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■トラック整備士として、主に自社トラックの整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・本社に隣接する車両工場にて、主にトラックの車検・整備などをご担当いただきます。 ・整備車両は「トラック9割、乗用車1割」で、UDのトラックが多いです。 ※トラックの足回りだけではなく、全体を整備していただきますので、様々な整備を経験できます。 ※近年は、トラックに診断機を繋げて悪いところを見つけ、修理をするという最先端の技術も取り入れています。 ※事故車両の対応が発生した際には、板金・塗装業務にも挑戦していただきます。 ※1台を2人体制で、2.3日でかけて対応します。自社車両の対応のみとなりますので、外部顧客からの急な飛び込み対応や納期ストレスが少なく、残業はほぼ無く定時で退社することが可能です（月残業1h～5h） ※長い付き合いの顧客が多いので、顧客とも和気あいあいとコミュニケーションを取っています。
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■当社製品の組み立て業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■ロータリー除雪車・凍結防止剤除雪車・大型特殊車両の組み立て ■電装ハーネス制作 ■ロータリーは1日1台を作るスピード、他の機種は4,5人で5週間くらい時間をかけて1台を作るイメージ ※組み立ての流れについては同社HPにあるバーチャル工場見学からご覧いただくとよりイメージが湧くと思います URL:https://rs-hokkaido.net/job/detail/1/14557 【1から車両を作り上げていきたい方へ】 同社は特殊車両メーカーのため、車両の整備をするのではなく1から車両をチームで作成していくことがメインとなっています。 今までの機械整備の経験を活かし、新しいものづくりを行ってみたい方、1つのものが創り上げられていく過程に携わってみたい方のキャリアチェンジとしておすすめです。 【実力主義の人事制度⇛「頑張りがしっかり評価される環境」】 今年度より人事処遇制度が改定。「年功序列」から「実力主義」へとシフトしました。直属の上司を起点に役員まで段階的な評価が行われ、フィードバック面談も実施されます。 積極的に取り組む社員にはしっかり昇給として、還元されます。 【整備士としての経験を活かして】 「壊れたもの」を整備する環境から、「新しい組み立て」になり、取り組む業務は全然変わります。 乗用車の整備・大型・建設機械の整備経験を活かせます。過去、整備士さんから転職された方は、重整備のような1度バラしたものを組み立てる経験を活かしやすいとおっしゃっておりました。 【(月)と(水)はノー残業デー！従業員の働き方改革進んでいます。】 会社全体で週2日のノー残業デーに取り組んでいます。現在効率化できる仕事内容の洗い出しを行ったり、溶接や塗装のロボットを一部導入し残業時間短縮に向けた取り組みを進めています。
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20～30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月15時間程度
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要！入社後の研修でイチから学ぶことができます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック（試運転・データ収集） ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理（PCに入力） ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです！
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要！入社後の研修でイチから学べます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック（試運転・データ収集） ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理（PCに入力） ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです！
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■同社の整備士として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・鈑金デポでのピット作業（車検整備・板金事業） ・プロジェクトの推進（研修事業・R＆D事業） 【チームで探求する、自動車技術の最前線】 R&D部門では、チームでプロジェクトを立ち上げ、日々新たな自動車技術の研究開発に取り組んでいます。 プロジェクトでは、メンバー一人ひとりが当事者意識を持ち、経験や年次にかかわらず、誰もが自由に意見を出し合いながら業務を進めています。 この風土が、自然と強いチームワークを育み、互いを尊重し、高め合う文化を創り出しています。
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■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装・鈑金作業 ・販売車仕上げ ・見積作成補助 ・整備工場作業補助 設備概要 フレーム修正機：カロライナー、オートポール ボディ計測器：カートロニックビジョン ホイールアライメント：ハンターホークアイ 使用塗料：RMオニキス 【チームで探求する、自動車技術の最前線】 R&D部門では、チームでプロジェクトを立ち上げ、日々新たな自動車技術の研究開発に取り組んでいます。 プロジェクトでは、メンバー一人ひとりが当事者意識を持ち、経験や年次にかかわらず、誰もが自由に意見を出し合いながら業務を進めています。 この風土が、自然と強いチームワークを育み、互いを尊重し、高め合う文化を創り出しています。
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■ポルシェのパーツ管理として、ポルシェの純正部品の管理や現場への供給等の業務をお任せします。 【具体的には】 ・ポルシェ純正部品の見積もり及び発注業務 ・在庫の入出庫管理 ・外販業務等 【働く環境】 ・ショールームと併設した整備工場は冷暖房完備で快適に業務を行っていただけます。 ・シャワールームやウォーターサーバーを完備、その他ドリンクも常備しています。 ・制服のクリーニング代は全額会社負担するので安心です。 ・20代～ベテランスタッフまで幅広い年齢のスタッフが活躍中。実務未経験からスタートしたスタッフも在籍しています。 【教育・研修について】 ・入社後はポルシェジャパンにてパーツマン研修を受講いただき、ポルシェのパーツ管理としてのベースを学んでいただきます。 ・その後は、現場OJTとともに、部品理解や外部とのやり取りを一つずつ覚えていただきながら、独り立ちを目指していただきます。
■創業50年、ガソリンスタンド業務を展開している同社にて自動車整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備士としての業務全般 ・自動車整備、車検 ・見積作成 ・タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換、洗車など ※点検等の対応台数は年間800~900台程度です。 ※1日の流れとしては、全体で車検4〜5台、オイル交換5台程度、タイヤ交換など、1日で約20台をこなすイメージです。 ※将来的には現場のリーダーとして活躍いただけることを期待しています。
