■ご経験に応じて、同社にて受注した案件（道路・公園・造成・下水道いずれか）における計画・設計業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者：民間・官公庁で半々程度。 ■担当エリア：メイン東海4県（愛知・三重・岐阜・静岡） ■出張期間：日帰り～1泊2日程度がメインです。一部、長くて1週間程度の出張があります。 ■出張頻度：月0～1回程度がメインです。一部、多い人で月3～4回の出張があります。 ■転勤：当面無し。
■建築（新築・既存建築物）のZEB化、カーボンニュートラル分野等に係るコンサルタント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・脱炭素社会構築に向けた調査・計画 ・既存の公共建築物のＺＥＢ化における可能性調査 ・パッシブ技術・アクティブ技術を活用したプランニング ・基本・実施設計 ・工事監理等 【配属先について】 配属先「地域マネジメント部 東日本地域マネジメントグループ」 近年の気候変動・地球温暖化対策の動向を受けて、地域連携による世界一長い太陽光発電の建設・運営、総務省スマコミ事業などを展開しており、地球環境への取組を推進する同社の中で、成長が期待されている、注目度の高い部署です。 環境省ZEB事業、全市公共施設の省エネ化・EMS、自立分散型太陽光発電システムなどの設備導入を、国からの補助の活用提案をしながら自治体事業の支援・推進を行っています。女性社員も多く、在宅勤務中心や一方で全国出張対応など、バラエティに富んだ働き方を選択できる労務環境が特徴です。
■原子力プラントに係る、基本計画関連事項取りまとめ(電線管工事における耐震評価、各種設計技術検証等)、および九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所に係る電気工事設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原子力プラントに係る、基本計画関連事項取りまとめ(電線管工事における耐震評価、各種設計技術検証等) ■九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所(北海道電力、関西電力、四国電力等管轄地域)に係る電気工事設計業務 【業務のやりがい】 ■同社は電力インフラ分野のリーディング企業であり、社会インフラを支える重要な役割を担っています。自身が携わったプラントが、多くの人々の生活や産業の発展に貢献していることを実感できます。 ■同部では数十億円規模の大規模プロジェクトも手がけてきており、関係者全員の協力の下、現場の最前線で業務に携わり、綿密な計画と高度な技術を駆使して工事を進め、自らの手でプラントを作り上げていく事に魅力や達成感を感じられる仕事です。 【職場環境】 ■残業時間：月平均23時間 ■出張：有 頻度：2～3回/月、期間：2日程度 ■転勤可能性：有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり) ■リモートワーク：有 ■中途社員の割合：約20%(全部員に対する割合)
■九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所(北海道電力、関西電力、四国電力等管轄地域)に係る、電気工事設計業務となります。工事開始後は現地で施工管理業務に従事いただく可能性があります。 【具体的には】 九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所(北海道電力、関西電力、四国電力等管轄地域)の同社納入プラント設備更新工事・次世代原子力発電所建設工事等に係る、各種プラント設備（タービン、発電機、変圧器、開閉装置、各種制御盤、配電盤等）の機器配置設計、配線設計、据付工事計画、電気工事材料の手配業務に従事頂きます。 【担当予定案件】 電力会社等を顧客とした、原子力プラントの大型更新工事・次世代原子力発電所新設プロジェクトを担当頂く予定です。 初期計画～工事完遂まで数年年要する大規模なプロジェクトで、類似案件経験者である上長サポートのもと、課内の2～3名のチームで案件を担当頂きます。 【職場環境】 ■残業時間：月平均23時間 ■出張：有 頻度：2～3回/月、期間：2日程度 ■転勤可能性：有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり) ■リモートワーク：有 ■中途社員の割合：約20%(全部員に対する割合)
■原子力発電所における同社受注案件の施工管理業務を行っていただきます。現地工事体制の中で、ビジネスパートナーと共に当社製品の現地工事を行う事で、製品知識、工事技術（安全・品質管理など）を更に身に着けて頂き、無事故無災害、ノートラブルでの工事完遂を目指しての業務にあたっていただきます。 【具体的には】 国内原子力発電所及び関連施設での施工管理業務 ・工事計画書の作成 ・ビジネスパートナーとの工程、作業エリアなどの調整 ・製品製作場所との各種調整（納期、仕様、工程など） ・客先との工事調整、工事施工中の作業立会と安全・品質指導、工事完了時の図書、品質記録の作成 ・事故、不具合発生時の要因分析、再発防止対応 ・現場での各種行事への参加（安全大会、着工前ミーティングなどの各種行事） ※基本的に案件の責任者として従事いただきますが、同現場には他部門を含め、工事体制を構築しておりますので、サイト全体でバックアップしながらの業務遂行となります。 【職場環境】 ■残業時間：月平均10時間/繁忙期40時間 ■出張：有（1～6ヶ月程度の長期出張、建設などの大型工事であれば1～2年の長期出張もあり。途中一時帰任あり） ■転勤可能性：無（但し、出張での他部門応援は可能性あり） ■リモートワーク：現場での導入実績は無し ■中途社員の割合：約20%
