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同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理および原価管理）をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元： 親会社：官公庁＝7:3 ・現場：親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など（夜間勤務もございます）、※連続立体化工事 ・案件金額：小規模～数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
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■同社が手がける、鋼製橋梁の床版工事の現場管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■工事期間の工程管理、現場の安全管理、現場で働く作業員の方の取りまとめ ※一人に対して二現場以上をおまかせすることは有りません。 ※現場へは1次請けとして入って頂き、書類作成などの業務は、全て元請け会社の方が行うため、残業はほとんどなく、月に数時間程となっております。 ■工期：3ヶ月～半年 ■案件金額：100万円～1億円（ボリュームゾーン：4000万円～6000万円 ■顧客：大手橋梁メーカー ■現場エリア：全国（時期によって変更します） ※全国出張ベースとなるため、同社借上のマンスリーマンションより、現場へ向かって頂きます。 ※1ヶ月に一度は、ご自宅に帰って頂けるように調整しており、その際の交通費も会社より支給されます。
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：三重、愛知、岐阜（近鉄沿線になります） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
■土木工事における施工管理業務を現場監督として担当して頂きます。 【具体的には】 ■品質管理、工程管理、安全管理、予算管理を担当して頂きます。 ■ご経験によっては、官公庁および民間の工事見積もりも担当して頂きます。 ■同社における、愛知県および岡崎市より発注された土木工事を担当して頂きます。 ■案件金額＝数千万円～2億円 ■施工エリア：岡崎市を中心とした愛知県内 ■工事案件：道路・河川・下水・砂防等 ＜働き方＞ ■現場直行直帰可能 ■同社の社会性等の評価点（※）は県内では毎年ベスト10入りしております。 ※労働福祉や法令遵守といった会社の社会的能力・貢献度を評価する指標 ■働き方改革については「休み方改革マイスター企業」に認定 ※昨年度時点で、土木業者のうち認定されたのは愛知県内2社のみ
■監理技術者あるいは、現場代理人として、電線共同溝工事の施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・開発局及び札幌市が発注する電線共同溝の施工管理業務 ・案件エリア：北海道内のみ ＜Ｈ28年度工事実績＞ ・開発局：一般国道36号苫小牧市栄町電線共同溝通信設備設置工事 一般国道5号小樽市花園電線共同溝設置工事 ・札幌市：北3条線電線共同溝通信設備設置工事 北5条・手稲通（西19丁目北線～西17丁目線間）電線共同溝新設工事 なお、Ｈ29年度以降は、北海道内主要都市での電線共同溝工事の拡大が見込まれます。
■同社における土木工事の土木施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■道路、橋梁、港湾、外構などの一般土木における施工管理業務を行って頂きます。 ■案件金額：9,000万円～52億円など。 ■施工エリア：沖縄県内をご担当して頂きます。 ■転勤：なし 【ポイント】 ■同社は官民双方からの案件を受注しており、国との関係性も強いことから、米軍基地跡地の再開発プロジェクトなどの案件受注にも動いています。 ・1案件500億円を超えるビッグプロジェクトにも参入できる強みを持つ沖縄県内でも有数の企業です。故に同社が建築一式で請負った案件の土木工事を社内で進めることもある為、 業務が比較的スムーズな点がある上、官公庁からの案件については4週8休の現場も実現できてきています。 URL（沖縄県HP）：https://www.pref.okinawa.jp/futenma-mirai/009.html ■ビッグプロジェクトに携われる可能性を秘めながらも、福利厚生も非常に充実した環境が整っています！ ・以下のような実績があり、多くの認定を受けています！）『沖縄県人材育成企業』、『地域未来牽引企業』、『ワーク・ライフ・バランス企業』など） ・同社と提携しているリゾート施設へ家族帯同で宿泊することが出来ます。１名で参加される方もいれば、10名程度の大所帯の家族で参加されるなど様々で、社内でも好評のようです。 ・有給休暇取得にも、積極的な企業であり、有給休暇の取得率が悪い社員へは会社から社員へ取得するようアナウンスがあるような風土醸成も根付いています。 ■資格取得 ・会社負担で学校に行くことが出来る上、職種の違う施工管理資格をとればその分、資格手当が支給される点も同社の社風として現れています。
【具体的には】 ・案件：メタル橋梁9割、PCその他橋梁1割 ・案件詳細：支承取替工事、鉄道関連工事（鉄道橋の補修工事等）など ・元請：下請＝1：9 ・案件金額：数千万～8億円程度 ・案件エリア（出張エリア）：近畿2府4県の案件が中心となりますが関東や九州等へ出張していただく可能性があります。 ※現場へは直行直帰で勤務し、打ち合わせの際は月1回程度本社へ出勤していただきます。 ※2021年度は民間からの受注が増加しており、関西以外のエリアをご担当いただく可能性が高いです。 ・工期：半年～3年 【工事受注に関して】 ■工事の受注先 ・官公庁＝国土交通省、大阪府、大阪市など ・民間＝阪神高速道路㈱、西日本高速道路㈱、本州四国連絡高速道路㈱、ゼネコン各社など ■2021年度 ・エリア：長野、三重、滋賀、神戸、大阪、東京
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■改修・補修工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：トンネル・橋梁等 ■民間：官公庁=0：10 ■案件金額：100万円～1億円 ■案件期間：1ヶ月～1年 ■案件エリア：九州一円が主（稀に中四国の案件もあり） ■元請け：下請け=2：8 ■新設：補修=0：10 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期で40時間～60時間程度） ■休日：年間110日以上（工事の関係で休日出勤がある際は、残業代の支給があります） ■担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。 ■現場直行直帰可能 ■自宅転居不要の現場毎出張 ■年間平均案件担当数：1件～4件 ■案件担当人数：1名（1億円程度から2名体制※場合による） ■夜間工事について：有り 【魅力】 ■出張補助 ・出張の際は同社が手配したホテル、または、レオパレスや旅館に宿泊。（1人1部屋） ・1人1台、社用車を支給します。（全額貴社負担） ・帰省費（車であれば全額負担／他交通手段の場合、月に2回分の支給） ■資格取得支援制度 ・スキルアップバックアップが充実しております。 ・1級土木施工管理技士取得の場合、受講費、受験料、テキスト代が全て企業負担となります。 ■ICT機器の取り入れ ・パソコン、タブレット、携帯を1人1台支給 ・月に1度の工事部会議はWEBでの実施
