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■国土交通省を中心とする官公庁が発注する橋梁の基本計画・詳細設計業務、橋梁補修・補強に関する業務などを担当していただきます。 【仕事の魅力】 ■同社の保有する技術者数は全国でもトップクラスです。今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境であるといえます。 ■鉄道・高速道路関係に強みを持つ同社では、駅・駅周辺開発に付随する各種道路橋・歩道橋も多く手がけています。 ■もちろん、第二京阪道・東京ゲートブリッジ（5工区上部工）など、長大橋（PC・メタル）での設計実績も多数有しています。 ■鉄道・トンネル・港湾など構造物における設計業務に多くの力を発揮しています。 ■建設技術展2010近畿 「橋梁模型コンテスト」にて最優秀賞などをとるなど、技術者育成（新人教育など）にも力を入れています。
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■建設コンサルタントにおける、各種設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 高速道路、地域高規格道路、一般道路、堀割道路、道路網計画、路線選定、予備及び詳細設計、道路防災の調査・計画・設計など、橋梁設計に関する業務を担当していただきます。 橋種選定・計画の提案など、計画業務が主な業務となり、詳細設計や構造計算などの専門的な部分は協力会社と協業し進めていきます。 環境の調査・検討、公園計画、まちづくり計画、交通計画・交通安全対策など幅広い分野にわたり、業務を行っています。 ※修成建設コンサルタント社では下水道関連やトンネル関係の案件が無いため、それ以外の事業分野が対象です。
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官公庁発注の港湾系業務（計画・設計）をご担当頂きます。 港湾計画グループが所属する計画系部門は、総合交通計画、交通施設計画、都市・地域デザイン計画、事業・政策マネジメント等、幅広く計画関連業務に対応する部門として発足。メンバーは機動力あふれる若手から経験豊富なベテランまで、総勢44名（平均年齢35歳）であり、若々しく将来へ無限の可能性を秘めた部門です。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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■昇降機及びエスカレーターの新設工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■建築工程と据付工事のズレや製品の不具合等様々な問題に対し、建設会社や関係部門と連携をとり、問題解決を進めていきます。 ■施工管理（工程・品質・安全・原価・外注会社管理） ■各種書類の作成 －工事規模は数百万円から数千万円程度で、１件あたりの全体工期としては1週間～1ヶ月程度となります。 －但、施工支援（応援）のため他地区への出張が伴う案件もありますが、出張の際の住宅費は会社が全額負担します。 －残業時間は平均40時間程度です。 ＜魅力＞ 親会社が大手総合電機メーカーということもあり、福利厚生が充実しており労務管理も徹底しており、業界の中でも高い給与水準を誇ります。
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■エレベーター及びエスカレーターの改修工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工図作成、外注会社選定、見積書作成 ■施工管理（工程・品質・安全・原価・外注会社管理） ■各種書類の作成 －規模は数百万円から数千万円程度。工期全体としては1週間～1ヶ月程度となります。 －残業時間は平均40時間程度です。 ＜魅力＞ 親会社が大手総合電機メーカーということもあり、福利厚生が充実しており労務管理も徹底しています。 また総合建物管理会社の中でも高い給与水準を誇ります。
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■同社取り扱う業務用空調、防犯カメラ、通信設備等同社で取り扱っている空調や電気設備・システム工事の施工管理業務を担当していただきます。 ※得意な分野をお任せいたします。 【具体的に】 ・顧客、業者との工程調整、打ち合わせ ・工事現場：東北エリア案件がメインになります。 ・工事金額：数千万円～1億円程度 ・施工実績：https://www.meltec.co.jp/cases/ ＜魅力＞ 親会社が三菱電機（大手総合電機メーカー）ということもあり、福利厚生が充実しており、労務管理も徹底しています。また総合建物管理会社の中でも高い給与水準となっています。