■電力プラント（火力発電所、変電所、系統安定化設備等）に係る、電気工事施工管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 火力発電所、変電所、系統安定化設備の新設工事に係る、各種プラント設備（変圧器、開閉装置、各種制御盤、配電盤等）の現地での据付・配線工事他、施工管理業務に従事頂きます。 【担当予定案件】 電力会社等の発電事業者を顧客とした、大型の火力発電所新設プロジェクト 電力会社等の送配電事業者を顧客とした変電所（変圧器、ガス遮断器）新設・既設改造・修繕工事のいずれかを担当頂く予定です。 【おおよその現地派遣期間】 1年～2年程度：大規模なプロジェクトで、類似案件経験者である現地責任者サポートのもと、10人程度の中で案件を担当頂きます。 数週間～数か月程度：現地責任者サポートのもと、2～3人程度の中で案件を担当いただく。大きな案件であれば、1年程度の現地派遣も可能性あり。
以下の2領域での業務に従事していただきます。基本的には（1）に従事していただきます。 【具体的には】 (1) 土木建築領域を含む工事計画・設計業務 ・発電所/変電所プラントにおける土木建築（機械・電気品基礎、制御・機器建屋、ケーブルトレンチ、外構等）工事の計画設計(建築確認申請関連含む) ・受注前の技術提案活動（発変電プラントの構造物計画） ・現地施工段階における工事計画立案、設計対応、工事監理 具体例： ・離島向け蓄電池設備設置（フルターンキー案件、清水建設との協業） ・火力発電所建屋の建築確認申請図書作成（非常照明・避雷針設備・誘導灯等） ・某所発電機棟の新設プロジェクト（詳細設計は2027年度初頭より開始予定） (2) 電気工事領域の工事計画・設計業務（上記以外の期間） ・火力プラント向け電気設備（ケーブルトレイ・電線管等）のルート設計、機材選定、物量算出、コスト見積 ・実行計画に基づく設計対応・協力会社との調整
同社が取扱う製品（調達品を含めた新規製作品、改造品、取替品）に関する現地での据付、試運転、請負定期検査、補修、改造、指導員又は検査員等の派遣による点検・検査・サービス等及びそれらに関わる以下の業務を担当していただきます。 ※日立三菱水力株式会社へ出向していただきます。 ＜具体的には＞ ・見積，工事計画，材料・役務手配及び現地工事着手に伴う諸手続き全般 ・社内関係部門との調整及び社外(顧客他)との折衝 ・現地組織(社内・外)を管理・統括した工事実施 ・現地作業所の管理および円滑な運営
■全国の原子力発電所における当社納入プラント設備の更新工事・次世代原子力発電所建設工事等に関する各種プラント設備（タービン、発電機、変圧器、開閉装置、各種制御盤、配電盤等）に係る、プラント設備の電気工事詳細設計や機器配置設計業務を担当いただきます。 同社製作所で開発・設計された受配電盤・制御盤・変圧器などの電気機器を、現地で安全・確実に据え付け、システムとして動作させるための工事設計・施工図作成・技術調整を行います。 【具体的には】 ・電機品基礎/据付設計 -受配電盤・制御盤などを対象に、保守スペースや点検性を考慮した、据付位置・基礎構造・固定方法の設計 ・電路/ケーブルルート設計 -各機器間を結ぶ電気配線・電気配管・ケーブルラック経路の設計 ・ケーブルスケジュール作成 -ケーブル種別・配線経路・布設距離をリスト化し、材料調達や工程計画に展開。プラント全体の電気接続情報の作成 ・3Dモデル/点群データによる干渉チェック -既設設備や構造物との干渉を事前にチェックし、施工性・安全性を高める設計の実施 ・他部門/関係会社との連携 -同社製作所（神戸・伊丹など）は、製品の設計・製作・試験を担当。同部門は現地設計・工事計画・施工統括を担当 【職場環境】 ■残業時間：月平均23時間 ■出張：有 頻度：2～3回/月、期間：2日程度 ■転勤可能性：有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり) ■リモートワーク：有 ■中途社員の割合：約20%(全部員に対する割合)
■原子力関連工事に関わる基本技術、デジタル技術を活用した工事設計・施工の自動化・省力化等の技術開発推進を通じ、組織の業務プロセス最適化と生産性向上に向けた基本技術検討を行っていただきます。 【具体的には】 発電所内に張り巡らされた電気設備（ケーブルトレイ・電線管等）が新規制基準に耐えられるかの技術検証を通じ、必要な対策を具体化します。 ・対象設備:ケーブルトレイ、電線管、電気品（端子盤等）、およびそれらの支持構造物・基礎アンカーなど ・構造計算/強度評価:専用の構造解析ソフトやExcelを使用し、設備の耐震解析評価業務等 ・関係者:顧客（電力会社等）、土建、機械メーカ等、 社内の設計部門、現地の施工部門、協力会社（解析・モデリング実務の委託先など） 【職場環境】 ■残業時間：月平均23時間 ■出張：有 頻度：2～3回/月、期間：2日程度 ■転勤可能性：有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり) ■リモートワーク：有 ■中途社員の割合：約20%(全部員に対する割合)
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■ビルディングオートメーションシステムを中心とした、計装設備、空調設備、電気設備等の現場施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■郡山営業所勤務となり、同営業所を中心に近隣エリアの顧客を担当していただきます。 ※転勤や異動は、従業員の体力的・金銭的負荷を配慮し、基本的にはありません。（従業員の意向がある場合を除く） ■CADによるシステム図、施工図作成 ■現場での工程管理、安全管理、施工管理 ■制御エンジニアリング構築 ■システム機器の導入、工程、原価管理 ■技術ドキュメント作成 ■協力業者管理 ■システムの試運転・調整
