大阪市/ゼネコン/土木施工管理/20代の求人・転職・中途採用情報
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
1級土木施工管理技士
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事していただきます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有り ■売上高における官公庁と民間工事受注比率/官公庁:民間:海外=75:22:3 ■施工対象:道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所(最大出力:11,000kw)、鉄道工事(高架橋656m)、地下開削トンネル(486m)、護岸工事、など ■施工エリア(全国)
土木施工管理
■同社の受注物件(建築外構、太陽光造成、海洋土木、解体)の土木施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■施主/設計/元請との打ち合わせ ■CADによる施工図作成 ■工程/安全/品質/原価管理 ※現場規模は最大10億円程度までとなります。 【現場所在地】 現場は大阪府内が中心ですが、遠隔地現場も発生します。期間は主に数か月程度となります。※遠隔地現場の場合は手当あり(40,000円/月~) 直行直帰にて社有車/レンタカーを使用いただけます。(ETC/給油/コインパーキング/洗車専用クレジットカード貸与) 【時間外勤務・年間休日】 ゼネコンの中では比較的退社時間が早く、年間休日も120日となっております。 【残業時間等について】 退社時間は18:00までが多く、時間外勤務は27時間程度/月となっています。(2025年3月期実績)
土木施工管理
■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件:上下水道(シールド・推進等)や道路関係(橋梁下部工・トンネル等)及び造成工事等 ■案件規模:5~10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30~50億円の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当頂きます。(同社のみで受注する案件は全体の6~7割程度) ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては関西エリアがメインとなりますが、受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
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土木施工管理
■同社が元請として受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 <担当案件> ・海洋土木:港湾、海岸、橋梁、空港 ・陸上土木:トンネル、ダム、道路、鉄道 <案件規模> ・工期:6カ月~3年 ・案件金額:5,000万~数10億円程度 <案件エリア> 大阪支店管轄エリア中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 【大阪支店に通勤出来ない方は】 初任地配属時に現在のお住まいを移す必要はなく、同社の単身寮もしくは借上社宅に5,000円/月(光熱費込・給与控除)で入ることが可能。既婚者の場合、別居手当25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。地方にお住まいの方でも出張が可能であれば応募可能です。
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1級土木施工管理技士
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
土木施工管理
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
土木施工管理
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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土木施工管理
■施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:土木工事…道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 ■業務の特徴: 同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 【働き方】 転勤は当面想定していませんが、現場配置については全国各地の可能性があります。 ※残業:月平均40時間程度
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地盤改良工技術者
■同社にて、地盤改良工全般(高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等)における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
ニューマチックケーソン工技術者
■同社にて、ニューマチックケーソン工技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 施工計画、計測計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 自律化開発に係る試験計画、関係者との連絡調整、社内外プレゼン <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
シールド工事の土木施工管理技士
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 (現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。) <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
土木施工管理技士
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事していただきます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有り ■売上高における官公庁と民間工事受注比率/官公庁:民間:海外=75:22:3 ■施工対象:道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所(最大出力:11,000kw)、鉄道工事(高架橋656m)、地下開削トンネル(486m)、護岸工事、など ■施工エリア(全国)
シールド工事の土木施工管理技士
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 (現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。) <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
土木施工管理
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模:工期6カ月~3年/案件金額5,000万円~数10億円程度 ■案件エリア:大阪支店については大阪エリア内の出張が発生します。 ■URL:https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
1級土木施工管理技士
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事頂きます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率/官公庁:民間:海外=75:22:3 ■施工対象:道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所(最大出力:11,000kw)、鉄道工事(高架橋656m)、地下開削トンネル(486m)、護岸工事、など ■施工エリア(全国)
1級土木施工管理技士
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※特に橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件が多いため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂 けます。 【具体的には】 ■官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当頂きます。 ■案件金額:数千万円~数億円 ■施工期間:3ヶ月~1年 ■出張・配属案件:主に関西圏を中心に大阪支社が管轄するエリアを担当頂きます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給有り。 ■配属案件エリア/関西圏を中心に土木工事を多数受注。そのため、主に関西圏を中心とした配属検討がされる予定です。 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
1級土木施工管理技士
■山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成などの土木施工管理業務を担当して頂きます。 <具体的な業務> ■安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 <仕事の魅力> ■ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ■日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ■全国転勤なしの地域総合職となる為、現場は大阪支店管轄エリア(大阪、兵庫、京都、奈良、和歌山、滋賀、福井)となります。 また、今後は都市土木案件の増加が見込める為、都市圏での就業の可能性が高いです。 ■同社はプロパー社員と昇給、昇格に差はございませんので、将来的に副所長、所長を目指して頂くことも可能です。
1級土木施工管理技士
