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北九州市/年収300万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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ソフトウェアエンジニア
■自律移動ロボット(AMR)の社会実装および製品化に向けたソフトウェアエンジニアとして、以下の業務から一部を担当いただきます。 ・モーター及び機構運動の制御ソフトウェア改善(上位コンピューターがLinux、制御ECUがRTOS) ・(Visual) SLAMを用いた自己位置推定機能の改善 ・カメラおよび近接センサを用いた衝突回避機能のロバスト化 ・自動充電のための誘導走行機能追加 ・複数ロボットの制御(群制御、フリート管理FMSなど) ・Web GUIの改善と通信改善 ・補器類の通信制御 ・クライアントが持つシステムに対する合わせこみ プラス上記に関する調査、システム設計、開発、テスト設計の一部または全部 【同社の魅力とお伝えしたいこと】 ・現在、社員は24名在籍しており、CEOはロボカップの世界大会経験者、メンバーは国研の研究者、自動車メーカー、商業銀行等の様々な業界から優秀な研究者、経営メンバーが在籍 ・昨年設立したスタートアップの為、会社組織を0→1で作り上げるフェーズであり、共に会社を創ることが可能 ・ロボットを活用した自動化のマーケットは大きく、今後は海外展開も予定 ・給与面は、事業の成長に併せてしっかりと反映し、福利厚生面も一緒に策定をして行うことを想定
自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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電気通信・電気工事施工管理
■通信設備・電気設備工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・携帯電話無線基地局、高速道路、CATV、官公庁他の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内(福岡・沖縄・熊本・北九州など)となります。(※福岡の割合は現在は多いです。) ・出張期間としては、2・3日~1週間程度、最大でも2週間程度となります。 ・残業時間は、月40~50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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FAエンジニア
■自律移動ロボット「TriOrb BASE」の仕様調整・統合開発および外部機器との通信・制御システムの開発を担っていただくポジションです。顧客ごとに異なる要件に対して、仕様の擦り合わせから設計・実装・検証までを一貫してリードしていただきます。また、ロボットが連携する上位システム(MES/WMS)や周辺制御機器(PLCなど)との通信・制御開発にも関与し、現場に根差した技術実装と、スムーズなシステム統合を推進していただきます。 【具体的には】 ・AMR「TriOrb BASE」の顧客仕様への最適化(仕様検討/改修/統合) ・C++やPythonを用いた制御ソフトウェアの開発・実装 ・Linuxや組込みOS環境での制御系ソフトの開発・テスト ・上位システム(MES、WMS)や周辺機器(スピーカー、ウィンカー、PLC等)との通信設計・制御 ・現場導入時の仕様調整や技術サポート 【同社の魅力とお伝えしたいこと】 ・現在、社員は24名在籍しており、CEOはロボカップの世界大会経験者、メンバーは国研の研究者、自動車メーカー、商業銀行等の様々な業界から優秀な研究者、経営メンバー達が在籍 ・2023年に設立したスタートアップの為、会社組織を0→1で作り上げるフェーズであり、共に会社を創ることが可能 ・ロボットを活用した自動化のマーケットは大きく、今後は海外展開も予定 ・給与面は、事業の成長に併せてしっかりと反映し、福利厚生面も一緒に策定をして行うことを想定
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土木施工管理
■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化(電線共同溝)工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2~3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40~50Hくらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。 繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受注前は技術営業として顧客対応から始まり現場調査や工事計画立案、契約業務や見積作成を行います。 ■受注後は工事内容に合わせた作業船舶艤装、資機材の準備、人員調査を行います。 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理を行います。 ■計画書や施工図の作成等のデスクワークもあります。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は1カ月から半年程度(現場の規模にもよります) 【業務内容/フォロー体制について】 アシスタントから始まりベテランになれば契約から工事まで一貫して携わります。マリコンという専門的な仕事ですので一人前(概ね3年ほど)になるまで先輩社員のフォローの元、徐々に業務を覚えていただきます。現在活躍している社員も海洋土木未経験者がほとんどですので、ご興味ある方は是非ともエントリーください。
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プロジェクトリーダー/マネージャー<地場企業 / 製造・流通企業向け >
■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、製作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント、また新規案件の提案活動にも携わる <担当職位> 上記の企業案件におけるアプリケーションSEまたはPL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 <開発環境> ・言語:Java,C#,,VB.net ・DB:Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS:Windows,Linux
