■システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、経験に合わせ、同社の様々な業界、フェーズの案件にアサインします。 ※将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。 ＜プロジェクト例＞ ・不動産会社向け基幹システム開発（Java／Spring／React／PostgreSQL／AWS） ・保険会社向け営業管理システム開発（Python／Django／JavaScript／MySQL） ・損保業界のECサイト企画開発（PHP／Laravel／MySQL） ・IoTプラットフォーム開発・実証実験（Java／Spring／Vue.JS／PostgreSQL／Azure） ・AIを活用したデータ分析（Python）
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■サーバ領域における、設計、構築、運用、保守の業務をご担当いただきます。 ＜担当する業界＞ 防衛／航空宇宙／自動車／通信／クリーンテック／ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 ＜プロジェクト事例＞ ・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進 ・6GのIOWN構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件 ・ITSMツール（インシデント管理、問題管理、変更管理）導入支援 ・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援 ・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ ・法人向けITインフラ基盤のSI業務 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
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■ネットワーク領域における、設計、構築、運用、保守の業務をご担当いただきます。 ＜担当する業界＞ 防衛／航空宇宙／自動車／通信／クリーンテック／ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 ＜プロジェクト事例＞ ・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進 ・6GのIOWN構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件 ・ITSMツール（インシデント管理、問題管理、変更管理）導入支援 ・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援 ・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ ・法人向けITインフラ基盤のSI業務 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
■同社において、自社ブランドマンションの設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■同社がデベロッパーとして建設する分譲マンション「ポレスターシリーズ」の設計ディレクションが主となります。 ■同社が事業主ですので、「施主の指示どおりに設計しなければならない」といったことはありません。同社が基準にしているクオリティを満たすものであれば、ご自身のアイデアやデザイン力を活かすことができます。各設計事務所、または社内の開発部や営業部と連携しながら、基本設計から実施設計までのディレクション業務をお任せします。 ■今後の展望として自社分譲マンション以外にもホテル、寮、オフィスビル等のPJにもチャレンジしていく予定です。 【同社で働く魅力】 ■扱う商品はハイクオリティな自社ブランドマンション 同社では「ポレスター」をはじめ多数のブランド展開しています。地域・地方の特性を活かし、企画・設計から管理まで自社グループで行う高品質なマンションのため自信を持ってご自身で設計を行うことができます。 ■絶えず新たな物件にチャレンジ 同社では、マンションのみならず、収益不動産、ホテル、学生寮の用地などの仕入れも行っています。仕入れる用地によって建築する物件は様々なのでマンションの設計のみならず、絶えず新たな建築物に携わることができるので知識や経験の幅も広がっていきます。 ■地図に残る仕事 技術職では設計段階から物件の完成まで約3～4年程かかります。完成していく過程の中では、現地の確認や、企画の立案、外観のデザインなど多くの工程に携わり、社長から承認を得る必要もあります。 ■他部署と連携しアイディアを活かす 同社の技術職では、企画開発職が情報を取得した段階からプロジェクトに携わり、営業部とも意見を交わしながら設計に取り組みます。
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■ソフトウェア開発における要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース(システム移行)、保守・運用の業務をご担当いただきます。 ＜担当する業界＞ 防衛／航空宇宙／自動車／通信／クリーンテック／ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 ＜プロジェクト事例＞ ・通信キャリアが展開するサービスにおける企画、要件定義、設計、開発 ・ADASアプリケーション評価設計検討業務：シミュレーションにおける評価の検討及び、評価におけるテストケースの生成、環境設計、評価実行 ・クリーンエネルギーや環境負荷物質の排出削減を実現するシステムのソフトウェア開発 ・予約管理WEBアプリケーション（AWS）の冗長化構成の開発 ・生成AI活用に関するPoC及び環境構築、機能改修案件 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
