■自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・その他付随するメンテナンス業務 ※経験やスキルに応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます。 【仕事内容】 自社工場での車検（最短60分のアートスマイル車検）および一般整備業務全般をお任せします。 入庫の約7割が軽自動車を含む一般乗用車です。近隣企業からの2t・3tトラック、高所作業車、軌陸車（JR関係）などの特殊車両の点検整備もあります。 希望や適性に応じて、乗用車メイン、特殊車両メインなど担当を分けることも可能です。 ※繁忙期は6名体制で1日約20台、通常期は6〜8台に対応しています。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 ／写真撮影および図面との照合確認 ／各種書類（施工図、マニフェスト、企画書等）の作成補助／現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 ／次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ ／現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務（内勤比率：約4割） ・施工図（作業内容を分かりやすく伝える図面）の修正 ／産業廃棄物の管理票（マニフェスト）や提案書類の作成 ／ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
■同社の自社プラントにおいて、オペレーターをお任せします。 【1日の業務フロー（例）】 （1）原料の受け入れ・計量・必要量を計算して準備 （2）反応・加工工程の操作（中央操作室）・モニター・機器を遠隔操作して製造をコントロール／ 製造現場でのバルブ調整やパトロールなど （3）品質検査・分析業務・ 製品の品質を確認し、安定供給を支えます （4）梱包・出荷準備 【未経験でも安心の教育体制】 ■入社後6ヶ月〜1年は先輩とペアでのOJT研修あり ■機械操作・検査手順など、基本からじっくり習得できます ■フォークリフト／危険物取扱者などの資格取得支援制度があり ※交代勤務（A番：8:20～16:30、B番：16:20～0:30、C番：0:20～8:30）※三交代
■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI（LLM）の導入やRAG（検索拡張生成）を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 ＜顧客の業界例＞ 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI（LLM）を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG（検索拡張生成）等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境（AWS・Azure・GCP）でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック（TypeScript、Go、React等）を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援
上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド（AWS／Azure／Google Cloud）環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境（AWS／Azure等）を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化（AIOps）やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理
クライアントのDX支援において、コンサルティングからIT改革支援、そしてシステム構築を担当していただきます。 特にシステム構築においては、要件定義から始まり、クライアントに寄り添いながら一連の開発および運用工程を遂行します。 このポジションでは、業務の進化に耐えうるシステムを継続的に提供することで、単なるシステム構築にとどまらず、企業の成長を包括的に支援します。 【プロジェクトの一例】 ・EC／アプリ：オンライン受注／予約システムの開発、ユーザーが利用するスマフォアプリの開発 ・業務システム：店舗の受注／接客システムの開発、従業員が利用する店舗ポータル・業務用アプリの開発 ・顧客基盤：基幹システムと顧客情報/業績/KPIを管理し活用する基盤の開発 【案件例】 ・売上5,000億円以上、全国3,500店舗以上の大手小売企業のSCM構築 ・売上5,000億円以上、大手小売企業のグローバルSCM構築支援（海外駐在あり） ・売上5,000億円以上、130店舗を誇る大手スーパーマーケットの発注システム、EC構築 ・売上2兆円以上、大手インフラ企業のECモール/EC基盤の構築支援 ・売上3,000億円以上、大手化粧品メーカーのCRM基盤の構築支援 ・売上1,000億円以上、大手化粧品・健康食品メーカのD2Cシステム基盤の構築支援
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 （1）エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード （2）開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善（AI活用の推進も含む） ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり （3）経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
部門長候補として各種プロジェクトの統括や部門運営のサポートに携わっていただきます。 入社後数ヶ月間のパフォーマンスや組織への適性を見極め、双方の合意のもと、将来的に部長職への昇格を想定したポジションです。 【具体的には】 ・部門の運営管理：SI部門の予算策定・利益管理（P/L責任）およびリソースの最適化 ・組織マネジメント：エンジニア・PMの採用、育成、評価、およびキャリアパスの構築 ・案件統括：複数プロジェクト（数名～数十名規模）の俯瞰的な進捗・品質・リスク管理 ・営業支援：大型案件や難易度の高い案件における、顧客へのソリューション提案および見積精査 ・事業基盤の強化：開発標準の策定、社内ナレッジの共有、協力会社とのパートナーシップ構築
■農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月15時間程度
■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） ※接客がほとんど発生しませんので、整備に集中できる環境です。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。
