北九州市の求人・転職・中途採用情報
1級建築施工管理技士
建築施工管理業務を担当頂きます。ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員として活躍しています。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率/官公庁:民間=24:76 ■施工対象:事務所・庁舎、倉庫・流通施設、商業施設、医療・福祉施設、教育・研究・文化施設など ■施工エリア(九州圏内/福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄)
設備施工管理
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事(電気・空調・給排水工事)の設備施工管理を担当頂きます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事:改築工事=8:2の割合です。 ■施工対象例:商業施設S造(延65,475㎡) マンション(RC造 2棟 延41,458㎡) 病院(RC造 延45,763㎡) など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系(空調、給排水設備系)の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア(九州圏内/福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄)
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接客・販売
■配属先にて、接客・販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・バイク、バイクパーツ、バイクアクセサリー、ウェアの販売 ・通販サイトに掲載するバイクの写真撮影 ・各種バイク保険の対応 ・納車対応(書類作成、納車)、納車後のアフターフォローなど ※販売店の場合でも持ち込みのバイクの買取査定業務を行うこともあります。 ※その他、顧客の要望のヒアリング、車両の在庫確認、ご提案、納車対応や周辺事務作業などを担当していただきます。 ■シフト制 (1)09:30~18:30 (2)10:00~19:00
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電気計装エンジニア
【業務内容】 クライアント企業のプラント(三菱ケミカルグループのプラント含む)における、製造設備の新規建設および既存設備の能力増強、機能強化などに関する<電気設備>または<計装設備及び計装制御システム>の検討、設計、見積、施工管理に携わっていただきます。(FEED&EPC業務) 【具体的には】 ○製造業の生産設備に関する電気システムの検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒受電設備、発電設備、変電設備、配電設備、保護協調、配線設計、モーター制御、ヒーター設備など ○建築電気設備に関する検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒受配電設備、非常用発電設備、照明設備、自動火災報知設備、消火設備、ITV、セキュリティシステム、電話設備、放送設備、避雷設備など ○製造業の生産設備に関する計装、制御システムの検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒DCS、PLC、SIS、インターロック、シーケンス制御、フィールド計器・分析計、自動弁、調節計、運転支援システムなど 【プロジェクトの一例】 ・化学工場:石油化学製品、高機能樹脂、医薬品、化学繊維、炭素繊維などの化学工場全般の建設 【働き方】 プロジェクトの進捗により、業務のピーク(繁忙期)や出張対応が発生する場合も有りますが、年間を通した際には、業務のオフピーク(閑散期)もあるので、働きやすい環境です。 <仕事の魅力・やりがい> ファンクション部門として、各事業部門の全てに関わり、幅広い業種のお客様のプラント建設に携わることが可能です。また、FEED段階から設計、施工まで一気通貫で担当する事が出来る為、より達成感を感じることができます。また、プロジェクトへは技術全般を見渡すエンジニアリングマネージャーとしての参画も可能です。
監理技術者(機械器具設置)
■同社が請け負うプラント(化学・石油・天然ガス・原子力)における施工管理業務を行って頂きます。 【具体的に】 ■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ■元請け:下請け=5:5 ■工期(目安):数週間~半年 ■案件金額(目安):1億円~20億円 ■担当エリア(目安):西日本エリア ※東日本エリアに応援出張する可能性も御座います。
自動車整備士・メカニック
■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
アフターサービス<一般製造業・流通業向けシステム>
■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアを担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的には】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ※保全などの現場経験を積んでいただきます ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際に顧客先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
機能安全対応業務