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■組込みソフト開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 ※担当工程： 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト ＜プロジェクト事例＞ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他
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■同社グループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、顧客とのデジタル領域での接点／つながり強化施策の企画、推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 (1)サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 (2)社内外関係者との要件取りまとめ (3)プロジェクト管理・推進 (4)主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 (5)リリース後の維持改善、機能強化 【仕事の進め方】 ・業務/プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションをとりながら業務を推進します。 ・業務/プロジェクトの推進にあたっては、チーム間や社内関連部署と情報共有・意見交換しながらすすめることで、より企画をブラッシュアップすることを大切にしています。
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■100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ・電源インフラの設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただきます。 ＜仕事のやりがい、魅力＞ 同社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルな車づくりを体感できます。
■同社担当地区における顧客満足の維持や同社診断用機器の緊急修理、予防保守、設置作業の実施。 また、サービス業務の重要度、緊急度を判断し自ら対処しながら、保守契約及び有償修理等の年間目標を達成を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客先での修理、点検： 顧客訪問前にアボットリンクからの情報を基に分析を行い、顧客先で当社機器の緊急トラブル修理とトラブル予防のための点検を行う。 ・適切な方法で全てのサービスコールを解決する。 ・顧客先での機器の改良、変更作業：同社の技術情報に従い、顧客先で機器の改良や変更を行う。 ・顧客満足度の維持、改善： アボット代表として、常にプロフェッショナルなマナーで顧客との好ましい関係を築き、維持し、満足度の改善を行う。 ・サービスに関する売上目標の達成： 当社取り扱い機器に関して、保守契約、有償点検等を勧誘、獲得し、売り上げ目標の達成と売掛金の回収業務を行う。 ・営業支援： 営業との円滑なコミュニケーションを保ち、業務を組織的に遂行できるよう技術的に支援する。 ・ サービス業務の計画・予定の管理： 担当地区内でのサービスコールの優先順位を決め、スケジュール管理を行う。 ・担当地区における生産性改善策の企画・実施： MTBSC/Parts Usageを向上させるための策を提案し実施する。 ・担当地区のクリティカルな業務管理： 担当地区のクリティカルな顧客やクレームの管理を行う。 ・業務規範の遵守：アボットの方針及び当社の社内規定に基づき、その業務規範を遵守して業務を遂行する。 ・その他、上長により指示された業務を遂行する。
■生産設備やプラント施設などにおいて、設備が高度な機能を発揮し、且つ、運転・管理の省力化、省エネルギー化、生産性向上、及び品質・安全の確保・向上を実現させるための計測機器や制御機器、監視装置を計画・装備し、運転管理する一連の計装システムをご担当していただきます。 また、同社計装部門で、計装システムの設計・施工管理・積算業務をご担当していただきます。化学・食品プラント、上下水処理場、環境プラント、発電所などの多様な物件を手がけることが出来ます。 【担当物件】 ・圧力計・流量計などの計測機器やバルブなどの制御装置、それらをつなぐ配線・配管、制御システムに至る全体を担当。設計から施工、試運転まで一連の業務を担っていただきます。 ・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
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下記のクボタ本体工場に常駐いただき、営繕・改装工事を中心とした建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：工場のラインの組み換え工事、大規模改修、建て替え工事、建屋の増築工事などの大型案件も一部ご担当いただきます。 ■平均請負金額：数千万円程度~２０億円 ■残業時間：20～40時間程度 ■転勤：基本的になし ■勤務地：希望を最大限考慮いただけますが、場合によっては、希望以外の下記拠点のいずれかに配属となる可能性もございます。 ※一部現場の状況によって出張にて他の工場の工事を対応いただく可能性がございます。 ・クボタ 阪神工場尼崎事業所 （兵庫県尼崎市） ・クボタ 枚方製造所 （大阪府枚方市） ・クボタ 堺製造所 （大阪府堺市） ・クボタ 堺臨海工場 （大阪府堺市）