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■ビル設備工事における管工事（空調・給排水衛生設備）の施工管理業務を担当して頂きます。 ※昇降機の顧客や設備点検結果を起点として、管工事（空調/給排水設備）を請負う改修工事が主となります。 ※現在サブコンにて就業されている方については立場や年収を上げ、かつ残業時間を減らして就業できます。 ※工事会社にて就業されている方は、元請けの案件を担当することができます。 【具体的には】 ・使用資機材の発注及び管理 ・工事詳細図面（施工図）の作成 ・施工管理（工程・品質・安全・原価・外注会社管理） ・施工管理は主に愛知県内の現場を担当していただきます。 ※但し、施工支援（応援）のため出張（三重、静岡、岐阜・富山・石川・福井）が伴う案件もあります。出張の際の住宅費は会社が全額負担します。 ・工事金額は請負金額：数百万～数千万円程度（工事工期は1～3カ月程度）が主流です。 ＜魅力＞親会社が三菱電機（大手総合電機メーカー）ということもあり、福利厚生が充実しており労務管理も徹底しています。 また、総合建物管理会社の中でも高い給与水準です。
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■ビル設備工事における管工事（空調・給排水衛生設備）の施工管理業務を担当して頂きます。 ※昇降機の顧客や設備点検結果を起点として、管工事（空調/給排水設備）を請負う改修工事が主となります。 ※現在サブコンにて就業されている方については立場や年収を上げ、かつ残業時間を減らして就業できます。 ※工事会社にて就業されている方は、元請けの案件を担当することができます。 【具体的には】 ・使用資機材の発注及び管理 ・工事詳細図面（施工図）の作成 ・施工管理（工程・品質・安全・原価・外注会社管理） ・施工管理は主に静岡県内の現場を担当していただきます。 ※但し、施工支援（応援）のため出張（三重、静岡、岐阜・富山・石川・福井）が伴う案件もあります。出張の際の住宅費は会社が全額負担します。 ・工事金額は請負金額：数百万～数千万円程度（工事工期は1～3カ月程度）が主流です。 ＜魅力＞親会社が三菱電機（大手総合電機メーカー）ということもあり、福利厚生が充実しており労務管理も徹底しています。また、総合建物管理会社の中でも高い給与水準です。
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■同社の受注した案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道営業線の軌道敷設・改良・補修など線路設備関連工事の施工管理 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・主な案件：南海電鉄や大阪市営地下鉄など 【ポイント】 ■上記の通り、主な案件は南海電鉄や大阪市営地下鉄などの案件のため、関西から出張する可能性も低く地元にて鉄道土木案件に携わりたい方におすすめの求人です。 ■一般土木案件は別部署が担当しており、同部署にてキャリアを歩むことが可能です。 ■親会社である南海電気鉄道が主体となり、なにわ筋線（なんば駅～梅田ま）の開通に向けて事業を進めています。（JRや官公庁と一体となって事業推進中） 同社としても同事業に参画すべく、事業計画を立てているなど、関西での鉄道案件に携われる数少ない企業です。
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■同社が建築一式として受注する一般建築物において、一次請けとして設備（電気・管）工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理、品質管理、安全管理および原価管理 ■案件内容：マンション、ビル、商業施設、学校、医療福祉施設、文化施設、工場、鉄道施設等 ■出張エリア：同社が元請けとして受注する案件は、京阪神エリアがメインとなっており、それ以外での受注も関西エリアでの案件となりますので、 仮に出張が発生したとしても、関西圏内で就業することが可能です。 また、東京での案件については、東京支店にも設備担当員が配属されている為、関東への出張も基本的にはございません。 ■案件金額：小規模～大規模な案件（数十億円程度）までご担当頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの建設に関わる、設備設計業務をご担当いただきます。 ※入社時には、ご経験に合わせた案件をご担当頂きます。その後、ご活躍や受注状況によって上記のような様々な案件をご担当頂ける可能性もございます。 【具体的には】 ■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの案件における設備設計業務を担当して頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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■主に同社が受注するマンション、オフィスビル、学校施設などの新築施工管理をご担当頂きます。 ※同社では新築、修繕工事ともに受注していますが、ご経験・ご希望によって修繕工事をご担当頂ける可能性もあります。 その為、ご自身のご経験とご希望をご面接時に同社へお伝え頂ければご相談頂けます。 （ご面接は非常にアットホームなご面接である為、一度ご応募頂きご面接して頂ければ同社の社風やご自身のお考えも同社にご理解頂けるかと思います。） 