■同社が担当する案件の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■主な案件：道路、橋梁を中心に、河川護岸、トンネル、鉄道、上下水道など様々な案件を担当して頂きます。 ■案件エリア：京都、大阪エリアの案件を主にご担当いただきます。（京都がメインです） ■案件金額：数百万円～30億円 ■民間：官公庁=5：5（国交省メイン） ■元請：下請=4：6 ■転勤：無 ■各現場への直行直帰型の勤務です。（自家用車、公共交通機関を利用しての通勤になります。） ■出張：場合により有り（通勤に90分以上かかる場合は現地に宿舎を用意することがあります。）
■同社において、北陸新幹線の工事に関わる業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■北陸新幹線に関わる業務において多数の実績を有する同社。北陸新幹線延伸に伴う大型工事の受注も多数されております。 ■同社がもっとも得意とするトンネル工事を含む、土木施工管理業務を担当いただくこととなります。 ■同社実績 『北陸新幹線西北代Bi新設他工事』、『富山県小矢部市茄子島地内～綾子地内』など ※北陸圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※特に橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件が多いため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂けます。 【具体的には】 ■民間及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務 ■案件金額：10数億円 ■施工期間：3ヶ月～2年 ■現場の配置人数は複数名として、土日閉所（4週8休）の現場を増やすなど労働環境改善にも積極的です。 ■出張・配属案件：主に首都圏を中心に東京支社が管轄するエリアを担当頂きます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給有り。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：大阪、奈良、京都、三重（青山より西） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
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■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度 ・案件エリア：西日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心下さい。 【自宅から通勤出来ない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいを移して頂く必要はなく、単身赴任の場合は5，000円／月（光熱費込／給与控除）で社有寮もしくは借上寮に入って頂くことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25，000円／月、帰省費が2回／月（実費精算）支給されます。そのため地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であれば応募可能でございます。
同社において土木工事の施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として、進捗管理、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、見積書の作成、予算作成、発注業務、書類作成等全般を担当して頂きます。 ■施工案件：主に橋梁工事や道路整備、上下水道工事をはじめ、河川・海・湖沼などの護岸工事や港湾浚渫といった大規模な工事 ■施工エリア：愛知県9割（主に尾張地区中心）、三重県1割 ■施工金額（目安）：3000万円～1億円 ■施工期間（目安）：6ヶ月～12ヶ月（年間で1～2件担当）
■主に民間企業から受注される土木工事の見積りや施工計画を作成し、現場工事における工程・安全・品質管理などを担当していただきます。 【具体的には】 ■見積業務及び現場管理業務・主に工場や公共工事の見積り、また進捗管理。 ■案件エリア：主に倉敷市（基本的に本社から30分以内の現場です。） ■案件金額：10万円～1億円程度 ■新規：既存＝2：8 ■工期＝1ヶ月～1年 ■案件比率：民間：官公庁＝9：1 ■担当案件：基本的には工場における、土地造成や擁壁工事等 ※道路新設工事、ダム関連工事、港湾工事、下水道工事等 ■月平均残業時間20時間以内かつ、転勤・出張無く、就業できます。
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■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 ※現在は電線地中化工事等の都市土木、震災復興、風力発電所の案件が増加している為、海洋土木の経験がない方も歓迎致します。 ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えて頂きます。 【働き方】 出張エリア：東京支店管轄エリア（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、一部北関東）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備致します。
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 ※現在は電線地中化工事等の都市土木、震災復興、風力発電所の案件が増加している為、海洋土木の経験がない方も歓迎致します。 ※2～3名程度の現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合でも、次席・三席等に配置して業務を覚えて頂きます。 【働き方】 出張エリア：東京支店管轄エリア（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、一部北関東）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備致します。
