株式会社長野日産サービス
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板金・塗装／年収300万円以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人196件中 51〜100件表示
創業35年以上、埼玉県に本社を構える地域に根ざした自動車販売会社
創業35年以上、埼玉県に本社を構える地域に根ざした自動車販売会社
アートテクノ株式会社
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鉄道塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 造船・重工業年収
310万円～500万円勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町■新幹線やJR在来線、除雪車など日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務を担当します 【具体的には】 ・下地処理：組立前の部品に対し、ショットブラストを用いて不純物や錆を除去。 ・下塗り塗装：防錆・密着性を高めるための下塗りを行い、組立工程へ搬送。 ・仕上げ塗装：組み立てられた重機に対し、吹付塗装（スプレーガン）を施して完成。 ・付随業務：マスキング、塗料の調合、塗装後の外観検査など。 【一生モノの「吹付塗装」スキルを習得】 刷毛塗りとは異なる、高度な技術を要する「吹付塗装」のスキルを身につけられます。建設機械特有の複雑な形状をムラなく仕上げる技術は、市場価値も高く、専門職としてのキャリアを盤石なものにします。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
アートテクノ株式会社
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鉄道車両の製造スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 造船・重工業年収
310万円～500万円勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町■JR在来線、除雪車、工事用の気動車両など日本国内の交通インフラに関わる車両などの組立・艤装（ぎそう）業務を担当します 【具体的には】 ・溶接 ・動力装置の設置 ・内装工事など ■キャビン・インフラのシステム構築 運転席周りやドア、窓、座室などの内装を実装します。空気・電気・ガスを通す「配管・配線」のレイアウト作業では、車両1両に張り巡らされる膨大なラインを正確に引き回し、鉄道特有の複雑なシステムを完成させる、緻密なメカニック作業が中心です。 ■大型パワーユニット・制動装置の組付 床下に、モーター、バッテリー、冷却ユニット、ブレーキシステム等の重要機材を据え付けます。自動車でいう「エンジンやトランスミッションの脱着」に近い作業ですが、一つひとつのパーツが巨大で堅牢なのが特徴です。ボルト1本の締付が数千人の安全を支える、整備士としての責任感と技術をダイレクトに投影できる工程です。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
株式会社中田モータース
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UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道登別市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
株式会社永光自動車工業
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有限会社パートナーショップ山岸
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鈑金・塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～420万円勤務地
埼玉県志木市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員【職務概要】 ホンダ車を中心に、鈑金・塗装スタッフとして車の修理を行っていただきます。 【具体的には】 ・事故車の板金塗装 ・エアロパーツ取付、修理 ★未経験からでも技術を身に着けられる仕事です。 当社は20代～70代の社員が在籍しており、職人の集まりですが和気あいあいと働いています。 ご希望や適性に合わせて、少しずつ仕事の範囲を広げながら技術を身につけていただきます。 先輩社員が丁寧な指導・サポートをいたしますので、ゼロからのスタートでも大丈夫です。
有限会社パートナーショップ山岸
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有限会社加藤ボディー
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トラック塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
500万円～650万円勤務地
東京都八王子市■大型トラックやダンプカーの外装塗装作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型トラックやダンプカーの外装・荷台部分などの塗装作業 ・サンダーによる旧塗装の剥離、パテ処理、下地処理、吹き付け塗装など一連の工程 ・クライアント要望に基づくオーダーメイド塗装や特殊仕上げ 【就業環境について】 ・大手企業が対応しないような特殊な加工にも対応し、「加藤ボディーに頼めば何でもやってくれる」という信頼を獲得しています。 ・フルオーダーの案件もあり、他社ではできない特殊塗装や仕上げに挑戦できます。 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間、年1回の賞与は5ヶ月分と業界水準を上回る待遇を実現しております。
有限会社加藤ボディー
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塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～500万円勤務地
