同社において建築工事の意匠設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件：庁舎や教育施設、スポーツ施設、工場、オフィスなど幅広く担当していただきます ■チーム構成：1案件に対して意匠設計者を中心に5～6名のチームで構成。 ■分業制：意匠設計、電気設備設計、機械設備設計、構造設計に分かれており、各役割に応じて1案件について設計業務を進めていただきます。 ■担当業務：基本構想の作成～基本設計～実施設計まで行って頂きます。 ■同時担当案件数：納期の異なる案件を4～5件担当いただきます。 ■CAD：AutoCAD ■官公庁：民間：5割：5割 ■案件施工金額：数十万円～数億円 ■出張：有 ＜雇用形態に関して＞ 入社後、6カ月間は契約社員での採用となります。 ※ほぼ全ての方が半年後には正社員となっています。 ※処遇について、退職金がないこと以外正社員時と変わりません。
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マンション、オフィスビル、ホテル、学校など、民間と官公庁が発注する様々な建築工事における構造設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■基本的には、大手ディベロッパーが企画する新築マンション、商業施設の構造設計業務に関わることとなります。 ■主に新築マンション・オフィスビルの10～15億円程度の建築案件における設計能力を身につけて頂くこととなります。 ■若いうちから活躍できる規模の物件・教育体制があり、早くして活躍して頂くことが可能で若手をしっかりサポートする体制・組織があります。
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マンション、オフィスビル、ホテル、学校など、民間と官公庁が発注する様々な建築工事における設備施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■基本的には、大手ディベロッパーが企画する新築マンションの施工管理に関わることとなります。 ■担当案件数：多くて3件程度です。加えて、建築の所長や、同社設備施工管理のリーダーと一緒に工事を進められる為、 経験が少ない方でも、安心して就業できる環境がございます。 また、現場責任者として現場を管理できる力をつけることを目的として、様々なサポートもあります。 ■将来的には、設備施工管理の現場所長として活躍できる規模の物件・教育体制があり、早くして就業頂けます。 ■教育体制：ベテランスタッフが、積算・工程表作成・安全管理・品質管理におけるまで、若手をしっかりサポートする体制・組織があります。 【働き方改革について】 ■働き方改革に対しての具体的な取り組み ・人事部が、毎週金曜日に各社員の残業時間をチェック。 ・設備施工管理については、担当できる範囲でのみ業務を振り分けていること、またチームで巡回して現場を担当することから負担が少なくなっています。 ・残業が多くなりそうな員がいる際には、人事から該当社員の所属する上席へ、代休取得、業務のバランスを調整させる等を指示されています。 『残業過多となってしまうのは、上席の責任にもなる』といった風土が根付いており、組織全体として働き方改革が積極的に取り組まれています。
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新築マンション、新築オフィスビルなど、民間建築物の建築施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■受注先：大手電鉄系、財閥系ディベロッパー、メーカー、上場企業等 ■マンション・オフィスビル等の10億円～100億円程度の建築案件の施工管理能力を身につけて頂くこととなります。 ■現場所長として活躍できる規模の物件・教育体制があり、施工管理職としてのスキルアップを希望されている方におすすめです。 ■教育体制／ベテランスタッフが、積算・工程表作成・安全管理・品質管理におけるまで、若手をしっかりサポートする体制・組織があります。 ■若いうちから、所長として現場を管理できる力をつけることを目的として、様々なサポートを実施しています。 ■転勤：基本的にはございません。中途入社された方で転勤を指示されことがあるとしても、年間でごく数名のみです。 【働き方改革について】 ■現在：60時間越える方 施工管理職員約120名中10名程度／月。 ：80時間前後の方 施工管理職員120名中3名程度。※80時間程度になるのは、担当現場の所長程度。 ■働き方改革に対しての具体的な取り組み ・人事部が、毎週金曜日に各社員の残業時間をチェック。 ・月60時間を超えそうなペースの社員がいる際には、人事から該当社員の所属する所長や工事部長、本部長などへ、代休取得、業務のバランスを調整させる等を指示されています。 ※残業60時間を越えるのは、上席含めた責任として捉えられるような環境に変容しています。
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■同社が受注する建築物の意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・医療機関、福祉施設、教育施設など公共性の高い建築物の意匠設計をしていただきます。 ・経験豊かな方もまずは同社の仕事の流れを掴んで頂くため、プロジェクト担当者と組んで仕事に携わって頂いた後、設計案件に担当者として携わって頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ・自社の設計部門のメンバーとして「基本設計・実施設計」に取り組んでいただきます。 ・仕事はプロジェクト単位で進み、プロジェクトマネージャーと共に基本設計から建築設計の担当として関わっていただきます。 ・詳細設計など実際の設計実務に関しては、協力事務所である外注者に発注することもあります。 ・各行政との協議も携わって頂きます。 ・設計した案件の工事監理を原則として行っていただきます。