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当社の主力製品である水関連設備（上下水処理プラント、沈砂池設備、除塵設備、曝気装置など）の工程管理や品質管 理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆入社後の流れ 入社後は研修として大阪本社にて、施工管理に必要な製品の知識や書類作成業務について学んでいただきます。その後、 既設現場でのメンテナンス業務や、先輩社員が担当する工事現場での補助業務を通じて経験を積み、ゆくゆくは主担当と して一連の施工業務を担当いただきます。 ※施工管理経験者の方は、これまでのご経験・スキルに応じて研修内容を変更する可能性があります。 ◆働き方について 勤務先は大阪本社となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場（全国）に滞在して 業務を行います。（他府県への転勤はありません） 大阪本社では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先：現場付近のホテル等（社内規定内に限り全額会社負担）
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■同社が扱う案件において、土木における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主な案件：道路、トンネル、橋梁、ダム、上下水道、宅地造成工事等 ■案件エリア：山口県内のみ（県央部：9割） ■案件金額：2000万円～5億円 ■民間：官公庁=1：9 ■元請：下請=9：1 ■転勤：なし ■出張：山口県内の出張は可能性有り ＜働き方改革に関する取り組み＞ ・勤怠管理はPC管理（ログイン、シャットダウン）と実態管理のダブルチェックで行っております。 ・移動時間等を短縮できるようテレビ会議システムの導入を行っています。 ・デジタルシフトの導入も今後検討しています。（月例会議も作業所から参加したり、施工管理のアプリの導入など）
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：中国地方5県 ※中国地方管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※中国エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：九州7県+沖縄 ※九州管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：近畿2府4県 ※近畿管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※近畿エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■同社が手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■道路工事・河川工事・橋梁工事等において、施工管理業務を担当頂きます。 ■施工管理担当として、安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：国土交通省や農林水産省、奈良県発注の官庁工事(道路、河川、造成、トンネル、農水路など) ■施工エリア：奈良県(一部、和歌山県もあり) ■官公庁:民間=9:1 ■案件金額:約5,000万円～約3億円 ■工期=6ヵ月～1年 ■出張=無 ■元請:下請=10:0 【業務の特徴】 大半が奈良県や県内の市町からの公共工事となります。毎年安定した受注をいただいているため、業績も安定しております。 保育園・幼稚園や大学施設など教育施設に実績を多く持ちます。 【建設DX推進について】 同社はDXにも力を入れています。 ドローンの購入、社内会議のオンライン化、建築工事においてはタブレットを活用しアプリで写真の整理等、先端技術の導入に積極的に取り組んでいます。 【働き方】 上記DXの普及により、残業月30時間程を実現できております。年間休日は124日で、稀に休日出勤もございますが、代休取得100％を目指し取り組み中です。
■同社において土木工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主に官公庁案件における現場管理・監督業務 ・パソコンによる書類作成業務 ・発注者及び協力会社等との打ち合わせ ・工程管理、安全管理 ・現場作業員への指導、管理業務 ※入社後現場所長の元でお仕事を行っていただく予定です。（立場：次席、三席等） ■施工エリア：大阪府内中心（遠方であっても兵庫県三田市の案件になります。基本的に宿泊を伴う出張はございません。） ■施工案件金額：数千万円～数十億円 ■施工期間：数ヶ月～数年 ■出張：基本的に無し ■携わっていただける案件：橋梁補修工事などの官公庁案件
■同社において、土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事、舗装工事の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理、その他施工管理業務 ・出張：長期出張無し（施工現場はプロジェクトによって異なり、現場への距離によって直行もあり。夕方に事業本部へ戻り、翌日の段取り等の業務を行います。） ・施工エリア：愛知県内（豊田市エリアが中心） ・案件：同社は環境配慮型舗装、アスファルト舗装などの実績に強みを持ちます。 ・案件規模：数百万円～2億円(工事内容により変わります） ※舗装工事は工期が短いため、1人で複数の案件を担当することがございます。
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■下水道整備・河川・護岸工事の土木施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・受注エリアは茅ヶ崎本社から車で1時間以内の現場がほとんどで、出張はありません。 ・案件規模については、30社程度の協力会社と関わって手掛ける案件が大半で、金額は最大で1億円程度です。 ・工期については、短い案件で約6ヵ月、長期の案件だと約1年半の案件となります。 ※残業は月30～40時間程度となります。納期前は休日出勤もありますが、引き渡し後にまとめて1週間～2週間の休みを取ることも可能です。 ※直行直帰可能
■同社において、土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■工程や予算、品質、労務、安全などの管理 ■お客様や設計事務所、協力業者などとの折衝 ■案件：橋梁、上下水道、土地造成、道路、河川、舗装など ■案件金額＝1千万円～5億円 ■エリア＝愛知県(8割が岡崎市周辺です。残り2割は名古屋市、三河市が主です。) ■工期＝半年～1年 民間：官公庁＝1：9 ■出張＝無 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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