東京都八王子市■大型トラックの塗装工程(下処理~吹き付け)を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラックの旧塗装剥がし(サンダー使用) ・パテ処理・下地作りなどの前処理 ・塗装ブース内での吹き付け作業 ・乾燥後の仕上げ・チェック作業などを一連で担当 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。
有限会社加藤ボディー
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板金・加工
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～500万円勤務地
東京都八王子市■大型トラックやダンプカーの修繕・板金・加工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・傷の修繕や荷台の囲い・蓋の取り付けなど、業務用車両をより使いやすくするための加工 ・大手が対応しないようなオーダーメイドの加工にも対応し、お客様の要望に応じた実用的な加工を施します 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。
有限会社加藤ボディー
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板金・加工※経験者向け
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
500万円～650万円勤務地
東京都八王子市■大型トラックやダンプカーの修繕・加工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・傷の修繕や荷台の囲い・蓋の取り付けなど、業務用車両をより使いやすくするための加工 ・業務上より便利に使用するための実用的な加工が中心で、クライアントの要望に合わせたオーダーメイド対応が特徴です。 【就業環境について】 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、顧客からの信頼も厚くいただけます。 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間、年1回の賞与は5ヶ月分と業界水準を上回る待遇を実現しております。 ・大手企業が対応しないような特殊な加工にも対応し、「加藤ボディーに頼めば何でもやってくれる」という信頼を獲得しています。
高森自動車整備工業株式会社
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鈑金・塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
450万円～650万円勤務地
三重県津市■国産車から輸入車、特殊車両まで、幅広い車種の整備業務をお任せします。 【具体的には】 車体の傷や凹みなどの確認 必要に応じた修理・部品の交換 など 最初からすべてをお任せすることはありません。先輩が丁寧に指導していきますので、仕事の流れを覚えながら、少しずつ知識やスキルを身に付けていきましょう！ 【創業50年以上！多種多様な車種で、一生モノの技術を】 1970年の創業以来、地域に根差して50年以上の歴史を誇る安定企業です。民間車検工場として、国産オールメーカーから普段あまり見かけない輸入車、さらにはトラックや特殊車両まで、多種多様な自動車の整備を手がけています。毎日違う車種に触れることで、自然と対応できる故障の幅が広がり、どこに行っても通用する整備士として着実に成長できる環境です。 【プロの整備士を目指せる環境】 あなたの「プロの整備士になりたい」という意欲を全力で応援します。働きながらスキルと資格を手に入れることが可能です。経験豊富な先輩スタッフが、長年の経験で培ったノウハウを丁寧に指導するので、経験の浅い方も安心してキャリアをスタートできます。 【無理なく働き、プライベートも充実】 残業はあっても月4時間程度で、基本は定時で帰ることが可能です！そのため、自分の時間やご家族との時間もしっかり取ることができます！
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道小樽市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道札幌市厚別区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道小樽市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道小樽市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
株式会社オートリペアサービス
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板金・塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
280万円～320万円勤務地
群馬県邑楽郡大泉町■新車の納車整備作業工程の防錆加工からお任せします 【具体的には】 ・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の再塗装 【週末休みが叶う＆通常期は定時退社も可能】 同社では週末休みと定時退社が叶う環境が整っています。 メーカー直営の工場が平日稼働していること、システムの管理が徹底して行われているため過度な残業は発生しません。 プライベートの時間をしっかり作りたい方へおすすめです。 ※残業時間について 通常期：0時間 繁忙期40時間弱（3月 7月 9月） 【楽しいが続く職場環境作りを目指して】 同社の社長は仕事は大変だからこそ、職場で楽しいが続く環境を作ろうと尽力してくれています。 日々の工場での交流などを通じ、工場に来る楽しみをどこかで持っていてほしい、そんな社長の思いが同社にはあります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道千歳市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道北斗市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道旭川市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道札幌市厚別区■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道小樽市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道苫小牧市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道登別市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道砂川市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道千歳市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道岩見沢市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
