大阪府/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
1級建築施工管理技士
■同社が手掛ける物件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、予算管理を担当して頂きます。 ・業者との打合せ、施工図編集等も担当して頂きます。 ・現場エリア:京都市付近がメインとなります。 ※本社での就業となりますが、実態は現場ごとの直行直帰となります。 ・担当物件:マンション、ホテル、テナントビル、福祉・商業施設等(RC造) ・案件金額:5~15億円程度 ・施工期間(目安):15~20ヶ月 ・新設:改修=10:0 ・民間:官公庁=10:0 ・エリア:大阪エリアがメインとなります。 ・月平均残業時間:40時間
1級建築施工管理技士
■同社が手掛ける物件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、予算管理を担当して頂きます。 ・業者との打合せ、施工図編集等も担当して頂きます。 ・現場エリア:神戸付近エリア及び西宮エリア ※本社での就業となりますが、実態は現場ごとの直行直帰となります。 ・担当物件:マンション、ホテル、テナントビル、福祉・商業施設等(RC造) ・案件金額:5~15億円程度 ・施工期間(目安):15~20ヶ月 ・新設:改修=10:0 ・民間:官公庁=10:0 ・エリア:大阪エリアがメインとなります。 ・月平均残業時間:40時間
QAコンサルタント
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■コンサルティング業務 ・営業担当と連携した顧客への提案活動 ・顧客からのシステム及びサービスの品質に関する要望・要件整理・ソリューション提案によるテストプロジェクトの支援(品質改善方策の提案、テスト戦略立案・テスト要求分析・要件定義) ■チームビルド ・プロジェクトに応じた社内の体制構築からチームビルディング ※案件規模・難易度、例えばクラウド関連の課題やセキュリティ課題など、テストエンジニアとは異なるフィールドの技術が必要な課題については、社内のクラウド領域専門チーム、セキュリティチームと連携して対応 <業務詳細> ・顧客の品質課題、ニーズをふまえ、品質に加えコスト・アジリティなどの観点も考慮したソリューションの提案 ・テストシナリオに沿った最終工程での手動の機能テストのみならず、テスト自動化や、シフトレフトテストに基づくTDD導入など開発プロセス全体を通じた品質、アジリティ向上、コスト低減に資する幅広いソリューションの提案
【関西オープンポジション】品質保証コンサルタント、エンジニア
品質保証エンジニアとしてソフトウェアのテスト設計・実行やPM・PMO業務を担当します。 ※ご経験やスキル、ご志向に応じて担当する業務範囲や配属ポジションを決定します。 最終的な役割については、面接を通じてご相談の上で決定しますので、あらかじめご了承ください。 【テスト設計・実行の具体的な業務】 ・テスト設計者としてテスト項目の設計、テスト手順の作成などを担当します。 ・テスト実行者としてテスト実施、結果の記録・分析、不具合の報告などを行います。 ・不具合内容・再発防止案の整理、インシデントの管理・分析。品質指標(バグ件数・カバレッジ・進捗レポート等)の可視化/レポートなどを対応します。 【PM・PMOの具体的な業務】 ・プロジェクト計画の立案・進行管理(進捗/品質/コスト) ・メンバー(5~10名)の育成・タスク管理 ・顧客との要件調整、課題管理、品質改善提案 ・プロジェクト現場で発生する課題の抽出・改善施策の推進 ・PMのもとでの統括補佐や顧客折衝への同行
設備施工管理(空調・給排水衛生)
■建築現場での設備工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築現場における安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ■協力業者との調整、ゼネコン・施主との調整、現場確認、工程調整等 ■見積作成、施工図作成、施工計画書作成、金額折衝等(見積、施工図作成等は別途専門部署がありますが、訂正、修正等は行うことがあります) ■勤務時間について ・8:00~17:00(現場) 休憩:90分 ・8:30~17:30(社内) 休憩:90分
企業情報を見る
駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)
■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 【具体的には】 (1)トランスミッション(CVT)/電子制御四輪駆動の制御設計(量産開発・先行開発) ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング ・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計 ・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現 (2)実車適合評価および制御検証 ・テストコースやベンチ試験を用いたトランスミッション(CVT)/4WD制御の実車適合評価 ・官能評価やデータ解析を通じ、ドライバビリティ・滑りやすい路面での安定性などを向上 (3)先行技術開発・市場対応 ・5年先を見据えた先行制御開発(次世代トランスミッション/駆動制御) ・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良 ■仕事のやりがい、魅力 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画~設計~試作~評価~量産まで全工程を社内で一貫対応できます ・アジャイル開発や工数削減を推進し、柔軟かつ革新的な開発環境を構築中です ・和の意識と個の尊重が共存したチーム文化で、若手も発言・挑戦しやすい環境です
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(橋梁・構造部門)
