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技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人5292件中 3651〜3700件表示
株式会社デンソーテン
株式会社デンソーテン

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CAE技術開発・活用推進<車載電子機器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
610万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務(熱流体、強度分野)を担当いただきます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。 【具体的には】 ・シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 ※主なCAEツールは、STREAM、Flotherm、ANSYS Mechanicalなどです。 ■キャリアイメージ 熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 ■業務の魅力/身につくスキル CAE技術開発を通じて、熱流体・強度分野のCAE技術の専門性を高めることができます。 シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。 CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。

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大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

HMI製品の生産準備業務<組立工程・機械系>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
490万円~700万円
勤務地
栃木県

■同社にて、HMI製品の組立工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品企画段階から設計部門と工程構想の詳細を打ち合わせし、工程設計を実施 ・工程設計に沿った設備設計と制御関係の仕様書作成、設備の設計業務(3D・2DCAD使用) ・出来上がった設備の動作確認、プログラムの作成 ・特徴として、工程全体を主担当となって立ち上げを行うため、幅広い知識が身に付き、モノづくりに直接携わることでいろいろな部門からの刺激があり、次はもっといいものを作ろうというモチベーションを生むことができる 【魅力】工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルがを身に付けることができます。 【配属部署について】同部署では、20代~40代の年齢層の社員が活躍しています。

電気系検査工程<HMI製品の生産準備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■HMI製品の検査工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、検査工程の工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の検査工程の検討(検査工程の工程企画・工程設計) ・検査設備の仕様検討および設備設計 ・検査装置における電気回路設計・配線設計 ・制御仕様書の作成およびPLCプログラム作成 ・設備立上げ時の動作確認・デバッグ・条件調整 ・量産開始後の検査精度向上・工程改善 ・製品企画段階から設計部門と連携し、「どのように検査するか/品質を担保するか」という観点で工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代~40代の年齢層のメンバーが活躍しています。

機械系検査工程<HMI製品の生産準備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■HMI製品の組立工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の組立工程の検討(組立工程の工程企画・工程設計) ・組立設備の仕様検討及び設備設計(3D/2D CAD使用) ・設備の制御仕様の検討 ・PLCプログラムの調整・立上げ対応 ・工程設計に基づく設備仕様の検討・導入 ・設備立上げおよび製造ラインの改善・フォロー ・製品企画段階から設計部門と連携し、工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代~40代の年齢層のメンバーが活躍しています。

生産ライン品質保証<車載電子部品>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

■製造ラインに特化した品質保証として、主に以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの新規設計や変更点に対する品質課題の抽出およびフォロー(品質計画書作成、リスクマネジメント) ・各種DR(デザインレビュー)への参画(生産ライン視点での意見出し) ・製品および製造工程の完成度監査 ・品質保証会議に向けた資料の取りまとめおよび報告 ・生産ラインにおける業務プロセスの改善提案、品質対応業務全般 ■関係部署 グローバルに展開している工程設計部門および製造部門と密に連携しながら業務を進めます。設計部門との連携機会も多くあります。 ■業務概要 車載電子部品の生産ラインに特化した品質保証ポジションです。 国内外の生産拠点において、新規生産ラインの立上げから量産安定化までをリードし、本社と各拠点をつなぎながら安定した生産体制の確立を推進。あわせて、本部内の重要節目会議の運営を通じ、全体最適の実現に貢献いただきます。 海外拠点への出張機会もあり、グローバルなモノづくりに関われる環境です。 ■キャリアイメージ 入社後は、本社にて導入研修(1週間程度)を実施した後、実務習得を目的に製作所での勤務を想定しています(目安:1~2年程度)。 業務習得後は本社へ戻り、他メンバーへの実務展開や、製作所での業務を本社へ取り込む役割を担っていただきます。 なお、業務はチーム制で進めており、リーダーがサポートする体制が整っているため、安心して業務に取り組んでいただけます。

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載用のインフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 【具体的には】以下いずれかに従事いただきます。 職種(1)2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー(5~8名規模) 職種(2)2027年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー(4~6名規模)

振動・構造解析を活用した研究開発推進

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
780万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■同社において振動・構造解析を活用した研究開発推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1)汎用構造解析ソフトを用いた解析業務。特に振動等の動的解析の実施/評価/考察   解析結果と実現象との比較検証。試験等への提案   社内外への報告 2)社内外関係者への適切な報告および提案を実施 3)発電設備、航空エンジン等 4)振動等の動的解析の実施、評価およびその結果から新たな提案を行なえる人財を募集 【役割】 1)解析業務の推進 ・主体的に解析業務を遂行し、仮説を立て課題解決に貢献できること ・実構造物、実現象を踏まえた解析やその結果考察ができること ・同社外への顧客への技術的説明が可能であること 2)解析技術の高度化および標準化 ・新技術を取り入れ解析技術を高度化させること ・部門全体の解析技術を高めるために、標準化を行い知見共有を進めること

