建設コンサルタント/技術職(建築・土木)/年収600万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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構造物点検調査
■100m先の0.2mmのひび割れを早く正確に計測できる「KUMONOS 」システムを用いてコンクリート構造物を中心とした点検調査、外壁診断をお任せします。 【具体的には】 3次元計測を日本で最初に導入した実績とノウハウがあります。 赤外線カメラによる壁面タイルの浮き調査も行います。高い精度で安全を護る技術を提供し顧客から信頼いただいております。 様々な技術を掛け合わせ、幅広い分野でリスクサーベイを展開しています。 【魅力】 同社が開発したひび割れ計測システム「KUMONOS」は、今まで足場や高所作業車が必要だった、ひび割れを離れた場所から安全にはかる画期的な方法でコスト面などすべてにおいて競合優位性があります。 ※時間外勤務:20時間程度
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造成・都市施設・都市計画技術者
■造成や都市施設の計画・設計に関する建設コンサルタント業務全般に携わっていただきます。 〈具体的に〉 ■働き方 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っています。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しています。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しています。最大週3日のリモートワークが可能です(担当部門や配属先により規定あり)。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%と各種制度が充実しています。有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7~8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能です(2021年末実績:11連休 2020年末実績:11連休)。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。
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地質調査・斜面対策設計
■地質調査並びに斜面対策設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■地すべり対策、がけ崩れ、土石流等、斜面災害対策に関する施設設計業務 【業務の特徴】 ・同社は官公庁・自治体から高い信頼を集めています。それゆえ、業界全体が不況にある中でも順調に案件数を増やしています。 同社にはゼネコン出身の設計技術者も在籍している為、計画や設計だけでなく、施工の知識も有し、同社に依頼をすれば施工計画まで任せられるという安心感のもと、数多くの実績を残しています。 ■働き方 ・月平均35時間程度 ・最大週3日のリモートワークが可能(担当部門や配属先により規定あり) ・平均有給取得日数12.9日/育児休暇取得率100%
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設計技術職(都市開発、市街地再開発、公園・緑地・ランドスケープの設計)
■都市開発分野の計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・都市開発に関する造成設計 ・駅前広場や市街地再開発の基盤整備に係る設計 ・自然環境の保全に配慮した公園・緑地・ランドスケープの設計 等 ■働き方 ・月平均35時間程度 ・最大週3日のリモートワークが可能(担当部門や配属先により規定あり) ・平均有給取得日数12.9日/育児休暇取得率100%
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土質・地盤解析業務
■土質・地盤解析業務をご担当いただきます。 【業務の特徴】 ・同社は官公庁・自治体から高い信頼を集めています。それゆえ、業界全体が不況にある中でも順調に案件数を増やしています。 ・同社にはゼネコン出身の設計技術者も在籍している為、計画や設計だけでなく、施工の知識も有し、同社に依頼をすれば施工計画まで任せられるという安心感のもと、数多くの実績を残しています。 ■働き方 ・月平均35時間程度 ・最大週3日のリモートワークが可能(担当部門や配属先により規定あり) ・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%
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道路技術者
■調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的に】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 <同社が希望するこれまでの経験実績の例> ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
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道路技術者
■調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 <同社が希望するこれまでの経験実績の例> ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
RCCM(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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工事監督支援業務(土木工事)
■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件:2主に道路(橋梁やトンネル)や河川などの案件が中心です。 発注者:国土交通省、地方自治体などが中心です。(全体の9割ほどを占めます) エリア:福岡・熊本・佐賀・長崎・大分・宮崎・鹿児島・沖縄 ※初任地は、ご自宅から通勤圏内の案件を優先して担当していただきます。 ※客先に常駐しての発注者支援業務を担当していただきます。 <発注者支援業務とは>下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援:工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会 ・積算技術:現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力 ・調査設計資料作成:工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成 ・用地補償:用地測量・物件調査、資料作成 、立会・交渉業務の補助、成果品のチェック ・調査設計:主に河川・砂防施設における調査・計画・設計の検討委託業務
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工事監督支援業務(土木工事)