【具体的には】 ■建築工事現場での工程管理、品質管理、安全管理および原価管理などの施工管理全般を担当して頂きます。 ■案件規模：2億円程度～10億円程度 ■案件割合：官公庁：民間＝2：8程度 ■担当エリア：関西近郊（京阪神都市部がメイン※一部和歌山市周辺もあり）になります。 ・都市部での案件がメイン ・基本的には関西在住の方はご自宅が通える可能性が高く、通えない場合も土日は帰宅できる関西圏での就業 ・ご家族がおられる方でも安心して就業いただける環境です ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理および原価管理）をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元： 親会社：官公庁＝7:3 ・現場：親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など（夜間勤務もございます）、※連続立体化工事 ・案件金額：小規模～数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
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■工事推進グループに在籍し、受注工事のプロジェクトエンジニアとして、品質管理を中心に工事推進、客先協議、外製先管理を実施していただきます。 ※基礎ユニット 工事推進グループは、モノパイル基礎の製作輸送工事の契約から納品までを担う部署です。 【具体的には】 モノパイル基礎とは、洋上風車を海底地盤で支える基礎形式の一種です。 ・モノパイル製作工事の見積もり ・モノパイル製作要領書の作成と客先説明 ・契約に向けての価格、工程、品質に関する客先協議実施 ・プロジェクトの推進 ・品質管理業務 ・国内外の製作協力会社の管理 ・出荷輸送に関する業務 【出張頻度】国内・海外出張の可能性があります。 ・笠岡モノパイル製作所／岡山県 社内打ち合わせ、客先検査対応など ・海外協力会社／アジア 製作管理（短期、長期）
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■廃棄物発電プラントにおけるソフトウェア設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：廃棄物発電プラントにおけるDCSのソフトウェア設計、制作、検査、現地試運転、アフターサービス業務として以下を実施。 ・DCSハードウェア手配/検査 ・DCSソフトウェア制作/検査 ・現地スタートアップ/試運転助勢 ・納入後DCSのソフトウェア改造および現地反映 ・DCSソフトウェア開発 ・外注先ベンダーコントロール ■出張頻度：短期（随時） ■就業環境：月平均残業25～30時間程度。在宅勤務週1～2日程度（現場対応時以外）。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
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■国内・海外プラントにおける電気計装工事の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：制御建設部に籍を置き、以下の業務内容を担当いただきます。 ・プラントの電気計装工事施工管理/試験調整。 ・プラントの電気計装工事に関する工事設計・工事計画。 ■出張：長期出張あり（基本は国内現地。場合によっては海外現地。） ■就業環境：月平均残業25～30時間程度。在宅勤務週1～2日程度（現場対応時以外）。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
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■電気計装設備の見積計画・実施設計業務（国内又は海外向け環境プラント担当）に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： DX本部 制御技術センター 環境制御部に籍を置き、国内又は海外向け環境プラントの新設工事/改造工事における電気計装設備の見積計画・実施設計から試運転調整まで一連の業務に従事していただきます。 ■出張頻度：＜計画・設計時＞短期、＜現地工事・調整時（随時）＞1週間～6か月程度 ■就業環境：月平均残業25～30時間程度。在宅勤務週1～2日程度（現場対応時以外）。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
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■橋梁の計画・設計（国内プロジェクト及び製作管理含む）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：社会インフラ本部 橋梁事業部もしくは改築事業部 ■具体的には： ・国内外の橋梁新設工事または補修・補強工事における設計業務 ・その他鋼構造物（複合構造含む）おける設計業務 ■採用背景：組織体制強化の為 ■特徴：国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)、日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務：週2日程度（全社的に） ※出張：国内4回以上/月