■お客様の工場設備や公共設備に関連する配管、電気工事等の施工管理業務を担当していただきます。 入社後は、ご自身の得意分野の施工管理から始めていただき、将来的にはご自身が経験していない新しい分野の施工管理をご担当いただきます。 基本的には、1人当たり1案件をお任せし、納期は1週間から数ヶ月程度です。担当エリアによっては出張が発生する場合があります。 【具体的には】 ・立場：元請け ・案件：管工事：電気工事＝6:4 ・納期：1週間～数か月程度 ・出張：関西圏、1週間程度 ・携わる設備：除湿機設備工事、冷水設備工事、空調設備、太陽光発電設備、吸収式冷温水設備、冷蔵倉庫、圧縮機設備工事、空調衛生設備工事、機械設備工事、学校空調設備工事等 【活躍している方】 ・社内他部署（営業部門・保守メンテナンス部門等）、社外の関係者とうまくコミュニケーション・連携をとることができる方 【入社後】 ・先輩社員によるOJT教育の他、適宜研修や勉強会を行うなどのサポートがあります。
同社において建築工事の設計監理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件：庁舎や教育施設、スポーツ施設、工場、オフィスなど幅広く担当していただきます。 ■担当業務：設計意図を施工業者に正確に伝える業務、施工図等を設計図書に照らして検討及び承諾する業務、工事の確認及び報告業務、その他付随する業務 ■CAD：AutoCAD ■官公庁：民間＝5：5 ■案件施工金額＝数十万円～数億円 ■出張：有 ※応援ベースではございますが、意匠設計業務やCM業務等も行って頂く場合もございます。 ＜雇用形態に関して＞ 入社後、6カ月間は契約社員での採用となります。 ※ほぼ全ての方が半年後には正社員となっています。 ※処遇について、退職金がないこと以外正社員時と変わりません。
同社において構造設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■仕事内容：構造に関する調査、計画、設計、構造解析、工事監理などをご担当いただきます。 ■チーム構成：1案件に対して5～6名のチームで構成。 ■分業制：意匠設計、電気設備設計、機械設備設計、構造設計に分かれており、各役割に応じて1案件について設計業務を進めていただきます。 ■携わる案件：庁舎や教育施設、スポーツ施設、工場、オフィスなど幅広く担当して頂きます。 ■官公庁：民間＝5：5 ■案件施工金額＝数十万円～数億円 ＜雇用形態に関して＞ 入社後、6カ月間は契約社員での採用となります。 ※ほぼ全ての方が半年後には正社員となっています。 ※処遇について、退職金がないこと以外正社員時と変わりません。
同社において設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務：電気設備もしくは空調や衛生設備、給排水等の計画から設計まで一貫して担当していただきます。 ■チーム構成：1案件に対して5～6名のチームで構成。 ■分業制：意匠設計、電気設備設計、機械設備設計、構造設計に分かれており、各役割に応じて1案件について設計業務を進めていただきます。 ■携わる案件：庁舎や教育施設、スポーツ施設、工場、オフィスなど幅広く担当していただきます。 ■同時担当案件数：納期の異なる案件を4～5件担当していただきます。 ■官公庁：民間＝5：5 ■案件施工金額＝数十万円～数億円 ＜雇用形態に関して＞ 入社後、6カ月間は契約社員での採用となります。 ※ほぼ全ての方が半年後には正社員となっています。 ※処遇について、退職金がないこと以外正社員時と変わりません。
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■官公庁発注、近畿日本鉄道発注における、鉄道分野、道路照明・表示板関係等に関わる電気設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■仕事内容：管理技術者として、発注者との打合せ～設計業務（拾い出し・数量計算などは協力会社に依頼）～工程管理（協力会社管理など）を担当頂きます。 ■労働環境：安定した受注、適正利益のある案件が多いため、繁忙期以外は土日休みをとっています。また、残業も少ないことが特徴です。 ■主な業務実績：照明・空調・換気・給排水・衛生・消防等の建築付帯設備、エレベータ・エスカレータ等の昇降設備、監視テレビ・放送・インターホン等の防犯設備、電源供給のための受変電・自家発電設備、電車に動力を供給するための変電所・送電線路、安全運行の基盤である信号設備・踏切監視設備、電話サービスや情報電送の為の通信線路・局舎設備、車庫等における各種機械設備
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同社の主力製品である水関連設備（大型ダム・河川ゲート・津波対策水門、水処理プラント、除塵設備など）の工程管理 や品質管理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆働き方について 勤務先は各支店となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場（全国）に滞在して 業務を行います。（他府県への転勤はありません） 支店内では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先：現場付近のホテル等（社内規定内に限り全額会社負担）
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当社の主力製品である水関連設備（上下水処理プラント、沈砂池設備、除塵設備、曝気装置など）の工程管理や品質管 理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆入社後の流れ 入社後は研修として大阪本社にて、施工管理に必要な製品の知識や書類作成業務について学んでいただきます。その後、 既設現場でのメンテナンス業務や、先輩社員が担当する工事現場での補助業務を通じて経験を積み、ゆくゆくは主担当と して一連の施工業務を担当いただきます。 ※施工管理経験者の方は、これまでのご経験・スキルに応じて研修内容を変更する可能性があります。 ◆働き方について 勤務先は大阪本社となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場（全国）に滞在して 業務を行います。（他府県への転勤はありません） 大阪本社では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先：現場付近のホテル等（社内規定内に限り全額会社負担）
