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■主に官公庁・地方自治体から受注した森林土木分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：20時間程度。（残業時間を20時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■土木設計技術者として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地調査・・・発注者と協議のうえ、別途作成された測量図を基に指定された場所の現地調査を行います。 ・計画・・・調査内容に基づいて大枠を設定し、目的に応じてプランニングを行います。 ・設計計算・設計図作成・・・計画の方向性が定まったら詳細設計を行い、設計図は、CADを使って作成します。 ・報告書作成・・・クライアントである官公庁に報告書を作成して提出します。 業務の内容および考察を分かりやすく取りまとめます。現地調査結果や協議記録簿、設計計算書並びに設計図を含めた成果品を作成します。 ・発注者/香川県（9割程度）、坂出市、宇多津町、その他県内市町（1割程度） ・案件詳細/道路（構造物設計等）、河川・砂防（設計、点検等）、橋梁（設計、点検等） ※クライアントは100％官公庁です。 ※入社後2~3年でスキル次第で管理職になれます。
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（積算技術業務、行政事務補助業務、河川巡視支援業務等）を担当していただきます。 ※茨城本社もしくは発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：茨城本社（茨城県龍ケ崎市）、常陸河川国道事務所（茨城県水戸市）、霞ヶ浦河川事務所（茨城県潮来市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■積算技術業務 積算資料作成や積算データ入力を行い、円滑かつ的確に発注工事の予定価格を算出できるように支援する。 積算に必要な現地調査を行う。工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成。積算資料作成。積算システムへの積算データ入力（データリストの作成） ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。 ■河川巡視支援業務 河川パトロールを行い、河川管理上必要な情報を把握し、異常や河川法に関する不法行為等に対して必要な処置を講ずるとともに情報や資料を収集する。 河川区域等における違法行為の発見および報告。河川管理施設や許可工作物の維持管理の状況把握。河川空間の利用や河川の自然環境に関わる情報収集。巡視結果の記録や報告書の作成。その他（巡視車両等の日常管理など）
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■同社で受注した工事において、土地開発や造成にかかる設計業務をお任せします。その中で対応が必要な官公庁の許認可取得のための手続きや、各業務の進捗管理なども対応していただきます。 ・案件受注の割合は、官公庁7割：民間3割のイメージです。 ・オフィスワーク中心の働き方で、内勤9割：外勤1割を想定しています。 ・宿泊を伴う出張の発生はございません。 ■具体的には 造成設計、河川、道路、水路、上水道、下水道などの工事における設計業務（造成設計がメイン）をお任せします。文教施設、医療福祉施設、物流施設、商業施設、住宅施設などのさまざまな施設をつくるために、以下のような業務を行います。 ・土地を平らにする ・水がたまらないように水路を入れる ・たまった水を流すために河川へ接続させる ・業務実施のための水道や下水道の計画、 など ※土木設計業務の中でも比較的難易度は低めですので、経験の浅い方でも実務を通じて学んでいくことが可能です。
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■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物や、国・地方自治体等発注の各種土木構造物(橋梁、道路、コンクリート構造等）、上水道・下水道の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種土木構造物(橋梁、擁壁、ｶﾙﾊﾞｰﾄ、土構造物他全般）の調査・計画・設計等のコンサルタント業務 ・上水道・下水道部門：上水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計、下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計等 ・鋼構造及びコンクリート：橋梁の詳細設計、橋梁点検、橋梁補修・補強設計業務等 ・土質及び基礎：橋梁の下部工、耐震設計、基礎構造物・土構造物設計業務等 ・案件規模：1000～5000万円程度 ・受注数：約60件/年（部署全体で60件程度受注しています。） ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する業務を担当していただきます 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■橋梁やトンネル、土工など道路の本体となる土木構造物、これらの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 実務業務としては、以下の道路運営事業において幅広い分野で活躍していただきます。 ・運営道路の維持に必要な各種工事や点検を企画し、ゼネコンやコンサル会社などへの発注と管理、監督を務めるとともに、点検結果を踏まえて対策工法を決定し、計画的な修繕の実施 ・運営道路の橋梁やトンネル、舗装などの修繕効率を良くするための技術開発 ・残業時間：月平均25時間以内 ・夜勤：月1～2回程度発生する可能性がございます。 【ある一日業務の流れ】 午前：打合せ～現場監理、午後：現場監理～打合せ 担当幅：安全管理、品質管理、進捗管理 案件数：5～10件程度 ※ガソリン代支給の上、通勤は知多半島道路は高速道路代はチケットをいただくことができ、車通勤可能です。 ※重要な社会基盤である有料道路の運営に使命感と責任感を持ち、力を奮ってみたいとお考えの方のご応募をお待ちしています。
