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■BMWバイクの整備・メンテナンス・作業内容の説明などを担当。 【具体的には】 ・修理箇所の確認・診断・整備 ・各種車検整備 ・ご来店いただいたお客様の対応 ・作業終了後の説明・アドバイス ・そのほか付帯する整備・メンテナンス業務 【成長と活躍を手厚くサポート】 入社後は気さくで面倒見の良いベテランメカニックが、BMWバイクの特徴から、作業の進め方、測定・診断・調整などに使用する専用機器の操作、お客様との接し方など、必要なことをていねいに教えていきます。また、定期的に実施されるBMW独自の研修では、最先端技術をしっかりと身に付けることができます。
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■風力発電所のオペレーション・メンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■エリア：茨城県内がメイン。年2～3回ほど山形、秋田、岩手、山口まで1週間程度の出張有 ※家賃手当8割支給有り、県外の方も歓迎。 ■担当業務：本社でのオペレーション業務、風車のメンテナンス業務、事務手続き、年に2回ほど大きなメンテナンス対応 【働き方】 ■勤務時間：8時～17時 ■一日の流れ：車で担当の風力発電所を回っていただき、メンテナンス業務に従事。16時ごろに会社へ戻り、事務作業を終えた後、17時に帰宅。 ■残業時間：年間通してほぼ0（同社の定める安全規定上、夜間作業を禁止されているためです。） ■休日：週休二日制、月1回土曜出勤有り ■転勤：無し 【ご応募時注意点】 ■高所（50メートル程度）での作業を要します。 ■緊急対応等発生した際、すぐ現場に迎えるよう、神栖市にご在住いただきます。（費用負担有り、転居費用：最大10万円負担、住宅手当：8割負担）
■自動車メーカー向けの組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。経験・スキル・希望・キャリアに合ったアサイン先を探します。 【具体的には】 （1）自動車用エンジン、トランスミッションに関する開発：《設計～プログラム～評価業務》 （2）カーナビ、民生品のマイコン制御システムの開発等：《開発言語：C、C++、アセンブラ》 ※上流から下流まで幅広く携われ、エンジニアとして成長できる環境です。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。
■自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程においてコンサルティングならびにソフト開発を担当いただきます。 ※評価検証業務ではなく、効率化などの改善業務になります。 【具体的には】 コスト削減・業務効率化などの目的に応じて、評価検証工程の自動化や精度向上を推進いただきます。顧客折衝を通して、課題特定などを進めるため、顧客折衝は多い業務となります。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、同社からも複数名のメンバーが常駐しています。
■業務システムや組み込みシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、組み込み・制御系を中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みシステム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただきたいと考えています。 ■案件傾向：業界は絞っていないため幅広い業界の案件はございますが、自動車関係の組み込み案件割合が多いです。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチームとスキルごとのチームでのフォローがございます。プロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
■同社にて自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 主に自動車関連の制御系システムを開発いただきます。案件規模により異なりますが、主に4名～10名でチームを組みながら業務を進めていただく想定です。新しいメンバーが増えており、ご経験を活かしてリーダーとしての活躍いただきます。 ■開発事例：自動車エンジン、モーター制御などに関連するシステムの開発／カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発／インターフェース系システムの開発
■同社にて国内大手メーカーの航空宇宙部門での防需システム開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 国内大手メーカー様先での防需システム開発における開発～テスト・評価検証任務を担当いただきます。年単位に及ぶ案件などを多数保有しているためエンジニアとして中長期的に参画することが可能です。 ■案件の特徴：航空宇宙系の案件となるため規模感が大きく中長期的に参画できる案件である点が魅力です。エンジニアとして拠点は変えずに活躍していきたい方や規模の大きい案件参画を希望されている方にお勧めです。 【教育体制】 ＜スキルに合わせて段階的にステップアップ＞ 工程も開発工程から～テスト評価工程まで、中長期的スパンで参画できる案件となるためまずは評価・その次に開発と段階的にチャレンジしていくことが可能な環境です。 エンジニアとしてゆっくり、じっくり成長していきたい方にはお勧めの環境です。 ＜複数のフォロー体制＞ 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ＜社内ツールが充実＞ 社内研修ツールが用意されているためエンジニアとしてのスキルアップのためにご活用いただくことが可能です。 研修ツールの中には「ヨガ」や「英語学習」といった業務外のコンテンツも含まれており、プライベートで興味があることにご活用いただくことも可能です。
■同社にて国内大手メーカーの航空宇宙部門での防需システム開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 国内大手メーカー様先での防需システム開発における開発～テスト・評価検証任務を担当いただきます。年単位に及ぶ案件などを多数保有しているためエンジニアとして中長期的に参画することが可能です。 【教育体制】 ＜スキルに合わせて段階的にステップアップ＞ 工程も開発工程から～テスト評価工程まで、中長期的スパンで参画できる案件となるためまずは評価・その次に開発と段階的にチャレンジしていくことが可能な環境です。 エンジニアとしてゆっくり、じっくり成長していきたい方にはお勧めの環境です。 ＜複数のフォロー体制＞ 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ＜社内ツールが充実＞ 社内研修ツールが用意されているためエンジニアとしてのスキルアップのためにご活用いただくことが可能です。 研修ツールの中には「ヨガ」や「英語学習」といった業務外のコンテンツも含まれており、プライベートで興味があることにご活用いただくことも可能です。
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■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 ＜研修・入社後のキャリア＞ 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
