栃木県／技術職（化学・素材）／年収1000万円以上の求人・転職・中途採用情報

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株式会社本田技術研究所

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研究開発〈触媒〉

職種/業界

研究・開発（触媒・その他無機） / 自動車（四輪・二輪）

年収

570万円～1,040万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町　他

SAF合成におけるコスト低減の肝となる触媒材料の研究開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ CO2からSAF収率を向上させる革新触媒材料・触媒の材料探索、開発・触媒の試作、解析（メカニズム解析／劣化解析）、分析など ■ 創出された触媒材料について、工業化に向けた成型体仕様や耐久信頼性や生技性の技術確立・スケールアップ反応器での性能評価・得られた結果をもとにした、工業化仕様のチューニングと最終仕様の作りこみ・将来的なスケールアップを見越した、シナリオ開発や実証シナリオ構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。【魅力・やりがい】 ■ カーボンニュートラル燃料、とくにSAFについて、開発から事業化まで関わることができ、大変エキサイティングなポジションです。得られた触媒材料性能を用いてのコスト試算、事業検討、訴求と希望に応じて携わることができます。 ■ 同社はHondaJetをはじめとした航空事業も有していることから、社内の航空エンジン開発部門や燃料規格制定活動部隊と連携した総合的な開発経験を得ることができます。

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株式会社本田技術研究所

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研究開発〈全固体電池〉

職種/業界

研究・開発（金属・鉄鋼） / 自動車（四輪・二輪）

年収

570万円～1,040万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する研究開発職として、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■材料開発・セル構造設計：正極・負極活物質、電解質、セパレータ、添加剤などの新材料開発／材料特性を踏まえたセル構造の最適設計／複合反応メカニズムの解析と仕様反映 ■製造プロセス開発・量産化設計：スラリー設計、塗工、積層、乾燥、焼成などのセル製造プロセス開発／材料特性に応じた量産工程設計・プロセス最適化・品質保証技術の開発／試作セルの製造条件検討／試験設備の仕様検討・導入／生産設備立ち上げ支援 ■性能評価・メカニズム解析：電池性能（エネルギー密度・出力・寿命・安全性等）の試験評価／構造解析・材料分析（SEM、XRD、XPS、FTIR 等）による劣化・不具合メカニズムの特定と対策立案 ■データ解析・シミュレーション：モデリング、マテリアルズインフォマティクス（MI）、プロセスインフォマティクス（PI）、機械学習などを活用した材料探索・構造設計・プロセスパラメータの予測・最適化支援、画像／信号処理による診断、及び電池寿命予測技術 ■リサイクル技術開発：電池セル・モジュールのリユース・再資源化を見据えた解体・回収・再利用プロセスの設計と材料評価／資源循環を踏まえた電池ライフサイクル全体の最適化検討 ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。

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株式会社本田技術研究所

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統合研究センターにおける生産技術開発

職種/業界

生産技術（その他） / 自動車（四輪・二輪）

年収

570万円～1,040万円

勤務地

栃木県さくら市

リチウムイオンバッテリー(全固体電池)実用化開発プロジェクトにおいて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。【具体的には】下記いずれかの工程の開発全般をお任せいたします。・プロセス開発：電極形成工程、セル化工程、モジュール化工程・評価技術：電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価 ※将来的には、より量産に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 Labview、Ansys、VBA CATIA、Auto CAD 解析装置：SEM、EDAX、EPMA、Ｘ線CT等の操作電池シミュレーション（汎用ソフト等による解析）【魅力・やりがい】バッテリーの高性能＆長寿命化は、電動化するクルマの価値・性能を大きく左右する分野であり、本室課では、まだ世の中に存在していない技術を生み出しプロセスまで、一貫して業務に携わることができます。これにより、全固体電池の革新技術がもたらす新たな価値をより多くの顧客にお届けし、移動の喜びを広げていきます。世界が注目する全固体電池を”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきましょう。

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東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