■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件:2主に道路(橋梁やトンネル)や河川などの案件が中心です。 発注者:国土交通省、地方自治体などが中心です。(全体の9割ほどを占めます) エリア:福岡・熊本・佐賀・長崎・大分・宮崎・鹿児島・沖縄 ※初任地は、ご自宅から通勤圏内の案件を優先して担当していただきます。 ※客先に常駐しての発注者支援業務を担当していただきます。 <発注者支援業務とは>下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援:工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会 ・積算技術:現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力 ・調査設計資料作成:工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成 ・用地補償:用地測量・物件調査、資料作成 、立会・交渉業務の補助、成果品のチェック ・調査設計:主に河川・砂防施設における調査・計画・設計の検討委託業務
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工事監督支援業務(土木工事)
■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件:2主に道路(橋梁やトンネル)や河川などの案件が中心です。 発注者:国土交通省、地方自治体などが中心です。(全体の9割ほどを占めます) エリア:福岡・熊本・佐賀・長崎・大分・宮崎・鹿児島・沖縄 ※初任地は、ご自宅から通勤圏内の案件を優先して担当していただきます。 ※客先に常駐しての発注者支援業務を担当していただきます。 <発注者支援業務とは>下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援:工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会 ・積算技術:現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力 ・調査設計資料作成:工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成 ・用地補償:用地測量・物件調査、資料作成 、立会・交渉業務の補助、成果品のチェック ・調査設計:主に河川・砂防施設における調査・計画・設計の検討委託業務
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工事監理(建築)
■UR都市機構の賃貸住宅に関わる保全/改修工事を中心に工事監理に 関するコンサル業務や市町村の工事監理業務に従事していただきます。 ※将来的には建替え/保全/改修/再開発等の工事監理(総主任業務)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容: ・UR賃貸住宅の新築・保全工事:発注者の立場で建替工事や外壁修繕等の保全/耐震改修工事の工事監理(総主任業務)を10名程のチームで手掛けています。 ・東京の再開発事業:UR都市機構が手掛ける大型プロジェクトに数件携わっており、まちづくりに携わる醍醐味があります。 ※発注者側として幅広い分野に携わる事で、様々な専門分野の知識やスキルが習得できます。 また、行政や地域住民と一体となって復興支援をはじめとした社会貢献度の高いプロジェクトに携われます。 ■働き方:月平均残業20~30時間程度(UR都市機構の案件が8~9割で年間の案件量がある程度把握でき、突発的な仕事が少ないことが理由です) ■転勤:当面無し ■出張:首都圏の案件を担当しています
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建設コンサルタント技術者(河川)
■河川に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、河川系業務における計画・基本設計系業務に従事頂きます。 河川分野/河川事業に関する治水・利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野/砂防事業に関する調査・計画・設計・維持管理、土砂災害予測に関する検討(土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価)、レーザー計測・解析 ※経験・希望を考慮し、配属となります。 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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建設コンサルタント技術者(鋼構造及びコンクリート)
橋梁・鋼構造物に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、鋼構造系業務における計画・基本設計・実施設計業務に従事頂きます。 河川構造物分野/河川構造物の調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価_河川堤防及び護岸、樋門・樋管・伏越、床止め工及び可動堰・魚道、揚排水機場 ダム・水力発電施設分野/ダムの調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価 橋梁分野/計画・実施・詳細設計業務、橋梁耐震補強・補修における調査・設計業務 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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建設コンサルタント技術者(鋼構造及びコンクリート)
橋梁・鋼構造物に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、鋼構造系業務における計画・基本設計・実施設計業務に従事頂きます。 河川構造物分野/河川構造物の調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価_河川堤防及び護岸、樋門・樋管・伏越、床止め工及び可動堰・魚道、揚排水機場 ダム・水力発電施設分野/ダムの調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価 橋梁分野/計画・実施・詳細設計業務、橋梁耐震補強・補修における調査・設計業務 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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建設コンサルタント技術者(河川)
■河川に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、河川系業務における計画・基本設計系業務に従事頂きます。 河川分野/河川事業に関する治水・利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野/砂防事業に関する調査・計画・設計・維持管理、土砂災害予測に関する検討(土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価)、レーザー計測・解析 ※経験・希望を考慮し、配属となります。 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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道路設計
