茨城県/年収500万円以上/残業月20時間以内の求人・転職・中途採用情報
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開発エンジニア
■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件。フルリモート(完全在宅勤務)も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計(Java) ・医療系システム開発PJの基本設計(PHP) ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください! ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。
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テストエンジニア<WebアプリやAIなど>
■同社にて、テストエンジニア(ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る)をご担当いただきます。 【具体的には】 <同社が手掛けるプロジェクト> ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計~テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計~テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL) 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
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インフラエンジニア
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <プロジェクト例> ◆プロダクト内におけるビッグデータインフラ基盤の開発および運用保守(AWS、GCP、CDN) ◆業務支援ツールの設計・開発・運用(Linux + PHP(laravel) + MySQL ) ◆アクセス制御管理(Squid、NetSkope、Menloなど)・パブリッククラウドアクセス権限管理(AWS、Azure) ◆クラウド上におけるWEB系アプリのインフラ構築・運用(Linux、APサーバ、Webサーバの知識) 等 <同社サービスの開発も> ・テレワーク・リモートワーク管理のための同社新サービス『レックテレワーク』 ・e-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム『ゲーマーズハイ』 ・360度メタバース旅行『サブロクトリッパー(36Tripper)』 ・エンジニア × 仕事AI自動マッチングサービス『エンジベース(Engibase)』 など、同社サービスの開発に携わるチャンスもあります。
プラント施工管理・営業
■同社のガス設備・プラント工事における技術営業・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロパンガス設備の技術営業から施工管理まで幅広くご対応いただきます。 ・技術営業:顧客との技術的な打ち合わせなど ・施工管理:協力業者との調整、現場での施工管理、売上・利益管理、官公庁への申請書類の作成・申請業務など ※建物改変や現場作業はご担当いただきません。 ※会社から直行直帰が可能です。
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化粧品仕込み・調合工程における設備の保全※交代勤務(土日休み)
■製造設備ラインの保全をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産ライン(液ものの仕込み調合ライン、または化学プラント)の設備保全 ・上記生産ライン・プラントの設備トラブルシュート ・上記生産ライン・プラントの予防保全 ・保全業務にかかるデータ収集、記録作成、報告書作成 ※勤務時間:三組三交代制。(1)~(3)を1週間ごとにローテーションします。 (1)8:00~16:30 (2)16:00~0:30 (3)0:00~8:30 <本求人の魅力点> ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し/土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、1回の出勤で無料です!夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
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化粧品充填・包装ラインにおける保全※交代勤務(土日休み)※業界不問
■製造設備ライン(充填・包装)の保全を担当をご担当いただきます。 具体的には、下記がございます。 ・製造ラインの間接業務・生産サポート全般 ・製造に必要な消耗品および改善のための物品購買、業者連携、物品導入対応 ・進捗管理(逸脱、変更、改善活動、設備稼働率、固定資産、OJT など) ・部門中期マスタープランの作成・管理 ・設備・作業のリスクアセスメントおよび安全管理 ※勤務時間:三組三交代制。(1)~(3)を1週間ごとにローテーションします。 (1)8:00~16:30 (2)16:00~0:30 (3)0:00~8:30 ■組織構成 設備保全約9~10名 ┗上記のうち、こちらのポジションを担当する方は4~5名程いらっしゃいます。
自動車整備士・メカニック
■BMW、MINI、90スープラを中心とした輸入車の整備・カスタム業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・タイヤ、バッテリー、オイル等の消耗品交換 ・サスペンション(車高調)、マフラー、ドラレコ等のパーツ取付 ・デモカーの作成、ブログ等での整備内容発信 ※接客は原則代表が行うため、整備作業に専念できる環境です。 【月給35万円〜!家族・住宅・ペット手当も充実】 基本給に加え、住宅手当や家族手当、さらには「家族の一員」であるペットに対する手当まで支給。メカニックの生活を全方位でサポートします。 【完全週休2日×残業ほぼなし】 定休日は金曜日+他1日の完全週休2日制。残業は月10時間以内を目標としており、仕事と私生活の両立が可能です。 【BMWのプロフェッショナルへ】 「駆けぬける歓び」を支える高度な整備技術を習得できます。代表自ら「面白い」と感じる車両のみを扱うため、車好きにはたまらない環境です。 【代表が語るBMWの「本質的な魅力」】 BMWは、理屈を超えた「運転の楽しさ」にあります。国産車とは一線を画す、狙ったラインへ吸い込まれるようなハンドリング。そして300km/hの極限域まで想定し、遊びを排して設計された硬派な足回り。それは単なる移動手段ではなく、乗り手の意思を100%路面に伝える究極の精密機械です。整備の手間すら「最高のポテンシャルを引き出すための対話」に変わる。そんな熱狂的な体験こそがBMWの真髄です。
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化粧品充填・包装ラインオペレーター※交代勤務(土日休み)※未経験歓迎!
