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栃木県／電気回路設計／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人9件中　1〜9件表示

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

電気回路設計＜二輪向ECU／ブレーキ制御ECU＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

761万円～990万円

勤務地

栃木県

■同社の電気回路設計エンジニアとして二輪向けECUにおける回路設計、試作、評価をご担当いただきます。【具体的には】・回路設計：回路設計、マイコンを用いた技術検討・仕様検討：顧客（OEM）と連携した要求仕様の検討および技術折衝・先行開発：顧客の要望を先読みした次世代に向けた新技術の仕込み・プロジェクト推進：チームの進行管理および統制、他部門との調整・組織牽引：開発プロセスの運用、課題解決、および若手メンバーの育成【製品例】電動クラッチECU／二輪用ABS制御ECU／パワートレイン系制御ECU 【企業・業務の魅力】急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。）・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

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制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

電気回路設計＜二輪向ECU／ブレーキ制御ECU＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

564万円～760万円

勤務地

栃木県

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大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ハードウェア開発＜自動車／バイク＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

400万円～600万円

勤務地

栃木県

■同社にて自動車やバイクにおける電装製品のハードウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】仕様構築・設計・検証を行い図面化する一連の開発に携わる業務【取り扱い製品】ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど

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東京計器株式会社

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電気回路設計＜舶用電子海図表示装置／ECDIS・ジャイロコンパス＞

職種/業界

電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器

年収

614万円～869万円

勤務地

栃木県矢板市

【職務内容】船舶の安全な航行を支える「オートパイロット」「ジャイロコンパス」「電子海図表示装置（ECDIS）」といった舶用機器の電気回路設計・開発をお任せします。新規製品の開発だけでなく、既存製品の維持・改良設計や国際対応も含め、幅広くご活躍いただけるポジションです。【職務内容の詳細】舶用機器（オートパイロット、ジャイロコンパス、ECDIS）の電気回路設計（デジタル／アナログ）回路設計、評価試験、維持設計（代替部品対応を含む）電気CADを用いた基板設計・修正業務仕様検討、ドキュメント作成、設計レビュー対応ファームウェア・ソフトウェアとのインタフェース検討・評価支援語学スキルをお持ちの方には、海外規格書の読解や、国際検定機関とのメール対応なども担当可能【具体的な魅力】 ◆ 舶用機器のグローバルスタンダードに関われるジャイロコンパスやECDISなど、国際規格に準拠した製品を手掛け、世界中の船舶の安全航行に貢献できます。 ◆ 回路設計の中核を担うポジションアナログ・デジタルの両回路設計をベースに、FPGAやUSB/LAN周辺回路、ファームウェア設計など幅広いスキルが活かせます。特定分野に偏らず、電気設計者として“全体を見られる”エンジニアを目指せる環境です。 ◆ 海外対応・規格対応など、語学スキルも活かせる英語力を活かし、国際規格書の読解や検定機関とのやりとりを行う機会があり、技術×語学でグローバルに活躍できます。 ◆ 製品ライフサイクル全体に関与新規開発から維持設計、ドキュメント対応まで一貫して関わることで、製品に深く入り込む経験が可能です。

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東京計器株式会社

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電気回路設計＜慣性航法装置＞

職種/業界

電気回路設計 / その他

年収

542万円～804万円

勤務地

栃木県那須郡那須町

■同社の電気回路設計エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・ジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計・既存製品の維持設計・システム設計・将来製品に向けた研究【慣性航法装置について】外部と通信できない潜水艦において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。同社の慣性航法装置は国内で重要な立ち位置を占める製品であり、防衛省、造船所、関連メーカー等から絶大な信頼を得ています。【この仕事の魅力】防衛省、造船所、関連メーカーと連携して製品開発を進めるため、艦艇に関わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに国防の一部を担うことができます。また、製品開発にあたっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、開発全体を把握することができ、様々な技術に触れる機会を得ることができます。