■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における計画、調査、分析、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート(ルート帯)の選定、橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を担当いただきます。 ・道路構造物設計、特殊構造物設計 最適な縦断線形の検討、道路の基本的構造(土工、橋梁、トンネル等)、地域に密着した街路や自転車歩行者道の計画及び設計、平面交差点やインターチェンジ等の立体交差点の計画及び設計、擁壁や道路を横断する函渠等の土工構造物などの計画及び設計を担当いただきます。 ・道路関連施設の計画および設計 高速道路等のパーキングエリア、一般道の道の駅における駐車ますや施設の配置計画及び設計を担当いただきます。 ・各種交通量調査・分析 概ね5年毎に実施される道路交通センサス(全国道路・街路交通情勢調査)におけるOD調査等に対しての調査結果の整理・分析を担当いただきます。 【具体例】 道路概略設計、予備設計、詳細設計 平面交差点予備、詳細設計 サービスエリア予備、詳細設計 パーキングエリア予備、詳細設計 歩道詳細設計、取付道路、排水路設計 門型ラーメン、箱型函渠予備、設計 擁壁・補強土予備、予備設計 逆T式擁壁、重力式擁壁詳細設計 モタレ式、井桁、大型ブロック積擁壁設計 テールアルメ、多数アンカー式擁壁詳細設計 U型擁壁詳細設計 法面工予備、詳細設計 落石防護柵詳細設計 雪崩予防施設詳細設計 一般構造物基礎工詳細設計 電線共同溝(C・C・BOX)予備詳細設計
建築設計
■親会社である住友化学社の大阪工場内にある同社事業所に常駐頂き、工場プラント建屋や工場内の事務所棟などの建築設計業務をメインに行っていただきます。 ※住友化学グループ各社の工場等に関連する建築設計業務が主な業務です。 ※基本的に、住友化学工場内における、機械/電気/計装は住友化学社が対応し、土木建築分野については同社が発注者として、オーナーズワークにて対応します。 (その為、キャリア軸として、上流で企画構想から携わり、実際の現場監理~設計、業者監理まで行う為、上流工程の監理に携わることが可能です) 【具体的に】 ■建築設計業務 ・建物の基本計画(現地調査、設計条件の確認、プラン作成、技術検討、工程検討、工事予算検討) ・建物の基本設計(基本設計、構造計算、実施設計、設計図作成、法規検討、デザイン検討) ・施工会社選定支援 ・補修/改修計画検討 ・官庁申請手続き ・設計監理 ※同社での業務内容における特徴として ・基本計画、設計、発注支援、工事監理、維持管理まで一貫して担当することが可能 ・化学プラント~特殊な研究施設、事務所棟、小・中規模~大規模まで携わる案件の幅が広い為、技術・スキルが身に付く ・土建機能を担うグループ会社として、発注者(住友化学)の立場から建築工事に携わるオーナーズワークに携わることが出来る点がございます。
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橋梁設計
■橋梁設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■橋梁上部工の詳細設計、橋梁下部工の耐震設計、橋梁付属物の詳細設計 ■検討図面の作成 ■打合せ資料の作成 ■発注者との打合せ ■協力業者との打合せ(設計外注業者,製品メーカー等) 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、1つのプロジェクトに対して2~5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 橋梁耐震対策予備・詳細設計 斜張橋補修・耐震補強設計 高架橋、ランプ橋耐震補強設計 第二神明高架橋橋梁設計 高速道路ジャンクション橋梁設計 RC3径間連続中空床版橋(70m)設計 PC単純プレテンションT桁橋(35m)設計 PC3径間連結ポストテンションT桁橋(120m)設計 鋼単純合成鈑桁橋(50m)詳細設計 鋼単純トラス橋(110m)詳細設計 鋼3径間連続鈑桁橋(195m)詳細設計 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(420m)設
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測量技術者
■同社が受注した案件における測量業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■土地の境界線・形状の測量・調査 現場にて測量機器の設置を行い、土地の形状・面積・高さ等を位置を変えながら細かく測量・調査します。 ■測量データの図面化 専用ソフトを使って、自身が取得した測量データに基づいて図面を作成します。 ※基準点測量・用地測量・鉄道測量など、ジャンルによって担当が分かれています。案件により変わりますが、基本は2人以上のチームで測量します。 ※発注者:官公庁がメイン。一部、地方自治体や民間企業。(官公庁:地方自治体・民間企業=8:2) <プロジェクト実績> ・国立の陸上競技場の改築工事 ・東京湾アクアラインの建築工事 ・日本最東端の島「南鳥島」の台風被害復旧工事 ・品川駅~田町駅間新駅『高輪ゲートウェイ』の工事
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構造設計
■JR東海が保有している鉄道建築物の構造設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の構造設計になります。 ・鉄道建築(橋上駅、自由通路、変電所等) ・中央リニア新幹線の建築(車両基地・変電所等、主要駅改修等) ・耐震補強設計(工場、車両所等) 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがございます為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
発注者支援業務(工事監督支援業務)
■同社が受注した案件の発注者支援業務(工事監督支援業務)を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20~30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支店管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人様のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【具体的には】 ■工事履行に伴う(ASPシステムを活用した)工事書類作成および管理 ■工事立会予定の管理及び調整 ■作業工程の管理および安全施設状況の確認 ■工事進捗に伴う各種現地立会及び立会補助 ■材料の寸法や品質が仕様書規格を満たしているか確認 ■CAD図面修正や数量などのチェック ■工事間などの調整 ■複数現場担当、発注者と施工者等との打合せ 【一日の仕事の流れ】 午前/メールチェック、発注者との打合せ、施工状況確認、現場の安全点検 午後/工事変更契約に必要な書類作成(変更契約図面、数量計算書)、地元説明用資料作成
発注者支援業務(技術資料作成・整理業務)
■同社が受注した案件の発注者支援業務(技術資料作成・整理業務)を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20~30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支店管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人様のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがあります。 【具体的には】 ■公共事業の予算要求資料作成 ■公共事業の進捗状況や広報活動に伴う資料作成 ■公共事業工程や計画準備などに伴う資料作成 ■公共工事履行に伴う発注準備資料や変更対応資料等の作成や現地調査 ■パワーポイント、CADソフト、等を活用した資料の作成 ■発注者との打合せ 【一日の仕事の流れ】 午前/メールチェック、作業内容確認、打合せ、工事発注に必要な図面作成 午後/作成資料のチェック、発注者との打合せ、成果品の提出
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