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■公共インフラ用(水処理・道路・河川)電気品の現地据付配線工事の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・上下水道の水処理プラント設備を中心に、他、同社が製作した大型電気機械・システムの現地据付・建設工事業務を担当いただきます。 ・協力会社社員（電気工事会社社員）とともに建設工事現場に赴き、現場取り纏め業務ならびに同社規則に則った施工に関する安全・品質管理監督業務。 ・業務領域は施工準備(要領書・工程表・施工管理計画等の作成)、施工管理、完成後検査客先引渡し。 ・現地工事期間以外はグランフロントにあるオフィスに勤務し施工計画業務に従事。 ・工期は半年～1年程度です。（中には3ヶ月～半年のものもあり） ＜担当いただくエリア＞ ・大阪、兵庫が9割であり、中国地方に1割案件がございます。 └案件の割り振りは社員の皆様の希望を聞きながら決められる形であり、子育て、両親の介護等配慮いただけます。 ＜就業環境＞ ・残業月30h平均、土日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 └水処理施設などの官庁案件を対応いただくため、平日は現場の閉所時間が早く、土日は現場が閉所しています。 └人事の方が毎月残業時間を管理しており、40hを超えているメンバーは次の現場を配慮いただくなどを行なっています。 ・フレックス制度なども柔軟に活用できる環境です。
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■公共インフラ用(水処理・道路・河川)電気品の現地据付配線工事の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・上下水道の水処理プラント設備を中心に、他、同社が製作した大型電気機械・システムの現地据付・建設工事業務を担当いただきます。 ・協力会社社員（電気工事会社社員）とともに建設工事現場に赴き、現場取り纏め業務ならびに同社規則に則った施工に関する安全・品質管理監督業務。 ・業務領域は施工準備(要領書・工程表・施工管理計画等の作成)、施工管理、完成後検査客先引渡し。 ・現地工事期間以外はグランフロントにあるオフィスに勤務し施工計画業務に従事。 ・工期は半年～1年程度です。（中には3ヶ月～半年のものもあり） ＜担当いただくエリア＞ ・大阪、兵庫が9割であり、中国地方に1割案件がございます。 └案件の割り振りは社員の皆様の希望を聞きながら決められる形であり、子育て、両親の介護等配慮いただけます。 ＜就業環境＞ ・残業月30h平均、土日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 └水処理施設などの官庁案件を対応いただくため、平日は現場の閉所時間が早く、土日は現場が閉所しています。 └人事の方が毎月残業時間を管理しており、40hを超えているメンバーは次の現場を配慮いただくなどを行なっています。 ・フレックス制度なども柔軟に活用できる環境です。
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官公庁発注の港湾系業務（計画・設計）をご担当頂きます。 港湾計画グループが所属する計画系部門は、総合交通計画、交通施設計画、都市・地域デザイン計画、事業・政策マネジメント等、幅広く計画関連業務に対応する部門として発足。メンバーは機動力あふれる若手から経験豊富なベテランまで、総勢44名（平均年齢35歳）であり、若々しく将来へ無限の可能性を秘めた部門です。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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■トンネルの照明や排水設備など、公共構造物の電気設備設計を担当していただきます。 所属部門の鉄道系部門では、新幹線、都市鉄道、地下鉄、モノレール、LRT等の路線計画（整備計画、事業評価）、線形・配線計画、線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土など）や線路交差構造物（踏切道、線路下横断トンネルなど）の計画・設計、駅、車両基地等の土木・建築・設備に係わる計画・設計を行っています。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
■構造設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】 ・平均残業時間：40時間／月程度 ・場合により全国の各支店への転勤の可能性があります。ご家庭のご事情等で転勤が難しい場合には地域限定職の選択も可能となります。
■同社が元請として受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者・協力会社との打ち合わせ、意匠設計 ・案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】 平均残業時間：40時間／月程度 【職種転換】 全国総合職職で入社後、エリア総合職に転換することが可能です。