システム設計<小型衛星搭載機器>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都江東区

地球観測衛星、宇宙ごみや宇宙状況を把握する衛星、地上システムなど、宇宙インフラシステムを企画・開発する新設部門で技術開発・システムアーキテクトをご担当頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてご担当いただきます。 ■衛星機器・ペイロードのシステム設計・開発・評価 ・光学系/電波系ペイロードを搭載した衛星機器のシステム設計(要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計) ・センサ/ペイロードと衛星バス(構体・電源・姿勢制御等)とのインタフェース設計・整合 ■機器内部のシステムアーキテクチャ設計 ・衛星搭載機器内部のシステム構成設計(プロセッサ、FPGA、メモリ、I/F 構成など) ・通信プロトコル・リアルタイム性・信頼性等を踏まえたアーキテクチャ最適化 ■新技術テーマの立案・技術検証 ・国内外の技術トレンド・宇宙ビジネス動向を踏まえた新規技術テーマの企画・提案 ・実証機・試作機を用いた技術検証(PoC)、フィールド実験の計画・実施 【業務の魅力】 ・キャリア採用による入社者が多く、様々な文化や業界経験を持つメンバーとフラットに協働できる環境です。 ・ 2023年度新設の事業準備室にて、ゼロから新たな事業を創り上げていくという達成感と社内外の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協業し、国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じてグローバルな視点と専門性を強化出来るポジションです。 ・ 航空・宇宙・防衛事業領域における同社の高い技術力と信頼性を基盤に、最先端の宇宙産業の発展に貢献するやりがいのあるポジションです。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

生産管理/修理工程プロセス管理<民間航空機用エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

同社にて、海外顧客とのフロント窓口および瑞穂工場内の生産管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ■修理工程の立案・進捗管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ■海外顧客との折衝・納期管理 ■社内関係部門(製造・品質・購買・営業)との連携・調整

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

生産管理<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ・各国の航空エンジン整備工場(主に海外顧客)からのエンジン部品修理依頼の受付・窓口対応、顧客からの依頼内容(修理対象部品、故障・不具合内容、希望納期など)の確認・整理 ・修理が必要な部品の受け入れ手続き(搬入スケジュール調整、受領確認、社内システムへの登録等)、必要に応じて、顧客との事前打ち合わせ(修理範囲・費用見込み・納期条件など)を、英語でのメール・電話等で実施 ■修理工程の立案・進捗管理(生産管理業務) ・各部品の状態・修理内容に応じた修理工程(洗浄/検査/修理/部品交換など)の立案、工程ごとの作業順序・所要時間・担当部門などを織り込んだ、作業計画・工程表の作成 ・現場作業者や技術部門と連携した、作業手順書・指示書の作成・改訂 ・工程全体の進捗状況を把握し、遅延リスクの早期察知・対応(工程の見直し、リソース再配分など)、修理品質・納期・コストのバランスを意識した、最適な工程管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ・修理内容に基づく見積書の作成(作業工数、部品交換の内容・費用、リードタイム等の算出)、顧客との金額・納期条件の確認・調整 ・修理完了後の出荷手配(梱包、輸送手段の手配、輸出入関連の社内調整など)、出荷後の請求書作成・発行、および入金状況のフォロー

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

冷却設計エンジニア<航空機用ジェットエンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都

■航空機用ジェットエンジンの冷却設計エンジニア(高圧タービン担当)として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後に担当いただく業務:入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ・航空機用ガスタービンエンジン(主に高圧タービン)における既存タービン冷却構造の改良設計 ・冷却構造の詳細設計(形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など) ・冷却性能評価試験の計画・実施 ・不具合案件に対する原因分析 ・同社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得 ・CFD/FEM等の解析ツールや評価手法の習得 これらを通じて、同社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。 ■中長期的に同社から期待されている役割 ・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画  冷却設計方針・コンセプトの立案/冷却構造の基本設計・詳細設計のリード ・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当  CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価/試験計画の策定(試験条件、設備・治具構成、計測計画)/試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック ・社内外ステークホルダーとの連携・調整  社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議/海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

工具設計/NCプログラマー

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~950万円
勤務地
広島県呉市

■工具設計/NCプログラマーを担当していただきます。 【具体的には】 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等)を生産する同社の工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品製造におけるNCプログラム作成または工具設計をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、NC工作機械のプログラム作成または工具設計を担う人材を募集します。経験や志向に合わせて、NCプログラマー・工具設計のいずれかの業務を提案します 《NCプログラマー》 生産技術担当や現場担当者と打ち合わせを行い、最適なNCプログラムを構築します。プログラムの作成から実装までを担当します。 《工具設計》 工具メーカーと協業で製品加工に必要な様々な工具を設計いただきます。最先端の切削技術を習得して工場の生産に貢献いただくことを期待します。 ■魅力 ・工程設計者、現場作業者の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。 ・関係者の要望を理解しつつ、自らの発想を反映して生産に貢献するNCプログラム・工具が完成した時は達成感を得ることができます。 ・NCプログラム・工具で生産された部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

