SE（Web・オープン系）／年収600万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

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株式会社ディー・エヌ・エー

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プロジェクトマネージャー＜プラットフォーム開発＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング

年収

600万円～1,200万円

勤務地

東京都渋谷区　他

アライアンスパートナーとの提携業務を推進する同部では、システム開発・運用・ソリューション提供を行っています。プラットフォーム開発・運用に係る社内外関係者と協業し、以下業務を通じて、プロジェクトの推進をマネジメントする仕事になります。【具体的には】・プロジェクトのスケジュール全体設計・進捗管理・プロジェクトの問題解決推進・QCDをもとにしたプロダクト要件調整・社内外関係者含めた各種会議設置/解除・ファシリテート・コミュニケーション方法策定・複数の開発会社と協力しての開発推進【仕事の魅力】・同社が培ってきたノウハウや技術力を最大限に活かし協業することで、単独ではリーチが難しかった市場に対しても想像を超える大きなDelightを届けることが可能です・仕様書通りに作るのではなく、何を世の中に為すか、何を作るかの企画段階からパートナーと膝を突き合わせて議論します・異業種のプロフェッショナルと協業することも多く、技術力だけでなくビジネス視点や業界知識も同時に身につきます

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株式会社デンソー

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ソフトウェア実装・品質評価＜自動運転、先進運転支援システム＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車部品

年収

550万円～1,070万円

勤務地

愛知県刈谷市

自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価を担当いただきます。【具体的には】・顧客から受領した仕様書に基づくソフトウェア実装（C言語）・実装コードのコーディング規約対応、実機マイコンでの動作、品質評価 ※同ポジションでは、同社社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。【組織ミッションと今後の方向性】自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する室になります。システムごとに異なるマイコン・SoCに応じた評価環境の構築、コーディング、コーディング規約対応、動的検証などを担当します。キャリア入社や他部門から異動者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。

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株式会社デンソー

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SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車部品

年収

550万円～1,430万円

勤務地

愛知県刈谷市

SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。【具体的には】 Duo/Quadにおけるコンポーネント開発（車載初の新技術）に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信・他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー) ・社内外への開発ソフトウェアの発信 ■最新技術の取り込み・自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築・自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・クルマの未来をつくっていく仕事：自身の書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。・最新技術の活用：Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。・優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発：内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。また、ソフトウェアは同社で企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。・グローバルな環境で活躍：外国出身の社員が約30％であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。

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株式会社デンソー

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クロスドメインアプリの先行開発＜自動運転、先進運転支援システム×車両運動＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車部品

年収

650万円～950万円

勤務地

愛知県刈谷市

同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客や関連部門とのコミュニケーション・アプリケーションの制御仕様開発設計・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント・ECU実機や実車を使った評価【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

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株式会社デンソー

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自動運転、先進運転支援システムの先行開発

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車部品

年収

650万円～950万円

勤務地

愛知県刈谷市

自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務を担当いただきます。【具体的には】・顧客や関連部門とのコミュニケーション・システム要件定義・AIモデル開発・安全設計（安全論証）・アプリケーションの制御仕様開発設計・ECU実機や実車を使った評価 ※同ポジションでは、同社社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。【組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています

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株式会社日立製作所

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DevOps分野におけるアプリケーションスペシャリスト

職種/業界

SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）

年収

490万円～760万円

勤務地

神奈川県川崎市幸区

■DevOps分野におけるアプリケーションスペシャリストをご担当いただきます。【具体的には】・アプリケーションソフトウェアの品質向上とスピードアップをするための技術を検討し、提言する・社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する・プロジェクトに最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する＜詳細＞ DevSecOpsをベースとした開発高度化（高速・高品質開発）の推進・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進・高速高品質開発を実現する開発環境の整備、展開(自動化、生成AI活用など）【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい（得られるスキル等）・DevSecOpsやパブリッククラウド、OSSに関するノウハウ、技術力・AWS,Azure,アジャイルなどに関する資格取得もサポート・先進技術調査、適用、活用ノウハウ・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、同社グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献することが可能 ■キャリアパス専門領域を高めるキャリアアップも可能。