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■国内プロジェクトの工事現場における建築設備工事の管理を担当していただきます。 【具体的には】 国内プロジェクトの工事現場における建築機械設備（給排水衛生設備・空調換気設備・自動制御設備・消防用設備、等）および建築電気設備（幹線動力設備・照明コンセント設備・弱電設備・自動火災報知設備・雷保護設備、等）の工事管理を担当していただきます。 環境プラント／発電プラント／エネルギープラントの建設工事現場に常駐し、建築設備工事を対象に、元請の立場で、一次下請会社（建築工事会社あるいは設備工事会社）に対するコスト・品質・工程・安全の管理（監理）、および客先検査対応などを行っていただきます。また、現場常駐のプラント担当者および本社勤務の当部署所属の建築設備担当者と密に連携し、プラント工事との工程調整、およびプラント施設として要求される建築設備の機能・性能を満足した施工を実現するための現場管理（監理）の役割を担っていただきます。 【仕事の進め方】 環境プラント等の案件において、30～40か月の工事期間中、現場常駐していただきます。現場は国内各所あるいは東南アジアを中心とした海外になります。 土木建築工事に携わる同社の現場配員人数は3～5名となり、内1名が建築設備工事担当となります。近年は週休2日が定着してきており、更に交代での休暇取得によって、隔週で3～4日の休暇取得を推進しています。工事完了後は「一息休暇」制度により2週間から1か月程度の休暇を取得していただきます。 【出張頻度】 1案件あたりの現地常駐期間は30～40か月程度となります。
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■同社が扱っている、様々なプラント案件に関する、建屋に付随する電気設備全般の計画、見積設計、積算資料作成、実施設計、解析、工事監理、工事管理をお任せ致します。 ※今回は「計画、見積設計を担当いただく前提」での採用を想定しています。 取り扱いプラント： 環境プラント／発電プラント／物流施設／流通施設／エネルギープラント／パイプライン／アクアプラント 【シビルエンジニアリングセンターとは】 同社商品は事業部毎に計画・設計を行っていますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。
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■工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を担当いただきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務 【仕事の進め方】 ・案件規模：大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組む ・業務の進め方：案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルになります。 ・関連する部署：プロジェクト部門、設計部門、建設部門 ・勤務：横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行 ・出張頻度：月1-2回（日帰り出張もしくは数日間の滞在出張が主）※工事計画に伴う、現場調査や顧客打合せにおける出張が発生 【業務のやりがい】 ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。 また室内や、PJ、設計、建設とのかかわりが強く、一緒に仕事をすることになるため、案件に対し一体感を感じることができます。
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■環境本部 エンジニアリングセンター 装置設計部 炉・ボイラ設計室に籍を置き、環境プラント各種案件におけるボイラ本体設備の計画・設計業務をお任せします。 具体的には、下記のような業務となります。 ■主に環境プラント（ごみ焼却発電プラント）に活用するボイラ本体設備および付帯機器の計画・設計・試運転・開発・アフターサービス業務 ■伝熱計算によりボイラ本体サイズを決定する基本設計 ■環境プラント用ボイラ製作図面を設計外注に作成指示（主に海外グループ会社）、完成図面の内容確認・出図 ■自動計算、自動作図など業務効率化ツールの開発 ■出張期間 国内：5回/年程度（2～3日/回）海外：3回/年程度（1週間/回）
