土木設計/年収800万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
技術士(建設部門/道路)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、道路関係の土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。 ※常勤、非常勤についてもご相談可能な場合がございます。
コンクリート構造物の調査・設計
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 <調査>たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 <設計>現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1~2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3~4つの案件を担当していただき、繁忙期には5~6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9:00~17:30(休憩1時間、実働7.5時間)になりますが、現場作業中は8:00~17:00(休憩1.5時間、実働7.5時間)となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。(勤務地により曜日が異なります)
道路設計技術者
■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件:道路の線形・構造物・交差点等の設計、道路のり面設計、道路斜面の防災対策設計、舗装維持修繕調査及び設計など ■発注者:奈良県・兵庫県・和歌山県・大阪府・国土交通省等 ■転勤なし。長期出張基本的になし(長くて数日程度の現場出張)。 ※月間平均残業時間:約20~30時間(年度末で約30~40時間程度,休日出勤は年間数日程度) 技術グループ(公共事業に関する土木設計業務を担当する部門)に在籍し、道路分野の計画・設計業務を担当していただきます。
RCCM(河川・砂防及び海岸、海洋)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、河川改修事業における土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、橋梁補修事業などを中心に土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
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土木設計(オープンポジション)
■建設コンサルタントにおける、各種設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 高速道路、地域高規格道路、一般道路、堀割道路、道路網計画、路線選定、予備及び詳細設計、道路防災の調査・計画・設計など、橋梁設計に関する業務を担当していただきます。 橋種選定・計画の提案など、計画業務が主な業務となり、詳細設計や構造計算などの専門的な部分は協力会社と協業し進めていきます。 環境の調査・検討、公園計画、まちづくり計画、交通計画・交通安全対策など幅広い分野にわたり、業務を行っています。 ※修成建設コンサルタント社では下水道関連やトンネル関係の案件が無いため、それ以外の事業分野が対象です。
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日本初となる洋上風力発電基礎(サクションバケット式)の開発及び基本設計
■風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 洋上風力発電の土台部分にあたる基礎(着床式)の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。設計条件(構造計算書)の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。※同グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。 ※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。 ※概要は同社の公式YouTube動画をご参照ください。 https://www.youtube.com/watch?v=4a3L1LoJEkQ ※同グループではAutoCADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、7名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。
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開発設計
宅地造成を主体とした、造成企画設計・実施設計・行政技術協議のトータル設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・地盤についての「高低差」や「軟弱地盤」といった課題に対し、技術的視点からの工夫やアイデアで解決していく業務です。 ・「造成、擁壁」等の設計業務全般や、「盛土・切土・地盤改良」等の設計業務も行います。 ・個人の発想力を活かし、各現場の工期やコストを工夫した設計を行うことができます。 ・行政協議などで、土木建築関連の法規の知識を身に着けながら、許可を取得するための技術折衝といった幅広い経験が積めます。
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土木設計・技術協議支援(開発設計室)
土木設計のプロフェッショナルとしてプロジェクトの提案・計画段階から参画し、造成・擁壁や、盛土・切土・地盤改良等などの土木設計業務を担当いただきます。 建築に伴う地盤課題(高低差や軟弱地盤など)を技術的な視点で解決していくポジションです。 【具体的には】 ・各種調査業務(既存擁壁の安定、斜面の安定等) ・官公庁等との技術折衝 ・開発許可取得をはじめとする行政協議支援とそれに伴う各種設計図書の作成・監修 (造成計画企画図、擁壁関係構造図・構造計算書、開発協議図、敷地外道路・敷地外排水図など)
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土木設計
■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、(1)業務全体の進捗を管理する、(2)調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3~6ヶ月程度で、並行して5~8件ほど担当します。
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造成・都市施設・都市計画技術者