■エスティーローダーGの一員として、化粧品の中身を容器に充填し箱詰めをする自動ラインのオペレーターをご担当いただきます。 ”どうやったら品質を維持し生産性があがるか?”を考えながら、改善業務を進めていくポジションです。 【具体的には】 ・充填・包装機械の操作、調整 ・品質チェック、トラブル対応 ・品種切替のための部品交換作業 ・製造記録の記入など ※入社1週間は共通研修と各部門ごとに研修を行います。 業界、業種未経験でご入社されている方も多くいらっしゃいますのでご安心ください。 ※勤務時間:三組三交代制。(1)~(3)を1週間ごとにローテーションします。 (1)8:00~16:30 (2)16:00~0:30 (3)0:00~8:30 <本求人の魅力点> ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し/土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、1回の出勤で無料です!夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
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施工管理技士(建築・管・設備・土木・電気)
【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 /写真撮影および図面との照合確認 /各種書類(施工図、マニフェスト、企画書等)の作成補助/現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 /次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ /現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務(内勤比率:約4割) ・施工図(作業内容を分かりやすく伝える図面)の修正 /産業廃棄物の管理票(マニフェスト)や提案書類の作成 /ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
サーバーレス開発/PM
■AWSを活用したアプリケーションの設計やサーバーレス開発におけるプロジェクトマネージャー/プリセールスをご担当いただきます。 プロジェクトの期間は、短期から運用を含む長期まで幅広く、技術領域もサーバーレス環境でのアプリ開発からインフラ構築まで多岐にわたります。 新しい技術や、未経験の規模の案件にチャレンジしてみたい方を同社は求めています。 【具体的には】 プロジェクトの計画・立案・実行・完了に至る一連の業務を担当していただきます。具体的には下記のとおりです。 ・提案書の作成 ・要件ヒアリング ・プロジェクト計画の策定 ・プロジェクト管理 ・AWSをつかったアプリケーションの設計 上記に加えて、少人数で行う案件では、手順書や設計のレビュー、技術的なリードをしていただく場合もあります。 また、導入後の運用最適化を支援する案件では、新しい技術やコスト削減の提案を行うプリセールス的な立ち位置としても活躍していただきたいと同社は考えています。
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施工管理
【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 建設マネジメントおよび施工管理(進捗、品質、安全、コストの管理) ・発注者、協力会社との折衝および現場の采配 ・各種書類作成、積算、設計監理業務など経験に応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます 。 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例:大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度(基礎・初級・中級)により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95%以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
開発エンジニア<AI・ビッグデータを活用したモノづくり支援>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車車体設計におけるデータ利活用DXツールの開発 ・AIエージェントによる社内業務アプリケーションの開発 ・技術支援ワークフローシステムおよびツールの開発 ・Local LLMを使った評価業務の効率化 ・ソフトウェア開発で利用する生成AIツールの開発 ・AIによる船舶制御の先行技術開発 ・AIのOSSを応用した映像解析開発 ・AIプロンプト自動更新機能の開発 【関われる製品・サービス】 自動車(開発効率化・自動化/生産効率化)、ロボット、次世代デバイス、医療機器、AR/VR製品、センシング/IoT 等
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オペレーター業務(発電プラント)