■主に橋梁・構造部門の技術者として以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: ・橋梁下部工・基礎工設計計算 ・橋梁動的解析 ・仮設構造物設計計算 ・橋梁上部工(鋼・コンクリート)設計計算 ・橋梁上部工架設計画 ・各種設計照査 ※スキルやご経験に応じて上記業務に従事していただきます。 ※ご自宅からのリモート勤務が可能(遠隔地も可)。 ※業務の必要に応じて、出社いただく可能性があります。 ※試用期間(入社の日から6か月間)は出社いただく可能性があります。出社時の交通費・宿泊費は、同社が負担します。 ※自宅等のテレワーク環境が整備されていない場合は、各都道府県にある営業事務所や、当社が提携するサテライトオフィスにて、就業できる場合があります。
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(上下水道部門)
■主に上下水道部門の技術者として以下のコンサルティング業務に従事いただきます。 ※上下水道部門:安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。 【具体的には】 ■職務内容: 上・下水道計画、設計、維持管理、合流改善、浸水対策など ■業務内容: ・水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策 ・水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策 ・汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造 ・上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策 ・下水道の資源・エネルギー活用の提案
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(上下水道部門)
■主に上下水道部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※上下水道部門:安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。 【具体的には】 ■職務内容: 上・下水道計画、設計、維持管理、合流改善、浸水対策など ■業務内容: ・水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策 ・水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策 ・汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造 ・上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策 ・下水道の資源・エネルギー活用の提案
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(砂防部門)
■主に砂防部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※砂防部門:大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。 【具体的には】 ■職務内容: 土砂災害の予測や警戒システムの提案から、災害から守る砂防施設の調査、計画、設計業務まで、河川やダム分野と連携して総合的な砂防対策の提案を行います。 ■業務内容: ・砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計 ・火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討 ・地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計 ・砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計 ・砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討 ・土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討 ・警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(砂防部門)
■主に砂防部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※砂防部門:大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。 【具体的には】 ■職務内容: 土砂災害の予測や警戒システムの提案から、災害から守る砂防施設の調査、計画、設計業務まで、河川やダム分野と連携して総合的な砂防対策の提案を行います。 ■業務内容: ・砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計 ・火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討 ・地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計 ・砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計 ・砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討 ・土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討 ・警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(河川・海岸部門)
■主に河川・海岸部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※河川・海岸部門:日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 【具体的には】 ■職務内容: ・河川部門(河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析) ・河川構造部門(堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画) ・海岸・港湾部門(海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画) ■業務内容: ・河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 ・河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 ・水環境・水循環の保全・改善 ・河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 ・既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 ・耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(河川・海岸部門)