■造成や都市施設の計画・設計に関する建設コンサルタント業務全般に携わっていただきます。 〈具体的に〉 ■働き方 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っています。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しています。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しています。最大週3日のリモートワークが可能です(担当部門や配属先により規定あり)。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%と各種制度が充実しています。有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7~8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能です(2021年末実績:11連休 2020年末実績:11連休)。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。
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土木開発設計
【職務内容】 山梨県内を中心とした公共・民間の土木案件における、開発設計および監理業務全般を担当します。 ■職務の概要 ・土木設計および設計監理業務/土地開発に伴う許認可申請/案件ごとの積算および見積作成/行政や顧客との打ち合わせ、現場確認 地域に根差した総合建設業として、社会基盤整備に直結するやりがいの大きな業務です。 【具体的には】 ■設計・監理・申請業務 ・公共案件を主とした道路、河川、造成等の設計業務/設計図面に基づいた現場の監理および品質確認/都市計画法や宅地造成法等に基づく開発許認可手続きの対応 ■技術的サポート ・案件受注に向けた見積業務および技術提案/最新の設計技術やCADを用いた図面作成/施工部門との連携によるプロジェクト管理 【魅力】 ■業界トップクラスの安定性と実績 ・創業130年超の歴史があり、国や県からの受賞実績も多数誇る技術力があります ■充実のワークライフバランス ・年間休日127日、完全週休二日制、平均残業30時間程度と働きやすい環境です ■手厚い育成・支援制度 ・階層別研修や資格取得支援が充実しており、受験費用補助や資格手当も豊富です ・平均勤続年数19.5年と長く腰を据えて働ける風土が整っています
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土木設計エンジニア
■土木設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:「青い地球を未来へ」というパーパスの実現に向け、同社が全国で手がける大規模太陽光発電所や系統用蓄電池のプロジェクトに、土木設計のプロフェッショナルとして参画していただきます。用地開発の初期段階から、設計、そして建設に至るまで、プロジェクト全体を一貫して見渡せるポジションです。多様な専門性を持つ社内のチームメンバーや、行政、パートナー企業と連携しながら、再生可能エネルギーを普及させるという社会的意義の大きな仕事に、中心メンバーとして携わっていただきます。 ■業務内容: ◎EPCフェーズの土木設計業務 ・建設工事に必要となる詳細な土木設計(造成、排水、道路、構造物基礎など) ・工事の品質やコストを定める仕様書の作成、および見積書の精査 ・AutoCADを用いた図面作成・修正 ・工事中の変更設計や、品質管理 ◎開発フェーズの土木設計・計画設業務 ・造成、排水、構内道路などの基本計画を立案 ・各種許認可の取得に向けた、行政との協議や申請書類の作成・レビュー ・安全かつ効率的な発電所を実現するための、基本設計図や計算書のレビュー ※全国出張あり(月に2〜3回程度) ※在宅勤務が可能です。ただし、週に1〜2日はオフィスに出社していただきます。 ※同社が契約社員採用を敷いている理由としては、企業・社員の間にプロフェッショナルな関係を作りたいという想いからになります。契約社員採用は継続した活躍を想定しており、単発プロジェクトのカバーでは無く、福利厚生等も正社員と同様となります。契約更新の際に自身に合っているポジションや働き方、待遇の話をフラットにすることが可能です。
土木設計職(構造物)
■地下鉄構造物等の改良設計、その他の土木構造物の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■鋼構造及びコンクリート部門の立ち上げに必要な設備やシステムの検討 ■組織立上げの人員戦略を検討 ■同社営業部門との受注戦略検討 ■部門内の目標利益率の検討 ■入札参加資格申請完了次第、発注案件の入札可否精査と入札参加 ■鉄道橋の点検補助(部門立上げ作業と並行して、担当技術者として、従事いただければ問題ございません。) ※立上げ当初、ノルマはございません。経営層、技術部、営業部と一緒に翌年度以降の計画を検討していただき、新規受注獲得を目指します。
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橋梁の計画・設計(国内プロジェクト及び製作管理含む)
■橋梁の計画・設計(国内プロジェクト及び製作管理含む)業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署:社会インフラ本部 橋梁事業部もしくは改築事業部 ■具体的には: ・国内外の橋梁新設工事または補修・補強工事における設計業務 ・その他鋼構造物(複合構造含む)おける設計業務 ■採用背景:組織体制強化の為 ■特徴:国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います ・国内:明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外:スカイパーク(シンガポールマリーナベイサンズ)・IRR(タイ)、日本エジプト友好橋(スエズ運河橋)など ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務:週2日程度(全社的に) ※出張:国内4回以上/月
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土木設計エンジニア
■土木設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:国内外の石油、ガス、エネルギー関連施設における土木設計業務 1) 設計対象:上記施設装置(機器・配管・架構)の杭を含む基礎、排水舗装設備、埋設設備等 2) 基本設計:設計仕様書・工事仕様書の作成・照査、排水・造成基本計画 3) 詳細設計:基礎設計、雨水排水流量計算、排水・舗装・埋設設備レイアウト設計 4) 積算業務:顧客要求仕様書に基づく積算設計、引合い書作成、資材ベンダー見積もり査定 5) 上記業務の工程・品質管理、設計数量管理 6) 顧客、土建工事業者との折衝・交渉、打合せ等 ■部署名:技術本部 土木建築設計部 ■部署の雰囲気:所属員同士、協力し合いながら業務に取り組んでいます。これまでキャリア入社された社員からも「風通しが良く働きやすい職場」と評価いただいています。 ■やりがい:土木建築エンジニアとして当社のエンジニアリング総合力を支えることで、同社の経営理念である「エネルギーと環境の調和」の実現と、持続可能な社会の発展に貢献することがやりがいです。
技術士(各部門各分野)
■ご経験に応じて、同社にて受注した案件(道路・公園・造成・下水道いずれか)における計画・設計業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者:民間・官公庁で半々程度。 ■担当エリア:メイン東海4県(愛知・三重・岐阜・静岡) ■出張期間:日帰り~1泊2日程度がメインです。一部、長くて1週間程度の出張があります。 ■出張頻度:月0~1回程度がメインです。一部、多い人で月3~4回の出張があります。 ■転勤:当面無し。