企業情報を見る
■主にホンダ車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■納車前点検や入庫車輌の法定点検整備、車検業務、故障診断、部品交換業務 ■オイル交換、タイヤ交換、洗車などの軽作業 ■顧客に対する整備内容の説明やその他関連商品の販売 【残業時間に関して】 会社全体の月平均残業時間は20時間程度です。 店舗の人員構成や入庫台数、繁忙期など20時間を超える場合もあります。 【オン・オフの切り替えを重視した取り組みを実施】 同社では、年間休日110日に合わせてリフレッシュ休暇（10日間）と有給取得を積極的に推奨しています。 火曜日、水曜日の2連休に合わせて木曜日に取得することで3連休を取得している社員も多く、子供がいる人は土日に取得される人も複数います。 ※平均取得日数：14日間（2022年度実績）
■同社工場にて欧州車（新車・新古車・中古車）を中心に車検、点検、一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■車検（4割）、点検（1割）、一般整備（5割） ■トラブルシューティング、修理、メンテナンスリペアなど ＜扱うブランド＞ フォルクスワーゲン、Audi、BMW、ベンツ、ポルシェ、ベントレー、ロールスロイス、フェラーリ、ランボルギーニ等 【整備環境】 ■リフト：3基 ■整備士：5名在籍（50代、40代、20代）※外国籍のスタッフ2名 ■入庫台数：150台程度／月間平均 ※タイヤ交換の時期は上記に加えて、約100台程度タイヤ交換で入庫あり） ※車検や点検より一般整備の割合が多いのが特徴です。 ■残業時間：月平均20時間程度 ※時期や入庫台数、仕事の進捗度合いに応じて変動します。 【このような思いの方におすすめの会社】 同社の整備士は民間整備工場と同じく日曜日が固定のお休みになります。 また子供のイベントや私用で土曜日に休みを取りたいとなった場合も率先して休みの取得が可能です。 そのため、週末休みで働き方や子供や個人の時間を大切にしたい方におすすめです。 さらに同社は、昇給昇格に関して毎年社長と面談と行い話し合いのもと給与決定などを行います。 そのため、実績を上げている社員を正当に評価していただける環境が整っています。 現職では、どれだけ頑張っても給与が上がらないといった環境であれば改善できる可能性があります。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
本田技研工業と販売契約を結び、ホンダブランドの新車・中古車をメインに販売している販売店にて、メンテナンス業務等、自動車整備全般をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・Honda車を主とした自動車整備、分解 ・車検対応、一般整備、点検作業 ・故障診断や修理作業 ・顧客への整備内容説明 など 【整備のスキルをしっかり学べる】 ・同社は、合併をきっかけにかねてから制度として存在していた教育制度の稼働に向けて動いています。例えばメーカーの研修を同社で行えるようにする仕組みや、重整備等にも対応できるようにするための育成の仕組みづくりなどです。 ・重整備を含めて、整備士としてのスキルをしっかりと上げていきたいというお気持ちがあれば、しっかりと応援してくれるような社風でございます。 ※残業月平均20時間（繁忙期：平均70時間程度／月） ※隔週で日曜日休み可能 ※ディーラーでは珍しく、働き方や休日取得の仕方等相談ができ、各々の理想的な働き方に近づけることが出来ます。
企業情報を見る
■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備／定期点検／車検整備／一般修理 他 ※月平均残業は5～10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます（GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始） ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか？」「目標に対してどれだけ達成できたか？」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
企業情報を見る
■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備／定期点検／車検整備／一般修理 他 ※月平均残業は5～10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます（GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始） ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか？」「目標に対してどれだけ達成できたか？」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
企業情報を見る
■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月10～20時間ほどです。
企業情報を見る
■レクサス各店舗での車検対応、定期点検対応をはじめとした整備・修理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明等 ※車の修理をするだけではなく、修理内容の説明や予防整備の提案といったアドバイス業務も対応していただきます。 【入社後について】 ・レクサス品質に相応しい整備を行うため、専任担当による技術力に応じた教育を行います。（レクサス車の構造・整備・修理のポイントを学んでいただきます。） ・入社後、トヨタ自動車が実施する「レクサスカレッジ」での導入研修に参加して接客マナーやレクサスブランド・車の知識を習得することが可能です。 ・ OJT研修では実践に基づいてチームで教育していきます。 ※スキルや経験を考慮して仕事をご担当いただきます。 【キャリアアップについて】 ・将来的にはエンジニアからテクニカルマスター（アドバイザー職）、ワークショップリーダー（副店長）もしくは広島トヨペットで幅広い職種へのチャレンジも可能です。 ※点検整備といった技術的な能力はもちろん、顧客への整備内容の説明スキルや応対スキルを向上し相応しい所作・振る舞いが自然とできるようになります。