UDトラックス北海道株式会社
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鈑金・塗装※無資格・未経験者歓迎
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
北海道北斗市■トラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。 ～具体例～（現場や外からの意見を大事にしながらトップクラスの待遇を狙うため、下記行なっている。） ・生産性の向上 →効率性を高め、新たな工具も積極的に取り入れることで生産性を高めている。工具箱の整頓や物の配置にまでこだわりをもった徹底ぶりです。 ・工場設備の更新 →同社では、大型車は重いものを持つため体に負担がかかる。といった悩みをできる限り無くせるよう、かなり多くの機械の導入を行なっています。そのため、【高年収】【週末休み】【長期就業】の三拍子揃った働き方が可能になります。
板金フロント【地域限定職】
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売年収
345万円～717万円勤務地
千葉県木更津市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをお過ごしてもらうために、修理の案内を出したり、また来店した顧客の受付から帰るまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
UDトラックス北海道株式会社
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架装・溶接
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
北海道札幌市西区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社100％出資の子会社であるNDサービス社に出向し、主にオーダーを受けた架装・上ものの溶接や組み立てを行います。 【具体的には】 ・主にUDトラックス北海道株式会社のオーダーで、1台1台フルオーダーメイドでの架装・組み立て →1枚の鉄板から製作いただきます。 ・ダンプカーなどの荷台のアオリの部分の制作 ・ミキサー車、トラクターヘッドの溶接 ・除雪車の小さな部品取り付け 等 ※ステンレスやアルミ等、様々な材料を扱います。 ※残業月平均20時間程度 ※おおよそ2~3台の案件を並行して行います。 【未経験でも安心】 ■同社の工場長は、温厚で長く同社にて就業されています。技能実習生の観察や教育も行っており、工場全体を俯瞰して目を光らせてくれるような方です。業務についてはしっかりと教えてもらうことができ、入社してから業務を覚えるまでは、つきっきりでマンツーマンで業務を教えていただくことが可能です。 【小さい制作会社だからこその面白み】 ■ダンプカーについては、大きなメーカーが3つあるが、そういった大手の企業でも埋められないニーズを形にするのが同社の役割です。大きいメーカーだと通りにくい声やニーズを、同社では1つ1つ組み上げ、だからこそ実現するオーダーメイドとしてサービスを提供しています。 【売上より待遇を。他ディーラー比較でトップクラスの待遇を維持するという考え】 ・ほか大型車ディーラーは、「残業が多くなっても売上を上げていきたい」という考えのところが多いが、同社では逆である。「売上ではなく待遇にこだわり、大型車業界の中でトップクラスの待遇」を目指している。
株式会社オートリペアサービス
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コーティングスタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
280万円～320万円勤務地
岩手県盛岡市■新車の納車整備作業工程の防錆加工からお任せします 【具体的には】 ■大型リフトで車をリフトアップ ■必要箇所以上に薬剤が付かないよう養生 ■下部のパーツを脱着し、ペインターを用いた防錆コーティング ■適切に防錆加工ができているか点検 ※防錆加工とは 自動車が錆びないように加工をすることです。同社では専用の薬剤を使用し、塗装を行っています。 【週末休みが叶う＆通常期は定時退社も可能】 同社では週末休みと定時退社が叶う環境が整っています。 システムの管理が徹底して行われているため過度な残業は発生しません。 プライベートの時間をしっかり作りたい方へおすすめです。 ※残業時間について 通常期：0時間 繁忙期40時間弱（3月 7月 9月） 【楽しいが続く職場環境作りを目指して】 同社の社長は仕事は大変だからこそ、職場で楽しいが続く環境を作ろうと尽力してくれています。 日々の工場での交流などを通じ、工場に来る楽しみをどこかで持っていてほしい、そんな社長の思いが同社にはあります。
髙津自動車工業株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
320万円～550万円勤務地