■主に河川・海岸部門の技術者として以下のコンサルティング業務に従事していただきます。 ※河川・海岸部門:日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 【具体的には】 ■職務内容: ・河川部門(河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析) ・河川構造部門(堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画) ・海岸・港湾部門(海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画) ■業務内容: ・河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 ・河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 ・水環境・水循環の保全・改善 ・河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 ・既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 ・耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(機電設備部門)
■主に機電設備部門の技術者として機械・電気技術分野を中心に、以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※機電設備分野:河川の水門・樋門・堰・排水機場、ダムの放流設備、上下水道の水処理施設などでは、インフラの機能を最大限発揮させるために、土木技術に加えて機械や電気の技術が欠かせません。機械・電気設備について、社会ニーズの変化に対応した最適な設備計画、維持管理計画、性能向上計画などを提案します。 【具体的には】 ■業務内容: ・河川の堰、水門、閘門、樋管、樋門、陸閘、排水機場における機械設備計画・設計 ・ダムの非常用・常用洪水吐き設備、取水・放流設備、係船設備における機械設備計画・設計 ・ダム再開発に伴う機械設備の改造・更新、放流設備の増設 ・水処理プラント設備、ポンプ設備、送風機設備の計画・設計 ・受変電設備、自家発電設備、監視制御設備の計画・設計 ・既存施設の機能維持・性能向上・更新・修繕 ■業務役割 ・管理技術者(技術士必須):業務の責任者として、チームで業務に取り組んでいただきます。プロポーザル等の受注活動も行います。 ・担当者:管理技術者のもと、2~5人程度のチームで業務に取り組んでいただきます。発注者との打ち合わせ、資料作成、報告書作成など。 ※顧客(国、地方公共団体等)から依頼を受けてインフラ整備という仕事を通じて社会貢献できる非常にやりがいのあるポジションです。
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(機電設備部門)
■主に機電設備部門の技術者として機械・電気技術分野を中心に、以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※機電設備分野:河川の水門・樋門・堰・排水機場、ダムの放流設備、上下水道の水処理施設などでは、インフラの機能を最大限発揮させるために、土木技術に加えて機械や電気の技術が欠かせません。機械・電気設備について、社会ニーズの変化に対応した最適な設備計画、維持管理計画、性能向上計画などを提案します。 【具体的には】 ■業務内容: ・河川の堰、水門、閘門、樋管、樋門、陸閘、排水機場における機械設備計画・設計 ・ダムの非常用・常用洪水吐き設備、取水・放流設備、係船設備における機械設備計画・設計 ・ダム再開発に伴う機械設備の改造・更新、放流設備の増設 ・水処理プラント設備、ポンプ設備、送風機設備の計画・設計 ・受変電設備、自家発電設備、監視制御設備の計画・設計 ・既存施設の機能維持・性能向上・更新・修繕 ■業務役割 ・管理技術者(技術士必須):業務の責任者として、チームで業務に取り組んでいただきます。プロポーザル等の受注活動も行います。 ・担当者:管理技術者のもと、2~5人程度のチームで業務に取り組んでいただきます。発注者との打ち合わせ、資料作成、報告書作成など。 ※顧客(国、地方公共団体等)から依頼を受けてインフラ整備という仕事を通じて社会貢献できる非常にやりがいのあるポジションです。
企業情報を見る
設備管理(電気通信)
■西日本高速道路㈱のグループ会社として、NEXCO西日本が管理する高速道路における、ETC設備や情報通信設備(光ファイバー・無線・伝送設備・ネットワーク機器等)といった高速道路通信ネットワークの維持管理業務(保守点検・維持修繕工事の施工管理・補修工法の検討・緊急対応等)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■保守点検…高速道路上にある高速道路通信ネットワーク等の点検を実施します。 ■保全工事…保守点検で建物設備の不具合が確認された場合は、経済性・施工性に加えて、新工法・新材料も考慮して補修工事を実施します。 【働き方】 基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどなく、発生した場合も確実に振替休日を取得頂けます。 ※輪番制の待機当番があります。 ※夜間作業、緊急作業の対応があります。 ※時間外勤務備考:月25時間程度 【その他】 将来的には維持管理業務で培った経験を活かし、ETC設備や情報通信設備(光ファイバー等)といった高速道路通信ネットワークの大規模改修工事や新築工事の施工監理業務(施工計画・積算・品質管理・工程管理・コスト管理・安全管理)や、設備設計業務(電気設備・機械設備・消防設備)をご担当頂く場合もあります。
企業情報を見る
建設コンサルタント技術者(CM・施工管理部門)