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■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 ＜研修・入社後のキャリア＞ 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
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■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100％出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1～2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。
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■BMWバイクの整備・メンテナンス・作業内容の説明などを担当。 【具体的には】 ・修理箇所の確認・診断・整備 ・各種車検整備 ・ご来店いただいたお客様の対応 ・作業終了後の説明・アドバイス ・そのほか付帯する整備・メンテナンス業務 【成長と活躍を手厚くサポート】 入社後は気さくで面倒見の良いベテランメカニックが、BMWバイクの特徴から、作業の進め方、測定・診断・調整などに使用する専用機器の操作、お客様との接し方など、必要なことをていねいに教えていきます。また、定期的に実施されるBMW独自の研修では、最先端技術をしっかりと身に付けることができます。
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■BMWバイクの整備・メンテナンス・作業内容の説明などを担当。 【具体的には】 ・修理箇所の確認・診断・整備 ・各種車検整備 ・ご来店いただいたお客様の対応 ・作業終了後の説明・アドバイス ・そのほか付帯する整備・メンテナンス業務 【成長と活躍を手厚くサポート】 入社後は気さくで面倒見の良いベテランメカニックが、BMWバイクの特徴から、作業の進め方、測定・診断・調整などに使用する専用機器の操作、お客様との接し方など、必要なことをていねいに教えていきます。また、定期的に実施されるBMW独自の研修では、最先端技術をしっかりと身に付けることができます。
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■BMWバイクの整備・メンテナンス・作業内容の説明などを担当。 【具体的には】 ・修理箇所の確認・診断・整備 ・各種車検整備 ・ご来店いただいたお客様の対応 ・作業終了後の説明・アドバイス ・そのほか付帯する整備・メンテナンス業務 【成長と活躍を手厚くサポート】 入社後は気さくで面倒見の良いベテランメカニックが、BMWバイクの特徴から、作業の進め方、測定・診断・調整などに使用する専用機器の操作、お客様との接し方など、必要なことをていねいに教えていきます。また、定期的に実施されるBMW独自の研修では、最先端技術をしっかりと身に付けることができます。
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■同社チョコレート工場にて生産設備の設備保全（機械・電気）を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械設備・電気設備のメンテナンス ・設備故障時の緊急修理作業 ・予防保全 ・見積取得から工事立ち合い、確認まで実施する。土日対応があります。 ・品質改善・生産能力改善 ・効果的な省エネ改善 【働き方】 ■繁忙期：4勤2休の2交代制、休日出勤は月1～2回程度 （1）7時30分～16時30分 （2）19時30分～4時30分 ※繁忙期の目安:9月～2月ごろ ■閑散期：5勤2休の3交代制、土日休み、休日出勤は月1回程度 （1）7時30分～16時30分 （2）15時30分～00時30分 （3）23時30分～8時30分 ※閑散期の目安:3月～8月ごろ
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■本社指定工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 ※シニアの方には体のご負担が少ない検査業務を中心に行って頂きます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務。 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務。 ・フロント業務、コーティング 等 ≪1日の流れ≫ ・8：45 出社･朝礼：作業服に着替え、準備 その日の予定や作業手順を確認 ・9:00 勤務開始 作業指示書を確認し、整備業務スタート ※1日10名体制で15～20台の整備を行います。 ・12:00 休憩 ・13:00 作業開始 引き続き整備を行います。 ・17:30 作業終了 キリのいいところで作業を終え、工具の片付けや現場の清掃を行います。 ・18:00 勤務終了 シャワーを浴び、着替えて退社します。 ※残業：月15時間程度
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■本社指定工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務 ・フロント業務、コーティング 等 ≪1日の流れ≫ ・8：45 出社･朝礼：作業服に着替え、準備 その日の予定や作業手順を確認 ・9:00 勤務開始 作業指示書を確認し、整備業務スタート ※1日10名体制で15～20台の整備を行います。 ・12:00 休憩 ・13:00 作業開始 引き続き整備を行います。 ・17:30 作業終了 キリのいいところで作業を終え、工具の片付けや現場の清掃を行います。 ・18:00 勤務終了 シャワーを浴び、着替えて退社します。 ※残業：月15時間程度
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■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 建設機械器具（バックホー・ダンプ・発電機他）等のレンタル・販売及び修理・整備サービス ・建設機械（重機・機材）の点検、整備、洗浄、修理 ・建設現場での建設機械出張修理 等 ※建設機械レンタルは、益々需要が高まり、特にサービスはお客様に近いポジションから、市場ニーズを入手・活用しお客様に更に価値あるサービスを提供する仕事です。 ※充実した資格取得支援制度あり。また、建設機械や自動車整備経験者は技術を存分に発揮できる環境でお迎えします 【仕事内容】 貸出から返却されてきたレンタル機械の点検・整備を担当 状況に応じて、レンタル機械の出荷時積み込み、入庫時積み降ろし等を担当 また、レンタル機械をお客様の現場まで配送、及び引揚げを行う事があります。 ※顧客対応は業務スタッフが行う為、整備に集中することができます。 ※月平均の残業時間は、20時間～30時間となります。
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■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械（コンプレッサー）など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