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同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理および原価管理）をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元： 親会社：官公庁＝7:3 ・現場：親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など（夜間勤務もございます）、※連続立体化工事 ・案件金額：小規模～数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
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■同社が元請として受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者・協力会社との打ち合わせ、意匠設計 案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】平均残業時間：40時間／月程度 【職種転換】エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。 ※場合によっては支店管轄エリア内の現場にて常駐勤務となる場合はございます。
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■同社の受注した案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道営業線の軌道敷設・改良・補修など線路設備関連工事の施工管理 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・主な案件：南海電鉄や大阪市営地下鉄など 【ポイント】 ■上記の通り、主な案件は南海電鉄や大阪市営地下鉄などの案件のため、関西から出張する可能性も低く地元にて鉄道土木案件に携わりたい方におすすめの求人です。 ■一般土木案件は別部署が担当しており、同部署にてキャリアを歩むことが可能です。 ■親会社である南海電気鉄道が主体となり、なにわ筋線（なんば駅～梅田ま）の開通に向けて事業を進めています。（JRや官公庁と一体となって事業推進中） 同社としても同事業に参画すべく、事業計画を立てているなど、関西での鉄道案件に携われる数少ない企業です。
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■同社が建築一式として受注する一般建築物において、一次請けとして設備（電気・管）工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理、品質管理、安全管理および原価管理 ■案件内容：マンション、ビル、商業施設、学校、医療福祉施設、文化施設、工場、鉄道施設等 ■出張エリア：同社が元請けとして受注する案件は、京阪神エリアがメインとなっていて、それ以外での受注も関西エリアでの案件となりますので、 仮に出張が発生したとしても、関西圏内で就業することが可能です。 また、東京での案件については、東京支店にも設備担当員が配属されている為、関東への出張も基本的にはありません。 ■案件金額：小規模～大規模な案件（数十億円程度）までご担当頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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■同社が建築一式として受注する一般建築物において、一次請けとして設備（電気・管）工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理、品質管理、安全管理および原価管理 ■案件内容：マンション、ビル、商業施設、学校、医療福祉施設、文化施設、工場、鉄道施設等 ■出張エリア：同社が元請けとして受注する案件は、京阪神エリアがメインとなっており、それ以外での受注も関西エリアでの案件となりますので、 仮に出張が発生したとしても、関西圏内で就業することが可能です。 また、東京での案件については、東京支店にも設備担当員が配属されている為、関東への出張も基本的にはございません。 ■案件金額：小規模～大規模な案件（数十億円程度）までご担当頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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■同社グループが保有する鉄道関連の保守メンテナンスにおける電気工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・工程管理、品質管理、安全管理および原価管理 ・案件内容：同社グループで保有する鉄道工事（高圧線などの保守・メンテナンスなど） ・出張エリア：京阪神を中心に関西エリアがメインとなります。 ・案件金額：小規模～大規模な案件（数十億円程度）までご担当頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住無事が出来ます。
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■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの建設に関わる、設備設計業務をご担当いただきます。 ※入社時には、ご経験に合わせた案件をご担当頂きます。その後、ご活躍や受注状況によって上記のような様々な案件をご担当頂ける可能性もございます。 【具体的には】 ■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの案件における設備設計業務を担当して頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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