■4班体制の三交替勤務で発電プラントのオペレーター業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・プラントの運転/停止:発電プラントを運転して、電気・蒸気・純水を24時間体制で生産します。状況により停止することもあります。 ・運転管理・監視業務:運転した発電プラントを中央操作制御室のコンピューターで集中監視して遠隔操作を行っていただきます。 ・日常点検:チェックリストを元に現場で機器の健全性を確認 【管理対象となる設備】 純水設備、ボイラー、タービン、ガスエンジン、ガスタービン 【働く環境】月間の平均残業時間は16時間程度とワークライフバランスの整った環境です。代務の場合4時間の残業となります オペレーターは、夜勤を含む三交替勤務または昼勤務のいずれかの形態で勤務します。勤務形態は年に1回、ローテーションで入れ替わります。 三交替勤務(1直/2直/3直)、昼勤務(昼勤) 1)1直…6:50~15:00、2)2直…14:50~23:00、3)3直…22:50~7:00、4)昼勤…8:30~16:40 ※1直⇒2直、3直⇒1直など、勤務の切り替わりは48時間空くように設定しています。 ※昼勤は、現場作業の他、1直、2直、3直者に欠員が出た場合に代務します。
知財<貴金属製品>
知財担当として、主に以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業、研究開発部門との連携による事業貢献型特許戦略の立案 ・同社の研究開発にかかわるIPランドスケープ、特許調査 ・発明発掘、出願、権利化、秘匿化(公正証書、確定日付)業務 ・不要特許維持検討、契約書作成、知財法務関連業務全般 ・知財管理システムの導入、運用、業務効率化の推進 【ポジションの魅力】 ・営業や研究開発部門と積極的にコミュニケーションを取りながら、事業の未来を左右する特許戦略の立案・実行に携わることができます。 ・知財法務に関する深い知識や、特許戦略作成の経験を存分に発揮し、キャリアアップを図れる環境です。 ・管理職として、裁量を持って業務に取り組むことが可能です。
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設備管理・設備保全
【職務内容】 同社が提携する全国の建設・プラントプロジェクトにおいて、設備管理・設備保全業務を幅広く担当していただきます。 電気・空調・給排水・衛生設備など、これまでの経験や希望する領域(ビル・プラント等)に合わせて、最適な案件へ参画可能です。 スーパーゼネコンや大手サブコンを中心とした優良プロジェクトにて、維持管理から上流工程のマネジメントまで、スキルに応じた業務をお任せします 【具体的には】 現場管理: 設備保守・点検の進捗、品質、安全、コストの管理 折衝業務: 発注者(オーナー)や協力会社との打ち合わせ、現場の采配 事務・設計: 各種書類作成、積算、設計監理、図面修正 保全計画: 経験に応じて、中長期的な修繕計画の立案やコンサルティング業務 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 プラント設備、ビル設備、公共インフラなど、多種多様な案件から選択可能です。 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度(基礎・初級・中級)により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。同社では95%以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されています。
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工場SE(DX推進/生産システム開発エンジニア)
■同社でのビルサッシ製造のマザー工場として生産を担う土浦工場にて、生産をサポートするためのアプリ開発業務を担当していただきます。既存の基幹システムだけでは対応できない工場の現場メンバーからの要望を吸い上げ、生産をサポートするアプリを開発する業務です。 【具体的には】 ■基幹システムで対応出来ないサポートアプリの開発 ・工場の生産現場のニーズに沿った、独自システムの開発となります。入社後すぐは、基幹システムから必要となるデータの抽出などが中心となります。将来的には業務改善や、日常業務のDX化など様々な業務に挑戦できる可能性があります。 ■システム障害時のヘルプデスク対応 ・工場のハードウェア面での障害対応もチームメンバーと分担しながら担当いただきます。PCが動かないといった基本的な所から、サーバーやネットワークなど現場で対応が可能な範囲であればサポートしています。 【やりがい】 直接作業者と会話しながら開発していくため、土浦工場の高品質な製品作り、生産性向上に貢献していることを実感しながら、作業者から直接的な感謝を伝えていただける環境です。 【キャリアパスと配属について】 入社時は「管理課 システムチーム」に所属し、工場全体のインフラ・アプリ開発・ヘルプデスク業務を通じて工場全体の仕組みを学んでいただきます。その後、本人の適性や希望に応じて(目安:半年後以降)、管理課・加工課のいずれかの役割で専門性を深めていただきます。
品質管理
