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■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等） ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■就業環境：繁忙期で月平均20～30時間 ■定年：65歳※定年後再雇用有り
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■同社が受注する一般土木（道路・河川・砂防堰堤など）の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元：国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張：ほとんどなし ・担当エリア：兵庫県、京都府、奈良県内 ＜魅力ポイント＞ ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等） ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■就業環境：繁忙期で月平均20～30時間 ■定年：65歳※定年後再雇用有り
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■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした橋梁に特化した点検調査、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■定年：65歳（定年後は1年更新の契約社員）
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■土木エンジニアとして、プラントの基礎となる構造設計などの土木関連の各種設計、調達、現場管理まで一貫した業務を担当していただきます。 【具体的には】 担当業務：事前の現地調査（地盤や岩盤の性質等）から設備の構造設計や基礎、舗装などの土木関連の各種設計から、調達、現場管理などを担当していただきます。 担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。 石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。 案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。 【働き方】 ・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する業務を担当していただきます 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件：河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模：1000万円程度 ・受注数（目標）：約5件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■主に官公庁・地方自治体から受注した森林土木分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：20時間程度。（残業時間を20時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■同社のエンジニアリング事業部にて土木設計エンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・LNGまたは天然ガスプラントにおける、土木（地盤含む）・建築構造物の基本計画、基本設計、予算・見積の作成、元請・下請への発注、官庁申請・検査対応、詳細設計の評価、現地工事における設計チェック・品質管理の評価、等。 ・オーナーサイドまたは元請サイドの設計エンジニアとして、計画から運転開始まで（場合によってはO&M段階も含めて）、全ての段階を通して担当したプラント・設備のエンジニアリングを実施。 ・エンジニアリングスキルとしては、地盤調査・評価、関連法規・規格の確認、仕様決定、ベンダー発注図書の作成、設計図面の作成（または作成指示＆チェック）、強度・構造評価の条件設定、強度・構造評価の実施（または外注指示＆チェック）、検査方法・品質管理方法の確認、等。 ・上記に加え、プレストレストコンクリートの経験、知見を有しているとさらに好ましいです。
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■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア：9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間（1ヶ月～1ヶ月半）大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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■道路や上下水道、河川などの公共工事における土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：道路／上下水道/河川 その他の案件有り ・エリア：大阪(八尾市や近隣都市)がメイン(現地調査は社用車移動)、近畿地方(大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重)や名古屋の可能性も有り ・エリアの内訳、大阪：他県＝7:3―大阪府の内訳＝大阪府4割、市町村6割 ・受注元：100％官公庁(都道府県／市町村) ・顧客との打合せ回数：3～8回 ・一人当たりの担当案件：5～6件(変動の可能性あり) ・発注元：官公庁＝100％、大阪府：市町村（堺市、奈良県内、兵庫県内、三重、名古屋） ・移動に関して：社用車で移動して日帰りで業務を行います。 ・案件金額（下水）700万円～1200万円程度、（道路）400万円～800万円程度 ・工期：3ヶ月～1年（ボリュームゾーンは半年以内） ・現場の人数：1名とパートの方、協力会社を利用。※下請けを利用する場合は会社の許可が必要です。 ・受注案件は営業と技術で部門が話し合ってきめます。 ※管理職採用可能性有 ※残業は月30時間程度になります。
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、道路・河川・上水道・下水道・鋼構造のいずれかの土木設計業務をご担当頂きます。（ご本人様の経験面内容を鑑み、担当頂く案件をお任せ頂けます） 【具体的には】 ■河川部門：河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■上水道・下水道部門：上水道または下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計を担当していただきます。 ■道路：新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査を担当していただきます。 ■鋼構造：橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT
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■土木設計技術者として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地調査・・・発注者と協議のうえ、別途作成された測量図を基に指定された場所の現地調査を行います。 ・計画・・・調査内容に基づいて大枠を設定し、目的に応じてプランニングを行います。 ・設計計算・設計図作成・・・計画の方向性が定まったら詳細設計を行い、設計図は、CADを使って作成します。 ・報告書作成・・・クライアントである官公庁に報告書を作成して提出します。 業務の内容および考察を分かりやすく取りまとめます。現地調査結果や協議記録簿、設計計算書並びに設計図を含めた成果品を作成します。 ・発注者/香川県（9割程度）、坂出市、宇多津町、その他県内市町（1割程度） ・案件詳細/道路（構造物設計等）、河川・砂防（設計、点検等）、橋梁（設計、点検等） ※クライアントは100％官公庁です。 ※入社後2~3年でスキル次第で管理職になれます。
橋梁・河川砂防設計業務を担当いただきます。 ■案件内容：補修・補強設計が中心。単独設計よりも調査を伴う案件が主。 ■案件エリア：全国の案件を横浜、名古屋、大阪で分担。関東、近畿で元請け案件が増加中。 ■具体的には ・顧客との打ち合わせ、要望ヒアリング ・現場の下見（必要に応じて） ・調査グループへの依頼や、設計者自身による現地調査 ・耐震補強設計、補修設計 ・是正のためのコンサル業務 ※試用期間中の職務内容：本社採用時と同様の内容
■主に自治体（市町村等）から委託を受けて、都市全体や課題地区における調査・計画づくりなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■「都市政策・まちづくり」に係る調査・計画・推進の業務 ■同社で実施する主な業務の例 ・都市計画マスタープラン、地区計画、市街化区域編入、用途地域見直し ・立地適正化計画、地域公共交通計画 ・まちづくり構想、土地利用計画、まちづくりビジョン、産業用地適地選定、まちづくり方策検討調査 ・防災都市づくり計画、事前復興まちづくり計画、立地適正化計画（防災指針） ・緑の基本計画、環境影響評価（環境アセスメント）、公園整備構想
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■道路・構造物・上下水道等の計画、調査、設計、施設点検業務を担当していただきます。 ■主に官公庁や民間企業から受注した橋梁等の維持補修、道路設計等を行っていただきます。 【具体的には】 ■入札・設計・協力会社への施工の依頼・災害時対応や保守・修繕業務に携わって頂きます。 ■橋梁の設計・点検を中心に各種の調査・計画、設計、構造物点検を実施しております。 ■維持補修：道路設計：その他＝4：4：2
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■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：無し。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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