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技術職(機械・電気)/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人17161件中 6501〜6550件表示
UDトラックス株式会社
UDトラックス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
茨城県筑西市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
茨城県日立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~530万円
勤務地
大分県大分市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、高所作業車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~530万円
勤務地
長崎県島原市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、高所作業車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~530万円
勤務地
福岡県北九州市小倉北区
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、高所作業車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。

菓子分野でニッチトップ級の日系製造装置メーカー
菓子分野でニッチトップ級の日系製造装置メーカー

PLC設計職<チョコレート製造装置>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 食品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県

■菓子製造装置の設計開発業務をご担当いただきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
茨城県神栖市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

菓子分野でニッチトップの日系製造装置メーカー
菓子分野でニッチトップの日系製造装置メーカー

機械設計職<チョコレート製造装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 食品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県

■菓子製造装置の設計開発業務をご担当いただきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
埼玉県鴻巣市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
茨城県土浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
茨城県東茨城郡茨城町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

サービスエンジニア<大型農業機械・環境機器>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~650万円
勤務地
栃木県那須塩原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 <扱う機械について> ・酪農/農業部門:給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門:木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について 半日~1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円~1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について ・年間127日×完全週休2日制(土日休み) ・33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしていただくことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導いただいたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ■規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県豊明市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県みよし市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県日進市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県日進市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県長久手市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県瀬戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県春日井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県春日井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市守山区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市守山区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市守山区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市名東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
250万円~450万円
勤務地
沖縄県浦添市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■車検整備、法定点検、一般整備、故障修理、顧客への修理内容説明 などをご担当いただきます。 【具体的には】 車検整備、法定点検をメインとした車の不具合等を修理していただくお仕事になります。 また、修理だけでなく、顧客への修理内容の説明やメンテナンスのアドバイスなども行います。 ■就業の流れ まずは、点検等の業務をOJTを通じて学び、慣れてきたら、車検整備を含めて1人で作業を行います。

店長

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
550万円~900万円
勤務地
滋賀県野洲市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社店長として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車をお探しの顧客に対し、ご希望やご要望のお伺い ・最適なプランや選択肢の提案 ・店舗責任者として数字管理(業績やKPI)やマネジメント、育成など

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
富山県氷見市

■同社や顧客の建設機械の修理・整備・点検を行っていただきます。 【具体的には】 ・同社並びに顧客の機械修理や整備、定期点検 ・整備配置計画立案 ・除雪機配備や計画立案 ・レンタル機の入出庫管理 ・機械の改造、改良など ※残業平均10時間/月

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県福井市

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県越前市

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県福井市

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県坂井市

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県大野市

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

パーツ管理

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市西淀川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■ポルシェ正規ディーラーでのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハンドルやタイヤ、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・顧客の要望に合うパーツの選定 ・メカニックからの問い合わせ対応

日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー

開発職<半導体(ADコンバータ)>

急募
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社のミックスドシグナルLSI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 -仕様検討、設計、実機評価 -開発担当(エンジニア) -顧客、パートナー様の業務担当者

創業40年超の地元老舗設備メーカー
創業40年超の地元老舗設備メーカー

機械設計<専用機>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて、自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・機械設計として仕様検討~設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ・現在、新技術の開発案件がメイン業務となっており、自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。

株式会社ヨコタエンタープライズ

企業情報を見る

近接通報ECUソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
320万円~420万円
勤務地
愛知県名古屋市

■同社にて、近接ECU用差分開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ベースソフトを元に新システムソフトを適用させる

創業40年超の地元老舗設備メーカー
創業40年超の地元老舗設備メーカー

電気制御設計<専用機>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、電気制御設計として仕様検討~設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ・設計だけでなく、制御盤の組み立てや外部配線・据え付けや 、客先に出張して業務を行っていただくこともございます。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ・現在、新技術の開発案件がメイン業務となっており、自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~550万円
勤務地
奈良県桜井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

主にメルセデス・ベンツ/ポルシェ/アウディ/BMW/フォルクスワーゲンなど輸入車の中古車を扱う「ラウンドモーター」を運営する同社にて、整備士として、以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車検対応 ・納車前点検 ・一般整備 ・オイル交換、タイヤ交換 ・お客様対応 等 【同社について】 奈良県を拠点に、高品質の輸入中古自動車の販売、買取を行っております。また、1年前に新店舗に移転してからは整備工場も併設しており、販売だけでなく、整備・車検の日常のメンテナンスや、万一の際の保険や、レンタカーでの代車対応までワンストップでカーライフをサポートできる会社です。

鈑金・塗装スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
380万円~600万円
勤務地
宮城県富谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自動車の板金・塗装業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■板金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ■塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 【板金・塗装の未経験者でも安心して挑戦できます!】 入社後、作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えてもらえます。 また、資格取得に関しても最大限会社でバックアップしています。 【ビジネスモデル】 保険会社等から中古車両(自然災害や事故などで損害を負った車両)を仕入れて、板金等の整備後にオークションで販売するビジネスモデルを確立しています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
264万円~540万円
勤務地
福井県福井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基

先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業

機械設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
380万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。

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