■主にCM・施工管理部門の技術者として、国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務に従事していただきます。 ※CM・施工管理とは:建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般(設計・発注・施工)を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。 【具体的には】 ■業務内容: ・公共事業におけるPM・CM ・大規模災害の復旧・復興事業における PM・CM ・国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
企業情報を見る
技術士補(各部門)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
企業情報を見る
技術士(各部門各分野)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
企業情報を見る
RCCM(各分野)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
制御ソフトウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>
■スピードメーターやエアコンパネル等の製品に搭載される制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 ※仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【具体的には】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍いただきます。
1級土木施工管理技士
■全国各現場の高速道路・土地造成・河川・空港・港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・出張期間:1~3年が中心 ・参考URL:http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費:月2回支給 ■住宅手当(21,000円~32,000円/月※既婚者対象) ■別居手当(42,000円/月※既婚者対象)
1級電気工事施工管理技士
■電気設備工事全般の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本的には管轄エリアを巡回で、1人3~4件をご担当いただきます。もちろん入社後すぐは自身の得意な領域から担当していただきますのでご安心ください。 ・ホテル、マンション、商業施設、病院、学校等様々な物件がありますが、特に沿岸部の倉庫に強みを持ち、船のターミナル案件などPPP・PFI案件も増えてきています。 参考URL:http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費:月2回支給 ■住宅手当(21,000円~32,000円/月※既婚者対象) ■別居手当(42,000円/月※既婚者対象)
1級建築施工管理技士
■全国各現場の物流施設、オフィスビル、マンション、工場などの建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・出張期間:1~3年が中心 ・参考URL:http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費:月2回支給 ■住宅手当(21,000円~32,000円/月※既婚者対象) ■別居手当(42,000円/月※既婚者対象)
土木施工管理
■同社の受注物件(建築外構、太陽光造成、海洋土木、解体)の土木施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■施主/設計/元請との打ち合わせ ■CADによる施工図作成 ■工程/安全/品質/原価管理 ※現場規模は最大10億円程度までとなります。 【現場所在地】 現場は大阪府内が中心ですが、遠隔地現場も発生します。期間は主に数か月程度となります。※遠隔地現場の場合は手当あり(40,000円/月~) 直行直帰にて社有車/レンタカーを使用いただけます。(ETC/給油/コインパーキング/洗車専用クレジットカード貸与) 【時間外勤務・年間休日】 ゼネコンの中では比較的退社時間が早く、年間休日も120日となっております。 【残業時間等について】 退社時間は18:00までが多く、時間外勤務は27時間程度/月となっています。(2025年3月期実績)
企業情報を見る
企業情報を見る
SAS技術者<ヘルスケア業界 >
■同社にて下記業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・主に製薬企業の顧客を担当 ・医薬品開発の申請関連業務の技術者としてプロジェクトを担当 ・技術者として、SASを用いた統計解析や治験データのCDISC対応などの業務を担当 ■働き方 働き方改革を推進しており、テレワーク、残業20時間以内、有給取得率90%以上(2019年度実績)の非常に働きやすい環境です。 ■役割・ポジション プロジェクトマネジャー/プロジェクトリーダー ■ポジションの特徴・魅力 臨床試験領域の解析支援のみならず、臨床試験業務の高度化、DX推進、データサイエンス事業への参画も可能です。 自身で企画立案しサービス化し、マーケットに広げるという一連の経験からより広いスキルを身に付けることが可能です。 業務遂行を通じて社会的意義を体感しつつ、当該領域におけるスペシャリストとしてのキャリアを形成することができます。
1級管工事施工管理技士
■空調工事等の設備工事全般の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本的には管轄エリアを巡回で、1人3~4件をご担当いただきます。もちろん入社後すぐは自身の得意な領域から担当していただきますのでご安心ください。 ・ホテル、マンション、商業施設、病院、学校等様々な物件がありますが、特に沿岸部の倉庫に強みを持ち、船のターミナル案件などPPP・PFI案件も増えてきています。 参考URL:http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費:月2回支給 ■住宅手当(21,000円~32,000円/月※既婚者対象) ■別居手当(42,000円/月※既婚者対象)
