連機器の仕様検討と新規設計、設計開発実績 <製品> 以下商品の企画、製品仕様の検討、試作評価を担って頂きます。 ・健康を維持するための機器 ・機能回復を目指す医療機器 ・快眠・安眠の為の機器 ・リカバリーウェア <同社ヘルスケア事業で働く魅力> FA装置、半導体、エネルギー、板金メタルなど、技術領域が相関するセグメントを多数保有しており、基板設計（電子）、筐体加工（機械）、ソフトウェア、解析の全て内省。外注の制約に縛られず、自社の理想を、スピード感持って追求できる強みがあります。
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車載SoC向け顧客に対して 「FuSa（Functional Safety）」をコンサルティング （世界中の顧客が対象）していただきます。 【具体的には】 ・顧客の車載SoC（ASIC）仕様をベースにFuSa対象（ISO26262準拠）となる回路の定義・策定、品質確保手段の立案 ・Safety PlanとHardwere Safety要求をその目標と合わせて定義 ・顧客回路仕様に沿ってFuSa islandを定義 ・対象となるASILグレードの判断・判定 ・FMEDA （Failure Modes Effects and Diagnostics Analysis）をベースとした解析 ・AEC-Q100必要性の判断：AECグレードレベルの判断・判定 ・AEC-Q104必要性の判断：MCM （Multi-Chip-Module） StressテストとDFT手法の立案 ・定義したFuSa対象に対するDFT戦略立案 （LBIST対象箇所・DFTレベル判断 等） ・社内、物理実装設計メンバー （RTL／論理合成／DFT／P&R／PV） との協調対応（定義したFuSa対象が物理実装困難であれば代替案を立案） ・定義したFuSa設定ゴールに沿って顧客の回路設計をサポート（コンサルティング）
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■同社セメント工場やサービスステーション等の設備投資工事における、企画立案時の設備技術支援、設備設計、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者（設計・工事）と連携した設計・施工の具現化を進める担当としての業務 ※業務割合は、設計：現場で8：2となります。 ■対象設備 ・塩化バイパス設備 ・廃プラスチック燃料設備 ・熱エネルギー代替設備 ※セメント製造における付帯設備を主に担当頂きます。 ■ポジションの魅力 ・国内最大級の規模を誇る九州工場でエンジニアの腕を磨くことができる ・セメント工場だけではなく、各地のサービスステーション、グループ会社・海外工場等の設備など幅広い設備に携わることができる ・自身の考えやアイデアを提案・具現化することができる ・実現化した効果を感じられ、やりがいや次なる成長につながる
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Digital設計担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品仕様に合わせ最適化した出荷前TESTプランの提案 ・顧客CHIPの回路仕様（回路構成）に合わせ最適化したDFT回路の仕様設計／実装および検証 ・DFT工程の顧客窓口対応（顧客との折衝、進捗報告等） ・DFTツールを活用したTEST回路の実装 （MUXSCAN、MemoryBIST、BoundaryScan、LogicBIST、IP-DFT 等） ・DFTツールでは対応できないTEST回路のRTL設計／検証／論理合成 ・設計実装したDFT回路のTiming制約作成／STAツールでの妥当性チェック／Timing検証結果解析 ・出荷テスト対応部門と協力して出荷テスト用のATE向けTESTボード仕様策定 ・出荷テスト用パタン設計／検証／管理と出荷後テストのデバッグ対応 ・歩留まり向上施策の検討／実施 ・担当製品のDFTリーダーとして社内外各部門との協力／交渉 ・担当製品のDFTリーダーとして自社／協力会社のDFTエンジニアの取り纏め（タスクアサイン／進捗管理／サポート）
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■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身のエンジニアと共にバックエンド設計をご担当いただきます。 【具体的には】 - レイアウト設計（Floorplan～配置～CTS～配線～Timing収束～PV収束） - Pin-Assignment（外部端子、Ball-Pin等）、BUMP設計、RDL - STA結果解析 ＆ Timing収束 - 電源配線構造検討＆電源Mesh配線 - Physical Verification（DRC、LVS 等） - IR-drop解析＆収束 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日（2021年度実績）コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
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■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身とともにフロントエンド設計をご対応いただきます。 【具体的には】 適正に応じて以下の業務をご担当いただきます。 - RTL ～ 論理合成＆形式検証 - 顧客から受け入れたNetlist／SDC／UPF、CPF、Library等の受け入れチェック - STA （実行＆解析＆修正、Timing解析＆Timing収束戦略立案 等） - STA制約改善提案＆修正 等 - 顧客への回路改善提案（低消費電力化、高speed化、小サイズ化 等向け） 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日（2021年度実績）コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
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同社は先端半導体のメーカーとして先端微細半導体のLSI設計の開発も進めています。同社は領域問わず開発を進めており、今回は自動車領域向けの開発に詳しい経験者をターゲットに自動車領域向け、顧客向けの技術コンサルを募集しています。 【ポジション詳細】 国内海外の自動車領域の顧客向けに「どのようにデバイスが必要か」を規格含めて検討していく中で、技術的な観点で支援を進めます。本ポジションには、ASICの設計エンジニア、プロマネチーム等が連携して関わります。 【同社について】 TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで就業可能です。 【魅力】 ■先端技術に関する習得が可能。まだない領域のチップを推進することから、働きがいとしても抜群です。 ■働きやすい環境・みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
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〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専⾨性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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