■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 基本的には配属先事業所で常駐の働き方となります。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で近隣事業所への出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社が受注する病院などの建築主体プロジェクトにおいて、主に機械・配管工事における工事計画・施工管理をご対応いただきます。 【具体的には】 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 ・残業時間：通常期の残業時間は20～30時間程度です ※計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在、月に2回程度の出張を予定しています。 ※ご自身のご経験がある得意な領域のプラントから経験を積んでいただきます。 ※入社後2週間から1ヶ月は本社で研修となります。その後、数ヶ月、横浜本社で施工計画の立案を対応いただき、後に現場での勤務となります。
■大手食品メーカーや物流施設の冷凍倉庫などに納入する冷凍冷蔵設備の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象設備：自社製の大型産業用冷凍冷却設備 ・業務範囲：機械の据付、管工事、配線工事、防熱工事等 【働き方】 ・繁忙期には休日出勤や残業が多くなることがありますが、閑散期にまとめて休暇を入れたり、代休を利用して比較的長期の休みにするなどしています。 ・キャリアアップや他事業所で扱う設備を学んでいただく目的で、エリア内での転勤が発生する可能性があります。（転勤前提ではありません） ・案件によっては半年以上の長期出張の可能性もありますが、全国に拠点があるため基本的には近隣の案件を担当してもらうため、遠方への出張はそこまで多くありません。 ・残業時間平均45時間程度 ※定年は65歳ですが、ご年齢に応じて嘱託社員での採用となります。
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■配管設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：国内外プラント(ガスエネルギー、石油化学等)の設計、調達、建設業務における配管設計、レイアウト空間設計に関わる以下の業務を担当いただきます。 1.配管設計の設計基準作成 2.配管設計の仕様書作成 3.海外設計拠点を活用した配管レイアウト設計 4.配管設計関連の図面（機器設計図、P&ID等）のレビュー、配管図・ISO図など作成 5.海外建設現場での設計フォローアップ ■部署名：技術本部 配管設計部 ■部署の雰囲気：チームで一丸となって仕事を進める雰囲気です。風通しが良く、新しいことにチャレンジしていくことができます。 ■やりがい：EPCプロジェクトにおいて、配管設計の工数は全エンジニアリングに要する工数の多くを占めることから、プロジェクトの成否に大きく影響するので、あらゆる情報を収集・集約して、空間設計の視点でエンジニアリングをリードするミッションがあります。3D-CAD統合設計遂行の中心的役割を担う部署であり、装置レイアウトの立案に始まり、3Dモデルを駆使した空間設計を全て最初から最後まで一貫して部署内で行い、完結させます。海外設計拠点や建設現場への派遣も可能性が高く、自身の設計の完成を見届けることで大きな達成感を得る事ができます。
■全般_配管エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： ◎各種プラントにおける配管設計のリードエンジニア（主担当）としての配管設計全般業務 ・顧客・他部門・協力会社との調整業務 ◎チームリーダとして下記の実施 ・機器配置・配管アレンジなどの空間設計 ・配管資材の仕様決定・数量集計 ・施工図面の作成 ・3Dモデルの構築・設計レビュー ■中長期的なキャリアプラン：配管設計のリードエンジニア ■配属組織のミッション・役割：配管・プラント設計部では、プラント用３DCADシステムを運用しながら配置設計、配管アレンジを中心としたプラントの空間設計を担っています。設計・調達・建設全てのフェーズで多くの関係者とプラントへの共通理解を深めて完成を目指していきます。 ■仕事のやりがい・魅力：顧客だけでなく、社内関連部門、設計協力会社、施工会社と多くの方と関わりながらチームとしてプラント建設を目指すことになります。部門における設計リーダーとしてチームをけん引するため多くの責任を担いますが、若手であっても裁量を持って仕事をすることが出来ます。 ■国内駐在の有無・頻度：２年に１回程度、３か月～半年 ■国内出張の有無・頻度：月に２回程度、日帰りもしくは１泊 ■配属部門・チームの人員構成：配管・プラント設計部には約150名が在席しています。グループは8つに分かれており、配属予定のグループは約10～20名。 ■配属部門・チームの平均残業時間：平均40時間／月※時期や担当JOBによる