■同社において、北陸新幹線の工事に関わる業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■北陸新幹線に関わる業務において多数の実績を有する同社。北陸新幹線延伸に伴う大型工事の受注も多数されております。 ■同社がもっとも得意とするトンネル工事を含む、土木施工管理業務を担当いただくこととなります。 ■同社実績 『北陸新幹線西北代Bi新設他工事』、『富山県小矢部市茄子島地内~綾子地内』など ※北陸圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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土木施工管理
同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務(工程管理、品質管理、安全管理および原価管理)をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元: 親会社:官公庁=7:3 ・現場:親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など(夜間勤務もございます)、※連続立体化工事 ・案件金額:小規模~数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。) ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方:~30歳まで借り上げ社宅(グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション)に1万円/月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
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1級土木施工管理技士
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:(海洋土木)港湾、海岸、橋梁、空港/(陸上土木):トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模:工期=6ヶ月~3年/案件金額=5000万円~数10億円程度 ・案件エリア:西日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心下さい。 【自宅から通勤出来ない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいを移して頂く必要はなく、単身赴任の場合は5,000円/月(光熱費込/給与控除)で社有寮もしくは借上寮に入って頂くことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。そのため地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であれば応募可能でございます。
1級土木施工管理技士
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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土木施工管理技士
同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務(工程管理、品質管理、安全管理および原価管理)をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元: 親会社:官公庁=7:3 ・現場:親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など(夜間勤務もございます)、※連続立体化工事 ・案件金額:小規模~数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。) ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方:~30歳まで借り上げ社宅(グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション)に1万円/月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
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土木施工管理技士
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所 <工期>1~3年程度 <金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部あります) ・参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ ・施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は(株)小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:西日本エリア <単身赴任手当>33,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
土木施工管理技士
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>海洋土木(桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫)、一般土木分野(共同溝、河川、橋梁、トンネル)/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上 参考URL:https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2~3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア:大阪支店管轄エリア(近畿、中四国) ※別居手当:35,000円/月(既婚者限定)、帰省費:20回/年(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ行っていただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担15,000円/月程度)が準備されます。
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1級土木施工管理技士(法面)
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は西日本エリア(大阪支店エリア/大阪・兵庫・京都・和歌山・奈良、広島支店エリア゙/山口・島根・広島・岡山、四国、九州支店エリア゙/福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県 ・大分県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県)にて出張ベース(現場宿舎等にて宿泊)での勤務となります。 ※各支店毎のエリアに絞って働くことも相談可能です ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
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土木施工管理(鉄道軌道工事)
■同社の受注した案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道営業線の軌道敷設・改良・補修など線路設備関連工事の施工管理 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・主な案件:南海電鉄や大阪市営地下鉄など 【ポイント】 ■上記の通り、主な案件は南海電鉄や大阪市営地下鉄などの案件のため、関西から出張する可能性も低く地元にて鉄道土木案件に携わりたい方におすすめの求人です。 ■一般土木案件は別部署が担当しており、同部署にてキャリアを歩むことが可能です。 ■親会社である南海電気鉄道が主体となり、なにわ筋線(なんば駅~梅田ま)の開通に向けて事業を進めています。(JRや官公庁と一体となって事業推進中) 同社としても同事業に参画すべく、事業計画を立てているなど、関西での鉄道案件に携われる数少ない企業です。
土木施工管理
■同社が受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事主任の場合:測量、図面作成、計画表作成、品質・工程・安全管理、業者選定など ■現場所長の場合:客先対応、予算組み、社内調整、スケジュール管理、近隣への対応、コストダウン対応など ・主な施工対象物件:下水道、処理場、道路、情性、橋梁、ダムなど (施工実績:http://www.magara.co.jp/modules/works/) ・案件金額:1億~5億円程度 ・発注元:国交省、農水省、石川県など ・担当エリア:関西圏内の現場をご担当いただきます。 ※直行直帰可
1級土木施工管理技士
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・担当エリア:配属支社・営業所が管轄する現場をご担当いただきます。(原則として、全国エリアの案件をご担当いただきます。) ※直行直帰可能です。(月に1回、会議等があるため、配属支社・営業所へ行っていただく必要があります。) ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます(家賃・水道光熱費は企業負担)。 ※既婚者の方は16回分/年、未婚者の方は4回分/年の帰省費が実費支給されます。
2級土木施工管理技士
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・担当エリア:配属支社・営業所が管轄する現場をご担当いただきます。(原則として、全国エリアの案件をご担当いただきます。) ※直行直帰可能です。(月に1回、会議等があるため、配属支社・営業所へ行っていただく必要があります。) ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます(家賃・水道光熱費は企業負担)。 ※既婚者の方は16回分/年、未婚者の方は4回分/年の帰省費が実費支給されます。
土木施工管理
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。