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加西市の求人・転職・中途採用情報

公開求人25件中 1〜25件表示
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
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業務プロセス改善の推進

職種/業界
品質管理・品質保証 / 電子部品
年収
600万円~950万円
勤務地
兵庫県姫路市 他

■開発・購買・生産・管理部門などを対象に、品質を基軸とした業務プロセスの改善や仕組みづくりに携わっていただきます。製品の品質は、設計、調達、製造などの各工程だけでなく、それを支えるルール、情報の伝達、判断基準、業務の進め方によってつくられます。本ポジションでは、各部門の業務上の課題や品質上のリスクを整理し、問題の未然防止と業務品質の向上につながる仕組みを、関係部門とともに構築します。 【具体的には】 ・各部門の業務プロセスの現状把握と課題・リスクの整理:各部門へのヒアリングやデータの確認を通じて、業務の進め方や情報のつながりを把握し、品質に影響する課題や潜在的なリスクを整理します。 ・品質を基軸とした改善施策の企画・実行:整理した課題やリスクに対して、システムの活用、ルールの見直し、業務フローの標準化など、問題の未然防止と業務品質の向上につながる改善策を、関係部門とともに検討・実行します。 ・関係部門との対話・改善活動の運営:部門や立場の異なる関係者と対話しながら、改善に向けた認識を合わせます。また、打ち合わせの調整・進行、資料・議事録の作成など、改善活動を円滑に進めるための運営を行います。 ・改善効果の確認と定着支援:施策実行後の効果をデータやKPIで確認し、その結果を次の改善につなげます。また、見直した業務プロセスが現場に定着するよう、関係部門へのフォローやナレッジ共有を行います。 ・全社業務ルールの標準化と展開:QMS(品質マネジメントシステム)との整合を図りながら、実際の業務に即した実効性の高い業務基準・要領・手順を整備し、全社へ展開します。 ※業務品質改善やQMSに関する専門的な知識・経験は問いません。これまでに培ったものづくりの業務プロセスや帳票・記録類に関する知識を生かし、チーム内で学びながら徐々に担当範囲を広げていただきます。

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生産技術開発・生産準備<BEV/HEV>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方の生産ラインに関わる仕事になります。 量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 【具体的には】 ・設備構想 ・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など) ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる

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アルゴリズム開発/評価<電池制御ソフト>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) (顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など) <バッテリーマネジメントシステムとは> バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。

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材料開発

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当していただきます。 <具体的には> ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行う。 ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進める。 ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努める。 ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 <やりがい> ・データが予想からずれたり、よくわからない理由で性能が落ちたりすることも多く、難しいと感じる場面も多々ありますが、一つひとつの原因を根気強く探し出し、解決への道筋が見えてきたり、材料そのものの特徴がわかった時には大きなやりがいを感じます。 ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・1つの材料だけではなく、幅広い材料の知見・経験を持つことができ、エンジニアとして確実にスキルアップすることができます。 ・他のチームとの意見交換をすることにより、新たな視界が開けたり幅広い知識が身に付いたりするときも、喜びを感じる瞬間です。

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技術開発<電池セル評価解析>

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当して頂きます。 【具体的には】 (1)電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) (2)誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) (3)開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、(1)~(3)の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っていて、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。

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保全管理<評価解析設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
兵庫県加西市

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析に用いる、解析装置や分析機器の設備管理を担当いただきます。 【具体的には】 下記の領域にて使用する、評価解析設備の選定/導入/校正/保全管理を担当していただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が担当した設備によって評価解析できた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器の管理を行うことで、高度な評価解析・設備技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

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生産技術開発・生産準備<BEV/HEV>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事になります。 量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 【具体的には】 ・設備構想 ・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など) ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 【やりがい】 ・新しいラインの企画・構想から生産準備まで携わることができます ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができます ・最先端の次世代電池に携わることができます ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができます ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができます ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせます

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品質管理<工程品管・部品品管>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載バッテリー(セル・モジュール・パック)の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ■部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が発生します 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・トヨタ源流管理の考え方を踏襲しており、モノづくりの最初から最後まですべての工程に品質管理として携わることができます。すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身につけていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてのスキルアップができる環境です。 ・さまざまなことにこだわりを持っていますが、特に原価を考えながら不良品をなくすように日々改善しています。デジタルやデータをより活用し、DXやビッグデータ分析などを通じて品質保証のレベルアップを図っています。

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実験・検証・解析<電池パック>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当いただきます。 【具体的には】 ※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。 (1)電気特性評価:EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25、ISO11452、ISO16750 etc) (2)機構特性評価:環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC、JIS 60068、60529 etc) (3)電池パフォーマンス評価:充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 (4)安全性評価:UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など (5)試験環境開発:試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。 Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer また、(1)~(5)の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する 【やりがい】 ・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます ・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます

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技術開発<レーザ接合>

職種/業界
生産技術(表面処理) / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県加西市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 (2)リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発   同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等)   異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等)