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤：年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■デザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内軽自動車、小型車及び海外新興国（インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア）向け小型車の意匠開発における、 ・商品イメージ世界観アイデア提案 ・デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出 ・3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形 ・デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成 ・社内外へのデザインプレゼンテーション ＜詳細＞ 先行開発から量産向け開発まで、これからの社会／お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク／一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心とした自社ブランドで販売するモデルに加え、親会社向けの日本国内および新興国OEMモデルの開発を担っており、日常生活に近い身近なプロダクトデザインの領域で活躍いただけます。 【仕事の進め方】 ・機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMF、デザイナー、モデラ―混成でチームを組んで活動します。 ・リーダーの下タスク達成に向け、一つの目標に向かってお互いの意見を交わしながら進めていきます。 ・商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝、調整等も担当者がそれぞれの立場で自立して行い、自ら考え行動していく事でアウトプットの内容をより良い姿へ変えていくスタイルを目指しています。
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細：官積算／NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例：山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績：https://www.obayashi.co.jp/works/#section2 【雇用形態】 全国職（全国転勤有り）と地域職（支店をまたぐ転勤無し）いずれかを選択できます。職種に応じた給与体系となりご希望に応じてご説明させていただきます。
■主に新設される国内ごみ処理プラントの設計統括として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自治体が掲げるごみ処理プラントの基本構想（計画）に則り、入札公告前及び公告後の案件受注に向けた見積設計（処理対象ごみ量及び種類を基にしたプロセス計算/処理プロセスの決定、各設備容量及び仕様の決定、各設備の引き合い、見積図書作成等）、プレゼンテーションを行います。 ・受注後は実施設計グループに異動していただき、社内別部署（機械/配管/電気計装/土木建築等の設計部署）及び発注先の各種メーカーが行う詳細設計の取り纏めを行い、適宜お客様への説明を行います。そして、試運転を経て顧客への引き渡しを行うまでの一連の業務をワンストップで対応していただきます。 ※自治体による基本構想（計画）から受注までは4～5年、受注から引き渡しまでも4～5年程度（試運転は約6ヶ月）の期間を要します。 ＜仕事の進め方＞ 各自治体が計画するごみ処理プラントの施設毎の要求事項（ごみ量/ごみ種類/公害防止条件等）を基にごみ処理プラントの基本計画を立てます。基本計画を基に社内の機械/配管/電気計装/土木建築等の詳細設計部門との調整をし、加えて複数の機械メーカーに見積もりを依頼し、費用や性能等を比較して導入する機器を決定します（必要に応じてメーカーと打ち合わせを行い、詳細を確認し、要求事項に合致するよう変更します）。これら全体の設計を取り纏め、顧客との仕様面の折衝を実施する設計統括業務です。プラントが完成後は試運転を行い、所定の性能が達成するかを確認するまでの一気通貫業務です。 ＜就業環境＞ バランスの取れた働き方を目指し、オフィスの消灯時間を設定したり、会社バスの最終時間を調整したりといった取り組みを行っています。（コスモスクエア駅～本社間は無料のシャトルバス有）
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■戸建住宅の改修・改築のリフォーム案件における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■主に大和ハウス工業で家を建てられたオーナーに対してのリフォーム設計・プランニング業務 ■現地調査及び管理会社や施工担当との打ち合わせ ■建築確認等の申請業務、プラン及び見積もり作成、その他付随する業務 ■月平均残業時間：20～30時間程度（業務の繁閑により変動あり） ＜キャリア選択肢＞ ※応募時には以下、2つの選択肢より選択ください。 （1）全国社員（全国転勤が可能な方） （2）地域限定社員（今のお住まいから転居不可）な方もご応募可です。 （営業所URL：https://www.daiwahouse-reform.co.jp/office/index.html） ※試用期間は延長されることもあります。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定（試用期間6カ月、その間契約社員）