整備業務<民間航空機用ターボファンエンジン>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県

■世界各国エアラインで運用されている民間航空機に搭載されているエンジンのオーバーホール作業の整備士として、主に下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン分解 ・部品洗浄 ・部品編成 ・エンジン組立 ※英文マニュアルに基づき、各作業を実施していただきます

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

検査・計測業務<民間航空機用ターボファンエンジン>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県

■民間航空機用ターボファンエンジンの検査・計測業務をご担当いただきます。世界各国エアラインで運用される、民間航空機に搭載されているエンジンのオーバーホール作業に関わる検査計測業務を実施します。 【具体的には】 ・寸法/形状計測(三次元測定器含む) ・非破壊検査(ザイグロ) ・外観検査(目視,ファイバースコープ) ※英文マニュアルに基づき,各作業を実施します

民間航空機用ターボファンエンジンの整備業務

職種/業界
自動車整備士 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県鶴ヶ島市

■民間航空機用ターボファンエンジンの整備業務に従事いただきます。 世界各国エアラインで運用されている民間航空機に搭載されているエンジンのオーバーホール作業の整備士として,主に以下の業務を行います。 ・エンジン分解 ・部品洗浄 ・部品編成 ・エンジン組立 ※英文マニュアルに基づき,各作業を実施します

熱流体計測による研究開発推進・事業支援リーダー

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
780万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■同社において熱流体計測による研究開発推進・事業支援リーダー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 試験・可視化・計測を軸とした業務  ・熱や流体(特に混相流)に関する試験計画・実施および下位者サポート  ・適切な計測手段の検討・選定・最新の計測・可視化技術の調査、研究立案、構築  ・当該業務に関係する設備投資の計画 人材育成  ・下位者に対する計測技術の教育・指導  ・計測技術の標準化、汎用化と部門共有と推進 管理業務  ・実験場全体での試験統括  ・5Sの推進と下位者への啓蒙 【役割】 ・熱流体計測・可視化技術の維持・発展と事業支援:  保有技術を維持・管理し、新たな技術の獲得を目指すと共に、獲得した技術を用いて事業支援を行うため、事業部等ともつながり、積極的に課題解決に貢献すること ・部門の試験・可視化・計測人材の育成:下位者のレベル向上のための指導・サポートおよびノウハウ含めた手法の文章化を通した技術の伝承を行うこと ・部門運営への対応:安全管理及び推進等部門として行うべき管理項目に対する対応を行うこと

品質管理<ジェットエンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
550万円~900万円
勤務地
広島県呉市

■同社にて、品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ジェットエンジン検査設備(三次元測定器、専用測定具など)の計画及び導入 ・検査工程の技術改善や合理化の支援 ・検査職場のネットワークの維持管理 ・主な取扱製品:民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 【ポジションの魅力】 単なる検査や検証ではなく、世界中の空を飛び、人々の生活と未来をつなぐ航空機エンジンの心臓部が、最高の品質で生み出されるように保証する仕事です。 一つひとつの検査が、グローバルな空の安全と技術の最前線を形作る。IHIでは、そんなスケール感と責任感を日々実感できます。

システム設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
650万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

■日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝 ・宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計~詳細設計(システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等)の実施と取りまとめ ・プロジェクトの管理、マネジメント ・開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ・運用または運用支援 製造、試験の拠点である富岡本社での勤務が原則となりますが、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートでの勤務も可能となります。また、関連メーカとの技術調整や、運用フェーズにおいては、システムメーカや射場での作業が発生します。シンポジウムでの技術発表、情報収集などのために、JAXAおよび欧米を始めとした海外顧客や関係企業(システムメーカーなど)などの国内外への出張が発生します。

電気・制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
650万円~860万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの仕様検討及び概念・基本設計において、特に動特性解析/制御/電気設計業務に携わっていただきます。ご経験によって担当いただく業務を決定しますが、数年後にはプロジェクトの主担当として、顧客(防衛省・海上自衛隊)との仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた見積設計や顧客・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定します。 ・ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題(主に動特性解析)に関する各種検討を実施 ・顧客への提案に向けた、ガスタービン発電装置の見積設計を実施 ・新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を実施 【業務の魅力】 ・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。 ・護衛艦の電源システムが変わる過渡期にあり、自身の提案が日本の国力増強に繋がる可能性のある業務です。 ・ガスタービン本体、制御装置及び発電装置全体の性能、構造、整備、運用に関する知識、並びにそれらの基本設計スキルを身に付けることができます。