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■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械（コンプレッサー）など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
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■同社のメカニックとして、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・法定点検 ・一般整備 ・その他関連する業務(洗車、取引、納車等) 【スズキ株式会社100％出資！メーカー直営安定企業】 ■同社は、スズキ株式会社が100％している、メーカー直営の正規ディーラーです。現在従業員数は237名、県内に9店舗展開し、売上高は157億8,900万円(2021年3月期)という規模を誇ります。メーカーの安定した経営母体を背景に、賞与は昨年度実績で5,5ヶ月分支給。他にも手当面(住宅手当、家族手当、報奨金等)、福利厚生(退職金、産前産後休暇制度等)が充実しています。 【月間平均残業時間は10時間以下！「ねぶた」には社員総出で参加などプライベートも充実！】 ■同社ではフレックスタイム制度を導入しており、月間平均残業時間は10時間以下です。そのため定時で上がることも珍しくなく、仕事終わりにご自身の時間を作ることができます。また、青森県の一大イベントである「ねぶた」開催期間中は青年会議所さまに協賛していることもあり、「ねぶたの日」を設け社員全員が参加し例年大きな盛り上がりを見せるなど、社内の雰囲気は非常に和やかで人間関係も良好です。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
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■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械（コンプレッサー）など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
■「ENEOS」のサービスステーション（SS）にて接客・自動車整備業務全般をお願いします。 【具体的には】 ＜接客＞給油・接客・窓拭き・清掃・清算などGSの基本的な業務 ＜整備＞ご来店されたお客様のお車のオイル・タイヤ・バッテリー交換など自動車の軽整備全般 ＜販売＞お客様の安全・安心運転のために点検、整備提案、カー用品の販売 ※上記のほかにも洗車・コーティング・店舗運営に関わる数値管理など業務は多岐に亘ります。少しずつ業務をおぼえていただき、将来は工場長・店長、本社幹部を目指してください。
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■三菱ロジスネクスト製のフォークリフトおよび物流機器のメンテ ナンス全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検整備 ･緊急整備 ･分解整 備、故障や不具合の修理 ・部品交換や定期点検対応等 ・見積作成、売上処理 【独り立ち後の1日の流れ】 お客様とアポイントを取り、訪問し、フォークリフトなどの点検・修理を行なう整備士をお任せします。既存のお客様先を回ることがメインとなり、関係構築しやすい点が特徴です。スケジュールなどは、お客様と調整のうえ、整備士側で多くを決めることができます。また担当は一人当たり150～200台ほど、1日で3～10台ほどを扱います。ただし、1回の訪問で複数台を見ることも多いので「1日に色々な場所を行ったり来たり」というケースは少なく、チェックしていただくのはエンジンやバッテリーをはじめ、細かな部品など様々です。担当となる企業をいくつか持ち、各自でスケジュールを調整しながら進めます。
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■三菱ロジスネクスト製のフォークリフトおよび物流機器のメンテ ナンス全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検整備 ･緊急整備 ･分解整 備、故障や不具合の修理 ・部品交換や定期点検対応等 ・見積作成、売上処理 【独り立ち後の1日の流れ】 お客様とアポイントを取り、訪問し、フォークリフトなどの点検・修理を行なう整備士をお任せします。既存のお客様先を回ることがメインとなり、関係構築しやすい点が特徴です。スケジュールなどは、お客様と調整のうえ、整備士側で多くを決めることができます。また担当は一人当たり150～200台ほど、1日で3～10台ほどを扱います。ただし、1回の訪問で複数台を見ることも多いので「1日に色々な場所を行ったり来たり」というケースは少なく、チェックしていただくのはエンジンやバッテリーをはじめ、細かな部品など様々です。担当となる企業をいくつか持ち、各自でスケジュールを調整しながら進めます。
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建設機械、産業機械等のメンテナンス業務、故障診断、修理、検査業務等を行っていただきます。 【具体的には】 （1） 建設機械（油圧ショベル，ミニ建機，クレーン関係等）関係の点検・修理，定期自主検査・特定自主検査 等 （2） 建設機械・産業機械等のエンジン故障診断，整備修理，分解・組立，ベンチテスト等のオーバーホール作業 ※オーバーホールとは：使い込まれた機械製品を新品時の状態に戻し、機械製品を部品の段階まで分解、洗浄、検査し、不良箇所を交換、再構築すること。 ■主な取扱メーカー： ・コマツ（油圧ショベル、ホイールローダーなど） ・タダノ（クレーン、ユニック車、高所作業車など） ※取扱メーカーにより、担当業務が分かれています。
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■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客（船主）への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。
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■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客（船主）への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。
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■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客（船主）への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。
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■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客（船主）への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。
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