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■グループ外からの新設案件をはじめとして、飲料/食品/医薬工場等の電気・通信設備設計業務を担当いただきます。 受変電設備等の強電設備から蛍光灯等の弱電設備まで幅広くご対応いただきます。 ※設計、施工管理の一部のご経験者もOJTによってキャッチアップが可能です。 【具体的には】 ・顧客、協力会社との打ち合わせ(仕様、工期、予算等) ・計画、設計 ・機器調達(調達への要求書作成) ・工事計画、工事監理 ・現場試運転調整 ・引渡し ・アフターフォロー
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■ダム計画、水力発電計画・設計に携わっていただきます。ダム計画では、治水・利水計画、ダム再生計画から管理ダム関連の業務まで幅広く実施しています。水力発電計画・設計では、官公庁及び民間事業開発案件における水力発電の可能性調査、予備・基本設計から工事発注に向けた実施設計、維持管理まで幅広く実施しています。 【具体的には】 1.ダム計画 水文調査、治水・利水計画、再生計画、降雨・流出解析、正常流量解析、貯水池運用計画、操作規則細則、高度化操作、特別防災操作、事前放流、堆砂シミュレーション、堆砂対策計画、水質シミュレーション、水質対策計画、総合土砂管理計画、砂防土砂解析、ダム管理基本方針検討など、様々な計画及び解析等を行っています。 新技術活用案件として、AI技術活用のダム流入量予測や高水・低水管理、三次元流体解析活用の水質予測等も行っています。 2.水力発電計画・設計 可能性調査、予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等を行っています。 予備・基本設計、実施設計等では、各種の基本条件設定から構造検討、設計計算、図面作成、数量計算等を行います。 図面作成及び数量計算は、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 耐震性能照査や耐震補強設計では、FEM解析や非線形動的解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■砂防に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。 【具体的には】 ・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務 ・砂防施設（砂防堰堤・渓流保全工等）の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計 ・設計の考え方の検討などの上流業務や、災害対応の砂防計画・施設設計 ・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「施設配置計画」や「事業評価」から、長寿命化、維持管理計画、施設点検など、多様な業務 ・検討においては、1D、2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■河川・海岸に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水事業、海岸事業を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 水害からまちや人々を守るため、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。また、整備した堤防、樋門などの治水施設や河道を維持管理していくことも重要です。 同社では、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、計画〜設計〜維持管理そして防災・減災と幅広い分野において最適な解決策を検討・提案していきます。 1．河川分野 （計画）河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画（遊水地、調節池）など （設計）堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計など （維持管理）治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など （防災・減災）流域治水、河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムライン、かわまちづくりの検討など 2．海岸分野 （調査）波浪・流況観測やトレーサー調査、底質調査など海岸保全計画に係る現地調査など （計画）直轄海岸から全国自治体の施設計画や事業評価、現地調査、水理模型実験、３次元流体解析など最先端の数値計算から高潮・津波計算、波浪・流況・地形変化計算など （設計）堤防・護岸、離岸堤、人工リーフ、突堤、ヘッドランド、養浜などの海岸構造物の設計など （維持管理）堤防・護岸や離岸堤等沖合施設の点検調査（目視、UAV、水中ドローン等）、長寿命化計画立案などの維持管理計画及び補修計画・設計など ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■港湾エリアの脱炭素の推進・実装に係るコンサルティング業務に携わっていただきます。