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先行要素開発(電池制御システム)

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・基板設計(マイコン等の部品選定含む) ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価(各種センサーの動作検証、量産適用性の確認) ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命な同社の高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる

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制御回路開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定(顧客折衝含む) ・回路設計/評価、信頼性評価  (ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション  など) 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
兵庫県加西市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■車検・点検、一般整備~重整備。 【具体的には】 メインはスバル車の整備になります。 業務に慣れてきたら、お客様の対応もゆくゆく担当をお願いします。 フォードのディーラーだったこともあるため、今でも数は少ないですが、フォード車の車検・整備もあります。

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機構・部品設計<電池モジュール>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県加西市

■HEV(ハイブリッド車)電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。  新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発  顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉  開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化  業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができます。 ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回ります。 ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができます。 ・材料開発から自社で取り組み、最終製品になる前までの改善にも取り組んでおり技術力が高い環境です。 ・設立5年でチャレンジする風土とキャリア採用含めて様々なバックボーンを持った方が研鑽されている職務環境となります。

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施設管理

職種/業界
空調設備施工管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載向けリチウムイオン電池工場の施設、ユーティリティー設備(建屋、防火、電気、熱源・空調・水処理設備等)の監理業務を担当いただきます。 【具体的には】※適正に合わせ(1)、(2)どちらかの業務を担当いただきます。 (1)電気主任技術者 【1】電気設備を主とした施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務  ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進  ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応(主に施主側)  ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務)  ・新設に伴う関連部門との連携と調整 (2)施設・原動監理担当者 【1】施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務  ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進  ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応(主に施主側)  ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務)  ・新設に伴う関連部門との連携と調整

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品質保証/品質管理<サプライヤー管理・材料管理>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 電子部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
兵庫県加西市

■電池用ケミカル材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)電池用、調達材料の量産部品承認 ・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 ・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 ・各種生産管理帳票の作成 ・上記対応を完了させ量産部品として承認する (2)品質維持管理・変更管理・不具合対応 ・調達先様~自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認 ・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 (3)材料品質検査の実施 ・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発 ■やりがい ・同部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます

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評価解析・効率化<電池セル>

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
兵庫県加西市

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

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電子回路/組み込みソフト<開発プロセス構築・改善>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■制御系(電子回路/組み込みソフトウエア)の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート (2)開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析(わかりずらい、使いにくい、非効率) ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 (3)人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感

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知財

職種/業界
知的財産・特許 / 有機化学
年収
550万円~1,050万円
勤務地
兵庫県神戸市西区 他

■車載角形電池の事業に関する下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社知的財産権(特許、意匠、商標)の出願、権利化、維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス(特許調査、詳細検討) ・知財企画(知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む) ・契約業務(主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む)

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電池設計<車載リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■HEV(ハイブリッド車)電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【具体的には】 ・電池パック構造体の量産設計開発  (顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる) ・国内外関係会社との折衝、交渉  (開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進) ・設計標準化  (業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施) 【やりがい】 ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる

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先行要素開発<電池制御システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~1,200万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・基板設計(マイコン等の部品選定含む) ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価(各種センサーの動作検証、量産適用性の確認) ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

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システム・ソフト開発<電池制御システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社にて電池制御システム・ソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載電池制御システムのシステム設計開発 (顧客折衝、要求分析、システム設計/検証、制御仕様確立、FMEA/FTA など) ・ソフトウェア開発 (顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計/実装/検証、ソフト要件作成、外注管理 など)

機械オペレーター、メンテナンス作業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
370万円~500万円
勤務地
兵庫県加西市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の操作、及びメンテナンス作業を担当いただきます。 【具体的には】 諸官庁が発注するトンネル、空港、港湾の舗装工事の場面で使われる機械を担当いただきます。 ・コンクリート舗装用機械の操作 ・点検・メンテナンス作業 【研修について】 中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう、OJTが操作を細かく教え、業務に必要な資格については会社負担で取得が可能です。

施設管理

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~750万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社の工場における施設管理業務を担当頂きます。 ※最初は京田辺や埼玉工場で経験を積んでもらい、将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 【具体的には】 ・工場建屋、付帯設備維持管理(予算管理、計画立案含む) ・インフラ、エネルギー維持管理(最適稼働、コスト削減研究等) ・生産性向上支援 ・新規建屋施設の建設プロジェクト参画 ・新規生産設備導入およびレイアウト変更対応 ・環境業務全般の維持・運営改善(CO2削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他)

株式会社マイスターエンジニアリング

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フィールドエンジニア<受変電設備>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
400万円~500万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手製鋼メーカーのグループ会社様の設備保守メンテナンス・診断 <業務詳細> 受変電設備の保守や配電・制御盤の熱ストレス診断を担って頂きます。 将来的にはリーダーとしての活躍に期待しています。 【スキルアップ】 最新技術やモノづくりのトレンドにあふれた環境の為、現場でインプットした技術や知識を次の現場や自己研鑽に活用が可能です。

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