機械設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
700万円~950万円
勤務地
群馬県富岡市

同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務 【このポジションの魅力】 ・海外の顧客との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。

生産プロセス最適化に向けたプロジェクト管理<航空機向けエンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等をお任せ致します。 【具体的には】 同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 ・設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理 ・社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとの折衝 ・お客様(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例への参加 【担当製品】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュール

設備開発/制御設計<自社生産設備>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~990万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

生産設備・各種特殊装置開発の内、制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産機械(加工機、溶接機、検査装置など)、FAシステムの開発 ・自動化、省人化、無人化技術の開発 ・工場での課題解決や新技術・新分野創出に向けた技術開発 【求人の魅力】 ・部門で取り扱っている業務範囲は幅広く、多様な経験・知見の獲得が可能です。 ・海外の研究機関との共同研究も実施中、また海外の展示会や学会参加などグローバルな活躍の機会があります。 ・製品開発と研究開発の両方の業務に携わることが可能であり、自己の専門性の確立も可能です。

新規事業開発・検討<海外向け防衛装備品ビジネス>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
780万円~1,300万円
勤務地
群馬県富岡市

■同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、同社として自社の技術や製品を用いた新たな海外向け防衛装備品事業の創出や、現事業の更なる市場拡大などを事業開発部と協働して検討いただきます。防衛装備品や誘導弾用固体ロケットエンジンの開発・設計を行う同部門では、国内外×官民の幅広い顧客とのコネクションがあり、日々技術的な折衝を行っています。同部門が集約した市場環境の情報や技術的な知見から、成長が見込める分野を見極めて事業拡大に向けた様々な検討をしていただきます。 ※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・海外向け防衛装備品における新事業領域の探索・事業企画部門とともに、市場動向や技術トレンドを踏まえた国内外の顧客課題精査を通した新規事業機会の探索 ・事業構想の具現化・事業化テーマにおける開発検討及び戦略立案・事業実現に必要な社内巻き込み(事業部、開発部門、製造部門など) ・事業化に向けた走り出し・技術起点における事業を大きく育てる成長戦略やビジネスモデルの検討・事業実現に必要な社内外アライアンスの検討 ※ご経験や志向によって、同部署の製品開発・設計ポジションを提案させていただくことがあります。 ※基本は富岡での業務が想定されますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

ソフトウェア品質保証

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
群馬県

電気・制御系機器やソフトウェアに関わる品質保証業務をお任せいたします。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

品質保証<航空・宇宙・防衛領域/エンジンブースター>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~1,050万円
勤務地
群馬県

各領域(航空宇宙防衛等)に関わる製品製造における品質保証業をお任せいたします。

整備ラインの生産技術<民間向け航空エンジン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,020万円
勤務地
埼玉県鶴ヶ島市

航空エンジンの整備作業や整備技術に関する工程設計を担当いただきます。 【具体的には】 世界中のエアラインで使用されるエンジンの整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当し、整備マニュアルをもとに技術要求を確認、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善などをお任せします。 ■担当製品:民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500) ■主な業務: (1)整備作業:分解、検査、組立、運転の工程設計 (2)整備技術:自動化、DX等の整備工程効率化検討など 【業務の魅力】 同社は日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

機械加工技術研究開発<航空機用エンジン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
780万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

同グループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、同社グループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をご担当いただきます。機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、同社グループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。 【具体的には】 主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。 自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発(解析・実験)、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験(フィジビリティスタディ)、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。 2~3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門(他技術の研究部門、装置開発部門など)、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。

設備試運転担当<航空エンジン生産/整備ライン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■航空機のジェットエンジンの生産および整備ラインにおいて、生産ラインにおける設備の試運転をお任せします。 【具体的には】 ・新規エンジン、既存エンジンの生産/整備ラインにおける設備の試運転 ・設備の新規導入、更新及び保全に関する技術的な立案/推進業務 【エンジン整備事業の需要について】 脱炭素化/カーボンニュートラル化に向け、現行の生産/整備設備においても空調の入れ替えや省エネ化を急速に進めています。 コロナ禍も開け、特に整備事業においては昨対比で1・5倍の受注案件、来年度は昨年の6倍に増える見通しとのことで、 今後もニーズが続く領域にて最先端の設備に関わっていただけます。 【ポジションの魅力】 現場の声を直接聞き、課題解決のため治工具の改善に携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。 高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、治工具の設計を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

生産戦略立案/プロジェクトマネジメント

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 【業務内容】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。 顧客(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきます。 【アピールポイント】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