■全般_配管エンジニア（3Dシステム運用・開発)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：各種プラント設計において用いるプラント用３DCADシステム（主にAVEVA e3D、 EYECAD、 Autodesk Plant 3D）の運用・アドオンソフトの開発などを行う。 ■中長期的なキャリアプラン：プラント用3DCADのアドミニストレータ ■配属組織のミッション・役割：配管・プラント設計部では、プラント用3DCADシステムを運用しながら配置設計、配管アレンジを中心としたプラントの空間設計を担っています。設計・調達・建設全てのフェーズで3Dモデルを活用しながら多くの関係者とプラントへの共通理解を深めて完成を目指していきます。 ■仕事のやりがい・魅力：プラント用3DCADシステムでは大型且つ複雑なプラントを3Dモデルとして構築し、エンジニアリングを行います。PC上のバーチャルなものと、大きなリアルなプラントを共に目の当たりにできるのはプラント業界ならではの醍醐味と言えます。システムの運用を通じて様々なプラントに関われるだけでなく、開発や運用アイデアをもとにプラント建設に関わる全ての人に新たなサービスを提供できる業務となります。 ■国内駐在の有無・頻度：基本、駐在無し ■国内出張の有無・頻度：数か月に1度程度、日帰りもしくは１泊 ■配属部門・チームの人員構成：配管・プラント設計部には約150名が在席しています。グループは8つに分かれており、配属予定のグループは約10～15名。 ■配属部門・チームの平均残業時間：平均30時間／月※時期や担当JOBによる
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■国内工事 現場主担当として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： 国内大中規模案件の工事計画および工事費積算 国内大中規模案件の現場工事施工管理 国内工事計画／出張所運営の標準化 ■キャリアパス： 国内工事現場主担当→現場工事責任者(所長、副所長、工事長等） ■部署名： 地球環境EPC支援部 ■部署の雰囲気： 国内工事を専門に豊富な知識と経験を基に業務に取り組んでいます。 ■やりがい： 今後、数百億円規模の国内脱炭素案件の受注が見込まれる中、事業の安定的な拡大に向けて、変化する環境とその法制度への対応と着実な運営できる国内工事の体制の構築が求められています。そのためには、現場管理業務の再構築および効率化を積極的に推進する必要があり、これらの業務に自ら参画し、改善策の提案から実行まで主体的に担うことが可能です。
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■同社において超純水製造装置の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業担当から受注内容（装置、工期、予算など）を引き継ぎ、装置の詳細設計や機器検査を実施 ■現地での工事監督、工程管理、安全管理、労務管理、予算管理 ■ユニット化した装置の据え付け、および装置の試運転 ■引き渡し時における顧客への装置説明 ※全国の現場への出張が発生します。 【超純水装置について】 半導体製造工程に不可欠な、極限まで不純物を排除した「超純水」を製造する装置です。 高度なノウハウを要する同分野の技術は、同社をはじめとした日本企業が世界的に高いシェアを維持しています。
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■同社において超純水製造装置の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業担当から受注内容（装置、工期、予算など）を引き継ぎ、装置の詳細設計や機器検査を実施 ■現地での工事監督、工程管理、安全管理、労務管理、予算管理 ■ユニット化した装置の据え付け、および装置の試運転 ■引き渡し時における顧客への装置説明 ※全国の現場への出張が発生します。 【超純水装置について】 半導体製造工程に不可欠な、極限まで不純物を排除した「超純水」を製造する装置です。 高度なノウハウを要する同分野の技術は、同社をはじめとした日本企業が世界的に高いシェアを維持しています。
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■同社において超純水製造装置の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業担当から受注内容（装置、工期、予算など）を引き継ぎ、装置の詳細設計や機器検査を実施 ■現地での工事監督、工程管理、安全管理、労務管理、予算管理 ■ユニット化した装置の据え付け、および装置の試運転 ■引き渡し時における顧客への装置説明 ※全国の現場への出張が発生します。 【超純水装置について】 半導体製造工程に不可欠な、極限まで不純物を排除した「超純水」を製造する装置です。 高度なノウハウを要する同分野の技術は、同社をはじめとした日本企業が世界的に高いシェアを維持しています。
■自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV（スーパーバイザー）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内・海外にある顧客の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。 ■関係部署及び納入先の顧客とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理･品質管理･工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。 ■業務内容：国内・海外への各地出張における工事SV対応 ・工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付/試運転、作業者（協力会社や海外現地法人スタッフ）の管理指導など ※自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。 案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。 ※案件によって複数人の同社社員で現場管理を行います。 ※地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行くことのできる機会があります。 ■入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月～1年後には海外出張もご担当いただく予定です。 【キャリアパス】 希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応（納入設備のメンテナンス）をご担当いただく可能性もあります。 ※海外赴任者として選出される事も有ります。