■同社にて、機能安全対応業務担当者として従事いただきます。 【具体的には】 製品開発部門が作成するドキュメントやテストの方法についてのアドバイスを行い、スムーズな認証書取得に繋げる <詳細> ・昨今、製品開発部門が開発する製品の多くは、機能安全の認証書を取得する必要があります。 ・認証書は認証機関が発行しますが、その取得のために、製品開発部門が作成するドキュメントやテストの方法についてのアドバイスを行い、スムーズな認証書取得に繋げるサポートを行う業務です。 ・対象とする製品は、ロボット、サーボ、インバータ、エンコーダ等です。
自動車整備士・メカニック
■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
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仮想化構築インフラエンジニア
■インフラ技術者として下記の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・VMware Esxi 基盤又は、VMware Horizon 基盤における設計/構築業務 ・システムの要件定義・設計・構築・保守作業 ・サーバ/ネットワークの提案から構築・保守作業 ・技術提案活動 以下のいずれかの業務を予定 ・サーバ・ネットワーク仮想化関連の提案・設計・構築業務 ・VDI関連の提案・設計・構築業務 ・VMware Cloud関連の提案・設計・構築業務 ・上記案件の保守・運用業務
構造設計
■同社にて、構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の構造計画の検討立案、及び各種解析、構造計算による検証 ■プロジェクト関係者との協議による構造的な課題解決と最適な構造システムの提案 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア:九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数:新築:1件程度(規模による)、改修工事:複数兼務 ■担当業務範囲:施工管理(設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です) ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率:2.8%
設備設計
■設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の空調・衛生・電気設備などの設計業務(基本設計・実施設計・工事監理) ■設備システムの計画立案、負荷計算、機器選定、配管・ダクト・電気の経路検討 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア:九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数:新築:1件程度(規模による)、改修工事:複数兼務 ■担当業務範囲:施工管理(設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です) ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率:2.8%
機械設計<産業用ロボットマニピュレータ>
■産業用ロボットのマニピュレータ(ロボット本体)における企画、設計、試作評価、量産設計、そして製品リリースまで担当いただきます。 【具体的には】 ・マニピュレータの企画・設計: 新機種のコンセプト立案、仕様決定、筐体・駆動部の設計、試作機の評価試験。 ・要素技術開発: ギア、減速機、ベルト駆動、モータ、ハーネス(可動部)の設計最適化。 ・規格認証対応:塗装ロボットの防爆認証対応。 ・応用機種開発: 標準ラインナップ機種をベースに顧客現場(食品、自動車、物流等)での用途に特化した応用機種開発。 ■本ポジションの魅力・意義 ・「やりたい」を形にできる裁量: 企画から携わるため、自分のアイデアを産業用ロボットという形に落とし込める環境です。 ・メカ×ソフトの融合: 産業用ロボットに求められる「速く、正確に動く」といった本質的な価値の追求に加え、近年ソフトウェアの重要性が増しています。ソフトウェア担当部門とも密に連携し、課題解決を繰り返しながらプロジェクト遂行します。 ・一生モノの「一気通貫」スキル: 分業制ではなく全工程に関わるため、エンジニアとして機械設計の枠にとどまらない極めて幅広い知見と「製品を世に送り出す」真の実力が身につきます。 ■キャリアパス <入社後1~3年> 製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。 製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。 <入社後4~5年> 担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバ育成をおこなう。
営業<半導体リードフレーム>
■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社直後:銅板条のプレス/めっき加工品の製品知識の会得及び営業業務の補助 ・半年~1年後:担当の顧客を持ち営業活動および受注計画の作成 ・業務比率:顧客訪問(40%)、引合い対応(20%)、納期対応(20%)、その他社内業務(20%) ・担当製品:半導体用リードフレーム製品、車載端子用めっき加工品 ■働き方 ・平均残業時間:20時間程度/月 ・在宅勤務:10回/月可能 ■キャリアパス 入社から5年程度は募集部署にて勤務頂き、その後は素材部門の営業や海外駐在のチャンスもあります。 ■魅力・やりがい 営業部では基本ポリシーをもとに、時代の要請に基づいた風土変革の定着にむけ、部員のストレスの低減によるパフォーマンス向上、風通しの向上などの活動に真摯に取り組んでいます。
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