生産設備の新規導入・更新<ジェットエンジン部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
550万円~900万円
勤務地
広島県呉市

■同社にて、生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ・機械加工を基本とする生産改善・最適化 ・主な取扱製品:民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 【ポジションの魅力】 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。

機械設計/プロジェクトマネジメント<防衛誘導弾用固体ロケットモータ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
650万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

■国内または海外における誘導弾用固体ロケットモータの開発プロジェクトの主担当として、仕様提案・設計・ものづくり~試験、プロジェクト管理までの一連の業務に携わっていただきます。※入社後、すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 同社が得意とする誘導弾向け固体ロケットモータ(推進装置)の開発業務を担当していただきます。 固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。 国防に資する誘導弾や、海外との共同開発案件など引き合いが増加しているため、国内案件を担当するグループと海外案件を担当するグループいずれかに配属となり、 特定の型式に関する製品開発プロジェクトに参画いただきます。 顧客(防衛省やシステムプライムメーカー等)から来る仕様要求に対して、ロケットエンジンの具体的な仕様検討及び提案を行い、 それに基づいた設計、開発試験計画の立案や試験評価のとりまとめなどを進めていただきます。 海外案件(国際共同開発案件や海外ライセンスの設計・製造等)に携わる場合はアメリカを始めとした同盟国の政府やシステムプライムメーカーが顧客となるため、 英語を使用した業務が発生します。防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する製品の立ち上げに関わることができるポジションです。 ※ご経験や志向によって、同部署の別グループ(防衛装備品グループ)ポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

航空・宇宙エンジンの生産管理

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
650万円~900万円
勤務地
福島県相馬市

■航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の生産管理担当として以下のような業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ◆量産及び開発の部品製造に伴う素材手配の検討から完成までの生産管理業務 ◆航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程における進捗管理 ◆素材の納期遅延、品質不適合などが発生した時の関係部署との調整による納期確保 ◆キャッシュフロー最適化に向けた生産管理業務(棚卸管理、L/T短縮など) 入社後は、安全に関する基礎教育を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。部品群や特定の生産管理の専門性を深めるキャリアや、幅広い部品や生産管理に関する知識・業務経験を広げるキャリアを希望に沿って選択することができます。 【業務の魅力】 ・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品(および製造過程)を目にすることができます。航空・宇宙・防衛事業領域の中核を担っていて、DXや自働化など様々な取り組みが相馬から始まっています。それに伴い生産をコントロールする生産管理部門の役割がますます高まっています。 ・航空機エンジンやロケットエンジンの多種多様な重要部品の生産管理に携わります。現場と密に連携を取ってモノづくりを進めるため、自身が担当して生産された部品を搭載したエンジンが宇宙や世界の空を飛ぶ実感を間近に得ることができる、やりがいに溢れたポジションです。エンジン部品で用いる加工は最新かつ特殊であり、最新鋭の生産工程に携わる機会もあります。

システム設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
650万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市 他

■宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置(ロケット上段エンジンや人工衛星の軌道制御エンジン、有人飛行および惑星間飛行に対応しうる高信頼度な推進システム)等、いずれかの宇宙利用に用いられるシステムや装置の担当として、システムレベル、サブシステムレベル、コンポーネントレベルでのいずれかにおいて企画、研究、設計、開発、運用、関連事業の推進をご経験に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ◆宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝 ◆宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計~詳細設計(システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等)の実施と取りまとめ ◆プロジェクトの管理、マネジメント ◆開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ◆運用または運用支援

生産技術<ジェットエンジン部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
650万円~900万円
勤務地
福島県相馬市

航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の担当として以下のような生産技術業務に 携わっていただきます。 【具体的には】 ■新規部品製造に伴う工程設計の検討から初品完成までの生産技術業務 ■生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ■航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程において、作業指 導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ■品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ■各エンジンOEMの監査対応 【製品について】 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域においてグループ最大規模を誇る主要生産拠点です。 世界中の空を飛ぶジェットエンジンの「タービンブレード」における世界的な生産拠点として、最先端の生産設備と高度な品質保証体制を完備しています。 【仕事の魅力】 ・宇宙や世界の空を飛ぶエンジンの中核部品を製造します。自分が手掛けた製品が世界を動かす実感を間近で得られます。 ・最新の特殊材料や最新鋭の生産設備に触れる環境です。DXや自働化が進む最前線拠点で高い専門性を磨けます。 ・未経験からでも航空機産業のプロへ成長できる体制です。OJTやeーラーニングを通じた手厚い教育制度があります。

生産設備導入計画の立案~保守(航空機用エンジン整備拠点)

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。 設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。 【具体的には】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における設備担当として、以下の業務を担当していただきます。 ・航空機用エンジン整備に必要な設備導入検討~保守 ・生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行(スケジュール管理、稟議書作成、業者交渉、発注要求・検収など) ・工場内インフラ設備における維持管理や省エネ推進 工場の安定稼働を支えるとともに、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、設備導入を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。