生産技術開発＜リチウムイオン電池／全固体電池＞

急募

職種/業界

生産技術（その他） / 自動車（四輪・二輪）

年収

480万円～1,000万円

勤務地

栃木県

■電動製品の高性能化に向けた全固体電池・リチウムイオン電池の生産技術開発を担当していただきます。＜具体的には＞リチウムイオンバッテリー（全固体電池）実用化開発に関して、下記のいずれかの工程の開発を担当していただきます。 ※まずはご経験、知見にマッチする業務をご担当いただき、徐々に範囲を広げていきます。 ■製造工程：電極形成工程、セル化工程、IPU化工程、プロセス開発、QA工程 ■評価技術：電極材料評価、電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価 ■製造設備：セル～Module～IPU製造設備開発、インフラ構築 ■バッテリー製造技術標準化開発（認証観点） ※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性もあります＜開発ツール＞ ■プロセス設備全般（混練、塗工等）、物性評価装置（電池特性評価含む） ■解析装置：SEM、EDAX、EPMA、等の操作 ■電池シミュレーション（汎用ソフト等による解析）

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東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

オープンポジション〈材料領域〉

職種/業界

研究・開発（高分子） / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～1,000万円

勤務地

栃木県　他

■同社の栃木拠点にて主に電池材料、金属材料、リサイクル材料、触媒等の開発業務をご担当いただきます。 ※扱う製品や開発工程はこれまでのご経験や希望を考慮して差配いたします。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。また、栃木勤務の場合は新幹線通勤が可能です。最寄り駅は宇都宮駅になります。（大宮駅から約25分、上野駅から約45分、東京駅から約50分）

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古河電気工業株式会社

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オープンポジション／品質・生産管理・生産技術＜HDD用アルミブランク材＞

転勤なし

職種/業界

品質管理・品質保証 / 電子部品

年収

500万円～1,000万円

勤務地

栃木県日光市

ハードディスクドライブ用アルミブランク材の製造プロセスにおいて、品質保証／生産管理／生産技術のいずれかを担当いただきます。【具体的には】適性に応じて下記業務のいずれかを担当いただきます。 ■品質保証製造プロセス開発、製造条件の標準化、設計管理、設備投資の計画立案と推進、品質管理、顧客対応等 ■生産管理生産計画や出荷計画の作成、材料や製品の入出庫及びその在庫管理、輸送費等の予決算管理 ■生産技術製造プロセス開発、製造条件の標準化、設計管理、設備投資の計画立案と推進、品質管理、顧客対応等【製品情報】HDD用アルミブランク材の製造供給メーカーは世界に2社しかなく、同社はその一端として製品展開を続けています。かつてはPC向けの製品がメインであったHDDは、データセンターや録画装置などでのニーズへ移り変わっています。また、HDDの高容量化に伴い、アルミ合金を使用したりと市場も変革期を迎えています。【働き方】・平均残業時間：20時間程度／月・リモートワークの有無：必要に応じて実施（制度上はあるが、業務の特性上基本的には出社となる。出社がマストというわけではなく、週1程度でテレワークしている課員もいる）

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株式会社本田技術研究所

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生産技術開発＜リチウムイオン電池／全固体電池＞

急募

職種/業界

生産技術（その他） / 自動車（四輪・二輪）

年収

480万円～1,000万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務を担当していただきます。＜具体的には＞ ■ バッテリーセルの試作・工程検討電極形成〜セル組立までの試作（ラボ、パイロットラインでの製作）/電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討/サンプル作製プロセスの標準化・工程管理/パイロットラインにおけるQC/QA業務（良品条件、歩留まり検討等）/製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善 ■性能評価・信頼性検証セル、モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証　（例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験など）/評価手法や測定条件の標準化/試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築/耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析/外部機関・法規適合の視点からの技術対応 ■部材品質保証技術の開発電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討/各部材の受入・組立時特性に関する評価技術の確立/不具合未然防止・分析技術の体系化/品質トレンドの可視化・異常検知アルゴリズムの導入と活用