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■JR在来線、除雪車、工事用の気動車両など日本国内の交通インフラに関わる車両などの組立・艤装（ぎそう）業務を担当します 【具体的には】 ・溶接 ・動力装置の設置 ・内装工事など ■キャビン・インフラのシステム構築 運転席周りやドア、窓、座室などの内装を実装します。空気・電気・ガスを通す「配管・配線」のレイアウト作業では、車両1両に張り巡らされる膨大なラインを正確に引き回し、鉄道特有の複雑なシステムを完成させる、緻密なメカニック作業が中心です。 ■大型パワーユニット・制動装置の組付 床下に、モーター、バッテリー、冷却ユニット、ブレーキシステム等の重要機材を据え付けます。自動車でいう「エンジンやトランスミッションの脱着」に近い作業ですが、一つひとつのパーツが巨大で堅牢なのが特徴です。ボルト1本の締付が数千人の安全を支える、整備士としての責任感と技術をダイレクトに投影できる工程です。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
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■新幹線やJR在来線、除雪車など日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務を担当します 【具体的には】 ・下地処理：組立前の部品に対し、ショットブラストを用いて不純物や錆を除去。 ・下塗り塗装：防錆・密着性を高めるための下塗りを行い、組立工程へ搬送。 ・仕上げ塗装：組み立てられた重機に対し、吹付塗装（スプレーガン）を施して完成。 ・付随業務：マスキング、塗料の調合、塗装後の外観検査など。 【一生モノの「吹付塗装」スキルを習得】 刷毛塗りとは異なる、高度な技術を要する「吹付塗装」のスキルを身につけられます。建設機械特有の複雑な形状をムラなく仕上げる技術は、市場価値も高く、専門職としてのキャリアを盤石なものにします。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計（改造設計含む）、保全の業務を行っています。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はソリューションセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からの連絡に対してはソリューションセールスのメンバーが対応 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、同該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを行う ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜この仕事で得られるもの＞ ・「IT知識が豊富な営業」が今後求められていく中で、最先端のクラウド業界でしっかりとIT営業としての経験を積む事が可能になります。 ・ほぼ直販が多い為、最新クラウド技術におけるエンドユーザへの提案力、ヒアリング力が身に付きます。 ・マーケティング、インサイドセールス部隊もある為、IT営業におけるリード創出からクロージングまでの経験がしっかりと身に着けることが可能ですので、自身のIT営業として市場価値を高める事が可能になります。
ServiceNowチームの一員として、顧客のDX推進を担うITサービスマネジメントの実現をに向けて、SaaS導入・ローコード開発をご担当いただきます。 これまでのご経験及びスキル・適性に応じてServiceNowの導入及びNow Platform（PaaS）上でのローコード開発を担当いただく予定です。 【具体的には】 現在引き合いも多く、今後、組織体制も拡大していく計画となっています。これまでの経験やキャリアビジョンに沿って業務が決定されます。 ・新規プロジェクト立ち上げのキーマン ・チームリーダーとしてメンバーやプロジェクトのマネジメント ※プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もありますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【ServiceNowとは】 ITサービス管理ツール分野でシェア1位のクラウドサービス。複雑な業務を標準化・自動化することにより、企業のデジタル化を推進すると共にスマートな働き方をもたらします。DX化を支援するサービスとして世界中で注目されています。
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■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における（建設前から建設完了までの）施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理：建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施（修正）工程管理（※COD=売電開始日を厳守するための工程管理） ・原価管理：グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計（配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施）や積算・予算作成、建設中の予算管理（予算内、VEによる予算削減実施など） ・安全管理：元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など ・品質管理：監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。 ・現場代理人：監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間：半年～1年半程度 ※20MG～50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
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■6万人のグループ企業の中で、ホールディングスのプロジェクト推進部隊の一員として、派遣事業領域（Staffing）案件をチームで支援し、グループ全体のデジタル化の推進を実現します。 【具体的には】 管理職候補として近い将来チームマネジメントをご担当いただく想定です。ただし入社時期に応じて最初は一時的にメンバーとして施策に入っていただく場合があります。入社後に適正に応じて早期にマネジメントに入っていただくことが期待されています。現在の担当領域の候補はいずれかになります。 (1)大型プロジェクトの推進やIT課題解決のための企画化、推進等を担当する室（メンバー5名程度） (2)Staffing内のコーポレート系のIT導入支援やプロジェクトのPMOなどを担当する室（メンバー4名程度） 【配属組織について】 CoEの中でStaffing領域のデジタル／IT施策を推進する部隊です。部員は全員がStaffing領域の中核会社パーソルテンプスタッフに兼務しており、同社のStaffingITソリューション部の部長とパーソルテンプスタッフの本部長が兼務しシームレスな運営を行っています。中途比率が100％で比較的新しい組織のため、立場に関わらず意見を伝え合う風通しの良い社風であると同社は考えています。また、主体的な言動や意志を尊重し裁量ある働き方ができる環境であり、成長意欲がある方には組織として全面的にバックアップする環境です。コミュニケーションを大切にし、部を跨いだ定期的なイベントや、メンター管理職との定期的な1on1を行っています。残業時間は20～30時間程度です。 ※同社を主務とし、パーソルテンプスタッフに兼務いただきます。