品質保証業務<現地工事事務所>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
850万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■最先端のエネルギーインフラを支える原子力発電所建設現場で、品質保証責任者として、施工現場の据付・検査業務の監視・指導といった「現場を守る」業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場品質パトロールの実施 ・検査記録のリリース ・検査員、溶接士等の資格認定・管理 ・新規入所者の教育 ・規定(ルール)の整備 ・不適合処置の指示・指導  など 【役割】 品質保証責任者 【アピールポイント】 ■最先端のエネルギーインフラを支えるやりがい 日本のエネルギー供給を根幹から支える原子力発電所構内にて、工事の品質保証を担う重要なポジションです。社会的責任の大きな現場で、専門性を存分に発揮できます。 ■ 高度な知識・経験を活かせる環境 原子力発電所の安全と品質を守るため、法令・規格に基づく厳格な管理体制のもとで業務に取り組んでいただきます。品質保証分野でのご経験や資格を最大限に活かし、さらに専門性を高めることができます。 ■ チームワークを重視した職場風土 同社だけでなく他社(日立や東芝等のプラントメーカ)との多様な専門技術者と連携しながら、コミュニケーションを重視したプロジェクト推進が可能です。チームの中心としてリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

生産計画・予実管理<民間航空機エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
600万円~1,050万円
勤務地
東京都

■同社にて民間航空機エンジン整備事業拡大に伴う工場の生産計画・予実管理担当を担当していただきます。 【具体的には】 ◆工場における操業度計画、人員計画、部門費予算管理のとりまとめ 年度末に翌年度の利益計画を立て、顧客からのエンジン入荷予測をもとに必要な人員や予算を算出し、計画値に対して毎月の実績・進捗管理を行います。(各数字の管理はExcelを使用)日次、週次、月次等でデータ分析は行いますが、各部門への報告は月次単位で進捗報告を行っていただきます。 ◆工場の生産性向上計画の立案・推進 前年度末に立てた利益計画に対して乖離があった場合は各部門に確認を行い、歩留まりの原因を分析します。分析後、生産計画を利益計画通りに進めるため、現場・技術部門と連携を行い、作業改善策の立案と遂行支援を行っていただきます。各部門との連携にあたっては各部門の方々との信頼関係が重要です。その後、その作業改善によってどれだけ生産性が向上・改善したのかを利益計画に反映し、関係各所(部署、上層部等)に報告頂きます。 【業務の魅力】 ・工場運営の基幹業務に携わり、事業拡大に貢献することができる ・多様な費目や複数部門との調整など、幅広い業務を積むことが可能 ・数字分析力・コミュニケーション力を活かし、成果が目に見える形で事業成長に反映することを味わうことができる ・工場業績に関する数値を取りまとめる部門であるため、工場運営に関する数値などを理解することができる ・民間工事、防衛省工事両方を取り扱うため、それぞれの特色や違いを理解できる

生産管理<ジェットエンジン部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
550万円~750万円
勤務地
広島県呉市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画に基づいた工場の負荷山積 ・負荷に基づいた、消化計画/操業計画/棚卸資産計画を立案/管理 ・新規工事の生産準備計画の立案 <主な取扱製品> ・民間エアライン向けジェットエンジン部品、防衛省向けジェットエンジン部品 <補足> 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増していて、新機種の開発や量産化が活発な状況です。 その中で生産管理部は現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産及び開発エンジンの部品生産における、生産計画の立案~出荷までの一連の計画立案、実行が主な業務です。

工程企画・業務改革推進<最新戦闘機用エンジン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
700万円~950万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■エンジン整備所要日数(TAT: Turn Around Time)の最小化を目的として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種ツールを用いた整備工程の歩留まり原因分析 ・国内外の関係者と連携した改善策の策定 ・現場実態に即した生の情報・データの直接回収 ・現場作業員との信頼関係構築および工程改善の遂行 【本ポジションの魅力】 ・最新戦闘機のエンジン整備を通じ、世界水準のものづくり知識と経験を習得できます。 ・米国メーカーとの日常的な連携や海外出張など、グローバルな環境で活躍可能です。 ・現場と海外勢を繋ぐ司令塔として、高度なプロジェクトマネジメント力が身に付きます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

品質保証<航空機用エンジン整備ライン>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
540万円~970万円
勤務地
埼玉県

同社にて、民間航空機用エンジン整備の品質保証を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内品質システムの維持・改善 ■整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社からの監査対応 ■品質保証マニュアルの維持・管理 ・改善 ■品質関連の教育および各種活動支援