■自動車整備士として主に大型トレーラーの車検整備や一般整備作業を行います。 【具体的には】 ・トラック、走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・故障車両の修理、部品交換業務 ・トレーラーの案件が多く、足回り・仮装・ジョイントの部分での修理メインとなります。 ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 最初は先輩と一緒に簡単な作業からスタートしますので未経験でも大丈夫です！ 【整備経験が無い人でも、簡単な作業からスタート出来る職場です。】 興味があるが整備経験が無くても、ベテラン整備士とペアになり簡単な作業から始める事が出来ます。 整備経験不問、スキルに合わせ、資格取得制度により自己負担なく整備士や検査員資格の取得が可能です。 【働く環境】 ■会社の未来は整備部門。将来を見据えて整備士の待遇急激に向上中 日本製紙(株)の100％出資の子会社である同社。製紙業界の成長はこれ以上なかなか見込めない中、対社外の仕事を強化していく方針を掲げ、”整備部門”の強化に再注力をしております。例えば、整備職従業員の給与のベースアップに加え、整備士資格の有無にかかわらず一律月3万円の手当支給。年間休日も110日～113日に増加し、来年4月には年間休日120日を目指しさらに増加予定。整備環境改善のため老朽化した設備を現在調査し設備投資の準備を進めています。事業に欠かせない整備士の待遇がどんどん良くなっていく環境にご興味をお持ちの方は是非一度お問い合わせください。 ■働き方改革に注力 繁忙期でも月40時間を超える残業は行わない規則を設けるなど、現場の管理を徹底。また、水曜日・土曜日は全員が定時に帰宅しています。そのほかの曜日も20時までに仕事を終えるなど、働き方改革に力を入れています。
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検（予防保全を含む）、整備（重整備を含む）、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検（予防保全を含む）、整備（重整備を含む）、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
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■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
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■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日＆残業月5.3H！業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制（火・水連休）を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元！手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回（！）の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当（月25,000円／規定あり）や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
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■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■キユーピーグループ各社の工場などで使われるフォークリフトのメンテナンス（整備、修理、点検）を担当して頂きます。 【具体的には】 ■各種メンテナンス（法定点検、修理、整備） ・1日の平均対応台数：1台～15台前後 ・1日に周る拠点数：1拠点～4拠点程度 ※基本的には法定点検が中心となります。習熟度合いに応じて対応台数は割り振りますので未経験の方でも安心です。 【月平均残業時間】 入社後、1年～2年程度は0時間～10時間程度です。 仕事に慣れてくると徐々に残業時間が増え、平均残業時間は20時間です。 【研修期間】 今回、配属となる西条営業所はメカニックの在籍はなく、初めての募集になります。 そのため、研修期間は岡山県で就業していただきます。 期間としては、経験や能力次第ですが1ヶ月～6ヶ月程度を想定しています。 ※期間中の宿泊先は会社負担になります。 【働き方に対する自由度の高さ】 正式配属後、1名で整備を行うため残業時間の調整や休みの調整など ある程度一人で決めていくことになるため、自由度は高いです。
■農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月15時間程度 ～日本の農業を変える「スマート農業」の先駆者～ ICT技術を駆使したロボットトラクターをはじめとする、「スマート農業」を提案。先駆けとして動いています。衛星から位置情報を取得し高精度な作業を自動で行うロボットトラクターやオートトラクターをはじめ、農機から収集した稼働情報や作業記録を電子化し、効率的な農業経営をサポートする「スマートアシスト」など、ICT技術を駆使した商品・サービスの拡販に注力しています。また、特殊カメラを積んだドローンで稲を空撮し生育状況を分析するリモートセンシングでは、生育不良やバラつきの原因を推定し、ほ場の改善を行うことで収量向上や品質改善を実現。リモートセンシングで把握した生育状態の良し悪しはスマートアシストで確認でき、ほ場の状態を経年で比較することができます。
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■大型トラックの塗装工程(下処理~吹き付け)を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラックの旧塗装剥がし(サンダー使用) ・パテ処理・下地作りなどの前処理 ・塗装ブース内での吹き付け作業 ・乾燥後の仕上げ・チェック作業などを一連で担当 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。
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■大型トラックやダンプカーの修繕・板金・加工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・傷の修繕や荷台の囲い・蓋の取り付けなど、業務用車両をより使いやすくするための加工 ・大手が対応しないようなオーダーメイドの加工にも対応し、お客様の要望に応じた実用的な加工を施します 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日！水曜定休＋他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※基本的には、整備を担当した整備士が顧客に説明接客を行います。 ※軽自動車・普通自動車が中心となります。 ※工場全体の入庫台数は1日平均15～20台程度です。 ※月の平均残業時間は13.7時間です。
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