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アプリエンジニア<PM・PL>
■鉄の生産を管理する生産管理システムの開発プロジェクト、エンハンスプロジェクトを中心に担当していただきます。 【具体的には】 PL または PM として参画し、要件定義からリリースまでの全工程を一貫してリードしていただきます。 大規模な基幹システム開発に携わっていただくため、影響範囲の広さや上流からの意思決定、成長実感などを得られる業務内容です。 ・業務部門との要件整理、仕様決定 ・基本設計~リリースの推進および成果物レビュー ・PL/PM としてのプロジェクト管理(工数見積・進捗・品質・課題・リソース調整 等) <プロジェクト規模・体制例> ・プロジェクト規模:50人月程度(案件により変動)。 グループ全体では数百人月以上に及ぶ大規模プロジェクトの一部を担当します。 ・プロジェクト体制例:PM 1名/リーダー 1~2名/ビジネスパートナー 3~5名程度
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リフォーム施工管理
■住宅の建築施工管理(リフォーム・新築)を担当いただきます。 【具体的には】 ■施工する職人の手配や部材の発注・確認、現場指示管理、顧客への進捗状況報告など アドバイザー(営業担当)と協力し、現場管理をしていきます。専門知識を持った立場として、予定通りの施工が進むよう管理いただきます。 ■1日の流れ:移動・現場監理・調査同行⇒昼休憩 ⇒現場管理・各種会議 ・帰社⇒事務作業 ・退社 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■業界、施工管理職が未経験でもゼロから研修できる体制を整えています。 ■入社後まずは先輩社員の同行、慣れてきたら一部のパートからお任せします。出来るようになった分野から少しずつご担当いただき、いずれは大規模改装・新築の現場管理までできるようになってください。 ■マニュアルやツール、各種研修も用意しています。 ■社長を始め、住まいのプロとして誠実な対応を大事にしています。育成成長を意識した人間関係で、役職、職種関わらず、積極的にコミュニケーションをとり仕事をすすめます。
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土木施工管理
■北九州エリアの公共工事をメインとした港湾土木・陸上土木の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ・施主や協力会社との打ち合わせ ・材料や人員の手配 ・報告書や申請書の作成 など 【担当する工事について】 ・同社が受注する案件の約90%が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10%は大手ゼネコンからの1次請け案件です。 ・担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ・工期は半年から1年半程度の案件がほとんど。受注額は1件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10~20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員(新人含む)に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。
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土木施工管理
■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容:橋梁 ・案件期間:1ヶ月~5年 ・案件エリア:福岡県内が中心 九州エリアや関西エリアなどへの出張もあり(年3回程度) ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は25時間程度です。案件によって増減しますが、多くても月40時間程度です。 【働き方の魅力】 ・北九州に根ざしながら転勤無く就業可能 ・完全週休2日制&年間休日は120日の実績あり ・賞与年3回+充実の手当&福利厚生完備 ・新社屋(社内ジム完備)
施工管理
大手プラント構内での各種建設工事/公共工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事に係る営業、見積り、安全、品質、工期管理などの業務 ■建設工事に係る法的対応業務(書類作成及び管理など) ■工事着工や進捗における官庁申請など ※郊外や県外の出張工事が発生します。 ※工事での出張は全国ですが、主に九州・西日本地域中心です。 《公共事業事例紹介》(順不同) 市立学校屋内運動場バスケットゴール更新業務委託(北九州市) 施設エアコン更新工事(北九州市) 浄化センターにおける各種工事(配線ピット、配管、ポンプ等、修繕及び保全)(北九州市) 北九州PCB処理事業所スチールドア改修工事(環境省) 戸畑工業高校建築科実習棟解体工事(福岡県) 派出所新築工事(福岡県警) 《民間事業事例紹介》(順不同) 原子力発電所設備除却工事(放射線管理区域外) 火力発電所内配管工事・各種建設工事 大手飲料メーカープラント配管・建築工事・製造設備の更新・保全等 *元請工事がメインとなります。
施工管理
主に、ごみ焼却場や発電プラントの側壁水管やボイラー管などの建設工事現場監督・施工管理をご担当いただきます。 一部、同社工場で製作されたロール・ローラー・配管等の肉盛製品の生産管理業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監理(SV)として工事に係る営業・見積・安全・品質・工期管理などの業務 ・建設工事に係る法的対応業務(書類作成及び管理など)や、工事着工・進捗における官庁申請 ・生産管理は、客先の仕様書を社内仕様に落とし込み、工程管理~納品までを担当 ※出張は短い期間で1週間、長い期間で数カ月、エリアは全国。
タンクの据付施工管理