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

非破壊検査の自動化・高度化技術開発<画像処理・光学・X線・超音波・AI>

職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~1,050万円
勤務地
神奈川県

同社グループの各事業領域で必要とされる非破壊検査の自動化・高度化技術の開発を担当いただきます

生産管理<ジェットエンジン用ディスク部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~950万円
勤務地
広島県呉市

■ジェットエンジン用ディスク部品の現場生産管理として、社内製造工程間および関連部門をつなぐため以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品用素材の開梱および工場への搬入、工程間の運搬、出荷 ・日程表の更新・管理および現場への伝達 ・外注加工委託先への注文要求 ・調達グループ、生産管理部、技術、検査および製造現場との部門を越えた連携とコミュニケーション ・職場の安全衛生面の継続的な改善 【ポジションの魅力】 航空機部品の中でも大型の部品で、かつ世界シェアの高い部品を担当することで、世界を相手にしたスケールの大きな仕事を実感できます。そして現在は工場基幹システムが刷新される節目にあり、新たなシステムの立ち上げを経験できる貴重な時期にあります。成長分野である航空機産業の第一線での経験を通じて、ものづくり業界で活躍いただけます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

国際共同事業における生産戦略立案<民間航空機用エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
780万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて民間航空機用エンジンの国際共同事業における生産戦略立案を担当していただきます。 【具体的には】 民間航空機用エンジンのいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。顧客(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 【業務の魅力】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

プロジェクトマネジメント<電気補機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都

主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者(防衛省関係)との折衝業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ/ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計 ■防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務 ■電気補機および電子制御装置の製造/運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行 【製品】 防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機(温度センサ(サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ)、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等)

AKKODiSコンサルティング株式会社

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メカトロニクスエンジニア<技術・技能伝承コンサルタント>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
425万円~811万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、顧客の現場に入り込み、熟練者が持つ暗黙知や技術ノウハウを可視化・体系化し、デジタル資産として定着させるコンサルティング業務を担当いただきます。単なる資料化ではなく、「現場で使われ続ける仕組み」までを設計・実行します。プリセールスからプロジェクト推進、運用定着までを一貫して担い、同社エンジニアや関連組織と連携し、顧客の中長期的な技術力・競争力維持を支援します。 【具体的には】 ・プロジェクト推進業務(計画策定・推進、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └ 数カ月~1年以上にわたる案件をPMと共にQCDを意識しながら現場・関係部門を巻き込んで推進します。 ・技術領域の資産化(業務・既存資産調査、過去トラブル分析、抜け漏れ補完) └ 作業標準書・図面・不具合履歴などを整理し、技術情報の属人化や不足部分を補いながら再構築します。 ・技能領域の資産化(暗黙知の抽出・特定、形式知化) └ 熟練者へのインタビューや現場観察を通じて、判断基準や作業の勘所を言語化・体系化します。 ・活用の仕組化(資産のデジタル化、運用支援) └ 作成した資産が現場で使われ続けるよう、デジタル化や更新ルール設計などを支援します。 ※一人ですべてを担っていただくのではなく、チームやコンビで業務を推進いただきます。 【魅力】 ・熟練者の知見を次世代へ残すという社会的意義の高い仕事である点 ・顧客の現場に深く入り込み、成果が目に見える形で残るため、達成感を得やすい点 ・エンジニアリングとコンサルティングの両軸で専門性を広げ、長期的なキャリア形成ができる点 ・注力プロジェクトの一員として、同社内のコンサルタントと連携し、ビジネス拡大を推進する実感を得られる点

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組込み制御エンジニア<大手製造メーカーでの開発プロジェクト>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
646万円~907万円
勤務地
群馬県 他

■自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務を担当していただきます。

AKKODiSコンサルティング株式会社

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メカトロニクスエンジニア<技術・サステイニングコンサルタント>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
383万円~811万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、量産フェーズにおける設計・品質・コスト課題に対し、維持設計の専門チームとして支援するコンサルティング業務を担当いただきます。開発設計と切り分けた「維持設計」を担うことで、現場負荷を軽減し、継続的な改善を実行します。プリセールス段階から関与し、安定供給と競争力維持を目的としたプロジェクトを構想・長期で実行します。 【具体的には】 ○PM ・プリセールス(サービスエンハンス、企画・提案、プロジェクト体制構築) └顧客の量産課題を整理し、維持設計の範囲や改善テーマを定義 ・プロジェクトマネジメント(計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導 ・維持設計(ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応) └量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減 ・コストダウン設計(材料費・加工費低減施策の検討・実行) └品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現 ・業務効率改善(業務プロセス見直し、デジタル化支援) └属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築 ○PL/メンバー ・プロジェクト推進(計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導 ・維持設計(ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応) └量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減 ・コストダウン設計(材料費・加工費低減施策の検討・実行) └品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現 ・業務効率改善(業務プロセス見直し、デジタル化支援) └属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築