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■国内向けごみ焼却発電プラントの建設プロジェクトにおける土木建築工事に関して、見積もりから設計、建設フェーズを担う技術部隊にて、同社が受注した環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の建築意匠設計・設計統括業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の受注に向けた意匠計画・外観デザイン、受注した案件の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 ・環境プラント案件の受注に向けた意匠計画・外観デザイン・ゼネコンへの見積資料の作成 ・意匠設計及び設計統括業務（社内関連部署との情報処理）※構造・建築設備設計は設計部で行います ・各種申請の行政協議・手続き（建築工事に関わるもの） ・ゼネコンへの発注手続き ・工事コストの管理 ■仕事の進め方：環境プラントの案件では工期が4年程度あり、当初1年で設計・申請を行います。意匠設計に関しては主に1～2名で担当して頂きます。設計が完了し、工事着工後は定期的な客先との打合せがそれぞれ2回/月程度あり、その対応をして頂きます。客先の要望対応やゼネコンの質疑対応が主な業務となります。工事が進んできた段階で現場管理部隊と協力して、ゼネコンとの工事費清算作業を行います。工事竣工時には客先検査対応を行って頂きます。設計期間1年間は、設計業務に注力して頂き、設計完了後は工事監理を行いながら、受注活動を行って頂きます。 ■出張頻度：平均して1日/週程度の出張となります。 ■業務のやりがい：同業他社と比較して、キャリアの浅い時期から案件の工程・コスト等も含めて、多くを任される社風があります。 ■就業環境：月平均残業30時間程度。在宅勤務週2日程度。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
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【お任せする業務内容】 国内ごみ焼却施設・リサイクル施設の建設工事におけるPJ管理全般を担っていただきます。 ・受注前：仕様決め・見積対応・技術提案 ・受注後：プロジェクト推進・進捗管理・採算管理 ・客先対応・関係者間の調整・折衝 ・設計・調達・建設（EPC）各フェーズの統括管理 ・保証工事対応 【仕事の進め方】 横浜本社を拠点に業務を進めます。 工事期間中は現地に赴き、客先・協力会社と調整しながらプロジェクトを推進していただきます。 【出張頻度】 客先定例会議や現地打合せ・パトロール等のため、定期的な出張が必要です。 試運転時には2〜3ヶ月間、現地での業務が中心となります。 【配属部署】環境本部 環境プラント事業部 計画部 国内のごみ焼却施設・リサイクル施設の新規EPC案件を担う専門部署。 受注前の仕様検討・見積対応から、受注後のプロジェクト推進まで一貫して担当しています。 新設EPC案件の受注拡大フェーズにあり、プロジェクト管理体制を強化しています。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 部署の今後の組織・機能拡大に向け、管理職として推進をお任せできる方を採用する背景となります。
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■橋梁（橋や高速道路等の上部工）の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理に従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁／改築工事の実施計画の立案、積算業務（協力会社・他部署の設計のとりまとめ） ・現地工事施工管理（出張あり） 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記のような実績があります ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）、IRR（タイ）、日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ※橋梁のご経験がなくてもご入社後にOJTを通じてスキルを身に着けていただけます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
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■橋梁（橋や高速道路等の上部工）の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理に従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁／改築工事の実施計画の立案、積算業務（協力会社・他部署の設計のとりまとめ） ・現地工事施工管理（出張あり） 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記のような実績があります。 ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）、IRR（タイ）、日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