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■車載品質向上に向けた各分野の性能評価を担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【具体的には】 ・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む） ・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置） ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【仕事の進め方】 ・各分野ごとに5～10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日～数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。 ・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。 ・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。 ・1分野で3年程度経験を積んだ後、希望と適性に応じて他分野への異動やジョブローテーションも可能です。 ・中長期的には、評価業務のエキスパートまたはチームリーダー・マネジメント層としてのキャリアが期待されます。
■生産設備やプラント施設などにおいて、設備が高度な機能を発揮し、且つ、運転・管理の省力化、省エネルギー化、生産性向上、及び品質・安全の確保・向上を実現させるための計測機器や制御機器、監視装置を計画・装備し、運転管理する一連の計装システムをご担当していただきます。 また、同社計装部門で、計装システムの設計・施工管理・積算業務をご担当していただきます。化学・食品プラント、上下水処理場、環境プラント、発電所などの多様な物件を手がけることが出来ます。 【担当物件】 ・圧力計・流量計などの計測機器やバルブなどの制御装置、それらをつなぐ配線・配管、制御システムに至る全体を担当。設計から施工、試運転まで一連の業務を担っていただきます。 ・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
■クライアントである製薬メーカー内でMSL（メディカルサイエンスリエゾン）業務を実施致します。 【MSL（メディカルサイエンスリエゾン）とは】 ■MSL（メディカル・サイエンス・リエゾン）とは、KOLに対し、医学的・科学的なエビデンスや専門知識を元に、対象疾患やその疾患に作用する各医薬品の情報提供を支援する仕事です。 ■製薬メーカーにより若干異なる点はありますが、MSLの行う活動は「プロモーション」つまりMR活動とは異なる為、製薬協の定めるプロモーションコードに縛られること無く活動を行う事が出来ます。 ■その為、開発業務経験者は治験段階でのドクターとのコミュニケーション経験、研究者は論文読解経験が活かせる職種です。 【具体的には】 ・高度な知識と医学･科学的な情報に基づく医師（KOL/キーオピニオンリーダー）への学術情報の提供 ・KOLマネジメント ・講演会・学会イベント･研究会運営のサポート ・MRトレーニング、MRへの学術的サポート など ※クライアントによりますが、日帰り・宿泊を伴う出張も発生致します。
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■同社の確認検査補助員として建築基準法に基づき、設計審査業務（構造）を担当していただきます。 【具体的には】 ・建築基準法関連業務 建築確認の審査業務に従事していただきます。主に、申請図書の構造図や構造計算書など、構造関連についての審査を行っていただきます。 ※案件種類…全国に展開しているので、戸建住宅から大規模建築物まで規模や用途は様々です。 【教育制度】 入社後は主に配属部店でOJTにて業務を習得していただきます。部店独自での勉強会なども実施しています。 管理職研修、新入社員研修、資格取得等、様々な社内研修もあります。
■同社の手掛ける土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：道路、橋梁下部工、トンネル、造成、ダム・河川・防災施設、環境施設等 ■案件金額＝5,000万～5億円 ■官公庁：民間＝4：1 ■エリア：大阪府中心に、吹田市など大阪府北部、京都府南部地域、兵庫県神戸・西宮氏など東部地域の方 ※同社の方針として、コストを抑えるために遠方での大型案件は受注しません。 ■出張＝案件によってあり。 ■出張期間＝3ヶ月～半年中心
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■自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジン制御・適合開発： ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ■エンジン性能試験・評価： ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【仕事の進め方】 ・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行 ・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます ・他部門との連携（生産技術・企画・電動化関連など）を通じて総合的な製品価値向上に貢献 ・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改善サイクルを構築