企業情報を見る
■日免オートシステム株式会社にて、建機の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■Honda正規販売店にて、Honda製品（二輪車・パワープロダクツ等）の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※二輪車（バイク）のほか、除雪機や発電機、農業機械などを扱います。 ※月平均残業時間20時間以内 【年間休日120日以上！フレックスタイム制導入】 完全週休2日制で年間休日は120日以上と、業界内でもトップクラスの高水準です。さらにフレックスタイム制を導入しているため、自身の仕事量やプライベートの予定に合わせて、メリハリをつけた柔軟な働き方が可能です。 スケジュール等が事前に共有がされて、週間で任される台数が把握できるので自分の予定に合わせて裁量を持ちやすくなっております。 【3年連続賞与100万円超えの高待遇◎】 利益はしっかりと社員に還元する風土があり、直近では3年連続で賞与100万円超えの実績があります。モデル年収は25歳で380万円前後、30歳（チーフ）で420万円前後、35歳（主任）で500万円前後と、安定した収入を得ながら長期的にキャリアを築ける環境です。 【資格はないが整備経験がある方/四輪整備のみ経験の方でも安心のサポート体制】 実務経験がない方や異業界からの転職者でも大歓迎です。20代〜60代まで幅広い年代のメンバーが在籍しており、新卒・中途問わず多数活躍しています。入社後の教育体制が整っているため、着実にスキルを身につけていただけます。 【幅広いHonda製品の整備ノウハウが学べる】 二輪車をはじめ、日々の生活を支える除雪機や発電機など、幅広いHondaのパワープロダクツ製品に携わることができます。日常的なメンテナンスから持ち込みのクイック修理、使用前点検まで、メカニックとして確かな技術を存分に磨くことができるやりがいのある環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。（ライセンステストあり） 【具体的には（工場長に就任したら）】 ■予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか ■工場長の1日の業務内容 ・基本的にマネジメント、現場・フロントの補助作業、積極的に外部への受注活動を行ってもらうというよりも既存のユーザー様の集客、IDOMを使ってもらうためにの行動がメインになります。 ■作業効率向上の為の業務改善などは行えるか ・整備事業まだまだ整いきっていない状況でもあります、別の視点で捉えて頂ければ、逆にやりがいがある職場と言えます。 ・新しいことに面白味を感じてもらえる方にとっては非常に向いている職場であり、個人の意見や考えも受け止めてくれる会社です。 ・こういう事をやりたい、こういう事をが必要だと思うなど小さな問題にも真剣に向き合ってくれる会社です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル（全国で勤務） ②エリア限定（選択した12エリア内で勤務）③都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■全メーカー･全車種を扱い､顧客へ車のアドバイス､車検･点検･一般整備を行っていただきます｡ 【具体的には】 ・乗用車の納車前点検・法定点検、一般整備、車検整備、重整備 ・鈑金・塗装、洗車・コーティング、など ※スキルや経験に応じて作業をお願いするので、一人に負担が集中することはありません。 ※カフェ風のオープンな店舗と､最新の検査･整備機械を備えています。 ※顧客への整備内容のほか、接客応対があります。心地の良いコミュニケーションをお願いします。 ※残業はほとんどありません。月平均10時間程度です。
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実しておりますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
本田技研工業と販売契約を結び、ホンダブランドの新車・中古車をメインに販売している販売店にて、メンテナンス業務等、自動車整備全般をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・Honda車を主とした自動車整備、分解 ・車検対応、一般整備、点検作業 ・故障診断や修理作業 ・顧客への整備内容説明 など 【整備のスキルをしっかり学べる】 ・同社は、合併をきっかけにかねてから制度として存在していた教育制度の稼働に向けて動いています。例えばメーカーの研修を同社で行えるようにする仕組みや、重整備等にも対応できるようにするための育成の仕組みづくりなどです。 ・重整備を含めて、整備士としてのスキルをしっかりと上げていきたいというお気持ちがあれば、しっかりと応援してくれるような社風でございます。 ※残業月平均20時間（繁忙期：平均70時間程度／月） ※隔週で日曜日休み可能 ※ディーラーでは珍しく、働き方や休日取得の仕方等相談ができ、各々の理想的な働き方に近づけることが出来ます。
企業情報を見る