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■同社が受注した環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の土木・建築施工管理を担当いただきます。 同社が元請けとして設計施工を担い、ゼネコンが一次下請けの案件が大半となります。 よって、設計図の管理、ゼネコンの管理、客先対応、機電工事との工程調整が主な業務になります。 ※ゼネコンの立場での施工管理ではなく、設計者・元請けとしての管理であり、調整業務が多く発生します。工事そのものはゼネコンが行います。 【仕事の進め方】 環境プラントの案件では、工事期間が3年程度あり、土建着工してから竣工まで土建工事が続くことが特徴の一つです。 通常、土建工事完了後、機械、電気工事となりますが、土建工事が竣工まで続き、機械や電気工事と同時に行われます。 工事期間中は、現場常駐して頂きます。（工事期間目安：12～40か月） 土建の現場配員人数は3～5名となります。 【働き方・ワークライフバランス】 ・週休2日が定着してきており、交代での休暇取得によって、隔週で3～4日の休暇取得を推進しています。 ・工事完了後は「一息休暇」制度を適応して2週間から1か月程度の休暇を取得して頂きます。 ・神奈川本社の部門所属ですが、地方・全国各地に居住地を構えるメンバーも在籍しています。 入社時の導入時は神奈川本社にて勤務、その際は社宅を貸与、その後全国各地の現場にて常駐勤務となり、現場と居住地間の帰省費が月2回支給されます。 ・有給休暇の取得をかなり推進しており、部署平均で20日/年の取得実績となっています。 ・平均残業は40h程度です。
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■エネルギー関連プラントにおける建築計画・施工管理（土建担当）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：同社が受注したエネルギー関連プラント（国内、海外）や、ロジスティクス関連プラント、環境プラントの海外案件における以下の業務を担当いただきます。 1．建築の計画・見積・設計・プロジェクト管理（主担当者として見積からプロジェクト実施までをお任せしたいと考えています。） 2．現地施工管理 ■案件の特徴：エネルギープロジェクト部では、エネルギー関連プラント(国内、海外)に加え、上下水処理場、ロジスティクス関連のプラント、海外のごみ焼却発電プラントを扱います。第一技術室、第二技術室に所属するメンバーの特性や案件状況により、案件毎に割振りをしています。エネルギー関連プラントの案件では、短いもので3か月～半年、概ね1～2年程度の工事期間となります。 ■入社後のキャッチアップ、働き方について：土木、建築、設計、施工管理と多岐にわたりますが、まずはご自身が経験を持たれている分野からスタートいただければ問題ありません。計画・設計系、工事管理でどちらかに重点を置いた担当の持ち方も可能です。ゼネコン出身者も複数活躍しており、1,2案件を経てキャッチアップしています。また、同部では子育て中の社員も複数おり、子どもの送迎でのフレックスタイム制度の利用や帰宅後の在宅勤務など会社の制度を積極的に活用しています。本人の意思や、状況に応じた働き方が選択できるよう取り組んでいます。 ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務：週2日程度（全社的に） ※出張：＜計画系＞国内/海外2～4回程度/月、＜施工系＞国内/海外1～2年程度（常駐期間）
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同社が受注した環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の受注に向けた意匠計画・外観デザイン、受注した案件の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 （具体的には） ■環境プラント案件の受注に向けて以下の業務を行って頂きます。 ・意匠計画・外観デザイン・ゼネコンへの見積資料の作成 ■受注した案件について以下の業務を行って頂きます。 ・意匠設計及び設計統括業務（社内関連部署との情報処理） 構造・建築設備設計は設計部で行います ・各種申請の行政協議・手続き（建築工事に関わるもの） ・ゼネコンへの発注手続き ・工事コストの管理 ■出張頻度：平均して１回/週程度の出張となります。 【仕事の進め方】 環境プラントの案件では、工期が4年程度あり、当初1年で設計・申請を行います。意匠設計に関しては、主に1-2名で担当して頂きます。 設計が完了し、工事着工後は定期的な客先との打合せがそれぞれ2回/月程度あり、その対応をして頂きます。客先の要望対応やゼネコンの質疑対応が主な業務となります。 工事が進んできた段階で現場管理部隊と協力して、ゼネコンとの工事費清算作業を行います。 工事竣工時には客先検査対応を行って頂きます。 設計期間1年間は、設計業務に注力して頂き、設計完了後は工事監理を行いながら、受注活動を行って頂きます。