北海道札幌市南区■顧客の事故車・破損車の板金（鈑金）修理をお任せします。 小さい破損から大きな破損まで幅広く担当いただきます。 また、国産車から外車、軽自動車から大型車まで様々な車種を扱います。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・外板板金 フレーム修正 ボディパネルの修正交換 ・溶接作業 部品の取り換え 等 ・マスキング 下地づくり ・カラー、クリア塗装 乾燥、磨き上げ 調色 他 ■自動車整備スキルを幅広く身につけたい方へ。 ・同社は指定整備工場として整備や電装整備、挑戦したい方は板金にもチャレンジすることができます。同社に入社する方も自動車整備に関わることが「なんでもできる」環境に魅力を感じ、入社されている方もたくさんいます。 ■残業はほとんどありません！メリハリつけて働きたい方へ。 ・同社では残業が多くなり体調を崩したり、気持ちが下がってしまう方が出ないよう残業時間を抑制する方針を取っています。入庫台数の管理はしつつ、一人ひとりの技術力を高めることで時間内に作業を終わらせるように社員一同仕事をしています。 ■高い技術力が代々継承されてきた環境で技術を伸ばしたい方へ ・各部門に高い技術を持ったベテラン社員が在籍しているため、その方たちの指導により高い技術力が代々継承されています。また自分の担当業務以外にも他の仕事にチャレンジすることを応援してくれる風土と高い技術力のある環境で技術を磨きたい方にはおすすめです。 ■頑張った人が頑張れる環境を作っていきたい！会社の方針が変わろうとしています。 ・同社では頑張った人が頑張れる環境を作ろうという方針の元、様々な施策が進んでいます。例えば同社では年功序列の仕組みではなく、努力している人が報われる評価制度を採用しています。例えば工場長代理（部長職）の方が37歳など、若くても頑張りが報われる環境が用意されています。
髙津自動車工業株式会社
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鈑金・塗装
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
380万円～600万円勤務地
北海道北広島市■AGH（アンビシャスグループ北海道）工場内にある当社工場にて、自動車の板金・塗装業務全般をお任せします。扱う車種は、軽自動車から大型車まで幅広く扱い、小さな破損から大きな破損まで担当いただく予定です。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・凹み修理 ボディパネルの交換 ・フレーム（骨格）修正 溶接作業 取付作業 ・マスキング 下地づくり ・カラー、クリア塗装 乾燥、磨き上げ 調色 他 ■残業はほとんどありません！メリハリつけて働きたい方へおすすめです。 ・同社では残業が多くなり体調を崩したり、気持ちが下がってしまう方が出ないよう残業時間を抑制する方針を取っています。入庫台数の管理はしつつ、一人ひとりの技術力を高めることで時間内に作業を終わらせるように社員一同仕事をしています。 ■高い技術力が代々継承されてきた環境で技術を伸ばしたい方へ ・各部門に高い技術を持ったベテラン社員が在籍しているため、その方たちの指導により高い技術力が代々継承されています。また自分の担当業務以外にも他の仕事にチャレンジすることを応援してくれる風土と高い技術力のある環境で技術を磨きたい方にはおすすめです。 ■頑張った人が頑張れる環境を作っていきたい！会社の方針が変わろうとしています。 ・同社では頑張った人が頑張れる環境を作ろうという方針の元、様々な施策が進んでいます。例えば同社では年功序列の仕組みではなく、努力している人が報われる評価制度を採用しています。例えば工場長代理（部長職）の方が37歳など、若くても頑張りが報われる環境が用意されています。 ■ディーラーと協業して働く魅力！ 同社ではディーラーの工場内にあるため、合同で仕事を実施する機会があります。週に1回部門をまたいだ意見交換会の実施、合同の勉強会の実施など新入社員でも働きやすい環境が作られています。
トヨタカローラ新潟株式会社
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株式会社サイニチBPプラス
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塗装
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
330万円～600万円勤務地
埼玉県狭山市■自動車の塗装 ※平均月380台、年間約4500台ほど入庫があります。 ※埼玉日産自動車からの入庫が9割強で、残りは、他社(ディーラー含む)からの入庫です。 ※板金と塗装は分業で行います。 ※板金は大破・中破・小破すべて扱います。 ※預かり期間：30万円以下の損傷で10日以内。作業期間は1週間。 =========================== 【求人のポイント】 ■埼玉日産自動車からの入庫が多く経営安定 ■4輪アライメントテスターや3次元フレーム測定機など最新設備 ■日曜休み・年間休日111日 ■高い技術にこだわっており、カムバック率は0.3％以内。 ===========================
鈑金塗装
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
395万円～689万円勤務地
群馬県邑楽郡板倉町■「原宿ボディリペア」において自動車の鈑金塗装業務全般の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車ボディの傷・凹みの修理、塗装（パテ塗り、スプレーガンでの塗装など）、ボディコーティング、フレーム修正、取替作業、上記に付随する業務 ・オールメーカー取扱いなので、鈑金塗装として多くの経験が積めます。社内研修や資格取得補助はもちろん、メーカー研修、保険会社の研修もあります。 ・顧客との打ち合わせ、見積り等も行う場合があります。 ・鈑金塗装を極めたい方、将来管理職になりたい方それぞれのキャリアプランがあります。 【配属部署】 原宿ボディリペアでの勤務となります。現在3名の社員（20～30代中心）が活躍中です。全事業所の全工場冷暖房完備で働きやすい環境です。人生の時間で1日の大半は仕事に向き合っている時間が大きい。その中で同社は「楽しく仕事が出来る環境作り」を心かけています。生活する上で人との関わり無しには生きては行けない中で、辛い事もあるかもしれません。しかしそこを乗り越えることによって人は成長をしていきます。仕事をしながら人生の経験値を高め、勉強もして頂きたいと思っています。同社はチームワークでの業務中心としそれぞれの良さを尊重し合いながら仕事をし、新しい発想に関しても既存のメンバーと一緒にサポートをしていきます。不安な事があった時も話し合いみんなで解決をしていくように心かけています。
鈑金・塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～600万円勤務地