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■阪神高速道路に関する電気通信設備の補修・改修工事に伴う調査、設計業務をご担当いただきます。 設計業務が主たる業務ですがそれに派生した調達、品質管理業務やトラブルシューティングなどにも必要に応じて関わっていただきます。一部、開発段階の系統概略図設計等も担当していただきます。 【大まかな受注の流れ】 阪神高速道路にて企画→阪神高速技研にて調査・設計→「阪神eテック」にて詳細設計→阪神高速技研で工事計画・設計・積算→阪神高速道路が工事を実施 ※基本的にはほとんどが阪神高速道路の案件でございます。 【具体的には】 ・基本設計、見積仕様書の作成、発注後の仕様書の確認、設計監理 ※CADオペレーターの方がいらっしゃいますので、細かなCADの操作のスキルは必要ございません。 ・設計業務詳細：配線設計、詳細な設計、設計図作成、数量書類、照度分布計算、配置検討等 ・機器仕様書作成、報告書類の作成 CAD：AutoCAD 外出タイミング：打ち合わせ（阪神高速道路や阪神高速技研、製造メーカー） 週に1度程度 ※WEB打ち合わせが主でございます。 打ち合わせ内容：方針確認、図面の確認、説明等 月に一度の現場調査：変電塔や高架下の電気設備調査、ポール設備の配置や照明設備の配置 ※電子回路の設計などではございませんのでご安心下さい。 【対応設備】 ・道路照明設備、道路情報板、監視カメラ、ETCの設備等 【働き方】 ・土日祝休み ※平均有給取得日数：15日（2024年度実績） ※平均残業時間：19時間（2024年度実績）
■主に官公庁が発注する公共工事等に係る建設コンサルタント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■道路設計、河川砂防設計、農業土木設計、他 ■月平均残業時間は25時間です。 ■これまでの建設コンサルタント業務の実務経験を活かし、他のスタッフへの指導・アドバイス等もお願いいたします。 ※車通勤可能（無料駐車場有り※任意保険加入必須）
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■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等） ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■就業環境：繁忙期で月平均20～30時間 ■定年：65歳※定年後再雇用有り
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■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした橋梁に特化した点検調査、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■定年：65歳（定年後は1年更新の契約社員）
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：千葉国道事務所（千葉県千葉市）、江戸川河川事務所（千葉県野田市）、利根川下流河川事務所（千葉県香取市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務 ■当社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務。 ■同社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業。
■同社が受注する上インフラ整備に関する計画・調査・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 官公庁からの案件が100％で、地方公共団体（県、市、町）発注の公共上下水道関連や道路、公園事業などに携わっていただきます。 ■業務内容：設計図作成、数量計算書等の書類作成、官公庁に出向いての協議、屋外での調査測量 ■業務の特徴： ・案件は2~3名のチーム制 ベテランと若手でチームを組み、若手の成長も叶えつつ残業が発生しないためのチーム編成です。 ・埼玉県内＆100%官公庁案件 打ち合わせ等で官公庁の担当者とお話していただきます。 基本は社内での設計業務、お打ち合わせや現地調査は外出。
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■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア：9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間（1ヶ月～1ヶ月半）大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア：9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間（1ヶ月～1ヶ月半）大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア：9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間（1ヶ月～1ヶ月半）大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 AutoCADをメインに使用します ■案件種類：道路、橋梁をメインに河川/砂防の工事を受注しております。 ■担当エリア：横浜市メイン。一部東京（墨田区や調布市） ■就業環境：ノー残業デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド：（月曜日を依頼の期限日としない）、ウェンズデー・ホーム：（水曜日は残業しない）、フライデー・ノーリクエスト：（金曜日に依頼せず、受けず）