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■モノパイル製作に係る電気担当として、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工場内の電気設備（高圧・低圧）の保守・点検・修理 ・製造ラインにおける電気系統のトラブル対応・原因分析 ・新規設備導入時の電気設計・仕様確認・施工管理 ・電気使用量の管理・省エネ対策の立案・実施 ・協力会社との施工調整・安全管理 ・電気設備に関する法令対応（定期点検、届出等） ・設備更新・改善に向けた技術検討・提案 ＜就業時間＞ 原則として、交代勤務（3直2交代） 昼勤8時～17時、夜勤20時～5時（予定） ※ただし、操業状況により、一定期間において昼勤務となる場合がございます。 ＜やりがい/魅力＞ 日本初、日本唯一の洋上風力基礎モノパイル製作工場であり、製作物の規模の大きさや将来性のある洋上風力事業の最前線に立っている実感を肌身で感じていただきながら仕事ができること。
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■ごみ焼却プラントにおける、焼却炉・ボイラ以外のほぼすべての機器の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ごみ焼却プラントにおける排ガス設備、蒸気系統設備、排水処理設備等の設計担当 ごみ焼却プラントにおける焼却炉本体とボイラ以外のほぼ全ての設備・機器の設計を担当します。設備・機器によって、ベンダーに性能発注するものもあれば、自社で設計して製作図まで作成するものもあり、幅広い設計技術を身に着けることが可能です。受注前の計画案件と受注後の実施案件が複数存在しているので、ご自身の経験やPJの状況に応じて担当業務を割り振ります。 【仕事の進め方】 1PJに対して設計部門だけでも約10部門のメンバーが参画して設計を進めていきます。購入品に関してはベンダーとの調整や、自社設計品に関しては製作管理部門との調整も含め、社内外多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。 プラント設計室の担当機器は多岐にわたるため、メンバーの経験値や業務負荷に合わせて1人あたりの担当機器数を割り振っています。 働き方は柔軟に対応可能です。在宅勤務(原則週3日以上は出社)やフレックスタイムといった制度を活用いただけます。ただし、業務上必要な場合は上長の判断により出社をお願いすることがあります。
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■同社が受注する水道パイプラインの現場施工管理業務をご担当いただきます。 ・顧客：地方自治体など ・立場：元請 ・工期：半年～3年（2年以上の現場に関しては2～3名程度の体制で施工管理に対応します。） 【休日休暇について】 ・官公庁からの要請で土曜日が閉所の現場も多く、年間を通じて土日の約7割が休みとなっています。 ・有給休暇を取得した際には一時的に本社のメンバーがサポートにつくなど休みを取得しやすい環境を整えています。 ・「ひといき年休」という制度があり、建設現場で工事完了後に連続年休取得を奨励する制度です。工程の都合で連続休暇が取りにくい建設現場においてもまとめて年休が取得しやすい環境を整備してプライベート時間の充実を後押ししています。 【現場での工夫】 ・タブレット活用：大量の設計図面、カメラや黒板など、現場に持ち込むのが大変だったさまざまなツールをタブレット（iPad）に集約。また、各種時短アプリを導入し、隙間時間での資料作成やタイムリーな情報共有を可能とし肉体的負担の軽減や作業時間が大幅に短縮。より安全に現場業務へ打ち込めるようになりました。 ・定常的に発生するが、現場でなくてもできる書類業務等は、本社にバックオフィス体制を整えて業務を代行することで、現場社員の負担を軽減し、より専門性の高い現場業務に集中できる環境を整えています。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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■道路橋リニューアル工事の官積算および見積（原価算出）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・積算や見積もりの経験を重ねることで原価管理のエキスパートを目指していただきます。 ・案件規模は5億円～100億円と多岐にわたり、工期も5年～10年と長期にわたるものもありますが、入札における積算や見積はおおむね4箇月ほどで仕上げていきます。 ・具体的には公告資料をもとに、不明点は発注者への質問の回答を参考にして官積算を算出します。また、徴取した見積書や過去の実績などから原価を算出します。 ・営業担当部署や調達部門と連携しつつ作業にあたります。 【仕事の進め方】 ・入札工事の積算や原価の算出を担当していただきます。基本的に一案件につき積算もしくは原価のいずれかを一名で担当することになります。一人当たりの担当件数は約8件／年です。また、受注後は設計変更協議にむけた見積業務を適宜行っていただきます。 ・作業にあたっては営業や調達の担当と協業、連携して進めます。 ・また繁忙の山谷にあわせて在宅勤務も奨励しています。 【出張頻度】 月数回程度です。
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