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■サイバーセキュリティコンサルタントをご担当いただきます。 昨今のDX推進や、ビジネス・働き方・雇用の多様化に伴って、サイバーセキュリティリスクはますます複雑化しています。サイバー攻撃による被害は、機密情報の漏洩にとどまらず、クライアントのビジネスや製造等のプロセスの停止、交通・電気・ガス・水道・通信などの社会インフラの途絶など、企業の事業継続や社会全体に甚大な影響を及ぼすケースが増加しています。これらのリスクに対応するためには、サイバーセキュリティやITや制御領域等の専門性に加え、問題解決能力やクライアントビジネスへの理解を兼ね備えた専門家の関与が不可欠です。 ■プロジェクト例 経験や望を踏まえ、プロジェクトにアサインされる想定です。 ・セキュリティアセスメント（ビジネスに影響するリスクの評価） ・ビジネス戦略を踏まえたセキュリティ戦略の策定、中期計画・ロードマップ作成支援 ・セキュリティ組織態勢の検討・構築支援 ・セキュリティ規程体系の整備、規程類の策定支援 ・サプライチェーンセキュリティリスクの調査、管理スキーム策定、ツール検討支援 ・技術的対策の動向調査・製品選定（RFP作成）支援 ・ゼロトラストアーキテクチャ等のインフラ・ネットワーク構想支援 ・インシデント監視・分析・対応の改善支援 ・セキュリティ関連業務の運用プロセス設計支援 ・経営層・一般社員・セキュリティ組織向けセキュリティ教育の企画・実行支援 ※上記は、IT領域のみならず、制御システムや工場・プラント、研究所、社会インフラ等の領域のプロジェクトも含みます
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PwCではグローバルで専門のチームを設け、脅威アクターやTTPsなどの脅威情報を含む、サイバーインテリジェンス情報を生成しています。 セキュリティエンジニアには、「サイバーインテリジェンスの作成」と「サイバーインテリジェンスを活用したサービスの提供」を担っていただきます。 同社はコンサルタントとエンジニアのコラボレーションが強みの１つであり、プロジェクトにおいても混成チームで互いの専門スキルを連動させ、社会課題の解決に取り組んでいます。また、エンジニアチームを攻撃専門のレッドチーム、防御専門のブルーチーム、プロジェクト管理やサービス改善を担うパープルチームに分けて運営しております。 セキュリティエンジニアには、高い技術力と新しい技術に積極的に取り組んでいくチャレンジ精神を期待しています。 【主な職務内容】 ■クライアントのシステムに対するプラットフォーム脆弱性診断 ■ウェブアプリケーションの脆弱性診断 ■クライアントの環境に対する内部及び外部のペネトレーションテスト ■サイバーインテリジェンスをベースとしたセキュリティアセスメント ■最新のセキュリティ脅威やマルウェア、対策技術に関する調査 ■サイバーインテリジェンスを活用したSIEMサービスの開発、ルール作成、導入およびクライアントシステムの監視・分析 ■クライアントのセキュリティインシデント発生時の技術的なサポート ■デジタルフォレンジック技術を用いたインシデントレスポンス ■ホワイトハッカー/手動またはツールを用いてお客様のシステムへ侵入し、セキュリティ対策やセキュリティ業務の妥当性を評価するレッドチーム演習や脅威ベースのペネトレーションテスト（TLPT）等の業務を実施 ■上記のプロジェクトに関する営業活動、サービス改善、プロジェクト管理(パープルチーム)
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高度な知識と豊富な実績を持つ各分野のスペシャリストで構成され、脆弱性や攻撃手法を日々研究する専門チーム「スレットリサーチラボ」にて、世界最大級のプロフェッショナルサービスネットワークである同社が世界中の情報を収集して得たサイバー脅威の最新動向だけでなく、国内で発生しているサイバー攻撃を国内で独自に分析した情報を加えた「スレットインテリジェンス」の蓄積と「スレットインテリジェンス」を活用したサービス提供業務をご担当いただきます。 同ポジションは、リサーチエンジニアとして最新のセキュリティ脅威や対策技術に関する調査および研究開発を担当していただきます。
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高度な知識と豊富な実績を持つ各分野のスペシャリストで構成され、脆弱性や攻撃手法を日々研究する専門チーム「スレットリサーチラボ」にて、世界最大級のプロフェッショナルサービスネットワークである同社が世界中の情報を収集して得たサイバー脅威の最新動向だけでなく、国内で発生しているサイバー攻撃を国内で独自に分析した情報を加えた「スレットインテリジェンス」の蓄積と「スレットインテリジェンス」を活用したサービス提供業務をご担当いただきます。 同ポジションは、マルウェア解析エンジニアとして標的型攻撃インシデント発生時や調査研究、マルウェアや不正ツールの解析を担当していただきます。
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高度な知識と豊富な実績を持つ各分野のスペシャリストで構成され、脆弱性や攻撃手法を日々研究する専門チーム「スレットリサーチラボ」にて、世界最大級のプロフェッショナルサービスネットワークである同社が世界中の情報を収集して得たサイバー脅威の最新動向だけでなく、国内で発生しているサイバー攻撃を国内で独自に分析した情報を加えた「スレットインテリジェンス」の蓄積と「スレットインテリジェンス」を活用したサービス提供業務をご担当いただきます。 同ポジションは、フォレンジックエンジニアとしてデジタルフォレンジック技術を用いたインシデントレスポンス業務を担当していただきます。