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株式会社本田技術研究所

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研究開発＜表面処理剤＞

急募

職種/業界

研究・開発（高分子） / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～1,000万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■表面処理材料技術（防錆技術、塗装技術、部品加飾技術など）の開発に関わる業務をご担当いただきます。【具体的には】・社会動向・市場ニーズに基づいた技術要件・商品性の分析と定義・CN/RCの実現に向けた防錆技術・塗料・メッキ等の表面処理材料開発・事業性（収益性・量産性・コスト性など）を考慮した材料・商品の仕様検討・営業企画・調達・デザイン・設計・製造企画部門など社内関係部門との連携・顧客価値・商品価値に即した材料・表面処理技術の技術提案 ★採用背景とミッション北米の豪雪地帯（塩が撒かれるため車体が錆びやすい）に輸出される車に対して腐食防止や防錆を目的に開発を進めていただきます。所属部署のミッションとしては以下3点です。 ① 上塗り塗装：紫外線や酸性雨から車体を守りつつ、魅力的なカラーを創出。水性塗料や低エネルギー加工により環境負荷低減に貢献する。 ② 防錆塗装：融雪剤などの厳しい塩害環境下でも「お客様の安全」を守るため、高耐久な塗装材料を開発し、世界中の生産ラインへ展開する。 ③ 接着剤・シーラー：異種金属の接合による「軽量化」を支える接着技術や、水・音の侵入を防ぎ「快適な車内空間」を実現するシーリング技術を担う。

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研究開発＜次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー＞

職種/業界

研究・開発（高分子） / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する研究開発をご担当いただきます。【具体的には】 ■バッテリーセルの試作・工程検討・電極形成〜セル組立までの試作（ラボ／パイロットラインでの製作）・電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討・サンプル作製プロセスの標準化・工程管理・パイロットラインにおけるQC／QA業務（良品条件、歩留まり検討等）・製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善 ■性能評価・信頼性検証・セル／モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証（例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験など）・評価手法や測定条件の標準化・試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築・耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析 ■部材品質保証技術の開発・電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討・各部材の受入・組立時特性に関する評価技術の確立・不具合未然防止・分析技術の体系化

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研究開発・プロセス開発＜次世代リチウムイオンバッテリー・全固体電池＞

職種/業界

研究・開発（高分子） / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する研究開発をご担当いただきます。【部署のミッション・役割】 ■ バッテリーセルの試作・工程検討 ■性能評価・信頼性検証 ■部材品質保証技術の開発 ※今回は下記テーマにおいてご活躍いただきたいと考えています。・電極形成〜セル組立までの試作（ラボ／パイロットラインでの製作）・電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討・サンプル作製プロセスの標準化・工程管理・パイロットラインにおけるQC／QA業務（良品条件、歩留まり検討等）・製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善

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研究開発＜次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー＞※材料経験者

職種/業界

研究・開発（金属・鉄鋼） / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリーおよび次世代バッテリー・リチウムイオン電池に関する研究開発をご担当いただきます。【部署のミッション・役割】 ■バッテリーセルの試作・工程検討 ■性能評価・信頼性検証 ■部材品質保証技術の開発　他 ※今回は下記テーマにおいてご活躍いただきたいと考えています。・電池の主要構成部材（アノード・カソード中心、一部セパレータ・固体電解質・外装材等）・マテリアルインフォマティクス・機械学習を用いた分子構造設計・材料合成・材料サプライヤーと連携、Honda商材に最適な材料仕様設定　他

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株式会社本田技術研究所

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次世代太陽電池＜材料・デバイス設計＞

職種/業界

研究・開発（金属・鉄鋼） / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務をご担当いただきます。【具体的には】・太陽電池の試作およびプロセス設計・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック・モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立・社会実装に向けた各種実証実験の推進・材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【仕事の魅力・やりがい】未踏の領域を切り拓く先駆者：次世代太陽電池のモビリティ搭載という、非常に難易度の高い社会実装において、Hondaというプラットフォームを使い、自らが技術の先駆者として道を切り拓くことができます。

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転勤なしフレックス勤務完全週休2日制土日休み年間休日125日以上年間休日120日以上マイカー通勤OK退職金制度あり上場企業20代30代40代50代以上

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研究開発〈触媒〉

研究開発〈全固体電池〉

統合研究センターにおける生産技術開発

生産技術開発＜リチウムイオン電池／全固体電池＞

オープンポジション〈材料領域〉

オープンポジション／品質・生産管理・生産技術＜HDD用アルミブランク材＞

生産技術開発＜リチウムイオン電池／全固体電池＞

研究開発＜表面処理剤＞

研究開発＜次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー＞

研究開発・プロセス開発＜次世代リチウムイオンバッテリー・全固体電池＞

研究開発＜次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー＞※材料経験者

次世代太陽電池＜材料・デバイス設計＞

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