■産業用タンクの施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種タンクの現場据付工事の施工管理等。 ・本社で、次回案件に向けた準備作業もおこなっていただきます。 ・出張エリア:全国 ・案件工期:3ヶ月~12ヶ月 ・案件金額:1億円~ ・元請け:1次請=3:7 ・現場は基本2人1組でご担当いただき、また1人が複数現場を担当することはございません。 ※原価管理は現場ではほとんど行わず、別の品質管理部の方が実施致します。 【仕事の流れ】 朝の朝礼⇒各作業の内容確認⇒手記関係⇒現場での監督管理⇒検査業務(寸法確認、図面通りに進めれているか・データの取得)⇒現場進捗の確認⇒翌日の予定確認・計画
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製造スタッフ
■プリント基板の製造に使用される薬品(銅表面処理剤)製造工場において、製造から梱包までの一連の業務をお任せいたします。 将来的に製造現場にてリーダーとして活躍いただける方を募集します。 【具体的には】 ・製造仕様書に基づく生産装置の運転及び管理 ・薬品原料の秤量及び運搬作業、機器への投入作業 ・製品の充填、梱包 ・その他改善活動等の現場関連業務 ※原料となる多品種の薬品を正確な量、定められた工程・条件で配合するため、工場にはコンピュータ制御による配合システムを導入し、エラーのない生産体制を確立しています。 ※国内各工場勤務、海外工場出向の可能性があります 【補足】 尼崎工場で3ヶ月研修後北九州配属となります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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アプリエンジニア<地場企業 / 製造・流通企業向け>
■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、制作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・将来的にはマネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 <開発環境> ・言語:Java,C#,,VB.net ・DB:Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS:Windows,Linux <キャリアパス> SEやPL/PMとしての業務に参画頂くことを想定しています。将来的にはPMや組織マネジャーとしてのキャリアアップを期待しています。 上記キャリアだけでなく、専門的なスキルを活かしたスペシャリストなど、様々なキャリアを目指していただくことが可能です。
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サービスエンジニア
■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、 まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
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SAPエンジニア<地場企業 / 製造・流通企業向け>
■九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)に携わっていただきます。 【具体的には】 ■顧客:九州・中国地域の製造・流通・公共と様々な業種のグローバル企業 ■担当職位: ・上記の企業におけるSAPプロジェクト(エンハンス開発,保守)について、要件定義、設計、実装、テスト、移行/運用保守全般を担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 【キャリアプラン】 まずは上記の企業案件におけるSAPエンジニア、PL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。
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リフォーム施工管理
■住宅の建築施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■施工する職人の手配や部材の発注・確認、現場指示管理、顧客への進捗状況報告など アドバイザー(営業担当)と協力し、現場管理をしていきます。専門知識を持った立場として、予定通りの施工が進むよう管理いただきます。 ■1日の流れ:移動・現場監理・調査同行⇒昼休憩 ⇒現場管理・各種会議 ・帰社⇒事務作業 ・退社 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■業界、施工管理職が未経験でもゼロから研修できる体制を整えています。 ■入社後まずは先輩社員の同行、慣れてきたら一部のパートからお任せします。自身の得意分野、慣れてきた分野から少しずつご担当いただきます。 ■リフォームのマニュアルやツール、各種研修も用意しています。 ■社長を始め、住まいのプロとして誠実な対応を大事にしています。育成成長を意識した人間関係で、役職、職種関わらず、積極的にコミュニケーションをとり仕事をすすめます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、高所作業車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。
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設計プランナー(新築注文住宅)
2025年4月1日に「新築そっくりさん」と「注文住宅」の2つの事業本部を統合・分社化し、新会社「住友不動産ハウジング株式会社※」を設立します。 2025年3月31日までにご入社の場合は同年4月1日より新会社へ移籍、同年4月1日以降にご入社の場合は新会社への入社となります。 待遇・福利厚生等に変更はありません。※SRDハウジング株式会社から商号変更予定 ■注文住宅の基本設計(設計プランニング)を担当いただきます。 ※住友不動産の戸建設計グループでは、 意匠設計、実施設計、構造設計を完全に分業しています。実施図面作成や確認申請業務は実施設計担当が行ないます。 【具体的には】 ■同社営業担当と連携し、顧客に提案する「1/100計画図」のプランニング及び、デザイン業務をご担当いただきます。 ・案件 注文:分譲=10:0 ・工法 在来:2×4=6:4 ・価格帯 2000万代~4000万円 ・使用CAD デジット(使用経験の無い方も、研修がございますのでご安心ください) ・業務イメージ 新規案件(5件/週)、図面の手直し、営業担当とのやり取り(10~15件/週) <備考>同社注文住宅URL:http://www.j-urban.jp ※平均残業時間は37時間/月程です。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 ※入社後半年~1年ほどは東京へ研修へ行っていただきます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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サービスエンジニア