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株式会社日立製作所

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アプリケーション設計・開発（ソフトウェア）のエンジニア

職種/業界

SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）

年収

490万円～760万円

勤務地

茨城県ひたちなか市

■列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェアの設計・開発・試験をご担当いただきます。ソフトウェアやネットワークなど情報通信分野の知識を活用し、システムエンジニアが提示する機能仕様や開発要件を実現するため、社内外の関係者と調整しながらソフトウェアの設計・製作・試験・開発を行います。(ただし、経験・希望・適性を考慮し、具体的な担当業務は決定されます。) 【具体的には】列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェア設計・開発・試験 (1) 開発計画（製品開発な必要なプロジェクトの工程を立案する） (2) ソフトウェア設計（機能仕様書または開発要件を基に構造や変更点を検討し、処理仕様書などの設計書を作成する） (3) ソフトウェア開発（設計書に基づいてコーディングを行う） (4) ソフトウェア試験（製作したソフトウェアの単体・組合せ試験を行う） (5) 工程管理・調整（工程進捗の管理、関係者との調整を行う）【ポジションの魅力】近年、公共交通機関としての鉄道は大変注目を集めていて、今後も成長が期待されます。これまで培った成熟した制御技術(OT)に加え、近年ではシステム連携やAiなどに代表される最先端のIT技術開発が進行していて鉄道DX実現に向けた取り組みが行われていて、IT,OT両方の技術をを生かした最先端の鉄道交通システムのモノづくりを行うことが可能です。公共交通機関という求められる品質レベルは非常に高く責任も重いですが、モノづくりを通して自らが作ったシステムが多くの人の役に立ち、社会課題の解決に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。

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革新的なシステム開発スタイルを提案するコンサルティング企業

【リモート可・クラウドERP導入アーキテクト（開発リーダー）】

職種/業界

SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）

年収

600万円～800万円

勤務地

東京都

■Microsoft社のクラウドSaaS ERP「Dynamics365FO」のプロジェクトにて、統合基幹システムの専門家として、クラウドアーキテクチャ設計、追加（アドオン）開発設計・実装開発業務に従事していただきます。優秀な上級コンサルタントメンバーと経験豊富なエンジニアがチームとなって、顧客のDX化をサポートしていただきます。【具体的には】・レガシーシステムからクラウドERPへのシステム移行アーキテクチャ設計・Microsoft Dynamics365 FO 追加（アドオン）開発の基本設計・Microsoft Dynamics365 FO 追加（アドオン）開発の詳細設計、開発・ERP導入におけるデータ移行のアーキテクチャ設計、開発【開発環境】・インフラ：クラウド・OS：Windows ・ミドルウェア(DB)：AzureSQLServer ・開発環境：Azure仮想環境orローカルPC ・開発ツール：VisualStudio ・開発version管理：Azure DevOps ・使用言語：X++等【キャリアパス】志向性に合わせて「コンサルタント」「プロジェクト責任者」「開発エキスパート」の3つのキャリアパスの用意があります。入社後は未来3年後のキャリアプランを一緒に策定、その内容に基づきトレーニングも受講していただきます。また、経験を積む事によって、より多くの事が見えてくると同社は考えています。開発エキスパートを目指してきたが、より顧客に寄添ったところで業務理解を深め、要件定義業務をやってみたい、というキャリア志向に変化が生じれば、開発からコンサルタントへコース変更をする事も可能となります。

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オムロン株式会社

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データ分析コンサルタント

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 電子部品

年収

650万円～1,250万円

勤務地

東京都港区

同社にて、下記業務を担当して頂きます。【具体的には】 ■ 上流設計（自治体課題の設定、分析指標の設計、年間計画の策定等）カスタマーサクセスチームと連携して顧客とディスカッションし、データ分析で解くべき課題を策定します。 ■ データ分析（データ抽出、加工、分析、統計情報化）自身の手で分析作業を実施します。・分析作業は、PythonやRなどのプログラミング言語やBIツール（PowerBIなど）を利用予定です。・AWS上に分析環境を用意し、そこで分析作業を行えるよう準備中です。 ■ コンサルティング（レポーティング・報告会・納品対応）分析結果をもとに顧客の課題解決に向けたコンサルティングを行います。（提供形態は自治体の要望に応じて、対応します。データ分析コンサルタント1名あたり、年間10市町村程度のプロジェクトを予定） ■ 政策形成・実装支援カスタマーサクセスチームと連携して、データ分析で明らかになった課題解決に向け、政策形成の支援を行います。＜使用する開発言語・ソフト・装置/機器等＞・PC、タブレット端末、スマートフォン・Microsoft 365を中心としたオフィスアプリケーション、コミュニケーションツール・クラウドサービス（AWS）・分析用のツール（BIツール（PowerBIなど）、プログラミング言語（Python、Rなど））

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SE（Web・オープン系）／年収600万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

プロジェクトマネージャー＜プラットフォーム開発＞

ソフトウェア実装・品質評価＜自動運転、先進運転支援システム＞

SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発

クロスドメインアプリの先行開発＜自動運転、先進運転支援システム×車両運動＞

自動運転、先進運転支援システムの先行開発

DevOps分野におけるアプリケーションスペシャリスト

アプリケーション設計・開発（ソフトウェア）のエンジニア

【リモート可・クラウドERP導入アーキテクト（開発リーダー）】

データ分析コンサルタント

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