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■⼀棟まるごとの⼤規模リフォームの建物診断、提案、設計、施⼯管理、引き渡しまで全⼯程をご担当いただきます。 【具体的には】 １.案内︓Web資料請求や問い合わせ対応の他、現場⾒学会や説明会に来場した顧客に対して話を聞きます。 興味を持った顧客の対応からスタートする為、⾶び込み営業やチラシ配り等の開拓営業はない、反響営業です。 2. 現況調査・ヒアリング︓要望した顧客の⾃宅を訪問し、現況調査とニーズのヒアリング。 現況調査は柱や床下、屋根の劣化具合など顧客の⾃宅の現状を確認。 3. プランニング・⾒積り・提案︓リフォームプランを提案。⼿書きでラフ図⾯を描きながら顧客とのイメージをすり合わせます。 設計図⾯については社内の専門のプランナーへ社内発注も可能です。 定価制の⾒積もりは積算を兼ねた専⽤のシステムがあり、⼤規模⼯事でも約半⽇で作成完了。⼤幅な業務効率化を実現しています。 4. 契約・着⼯準備︓納得したら契約成⽴。⼯事の時期や内容などを話し合い、契約書を取り交わした後、 コンセントの位置や照明メーカー決定等インテリアの⾊決め・使⽤決めを⾏い、図⾯を確定させます。 並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 5. 施⼯管理︓社内では専任スタッフと協⼒して設計や施⼯を進め、現場では棟梁・顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。 ⼯事が始まると、最低でも週1回は現場に行き都度進捗を確認しながら進める定例会に参加いただきます。 6. 完成・引き渡し︓顧客⽴会いのもとで最終チェック。⼿直し完了をもって顧客へ引き渡します。 7. アフターサービス︓引渡し後は定期点検を実施し、2回（1カ⽉後・3カ⽉後）まで務めます。 それ以降の定期点検はアフターサービス担当に引き継ぎます。
■同社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただきます。 【具体的には】 ・フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 ・Google Cloud Platformを活用したクラウドシステムの構築 ・データベース設計とAPI開発 ・マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 ・CI/CD環境の構築・改善 ・既存システムの改修・保守 ・技術調査・検証と最適な実装方式の提案 ※Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。 ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。
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■同社にて受注する案件の意匠設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア：松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。（一部県外の案件もあり） ■案件工期：数ヶ月～1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■時短勤務・在宅勤務を導入しております。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。
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■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理：建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施（修正）工程管理（※COD=売電開始日を厳守するための工程管理） ・原価管理：グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計（配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施）や積算・予算作成、建設中の予算管理（予算内、VEによる予算削減実施など） ・安全管理：元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など ・品質管理：監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。 ・現場代理人：監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間：半年～1年半程度 ※20MG～50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 耐火物を主体とした耐火物関連のエンジニアリングを担当し、設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ）、メンテナンスエンジニアリング、 技術開発・改善業務を担当していただきます。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当していただく可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 今回募集対象となる無機材料技術部は各製鉄所における高炉・転炉・電気炉・加熱炉等の耐火物に対する技術開発・設計・保全業務やカーボンニュートラルプロジェクト等の大規模プロジェクトを牽引するプラントエンジニアリング業務を行っている部門です。全体で総勢約80名の部門であり、全国の製鉄所、開発部門（千葉）、 海外と活躍の場は様々です。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則開発部門（千葉）あるいは各製鉄所にて数年間勤務していただき配属場所は応相談、無機材料分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んでいただくことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へと成長していただきます。
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■同社にて受注する案件の機械設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア：松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。（一部県外の案件もあり） ■案件工期：数カ月～1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■月平均16時間の残業で就業されています。 ■フルリモートワーク提案可。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。