■二輪・四輪用ゴムシール部品の品質を守り、顧客へ安全と信頼を届けることがミッションです。国内だけでなく、海外も視野に入れた品質保証・管理業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・新規製品の立ち上げにおける品質保証、およびクレーム対応(クレーム対応は先輩社員がメインで担当) ・グループ会社や顧客との品質に関する調整・監査対応 ・国内・海外拠点、協力工場への品質改善指導、支援 ・環境関連の測定、市場で回収された製品の調査・分析 ・社内での計測機器校正業務 ・その他、品質保証に付随する各種業務 【仕事の魅力・やりがい】 社会インフラを支える二輪・四輪車の「安全」を、品質という側面から支える重要な役割を担っていただきます。 国内外の多様な関係者と関わり、自身の専門性を高めながら、モノづくりの根幹を支えるやりがいを実感できます。
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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ソリューション開発/ソフトウェア<電子顕微鏡>
■電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)のソリューション開発を担当していただきます。 【具体的には】 同社の電子顕微鏡は観察する用途で用いられるのではなく、製造工程の全工程で活用いただけるモノづくりのパートナーの役割を担っています。 例えば、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウエアを用いて予測し、現品との比較検証を行っています。 同部署は付加価値創出するための組み込みおよび応用ソフトウェア開発を担う部署です。組み込みおよび応用ソフトウェア開発者と協働し、ソフトウェア技術を用いてどのような開発、ソリューションを創出するかを模索していただきます。(データ解析など) 【仕事の魅力】 ・同社の電子顕微鏡は「高分解能観察」が特徴であり、世界トップクラスの技術力を持っています。小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績もあります。 ・欧米・アジアの世界トップクラスの研究者や大学との共同研究を通して、世界中の最先端分野の技術に触れながら技術力を高められる機会があります。また、グループ会社との共同開発も行っています。 ・電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。さまざまな素材・製品に役立つ川上製品を扱うため、次世代電子顕微鏡の開発はあらゆる産業に対するインパクトがあり、やりがいに感じることができます。 ⇒マテリアルズ・インフォマティクス(MI)やPIなどにまさに応用される製品やデータとなるため、データ量も多く非常にやりがいある職種となります。
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研究開発<金属薄膜>
■ルテニウム、イリジウム、プラチナを主に扱うスパッタリングターゲットの研究開発をご担当いただきます。 活躍の場は貴金属を使用したニッチなビジネス領域 (半導体・HDD向けターゲット)ですが、国内のみならず海外の顧客も多いです。 【具体的には】 ・薄膜技術の分析業務 LSEMやTEMを使った分析や引張強度の評価などを行います。 ・新規スパッタリングターゲットの研究開発 ・顧客との技術・品質に関する打合せ ・生産技術部門への製品引継ぎ。量産化。 【採用背景】 近年、需要が急速に拡大していることを背景に、薄膜製品の開発工程において体制強化のため増員を行うこととなりました。 本ポジションの活躍領域は、貴金属を用いたニッチなビジネス分野(半導体・HDD向けターゲット)ですが、国内にとどまらず海外顧客も多く有しております。 世界的企業を顧客としながら、自身の技術やこれまでの経験がグローバルな舞台でどこまで通用するのかを実践の中で試すことができる環境です。
プラントエンジニア
■同社鹿島工場の設備投資計画に関わるエンジニアリング業務(設備設計、施工管理、官庁申請等)を担当していただきます。 【具体的には】 ■工場内の生産設備や建物の新・増設、改造等の場面、特に排水設備の将来に向けた改造・増設等の計画の立案から投資実行 ■依頼部署(主に、製造現場、技術部門)からの検討依頼を起点に、依頼部署の要望を確認し、要望を基に設計を行い、見積要求仕様書を作成、見積取得、社内手続き書類の作成、発注業務、工事施工管理、試運転立会、検収作業と、設備導入に係る一連の業務を行っていただきます。担当案件について、検討開始から検収までEPCC全体が業務範囲となります。 【業務のやりがい・面白さ】 ■鹿島工場は拠点事業所の一つであり、大型投資を担当する機会が多くあります。 ■エンジニアリング業務を設計から、調達、施工、試運転、検収まで行うため、担当者の裁量の幅や権限が大きく、やりがいがあります。 ■一般的なエンジ部門と比較し業務の範囲が広いため、大変な面もありますが一つの計画を完成させた時には他の仕事にはない達成感が得られます。 【将来のキャリアイメージ】 ■まずは鹿島エンジの電気・計装領域で実務経験を積んでいただき、その後、チームリーダー、管理職として業務をリードしていただきます。また、将来的には国内外の大型建設PJに参画していただきます。
画像処理エンジニア