港湾・漁港・海岸に係るプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 1．脱炭素の推進・実装支援の業務内容 喫緊の社会課題である脱炭素化については、主に公共による推進と民間での実装の相互協力なしではなし得ません。公共事業では、主にCNP計画策定、洋上風力発電のPA港・O&M港整備計画・設計、水上太陽光発電施設の設計技術開発等を行って頂きます。民間事業では、水素・アンモニア等のグリーン燃料調達における受入・貯蔵施設の計画立案、事業化検討、港湾の施設の関係法令への適合性確認支援、洋上風力発電事業の公募資料作成支援等を行っていただきます。社外の各専門業者との協業も行います。 2．港湾・漁港・海岸施設の計画・設計・施工検討の業務内容 公共事業では、大規模地震に対応した耐震強化施設や災害に強いコンテナターミナル等の港湾施設の設計、耐震・津波対策の防潮堤・水門等の海岸保全施設の設計、AIやロボット等の新規技術を活用した点検診断や維持管理計画書作成を行っていただきます。共創グループ（社内他部所）と連携して民間事業者のブルーカーボンへの取組みを支援します。民間事業では、干潟、親水広場、船着場、マリーナ等のウォーターフロントの賑わい空間創造プロジェクトの企画・調査・設計、行政への許認可申請手続き支援から工事発注支援、施工管理までプロジェクト全体のマネジメントを行っていただきます。施工検討分野については、現場に即した施工可能な設計を行うため、現場与条件を考慮した施工計画立案・積算を行って頂きます。さらに、施工時に発生するCO2削減に寄与する新技術の工法・材料の調査を行っていただきます。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。 【具体的には】 1．橋梁設計 予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2．耐震補強設計 竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3．補修設計 既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。 橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■都市・地下空間に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。都市空間となるまちづくりについて、敷地造成、公共施設となる道路・道路付帯施設（電線共同溝・道路照明）、下水道設計を実施しています。また、地下空間となるトンネルについて、山岳トンネル、シールドトンネル、開削トンネルの計画及び設計を実施しています。業務は官公庁案件を中心として、まちづくりに関しては、民間ディベロッパー発注の再開発案件もあります。 【具体的には】 2課体制のうち、適性に応じてどちらかに所属していただきます。 1．まちづくりにおけるコンサルティング 【造成】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。 対象：造成土工、擁壁、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策、雨水排水調整池設計など 【道路、道路付帯施設】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。（民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。） 対象：まちづくりに関連する道路（主に4種道路となる街路）、道路付帯施設となる電線共同溝（電力・通信線の無電柱化）、道路照明設計など 【下水道】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。（民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。） 対象：下水道管渠の新設設計、管路施設の老朽化に伴う更新・改修およびストックマネジメントなど 2．トンネルにおけるコンサルティング 新設トンネルの基本設計・詳細設計、既存トンネルの変状要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 対象：山岳トンネル／シールドトンネル／開削トンネル（道路アンダーパス、地下鉄など） ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■排水処理設備の設計・試運転を担当していただきます。 【具体的には】 ・排水処理設備の基本設計、図面作成、仕様書作成、原価積算 ・排水処理設備に関する客先打ち合わせ、説明プレゼンテーション ・排水処理設備の試運転 ※施工管理業務は原則ありませんが、試運転前の工事完了チェックで現場確認に行っていただきます。 ※試運転業務の際は現地へ出張が発生します。年に1～2回程度発生し、1回の出張期間は2～3ヶ月が目安です。※月1回は厚木に戻れます。 【顧客のマーケット】 半導体製造装置市場は2015年の4兆円規模から2030年には2倍になると見込まれています。 同社は古くからアジアに進出し、現地企業との取引を強めているため、継続した成長が見込めます。 ※現在の売上の73.9％が米国・アジア市場での売上で、国内の売上は17.9％、その他地域が8.2％です。