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■同社にて受注する案件の電気設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア：松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。（一部県外の案件もあり） ■案件工期：数カ月～1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■月平均16時間の残業で就業されています。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。
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■マイホーム、新築注文住宅の提案営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ⾶び込みなしの反響営業で、モデルハウスに来場した顧客や、資料請求した顧客を担当いただきます。 顧客への商品説明からプラン提案、契約、着⼯準備、引渡しまで住まいづくりのすべての⼯程で顧客をフォローいただきます。 ・商品説明／ニーズヒアリング／現地調査／役所調査／設計担当へのプラン（間取り図）作成依頼／顧客へのプラン提案 ・見積作成／資金計画／ご契約／詳細プランの打ち合わせ／インテリアコーディネート／着工後の顧客窓口／代金支払い／引渡しまで一貫体制で担当 ※プラン（間取図）は設計プランナーが作成し、着工後の現場管理は施工管理担当が行います。 営業担当は、専門家と連携し、顧客により良い住宅を提案する「家づくりの総合プロデューサー」のような仕事をご担当いただきます 。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 電気設備、計測機器、計算機に関する設備エンジニアリングを担当し、電気系設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ）、メンテナンスエンジニアリング、生産効率向上に向けた技術開発・改善業務を担当します。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当する可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 設備・保全技術センターはプラントエンジアリング部PE部、システム制御技術部、土木建築技術部等から構成され、中でも今回募集対象となるシステム制御技術部は設備開発・企画・実行・保全と一貫でのプラントエンジニアリングや生産稼働率向上、安定生産に向けた技術構築 改善業務等を行っています。新卒の新入社員から役員まで幅広く、電気系の設備エンジニア全体で約500名の社員が在籍。5～8名程度の課を最小組織単位とし、案件によって柔軟な体制を組んで業務にあたっています。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務し（配属場所は応相談）、電気制御分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んでいただくことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へ成長していただきます。
■顧客のAndroidやiOSの環境でシステム開発や保守に携わっていただくポジションです。 大手企業向けにシステムの提案や要件定義等の上流工程から、詳細設計・構築、テスト工程や運用保守まで、ご経験に応じて幅広い工程にご参画いただくことができます。 【具体的には】 日本を代表する電機メーカー、グループ5万人規模の印刷会社、大手ネットバンキング等をはじめとする大手企業の アプリケーション開発をお任せいたします。 配属予定の部署では、3名～10名規模のチーム体制で案件に入る予定です。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 機械技術に関する 設備エンジニアリングを担当し、機械系設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ） 、メンテナンスエンジニアリング、生産効率向上に向けた技術開発・改善業務を担当します。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当する可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 設備・保全技術センターはプラントエンジアリング部PE部、システム制御技術部、土木建築技術部等から構成され、中でも今回募集対象となるPE部や設備保全企画部門は 設備開発・企画・実行・保全と一貫でのプラントエンジニアリングや生産稼働率向上、安定生産に向けた技術構築改善業務等を行っています。案件によって柔軟な体制を組んで業務に あたり、大規模プロ ジェ クトを牽引するオーナーエンジ業務を主に担当します 。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務し、配属場所は応相談、機械技術分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積むことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へと成長していただきます。
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■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検（2～5年周期）の案内 ■オーナーのお悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事（外装の塗装・防水等）、リフォーム・設備交換等のご提案 ■提案書やっ見積書の作成（ひな形や書類作成のための社内システムあり） ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
ERP、CRM、SCM、POS、EC/Web等の様々なデータを統合、加工、分析することにより、顧客のデータドリブン経営を支援いただきます。 【具体的には】 ・データソース整理、データ連携設計、ダッシュボード設計等のデータ分析に向けた要件整理・設計 ・データ連携・統合、データモデリング、ダッシュボード開発等のBI実装 ・データ分析・インサイト発掘、KPIモニタリング支援、AI活用等のデータ活用 ・BIツール：Tableau、Looker Studio、PowerBI等
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■同社においてアパート等集合住宅の改修・改築、および木造新築工事におけるの施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■顧客、管理会社、入居者との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD：AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間：20時間程度（業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて） ■出張：あり ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高くなる為、エリア限定職＞全国総合職も可能、といった形で応募も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