■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、 まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
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意匠設計(賃貸アパートのリフォーム)
■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム案件における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム(外壁など比較的簡易な設計がメインとなります) ■リフォーム設計・提案業務 ■現地調査及び管理会社や施工担当との打ち合わせ ■建築確認等の申請業務、プラン及び見積もり作成、その他付随する業務 ■月平均残業時間:30時間程度(業務の繁閑により変動あり) ■応募時には、以下いずれかを選択ください。 ※全国総合職の方が選考通過率は高くなります。 (キャリア選択肢) ・全国総合職 ・エリア限定職(総合職の約80%程度) ・地域限定職(総合職の約60%):エリアによっては検討が難しい場合もございます。 ※地域限定職>エリア限定も可能、などで応募も可能ですので、 弊社コンサルタントにご相談をしていただければ詳細についてもお伝えさせていただきます。
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自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。
建築施工管理
■自社ブランドマンション、商業施設や公共施設、注文住宅などの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容:自社物件・クライアントからの直接依頼が中心 ■完全元請けです。 ■工期は8ヶ月~1年6ヶ月 ■全て新築案件です。 ■施工物件:8割程度がRC造、2割は木造や鉄骨。RC造のうち7割は自社ブランドのプレステージの施工。 ■案件エリア:現場への直行直帰(北九州、福岡、その近郊エリア)が可能です。 ■月に2回定期工務部会議で情報交換をしています。 ■出張について:県外への出張はありません。 ※基本的には福岡県内にて、ご自宅から直行直帰できるエリアをお任せします。
1級建築施工管理技士
■自社ブランドマンション、商業施設や公共施設、注文住宅などの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容:自社物件・クライアントからの直接依頼が中心 ■完全元請けです。 ■工期は8ヶ月~1年6ヶ月 ■全て新築案件です。 ■施工物件:8割程度がRC造、2割は木造や鉄骨。RC造のうち7割は自社ブランドのプレステージの施工。 ■案件エリア:現場への直行直帰(北九州、福岡、その近郊エリア)が可能です。 ■月に2回定期工務部会議で情報交換をしています。 ■出張について:県外への出張はありません。 ※基本的には福岡県内にて、ご自宅から直行直帰できるエリアをご担当いただきます。
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自動車整備士・メカニック
車検や整備、メンテナンスに加えて整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換。 ★国産車から輸入車まで、幅広い車種に触れることができ、スキルアップ可能です。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格など
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法人営業<機械/電気/電子製品>
■空圧機器における世界的リーディングカンパニーである同社にて、製造業全体の自動化を支える製品群を背景に、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ・自社製品(空圧制御機器、流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器等)の提案営業 ・顧客は主に製造業(半導体・完成車・家電製品・医薬品) メーカー ・既存顧客へのルート営業中心(他社からの切り替え提案などで新規発生) ・技術部門と連携し、用途や課題に応じた製品選定・カスタマイズ提案 ・見積・納期調整、納入・アフターフォローまで一貫対応 ・営業先は工場や研究開発拠点など、生産現場に密着
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建築施工管理(低層集合住宅)
■企画建築(プレハブ)の低層集合住宅における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■新築集合住宅の現場における管理項目(安全・品質・工程・コスト・環境・人)の管理(計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正) を行ない施主へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 ■携わる案件=自社プレハブ商品シリーズ(重量・軽量鉄骨構造) ■工期=3~6ヶ月(建物規模による)※常時1~2件を担当していただきます ■残業=30~40時間程度 <職務の魅力> ■シリーズによって建築の仕方が変わったり、建築規模の大小や建設地毎の施工条件によって計画の立て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。(ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。) ■システム建築且つ協力会社が固定されているため、工程管理が簡略化されており就業環境が改善できます。
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