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■生産設備、研究設備、ユーティリティ機械の改修・改造、新設におけるエンジニアリング業務（計画、設計、機器調達、工事施工管理、試運転（保守メンテナンスを含む）をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望（装置更新、自動化、合理化等）のとりまとめ ・調査、企画、生産性向上・合理化改善提案 ・計画、設計および調達業務 ・工事案件の品質・予算・工程管理等の施工管理 ・保全計画の企画・立案と提案、補修対応など ※入社時点ではご経験に応じていずれかの業務に携わって頂きますが、将来的には他分野へ業務の幅を拡げて頂く事も考えられます。
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■本店(東京)において、全国をフィールドに国交省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける機械設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 対象設備：ダム用ゲート設備、河川用ゲート設備、河川用揚排水ポンプ設備、トンネル用消火設備、トンネル用換気設備などの計画・設計業務 コンサルティング内容はプロジェクト毎で様々であり、現地での計測やヒアリング調査、仕様決定のための設計条件の検討・決定、強度計算、設計図作成、施工・工程計画立案、プロジェクト費の試算といったものとなります。 多岐に渡るフィールドとなっていますため、これまでのご経験を発揮できる分野を考慮の上、プロジェクトに携わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■担当業務 主に、国内食品製造関連の生産施設における建築物の新築・改修案件について建築設計・監理業務および建築施工管理業務を担当いただきます。 また、スキルに応じてプロジェクト全体を統括するプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 ■職務詳細 食品製造関連の企業を中心に、食品工場、物流施設、研究所等の建築物の新築、既存建物の改修工事等の計画、設計、監理業務に携わります。 また元請として、建築施工管理業務を行う場合もあります。 同社では、建築設計業務だけではなく、製造設備を含めた生産施設全体の設計・施工を請け負っており、通常の設計者としての関わりだけではなく、 計画の初期の段階から、引き渡し・運転フェーズまで各段階でお客様へ最適なご提案をしながら、お客様のご要望の実現に向けて携わることができます。 一般建築物の設計能力がベースとして求められますが、お客様へ近い立場で計画～工事まで携わっていくことになるため、ご自身の強みやご経験により様々な活躍が可能です。 いずれの業務も、建築だけでなく、生産プロセスや生産設備機器など多様な技術者が在籍しており、その技術を結集して工場の安定稼働を支えていきます。 客先、ユーザーに近い立場で設計から施工まで一貫して携わる中で、技術者として関われる幅が広いポジションです（計画、設計、施工管理からアフターフォローに至るまで 幅広いのでキャリア志向に合った業務を提供可能）。 ※元請け案件のため、プランニング段階から発注者側での経験を積むことが可能です。 ※入社時点ではご経験に応じていずれかの業務に携わって頂きますが、将来的には他分野へ業務の幅を拡げて頂く事も考えられます。
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■担当業務 食品工場の建築物、建築設備の小規模な補修、改修、新築工事を主に担当していただきます。各案件において、以下の業務を一貫して実施します。 1.工事仕様の検討、2.簡易な設計、3. 予算案の作成、4.発注、5.元請けとしての施工管理 ■職務詳細 大手食品メーカーの国内工場に常駐し、建物や建築設備、生産設備にかかわる基礎、架台等の構造物、道路等を対象とした小規模な補修、改修工事を担当します。 業務は、場内に常駐する施工会社、外部の設計事務所と協力して行います。 大型の撤去工事、新築工場建設工事を請け負った場合は、機械、電気などの他部門と連携して業務を行います。 食品工場の安定稼働を支えるために、小規模の補修、改修工事を数多く行っています。規模が小さいため、建築、建築設備（電気は除く）どちらも 担当していただく場合があります。
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■担当業務 食品工場の建築物、建築設備の小規模な補修、改修、新築工事を主に担当していただきます。各案件において、以下の業務を一貫して実施します。 1.工事仕様の検討、2.簡易な設計、3. 予算案の作成、4.発注、5.元請けとしての施工管理 ■職務詳細 大手食品メーカーの国内工場に常駐し、建物や建築設備、生産設備にかかわる基礎、架台等の構造物、道路等を対象とした小規模な補修、改修工事を担当します。 業務は、場内に常駐する施工会社、外部の設計事務所と協力して行います。 大型の撤去工事、新築工場建設工事を請け負った場合は、機械、電気などの他部門と連携して業務を行います。 食品工場の安定稼働を支えるために、小規模の補修、改修工事を数多く行っています。規模が小さいため、建築、建築設備（電気は除く）どちらも担当していただく場合があります。
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■同社の受注する案件の内装設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビルを中心に、一部クリニックや店舗もございます。 参考：https://www.doscorp.co.jp/projects/ ＜働き方＞ 働き方のコンサルティングも行っていることから、会社としてもロールモデルになることを目指しています。 残業時間は平均20～30時間程度となっています。 また、休憩なども働きやすいように1時間単位で取れるなど、独自の制度を取り入れています。 実際にご入社される方も＜働きやすさ＞を理由にご入社されている方が多いことが特徴です。