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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：横浜国道事務所（神奈川県横浜市） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（工事監督支援業務、行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：利根川上流河川事務所（埼玉県久喜市）、北首都国道事務所（埼玉県草加市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のように様々な職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。 ■工事監督支援業務 発注者の業務場所において、発注者が行う工事管理業務など一切の発注者業務の支援業務として、各関係機関への協議調整を始め必要資料の作成などを行う。 国土交通省発注工事の工事監督支援を行い、工事の円滑な履行および品質確保を図る。 ※（1）設計図書等に基づく工事受注者に対する指示、協議に必要な資料作成（2）工事受注者から提出された承諾・協議事項などの設計図書との照合（3）現地の確認及び調査並びに検討に必要な資料作（4）使用材料や施工状況について設計図書と照合（5）施工状況の把握。不可視部分や重要構造物の確認（6）地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成（7）工事検査等への臨場（8）その他（災害発生時等緊急時における情報収集等）
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、道路・河川・上水道・下水道・鋼構造のいずれかの土木設計業務をご担当頂きます。（ご本人様の経験面内容を鑑み、担当頂く案件をお任せ頂けます） 【具体的には】 ■河川部門：河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■上水道・下水道部門：上水道または下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計を担当していただきます。 ■道路：新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査を担当していただきます。 ■鋼構造：橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT
■道路や上下水道、河川などの公共工事における土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：道路／上下水道/河川 その他の案件有り ・エリア：大阪(八尾市や近隣都市)がメイン(現地調査は社用車移動)、近畿地方(大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重)や名古屋の可能性も有り ・エリアの内訳、大阪：他県＝7:3―大阪府の内訳＝大阪府4割、市町村6割 ・受注元：100％官公庁(都道府県／市町村) ・顧客との打合せ回数：3～8回 ・一人当たりの担当案件：5～6件(変動の可能性あり) ・発注元：官公庁＝100％、大阪府：市町村（堺市、奈良県内、兵庫県内、三重、名古屋） ・移動に関して：社用車で移動して日帰りで業務を行います。 ・案件金額（下水）700万円～1200万円程度、（道路）400万円～800万円程度 ・工期：3ヶ月～1年（ボリュームゾーンは半年以内） ・現場の人数：1名とパートの方、協力会社を利用。※下請けを利用する場合は会社の許可が必要です。 ・受注案件は営業と技術で部門が話し合ってきめます。 ※管理職採用可能性有 ※残業は月30時間程度になります。
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■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア：9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間（1ヶ月～1ヶ月半）大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物、国・地方自治体等の道路構造物の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：鉄道と道路の交差部での立体交差化／河川や鉄道を跨ぐ鉄道橋や道路橋の設計／駅の新設、駅前広場の新設、改良計画／ 駅の構内改良、駅構内バリアフリー化等の設計など ・案件規模：1000～5000万円程度 ・受注数：約10件/年（部署全体で10件程度受注しています） ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件：河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模：1000万円程度 ・受注数（目標）：約5件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件：河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模：1000万円程度 ・受注数（目標）：約5件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■コンクリート構造物や鋼構造物に関する調査・診断業務を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・橋梁・道路等を中心とした、土木構造物等の点検（初期点検・日常点検・定期点検・臨時点検・緊急点検） ・詳細調査（構造物の全体挙動調査・外観変状調査・コンクリート強度調査 他） ※基本的には土日祝休み。月の平均残業時間は20～30h程度。毎週毎週水曜日はNO残業デーとなっており、各々自主的に帰宅するほど社内に浸透しています。 ※転勤もなく、本社で全国案件に対応（関東圏が中心）しており、必要に応じて現場に出張があります。 ※主張頻度は年間10～15回程度を想定しています。出張に関しては日当もしくは宿泊費用の支給があります。
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■地方自治体等の、都市計画を始めとする様々な計画の策定支援を行います。 【具体的には】 ・国、県、市町から発注された業務の管理技術者として、担当技術者を指導しながら業務を取りまとめる ・都市全体のマスタープラン、土地利用、都市施設、交通、公園緑地、防災、健康福祉等の多様な計画の策定に携わります。 ・分析：アンケート結果や統計データ等を分析 ・対話：住民等とのワークショップ開催の支援 ・計画：分析結果に基づき課題を設定し、解決策を提案 【職務の魅力】 ・発注者や住民との対話を通じて、地域の豊かな「まちづくり」に貢献できます。
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■鉄道構造物等の構造物調査、診断業務、補修工事の工事監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高架橋、河川橋梁、トンネル、盛土、擁壁等の鉄道構造物や、跨線道路橋の点検、検査業務 ・鉄道構造物等の補修・補強工事の工事監理業務 ・自らが線路に立ち入り、不具合等の有無を確認調査いただきます。 ・夜間作業がありますが、夜間勤務の翌日は非番としてお休みいただけます。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの設備設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の設備設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両区等） ・中央新幹線建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等） 等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■UR都市機構の賃貸住宅に関わる保全/改修工事を中心に工事監理に関するコンサル業務や市町村の工事監理業務に従事していただきます。 ※将来的には建替え/保全/改修/再開発等の工事監理（総主任業務）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容： ・UR賃貸住宅の新築・保全工事：発注者の立場で建替工事や外壁修繕等の保全/耐震改修工事の工事監理（総主任業務）を10名程のチームで手掛けています。 ・東京の再開発事業：UR都市機構が手掛ける大型プロジェクトに数件携わっており、まちづくりに携わる醍醐味があります。 ※発注者側として幅広い分野に携わる事で、様々な専門分野の知識やスキルが習得できます。 また、行政や地域住民と一体となって復興支援をはじめとした社会貢献度の高いプロジェクトに携われます。 ■働き方：月平均残業20～30時間程度（UR都市機構の案件が8～9割で年間の案件量がある程度把握でき、突発的な仕事が少ないことが理由です） ■転勤：当面無し ■出張：首都圏の案件を担当しています
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■UR都市機構が推進する再開発事業について、事業の初期検討段階から完了までUR都市機構を支援する業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： ・権利者合意形成：まちづくり勉強会、個別面談等の企画・運営・実施等 ・補償対応：関連資料の作成、代替地探索・調査等 ・事業化検討：整備構想の検討、事業成立性の検証等 ・関係機関協議：国、地方公共団体、インフラ事業者等 ・各種法定手続き：都市計画、事業計画、権利変換計画等の策定 ・その他：事業スケジュールの執行管理、設計者・施工者との調整 ■働き方：月平均残業20～30時間程度 ■転勤：当面無し 【魅力】 ■ストック活用など社会課題解決に直結。グランドデザインまで手掛けられるスケールの大きい仕事です。 ■公平・中立な立場で再開発事業を推進するUR都市機構と一体となって業務を遂行することで、都市の国際競争力の向上、地域経済の活性化、及び防災性向上といった政策の実現に寄与することができます。 ■社会課題の解決に資する大規模な再開発事業について、初期の検討段階から計画・事業立案、事業完了後のエリアマネジメントまで一連の流れに関与することで、幅広い知識・スキルを身に付けることが可能です。
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