■同社製品（一般製造業・物流業界向けの物流・搬送システム）を導入している顧客先にてサービスエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。（現場にもよるのであくまでも目安） ■出張の頻度 エリア内出張や一部海外出張の可能性もございます。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります
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■リサイクル施設や粗大ごみ処理施設を維持するため、定期点検から始まり、機械本体や部品の交換提案・施工管理・安全管理まで一貫して計画・統括していただきます。 「施設を止めずに稼働し続けられる状態を保つこと」が最大のミッションです。 【具体業務】 コンベヤや機械設備の点検、メンテ立案、予算交渉、協力会社の手配、工事進行時の安全・工程管理を一貫して実施。1施設1担当でトータルプロデュースを行います。 工事期間は2日～1週間程で、夜勤はありません。 技術者として幅広いスキルが磨かれ、将来的な監理技術者取得も見据えたキャリア構築が可能です。
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新規の装置導入後の設備フィールドエンジニアとして、設備診断・改造提案・交渉までを担当していただきます。 <業務の流れ> （1）設備診断(水質、圧力、流量等) （2） 診断結果から、メンテナンス案を作成し、お客様へ提案 （3） お客様との各種交渉や作業日程の調整 （4）メンテナンス作業 (充填材の交換、装置改造、水質確認まで) ※協力会社の方と共に行うこともあります。 （5）作業報告書の作成 ※入社後は個人のスキルや希望により手厚いOJTまたは早い段階から顧客を任せることもあり、ご自身の裁量で仕事を進めていけるのも魅力です。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■具体的な職務内容： 同社が関わる工事現場の安全品質の管理を推進する部門となります。 ・各現場の安全、品質のチェック ・社内の安全規程の整備、改定 ・社内安全指導など ■やりがい・魅力： ダイフクには「安全専一」という言葉があります。安全は優先順位をつけることはできない、だから第一ではなく専一となっています。 職場で働く従業員の安全や健康の維持に努めていくこと、また安全に働くことができる職場環境を整備することは、従業員の定着率やモチベーションの向上につながり、生産性や業績の向上に結び付くことにもなります。 事業拡大により会社全体で安全衛生活動に注力しており、様々な部署から安全についてアドバイスをしてほしいと依頼される部署です。自分の考えた企画で事故を未然に防いだり、無事故を達成できるやりがいと責任ある仕事です。
■同社にて一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入している顧客先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（現場にもよるのであくまでも目安） 【この仕事のやりがい・魅力】 ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができ ※転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 ■組織構成 関西ｻｰﾋﾞｽ部（大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島） 77名 キャリア採用比率等 80％ ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。
■同社にて一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入している顧客先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（現場にもよるのであくまでも目安） 【この仕事のやりがい・魅力】 ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができ ※転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 ■組織構成 関西ｻｰﾋﾞｽ部（大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島） 77名 キャリア採用比率等 80％ ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。
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