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■リサイクルプラント内における電気設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■プラント内の電気設備(受変電キュービクル、配電盤、制御盤等)の設計業務を担当して頂きます。 ■元請けとしてお客様と直接交渉し、自分で担当業務全体を仕切る事が出来るため、完成時により大きな達成感が得られます。 ■出張：プラントの試運転期間に出張となる場合がございます。(およそ1～3ヶ月程度※月に一度帰省費支給有り) ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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■新設リサイクルプラントにおける建設工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の建設や機器据付との調整、工程管理を中心に、ゼネコン・社内の設計者との打ち合わせ。全体の工程を把握し、ゼネコン・関係者へ指示を出す役割です。 ・予算管理は社内の専門部隊が担っていますので、現場にかかる負担も少なくなるよう配慮されています。 ・現場は複数名体制で管理。 【自宅転居不要の働き方について】 ・担当案件現場に直接赴任頂くため、自宅を移す必要はありません。 ・出張期間中は（休日含む）、日当2800円、宿泊手当8900円が別途支給されます。（金額については、同社の社内規定に準じます）
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■新設リサイクルプラントにおける建設工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の建設や機器据付との調整、工程管理を中心に、ゼネコン・社内の設計者との打ち合わせ。全体の工程を把握し、ゼネコン・関係者へ指示を出す役割です。 ・予算管理は社内の専門部隊が担っていますので、現場にかかる負担も少なくなるよう配慮されています。 ・現場は複数名体制で管理。 ・主に、首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）の案件をご担当頂きます。 【自宅転居不要の働き方について】 ・担当案件現場に直接赴任頂くため、自宅を移す必要はありません。 ・出張期間中は（休日含む）、日当2800円、宿泊手当8900円が別途支給されます。（金額については、同社の社内規定に準じます）
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■新設リサイクルプラントにおける建設工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の建設における工程管理を中心に、機器据付との調整、ゼネコン・社内の設計者との打ち合わせ。全体の工程を把握し、ゼネコン・関係者へ指示を出す役割です。 ・竣工タイミングでは、試運転での対応もいただきます。 ・現場代理人の立場で就業いただきます。 ・現場は複数名体制で管理。 【自宅転居不要の働き方について】 ・担当案件現場に直接赴任頂くため、自宅を移す必要はありません。 ・出張期間中は（休日含む）、日当2800円、宿泊手当8900円が別途支給されます。（金額については、同社の社内規定に準じます）
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■新設リサイクルプラントにおける建設工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の建設や機器据付との調整、工程管理を中心に、ゼネコン・社内の設計者との打ち合わせ。全体の工程を把握し、ゼネコン・関係者へ指示を出す役割です。 ・竣工タイミングでは、試運転での対応もいただきます。 ・現場代理人の立場で就業いただきます。 ・現場は複数名体制で管理。 ・主に、首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）の案件をご担当頂きます。 【自宅転居不要の働き方について】 ・担当案件現場に直接赴任頂くため、自宅を移す必要はありません。 ・出張期間中は（休日含む）、日当2800円、宿泊手当8900円が別途支給されます。（金額については、同社の社内規定に準じます）
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■新設リサイクルプラントにおける建設工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の建設における工程管理を中心に、機器据付との調整、ゼネコン・社内の設計者との打ち合わせ。全体の工程を把握し、ゼネコン・関係者へ指示を出す役割です。 ・竣工タイミングでは、試運転での対応もいただきます。 ・現場代理人の立場で就業いただきます。 ・現場は複数名体制で管理。 【自宅転居不要の働き方について】 ・担当案件現場に直接赴任頂くため、自宅を移す必要はありません。 ・出張期間中は（休日含む）、日当2800円、宿泊手当8900円が別途支給されます。（金額については、同社の社内規定に準じます）