北海道札幌市東区■軽からハイグレードな国産車、外国車まで、様々な車種の鈑金・塗装をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プレミア保証車両の修理 ・自動車の点検、車検、修理、整備、鈑金及び塗装業務、小型から大型までのトラックの事故修理、部品の取り換え 【上場企業の子会社という安定基盤】 東証プライム上場企業であるプレミアグループの子会社のため、安定感が魅力。一人ひとりの裁量権が大きく、チャレンジできる範囲も広いです。ゆくゆくは店舗責任者、フロント・整備など、新たな道への選択肢も豊富です。 【高性能な設備を整え、あらゆる車種・修理に対応】 高機能な設備を整え、多くの顧客のニーズに対応しています。国産・輸入車問わず各メーカー車種に携わり、幅広い経験をしっかり積むことができます。 【新たな事業作りへ貢献！会社の未来を一緒に作る経験を積むことができます】 現在外注化している鈑金事業を、内製化するための募集となります。また同社では今後現場の方から役員・社長を輩出し、事業継続・発展をしてほしいという思いを持っています。日々の業務を行いながら、会社の発展に貢献していくワクワクを求めていらっしゃる方へおすすめです。 【充実の設備】 ■塗装ブース：広々としたスペースで、大型の車両の搬入も可能。ホコリなどを完全シャットアウトし、ムラなくきれいな仕上がりに。 ■グローバルジグ修正機：事故で大破した車にも対応可能。 ■超音波測定器：ミリ単位の測定で、フレームを正常な状態に修復できます。
株式会社フジカーランド上田
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鈑金塗装 ※何らかの鈑金経験のある方
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
308万円～523万円勤務地
長野県上田市資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車の鈑金・修理など業務全般をお任せします！ 【具体的には】 自動車の鈑金・修理 事故による傷・へこみの修理から 老朽化により変形したボデーの修理等を行います。 部品交換や組付け作業もございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ※経験が少なくても大丈夫です。メンターの先輩がイチから丁寧に指導し育てていく環境です。鈑金塗装工場は8名体制で協力しながら作業行いますので技術力も向上させやすい環境です。 ■スキルアップできる環境：マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の修理に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。 ※月間平均残業時間は5時間程度です。
ネクストイノベーション株式会社
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鈑金
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
250万円～710万円勤務地
北海道江別市■同社における整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・大型自動車の事故車修理 ■社員が幸せに働き続けられることを叶えるために独立！ 同社設立の背景として、社長のトラックディーラーでの総務業務の経験があります。同社の社長が在籍していた時代にバブル崩壊などを経験し、現場のメカニックからの相談を多く受けてきました。特に残業時間の多さやメカニックへの待遇に関する悩みを多く受け、それを改善できる環境を自分で作ろうと、独立を決心。そのため下記に記載する制度や採用方針を掲げることで、社員が長く幸せに働き続けられる環境つくりにこだわっています。 ■給与を落とさず働き方を改善したい方必見！オファー金額は前職考慮＆月平均残業時間は10時間 社長の採用の方針として現年収を考慮したオファーを出すこと、入庫管理についても従業員が長く働き続けられる環境を作るために入庫制限を設けることで残業時間も月平均10時間となっております。さらに給与についても、実力がある人に対してはいくらでも払っても良いという考えを持っているため、自分の努力が給与として反映されやすい仕組みが作られています。 ■定年制度無し！長くメカニックとして働き続けたい方へ 同社では定年制度はありません。社長の思いとして「社員を採用するときは、一生その人の面倒を見るつもりで採用する」という思いを持っています。そのため上記給与や受け入れ管理に加え、定年制度を廃止し、社員が長く活躍できる環境を作っています。
UDトラックス株式会社
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板金塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
330万円～550万円勤務地
佐賀県佐賀市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの塗装をご担当頂きます。 UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの鈑金塗装をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など ※フレーム修正などは行いません。 ※残業は月20～40時間程度です。 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
UDトラックス株式会社
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板金塗装
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー年収
330万円～550万円勤務地
鹿児島県鹿児島市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■トラックの塗装をご担当頂きます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など ※フレーム修正などは行いません。 ※残業は月20～40時間程度です。 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
板金・塗装フロント【地域限定職】
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売年収
345万円～717万円勤務地
埼玉県吉川市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをおくるために、修理の案内をしたり、また来店した顧客の受付からかえるまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。