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

パワーモジュールハードウェア設計

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

450万円～1,000万円

勤務地

栃木県　他

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。【具体的には】 ■具体的な業務例電動車（EV・HEV）用インバータ内の電気部品設計・SiCパワーモジュール設計（実装、熱抵抗T3ster）・配線基板設計（高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D）・冷却水路設計（流体解析ANSYS）・3D CAD／CAE、原価設計・設計報告書作成　・開発日程管理・信頼性評価【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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パーソルクロステクノロジー株式会社

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電気・電子設計＜北関東エリア＞

職種/業界

電気回路設計 / アウトソーシング

年収

400万円～850万円

勤務地

茨城県　他

自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの下記の業務のような設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ■電子回路設計・スイッチ・センサ入力、表示・照明制御、アクチュエータ制御・通信（有線・無線）、映像データ通信、マイコン、電源、センサ出力　など ■EMCノイズ評価・エミッション、イミュニティ、対策効果確認　など ■IC開発・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）・解析、熱・電磁界 ■EOL対応・代替品選定・代替品への部品変更による周辺回路設計・アートワーク変更　など ■解析業務・熱シミュレーション・電磁界シミュレーション・回路シミュレーション　など【教育体制】現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。

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東京計器株式会社

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研究開発・電気電子設計領域＜新規慣性センサ開発＞

転勤なし

職種/業界

電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器

年収

645万円～847万円

勤務地

栃木県那須郡那須町

同社では、社内の研究開発テーマを一元管理し推進する研究開発に関する部署があり、事業領域の拡大に資する研究開発活動を行っています。将来のコア技術を探索・深化し、試作品の開発を目指し、様々な研究テーマに向かって、それぞれに少人数であたっていく組織において、電気電子の観点で業務をご担当いただきます。今回は電気回路設計分野のスペシャリストの方を求めており、現在進行中のテーマの研究開発の加速推進させていただきます。【職務内容】研究開発部署にて、新規センサやロボット開発に向けた低周波アナログ・デジタルの回路設計・開発を行います。・電気回路設計全般・開発に必用な各種実験、評価・開発試作品の評価・改良【担当製品例】慣性センサ　※ご入社いただく方には主に新規慣性センサの開発に携わっていただく予定です。【使用ツール】主にCR8000（PWB）、Vivado（FPGA）を用いて設計を行い、場合によってはMATLABも利用して開発をすすめていきます。スキルを有する方には自動制御の設計も行っていただきます。【魅力】・製品開発部署ではなく研究開発部署となるため、過去の製品の維持設計や対外書類作成に時間をかけることは殆どなく、研究・開発業務に専念できる部署です。

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株式会社本田技術研究所

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次世代電動駆動システム研究開発＜電気／制御領域＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～1,000万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代電動駆動システム（インバータ／コンバータ／モータ等）における、下記いずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・電気回路／磁気回路設計及び電磁界解析・単体／ユニット性能評価・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 ※メインは、四輪への技術適用を目指した研究開発となります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：C,C++等・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】 1つの領域に閉じず、陸・空（eVTOL）領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索・技術転用をリードし、次世代の電動駆動システムを支える技術開発に携わることができます。

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メーカー（機械・電気）メディカル小売・卸売・サービス

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転勤なしフレックス勤務完全週休2日制土日休み年間休日125日以上年間休日120日以上マイカー通勤OK退職金制度あり上場企業外資系企業20代30代40代50代以上

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300万円以上400万円以上500万円以上600万円以上700万円以上800万円以上900万円以上1000万円以上

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電気回路設計＜二輪向ECU／ブレーキ制御ECU＞

電気回路設計＜二輪向ECU／ブレーキ制御ECU＞

ハードウェア開発＜自動車／バイク＞

電気回路設計＜舶用電子海図表示装置／ECDIS・ジャイロコンパス＞

電気回路設計＜慣性航法装置＞

パワーモジュールハードウェア設計

電気・電子設計＜北関東エリア＞

研究開発・電気電子設計領域＜新規慣性センサ開発＞

次世代電動駆動システム研究開発＜電気／制御領域＞

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