AKKODiSコンサルティング株式会社

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エレクトロニクスエンジニア<技術・技能伝承コンサルタント>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
425万円~811万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、顧客の現場に入り込み、熟練者が持つ暗黙知や技術ノウハウを可視化・体系化し、デジタル資産として定着させるコンサルティング業務を担当いただきます。単なる資料化ではなく、「現場で使われ続ける仕組み」までを設計・実行します。プリセールスからプロジェクト推進、運用定着までを一貫して担い、同社エンジニアや関連組織と連携し、顧客の中長期的な技術力・競争力維持を支援します。 【具体的には】 ・プロジェクト推進業務(計画策定・推進、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └ 数カ月~1年以上にわたる案件をPMと共にQCDを意識しながら現場・関係部門を巻き込んで推進します。 ・技術領域の資産化(業務・既存資産調査、過去トラブル分析、抜け漏れ補完) └ 作業標準書・図面・不具合履歴などを整理し、技術情報の属人化や不足部分を補いながら再構築します。 ・技能領域の資産化(暗黙知の抽出・特定、形式知化) └ 熟練者へのインタビューや現場観察を通じて、判断基準や作業の勘所を言語化・体系化します。 ・活用の仕組化(資産のデジタル化、運用支援) └ 作成した資産が現場で使われ続けるよう、デジタル化や更新ルール設計などを支援します。 ※一人ですべてを担っていただくのではなく、チームやコンビで業務を推進いただきます。 【魅力】 ・熟練者の知見を次世代へ残すという社会的意義の高い仕事である点 ・顧客の現場に深く入り込み、成果が目に見える形で残るため、達成感を得やすい点 ・エンジニアリングとコンサルティングの両軸で専門性を広げ、長期的なキャリア形成ができる点 ・注力プロジェクトの一員として、同社内のコンサルタントと連携し、ビジネス拡大を推進する実感を得られる点

AKKODiSコンサルティング株式会社

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エレクトロニクスエンジニア<技術・サステイニングコンサルタント>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
425万円~811万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、量産フェーズにおける設計・品質・コスト課題に対し、維持設計の専門チームとして支援するコンサルティング業務を担当いただきます。開発設計と切り分けた「維持設計」を担うことで、現場負荷を軽減し、継続的な改善を実行します。プリセールス段階から関与し、安定供給と競争力維持を目的としたプロジェクトを構想・長期で実行します。 【具体的には】 ○PM ・プリセールス(サービスエンハンス、企画・提案、プロジェクト体制構築) └顧客の量産課題を整理し、維持設計の範囲や改善テーマを定義 ・プロジェクトマネジメント(計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導 ・維持設計(ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応) └量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減 ・コストダウン設計(材料費・加工費低減施策の検討・実行) └品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現 ・業務効率改善(業務プロセス見直し、デジタル化支援) └属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築 ○PL/メンバー ・プロジェクト推進(計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進) └複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導 ・維持設計(ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応) └量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減 ・コストダウン設計(材料費・加工費低減施策の検討・実行) └品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現 ・業務効率改善(業務プロセス見直し、デジタル化支援) └属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築

AKKODiSコンサルティング株式会社

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自動車組み込み開発×AI駆動開発・アジャイル開発

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
716万円~1,121万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(要件定義~リリースまで) ・顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理 ・生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入 ・アジャイル開発体制の構築・運営(スクラム導入支援など) ・チームマネジメント、若手エンジニアの育成 【想定プロジェクト】 ・ADAS(先進運転支援システム)向けECUソフトウェア開発 ・車載OS(AUTOSAR、Linuxベース)上でのアプリケーション開発 ・生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入 ・アジャイル開発によるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)開発プロジェクト 【魅力】 ■働きさすさ・安定性×裁量の大きさ 同社は、グローバルカンパニーとして安定した事業基盤と働きやすい環境が整っています。リモートなどの働きやすさを享受しながら、大きな裁量で事業づくりに関われるポジションです。 ・事業を一から立ち上げてビジネス拡大していくという経験により、ご自身の市場価値を大きく上げていただけます。  :新規事業フェーズならではの組織開発や事業企画・ビジネスサイドのご経験も積んでいただけます。 ・同社の新規事業のサービス開発、GTM戦略を通じて会社の経営に直接関与できます ・事業部候補として、大きな裁量権を持って、1~2ランク上の役割にもチャレンジ可能です。 ・リモートやフレックスを含めた柔軟な働き方に対応可能です。 【身につくスキル】 ・自動車業界における最先端の組み込み開発知識 ・生成AIを活用した開発プロセス設計・改善スキル ・アジャイル型チーム運営・マネジメントスキル ・グローバルプロジェクトでのマルチステークホルダー調整力

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