企業情報を見る
ハードウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>
■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。
企業情報を見る
ECUハードウェア設計
■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信) ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。
営業<モビリティサービス関連>
■同社にて、モビリティサービス関連の営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・大手顧客(自動車メーカー、国内/外資系自動車部品メーカー、次世代MaaS関連企業、建築機械/農業機械等)に対するソフトウェア検証サービスの企画・提案 ・次世代製品を中心とした評価・検証業務のアウトソーシングサービスの営業 ※顧客は大手企業が中心の直販営業。新規開拓が中心。 ※顧客紹介やフェア・セミナー等の反響営業も多く新規飛び込み営業はしていません。 ※また、事業拡大の為、キャリアアップのチャンスも大いにあります。 <営業の流れ> 1、オンラインセミナー、HPからの問い合わせ、過去名刺を基に顧客訪問のアポイントメントを取得します。 2、顧客のソフトウェア開発における品質の課題をヒヤリングします。 3、技術部門と提案を検討し、ソリューションを提案書に纏めます。 4、技術担当者と同行し、提案を実施します。 5、提案が受け入れられれば、技術部門と共に見積書を作成します。 6、顧客と契約書類のすり合わせを実施し、合意に至れば受注となります。 7、業務開始後もキックオフ、定例報告会等へ同席し、追加提案や継続提案を行います。 ※ヒヤリングから受注まで数年を要す場合もあります
企業情報を見る
ポジションサーチ ※ポテンシャル向け
■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン(スコアボード・大型映像表示装置)システム ・調光設備(スタジオ・舞台照明、調光卓 等)、ライティングシステム(施設照明、店舗照明、景観照明 等) ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA(中央監視・照明制御等)もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
企業情報を見る
ポジションサーチ
■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン(スコアボード・大型映像表示装置)システム ・調光設備(スタジオ・舞台照明、調光卓 等)、ライティングシステム(施設照明、店舗照明、景観照明 等) ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA(中央監視・照明制御等)もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
企業情報を見る
HCMコンサルタント<IT戦略系>
■同社にて、IT戦略系領域のHCMコンサルタントをご担当いただきます。 社会構造、事業環境の変化にともなう新たな事業戦略は、これまでの経験と勘による人材マネジメントではなりきることができません。 同社は、テクノロジーとデータを駆使し、人材マネジメント高度化、人事部門業務改革、働き方改革等を支援しています。 【具体的には】 (1)組織の見える化(Visualize) ・人事業務現状分析、人事関連システム調査 ・人材データ分析・活用支援 (2)組織・人材戦略立案 ・要員・人件費管理・シミュレーションデジタル化支援 ・人事KPI設計 支援 (3)人材マネジメントシステム構築 ・人事業務改革支援 ・人事IT基本構想策定支援 ・人事関連システム構築支援 (4)組織・人材力強化 ・働き方改革・生産性改革支援 ・HR-Tech(AI、RPA、メタバース等)活用方針策定支援 ・ワークフォースマネジメント実行支援
企業情報を見る
建築施工監理
■主にNEXCO西日本の建築物(サービスエリア/パーキングエリア/料金所等関連施設)における各種工事(新設/更新/補修等)の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理等の施工監理業務をおまかせします。 【具体的には】 ■繁忙期には、メンテナンスや点検業務に入っていただくこともございます。 ■発注業務や発注者と協力会社との調整業務が中心です。 ■発注・調整業務が中心のため、内勤:外勤=7:3ですが、定期的に工事の進捗状況の確認のために現場も行きます。 ■NEXCOグループは利益追求よりも安全性や品質を重視しており、グループ内での発注となりますので無理な納期や予算で工事を遂行する必要がございません。
企業情報を見る
性能企画・実車試験・評価<振動・騒音・空力領域>
■車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、大手自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。
企業情報を見る
設備管理
■西日本高速道路㈱のグループ会社として、西日本管内の高速道路(SA・PA施設等を含む)の建物施設に付属する設備(電気設備・給排水設備・空調設備・消防設備・厨房排水設備等)の維持管理業務(保守点検・維持修繕工事の施工監理・補修工法の検討・緊急対応等)を担当いただきます。 【具体的には】 ■保守点検…高速道路上にある建物付属設備(電気、・給排水・空調・消防・厨房排水)の点検を実施します。 ■保全工事…保守点検で建物付属設備の不具合が確認された場合は、経済性・施工性に加えて、新工法・新材料も考慮して補修工事を実施します。 【働き方】 基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどなく、発生した場合も確実に振替休日を取得頂けます。 ※輪番制の待機当番があります。 ※夜間作業、緊急作業の対応があります。 【その他】 将来的には維持管理業務で培った経験を活かし、サービスエリアやパーキングエリアの大規模改修工事や新築工事の施工監理業務(施工計画・積算・品質管理・工程管理・コスト管理・安全管理)や、設備設計業務をご担当頂く場合もあります。
...
...
...
...