本田技研工業と販売契約を結び、ホンダブランドの新車・中古車をメインに販売している販売店にて、メンテナンス業務等、自動車整備全般をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・Honda車を主とした自動車整備、分解 ・車検対応、一般整備、点検作業 ・故障診断や修理作業 ・顧客への整備内容説明 など 【整備のスキルをしっかり学べる】 ・同社は、合併をきっかけにかねてから制度として存在していた教育制度の稼働に向けて動いています。例えばメーカーの研修を同社で行えるようにする仕組みや、重整備等にも対応できるようにするための育成の仕組みづくりなどです。 ・重整備を含めて、整備士としてのスキルをしっかりと上げていきたいというお気持ちがあれば、しっかりと応援してくれるような社風でございます。 ※残業月平均20時間（繁忙期：平均70時間程度／月） ※隔週で日曜日休み可能 ※ディーラーでは珍しく、働き方や休日取得の仕方等相談ができ、各々の理想的な働き方に近づけることが出来ます。
企業情報を見る
本田技研工業と販売契約を結び、ホンダブランドの新車・中古車をメインに販売している販売店にて、メンテナンス業務等、自動車整備全般をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・Honda車を主とした自動車整備、分解 ・車検対応、一般整備、点検作業 ・故障診断や修理作業 ・顧客への整備内容説明 など 【整備のスキルをしっかり学べる】 ・同社は、合併をきっかけにかねてから制度として存在していた教育制度の稼働に向けて動いています。例えばメーカーの研修を同社で行えるようにする仕組みや、重整備等にも対応できるようにするための育成の仕組みづくりなどです。 ・重整備を含めて、整備士としてのスキルをしっかりと上げていきたいというお気持ちがあれば、しっかりと応援してくれるような社風でございます。 ※残業月平均20時間（繁忙期：平均70時間程度／月） ※隔週で日曜日休み可能 ※ディーラーでは珍しく、働き方や休日取得の仕方等相談ができ、各々の理想的な働き方に近づけることが出来ます。
■大型特殊車両の整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■適性に応じて、下記業務等をご担当いただきます。 ・貨物自動車一般車検点検整備 ・貨物自動車車体修理改造 ・各種貨物自動車改造車検登録 ・各種トレーラー設計製作 ・車検登録業務 ・ヨーロッパから仕入れた車両を日本適性へ架装する業務 ※基本的に営業業務は有りません。 ※入社後は、先輩社員が付き一から作業を指導します。基本的にグループで作業をします。しっかりと経験を積んでからの独り立ちになるので、安心して業務を行うことが可能です。
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※残業時間平均：36時間程度／月 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円）、主任手当（3000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当、チームリーダー2000円、コントローラ5000円、フロント5000円、安全リーダー3000円
企業情報を見る
■フォルクスワーゲン正規ディーラー店舗にてメカニック業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ・専用テスターを用いた故障診断 等 ※フロント業務は別担当者がいる為、自動車整備士業務に従事して頂きます。 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 ＜メカニックとして＞ 24才 新卒採用・勤続3年：年収450万円（基本給＋賞与＋各種手当） 30才 中途入社・初年度：年収548万円（基本給＋賞与＋各種手当） ＜メカニック以降のキャリアパス＞ サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■フォルクスワーゲン正規ディーラー店舗にてメカニック業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ・専用テスターを用いた故障診断 等 ※フロント業務は別担当者がいらっしゃる為、自動車整備士業務に従事して頂きます。 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 ＜メカニックとして＞ 26才 中途採用・勤続3年：年収500万円（基本給＋賞与＋各種手当） 32歳 中途採用・勤続2年：年収530万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック 40才 中途採用・勤続17年：年収570万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック ＜メカニック以降のキャリアパス＞ サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。
企業情報を見る
■同社整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ハーレーダビッドソンやインディアンなどオートバイの整備、修理 ・カスタム、チューニング ・車検、整備、カスタム等打ち合わせとしての接客 ※二輪整備経験をお持ちでなくとも早期に一人前となる事が可能な教育制度等も充実しているためご安心ください 【働き方】 ・残業ほぼなし（入庫台数の管理を徹底しており、過度な残業が発生しない環境です、ただもちろん整備待ちの車両は数多くあるため、残業してたくさん稼ぎたい、という意向があるようでしたら月に最大40時間までは残業も可能ですのでご相談ください。） ・長期連休あり（GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇などプライベートを充実させることが可能です） ・社内のスタッフと協力しあって業務を進められる方に同社にて働いていただきたいと考えてます。 └個人の実績や成績+上記の勤務環境や会社全体の業績に応じて決算賞与を評価しております。
...
...
...
...