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高度な知識と豊富な実績を持つ各分野のスペシャリストで構成され、脆弱性や攻撃手法を日々研究する専門チーム「スレットリサーチラボ」にて、世界最大級のプロフェッショナルサービスネットワークである同社が世界中の情報を収集して得たサイバー脅威の最新動向だけでなく、国内で発生しているサイバー攻撃を国内で独自に分析した情報を加えた「スレットインテリジェンス」の蓄積と「スレットインテリジェンス」を活用したサービス提供業務をご担当いただきます。 同ポジションは、セキュリティアナリストとして同社が運用するSOCにて、顧客のシステムを監視・分析し、インシデント発生時の初動対応を行うセキュリティ運用監視業務を担当していただきます。
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■最新のテクノロジーやプロジェクトマネジメントのノウハウを活用し、クライアントが抱える経営課題の整理や解決に向けての施策を支援します。 様々な業務領域における改革を支援し、計画策定から業務プロセス設計、システム導入までの流れの全ての場面においてコンサルティングを行います。 【具体的な案件内容】 ・基幹システム刷新プロジェクト支援:構想策定からPMO/チェンジマネジメント支援 ・基幹システムのグランドデザイン策定支援：DXを意識したグループ全体の次期基幹系システムグランドデザインの策定 ・基幹システムの方向性検討支援：課題検討、アドオン分析、マイグレーション/リビルド費用対効果把握 ・業務の効率化検討支援：プロセスマイニングツールを用いた基幹システムの現状実行状況の可視化・分析 ・IT戦略：グローバルシステム/ITガバナンスの現状分析～グローバルシステム/ITガバナンスのあるべき姿の構想策定
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■特に製造業もしくは消費財業界の経営管理・財務会計・管理会計領域において、顧客の抱える課題・問題に対し改善改革支援を行うコンサルティングサービスの提供 ■専門知識と深い経験に基づいて分析を行い本質的な課題を抽出し、その解決策として新業務設計と制度設計から管理PDCA設計、手段としてのシステム化構想策定とその実現支援まで幅広く顧客に向き合ったコンサルティングサービスの提供 ■経営管理/KPIマネジメント/見える化支援、原価企画/原価管理高度化支援/決算早期化支援、電子帳簿保存法/e文書法対応なども含めた業務の電子化/高度化に向けた業務改革支援、各領域に付随するITシステム企画構想策定、ベンダー/パッケージ選定支援、ベンダー/パッケージ選定支援、ITシステム導入におけるPMO支援、定着支援 ■他ITコンサルティングファームと異なり、ITシステムの導入開発構築そのものは直接的に手がけませんが、技術に深い造詣を持って各ITベンダーをコントールもしくは協業してプロジェクトを遂行します。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・従来から培ってきた企業ITシステムに関連する技術経験をベースにした、最新のITシステム/ITテクノロジの最大活用とそのマネージメント（管理運用・制度設計）のコンサルティングサービス ・クラウド/AI/IoT/モバイル/RPAなどの先端技術の利活用に向けたIT中期計画策定や、ITシステム部門として新しい管理要件やルールの策定 ・ITシステム構築におけるPMO支援や最適なベンダーマネージメントの支援 ・ITシステム構築におけるパッケージやベンダーの選定支援
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■従来から培ってきた企業ITシステムに関連する技術経験をベースにした、クラウド化などITトランスフォーメーションのコンサルティングサービス (例：クラウド移行計画立案、計画および移行の支援までトータルで実施） ■クラウド基盤の活用に向けたITシステム部門としての業務整理や運用に向けた技術支援 ■業務の省力化、高速化をクラウドも含めたの組み合わせの検討 ■エンドユーザー向け各種ガイドラインの作成支援
■同社が進める戸建て事業・土地活用事業における注文住宅、集合住宅(木造・S造)や福祉施設等の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職人や資材の手配・指示 ■着工準備以降の工事全般(工程管理等) ※平均して月2棟が着工して、2棟の引き渡しを行なうスケジュール感です。 ■案件：木造戸建て住宅、集合住宅(木造・S造)、福祉施設 ■案件金額：平均2500万円程度 ■工期：4～5ヶ月 ■残業時間：月平均30～40時間程度 参考URL：https://www.kinoshita-koumuten.co.jp/design-gallery/ ＜特徴＞ ■現場への直行直帰が可能。ご自宅からお近くの事務所でご就業いただけます。 ・事務作業は本社事務と分担しており、書類作成のためだけに事務所へ帰社する必要はありません。 ※本社に行くのは会議や打ち合わせの際のみで月に数回程度です。 ■スムーズに手配ができます。 ・同社の施工はすべて、「キノシタ マイスタークラブ」と呼ばれる職人が担当しており、熟練の職人を直接手配・管理しています。重層下請けによる施工ではないので、煩わしい調整業務などはほとんどなく、案件にあわせた職人を手配できます。 ■施主様としっかりコミュニケーションをとりながら進められます・ ・「配線打ち合わせ」「内覧」「引き渡し」など、施主様とは4回以上の打合せを実施。一緒にスイッチの位置などを確認することもあります。
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