■高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社にて、グループ会社との協業をし、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※顧客に提供するソリューションのコアな部分の開発がされていて、顧客の要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年~3年です。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 【この仕事の魅力・面白さ】 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
システム設計エンジニア<GIS(地図情報システム)>
■警察・消防などの公共システムや民需向け情報システムのSE業務および設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■警察向けシステムの設計・開発: ・110番通報からの現場特定および警察官の現場急行支援システムの設計・開発 ・警察業務の効率化、および警察官の働き方改革に繋がるシステムの提案・開発 ■民需向け配送支援システムの設計・開発: ・GISをコアとした配送支援技術を活用し、ライドシェア事業管理など新たな市場創出に向けたシステムの提案・開発 【この仕事の魅力・面白さ】 GIS(地図情報システム)をコア製品とし、市民の事件や事故に関する110番通報の受理から現場警察官に現場急行支援する警察向けシステムや、市民の食料品を指定日時・場所へ配送する民需向け配送支援システムで地域社会の安心・安全を情報システム面で支えています。 高度な技術力と緻密な設計が求められるため、継続的な学習とスキルアップが必要です。特に警察向けシステムでは、迅速かつ正確な対応が求められるため、設計・開発の各段階で高い品質を維持するやりがいがあります。
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
生産技術/製造管理(マネージャー候補)
同社製造管理(マネージャー候補)として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ヘアケア商品(シャンプー/トリートメント/ヘアオイル/ワックス)や化粧品など中心とした、日常で目にする有名な製品の受託製造を行っています。 その受託製造における原料の調合/内容物を容器に充填する作業の製造管理業務をマネージャー候補、もしくはマネージャーとして担当いただきます。 製造部門内で原料を調合するチーム/内容物を容器に充填するチームに分かれて作業しています。適性やチーム内の状況に応じてご担当いただきます。 【キャリアパス】 ご経験や希望に応じてマネジメントの立場、もしくは将来的なマネジメントの候補としてご入社いただきます。 部、工場、会社をけん引いただくことが期待されています。
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ソフトウェア開発エンジニア<ヘルスケア領域>
■ヘルスケア領域のデジタルソリューション開発を担う事業開発本部 システム開発第二部にて、医療機関の検査室の皆様あるいは患者様が抱えている困りごとを解決に導くデジタルソリューションソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・医療機器の故障診断、リモートサービス(遠隔での保守作業)などのシステム開発における要件分析~機能設計 (クラウド環境で稼働するアプリ開発のため、ご経験に応じて環境構築やサイバーセキュリティーなどの関連業務も行っていただきます) ・コーディングを発注するベンダーのコントロール ※3~4件程度の開発案件を並行して担当。上流工程は2~3名、下流工程は4~5名でソフト開発を進めていただきます。 病院・臨床検査センターなど、顧客先に納入した同社分析装置やデジタルソリューションに関して、稼働状況と利用履歴を分析することで、どのような機能が頻繁に利用されているか、どのような部分に改良の余地があるかがわかります。ここで得た情報をもとに、性能を向上させる、機能を追加する、UIUXの改良を施し、製品としての価値を向上させていただきます。
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施工管理(経験者採用)
■大手鉄鋼会社設備の建設や変更工事に伴う設計・施工管理業務と、受注業務や積算業務を、社内各部門や外注先の担当者と連携してご担当いただきます 【具体的には】 ■入社後、先輩社員によるOJTにて研修を行います。その後、実際に現場に出て先輩スタッフの元で業務を学んでいただきます。 座学で学ぶこともありますが、現場のOJTを繰り返しながら研修を進めていきます。就業に必要な資格は、入社後に取得していただけます。 ■案件によっては数日程度の出張が発生することもあります。 ■年間大小2000件余の製造及び工事施工を受注しておりスキルが磨けます。
ソフト開発エンジニア<車載制御システム>
■同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してご担当いただきます。 ・実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ・将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。 ・開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。 ※AUTOSARとは:自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。