■PMとして各種プロジェクトを展開、SI事業を推進していただきます。 常時1～4案件程度を担当し、プロジェクトごとに数名～数十名のエンジニアが参画。 メンバーや進捗状況、そして予算を管理しながら利益を生み出し、顧客の要望に応えることがPMの重要なミッションとなっています。 【具体的な業務】 ・プロジェクト計画の策定や要員のアサイン ・社内の利益計画に基づく担当プロジェクトの利益管理 ・適切な工程管理と要員管理 ・リード獲得後の見積（開発チームと連携） ・提案書を作成 ・クライアントの要求ヒアリングや業務分析～要件の確定 ・開発チームを率いたシステム開発などを行う
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はアカウントセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からのご連絡に対してはアカウントセールスのメンバーが対応。 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、当該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを実施 ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜クライアント数＞ 営業1名あたり30社ほどを担当。 情報システム部や技術部のエンジニアがメインの顧客になります。 新規：既存＝8:2。主に新規開拓の営業を担当して頂きます。
■同社で取り扱う輸入車メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）のアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ※残業は月30～40時間程度 クルマが好きという方はもちろん、知識や経験を活かしたい方、お話しが好きな方などシンプルな志望動機でも問題ありません！ 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。
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※本求人はDTC／DTakt／D.Node、三法人合同での選考となっており、選考を通じてポジションが決定してく形となっております。 【組織体制・業務内容】 デロイトトーマツコンサルティング（DTC）では、グループ会社のデロイトトーマツアクト（DTakt）やデロイトトーマツノード（D.Node）と協業し、顧客の課題解決にむけて最上流の戦略立案からSlまで一気通貫で担っています。Digital Technologyでクライアントの経営課題を解決するコンサルティング業務をご担当いただきます。 DTC（Engineering AI&D）では、Cloud Technologyを活用して構想策定から要件定義・導入展開・運用保守までEnd-to-Endでサービスを提供します。 また、システム開発、運用・保守業務はDTCとDTakt・D.Nodeが協業して行います。 【魅力】 ■大規模かつ多様なプロジェクト グローバルなクライアントに対して大規模なクラウド移行や最適化プロジェクトを提供しています。 多国籍企業や大手組織の複雑な要件に応えることで、世界的な影響を与えるプロジェクトに関与するチャンスがあります。 またクライアントのビジネスニーズに応じた複雑なクラウドソリューションを設計・実装する機会があり、技術的な挑戦を通じて深い専門知識と経験を積むことができます。 ■専門性と成長機会 プロフェッショナルとしてのスキルを深めるための充実したトレーニングプログラムや認定支援があり、専門知識をさらに深めるためのリソースが豊富です。 また技術的なスキルを活かしながらも、プロジェクトマネジメント、コンサルティング、ビジネス開発など多様なキャリアパスが用意されています。 ご自身のキャリア目標に応じた成長の機会が提供されます。(※法人間の転籍制度もございます)
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1～2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。（事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用） 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容（約4分）：https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I ■平均残業時間20～40時間（勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間～20時間分です） ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/
AWSを活用したインフラ構築プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 プロジェクトの期間は短期のものから運用などを含む長期のプロジェクトまで幅広く、技術領域もインフラ構築からサーバレス環境でのアプリ開発までさまざまです。 【具体的な仕事内容】 プロジェクトの計画・立案・実行・完了までの一連の業務を担当します。具体的には、 ・要件ヒアリング ・プロジェクト計画の策定 ・プロジェクト管理 など、プロジェクトの成功に向けて幅広い業務を担います。 上記に加えて、少人数で行う案件では手順書や設計のレビューを行います。 また、導入後の運用最適化を担う案件では、新しい技術やコスト削減を提案するプリセールスのような立ち位置としてもご活躍いただきます。
プロジェクトにクラウドアーキテクトとして参画し、システム要件をヒアリングしつつ、アーキテクチャ提案から詳細設計まで担当いただきます。 【仕事内容】 顧客から求められた内容で設計構築を進めるだけではなく、より良いサービス（時にはAWS以外も）を組み合わせた提案・構成への見直し、さらにAWSのサービスアップデートも含めた最新情報を日々キャッチアップし、最適な設計を目指します。 なお、利用技術はAWS導入（オンプレミスからクラウドへの移行）からクラウドネイティブなサーバーレス開発など多岐にわたります。案件規模（小中規模）によってはエンジニアとして手を動かしつつも、プロジェクトマネジメントなど技術を軸として業務の幅を広げ、経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ、提案およびヒアリング、プロジェクトハンドリング ・要件定義、AWS設計、構築 ・AWS運用設計、継続的な改善のための提案と構築・運用 ・顧客提案のためのアーキテクチャ・技術検証（最先端の技術・サービスを実際に利用し提案に活かせます）
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