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■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野：交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例）将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含）、現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野：山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例）トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野：PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例）橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
■機械設計エンジニア（医薬・食品・化粧品）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：医薬品・食品・化粧品工場における、産業機械/製剤機械/物流設備/水処理設備の機械設計業務全般 (1)顧客、機械・機器メーカ及び社内関連部門との設計調整業務 (2)試運転支援業務、メンテナンス支援業務 (3)既設設備のコンサルテーション（省エネ・省人・環境・経年対応、GMP診断等） (4)自社単独及びメーカーとの協業による開発業務 ■中長期的なキャリアプラン：担当するPJにおいての機械設備設計全般の管理・調整業務を担当し、設計の品質、納期、コストを含めた円滑なPJ遂行能力を身に着けていただきます。その後、本人希望により技術スペシャリスト、マネージメント職を目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割：機械設計エンジニアはプラントや工場の製造の中心となる機械を扱う部門であり、レイアウト設計にに大きな影響があるため、顧客との詳細な打合せ、製作メーカーや社内の多くの部門との調整業務を効率的かつ正確に行う必要があります。また、製作した機械の工場立会検査、現場試運転支援なども行い、見積から設計、調達、製作、試運転とプラント建設全体の期間に関与し各製作メーカーをリードしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力：多くの製作メーカーとともに仕事の初期段階から現場試運転まで協力して業務を遂行します。機械エンジニアはその先頭に立ち、多くの難題や新たなチャレンジを行い、プラントを完成させます。多くの方との協力の元完成させることが仕事の醍醐味だと言えます。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員51名、全4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：30時間
■静機器設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク（大気圧貯槽・球形タンク等）のエンジニアリング・静機器設計業務全般 (1)機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー (2)機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成 (3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー (4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務 (5) 試運転支援業務、メンテナンス支援業務、既設設備のコンサルテーション（経年対応等） ■配属組織のミッション・役割：機器設計エンジニアは大型の圧力容器や熱交換器、大気圧貯槽、球形タンク等などプラント内のメイン機器を扱う部門であり、材料／強度／構造等の検討を行い、供用期間中に安全に運転されるように機器のメカニカル保証を行うことで、プラント建設における重要機器の設計・製作・据付までのスムースなEPC遂行に貢献しています。 ■仕事のやりがい・魅力：プラント内の大型機器を扱うため、設計段階から入念な仕様固め、材料選定、強度検討を行なう必要があり、それらに必要となる技術力向上を図りつつ、最新の技術動向も取り入れながら、機器周りの関連装置・機械担当部門とも連携を取りつつ、大きなプラント装置をチーム全体で作り上げていくことは非常にやりがいのある仕事といえます。 ■国内駐在の有無・頻度：当面、可能性なし。 ■国内出張の有無・頻度：2か月に1-2回程度
■同社において、電気工事(弱電)の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工管理者としてビルやマンション、商業施設の建物内の屋内配線工事等の電気工事における施工管理業務。(主に弱電を担当) ■実績：衆議院議員会館や、名古屋のランドマークタワーであるミッドランドスクエアや中京テレビ、東京ソラマチ周辺の商業施設等 ■その他案件：ETC設備の設置工事等（中部～九州の中で出張の可能性あり） ■外注業者の管理、プロジェクトが計画通りに進んでいるかの管理等が主な業務です。 ■工期：1ヶ月～2ヶ月程度が基本です。
■土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：上下水道、とう道、地下管路、マンホール、ハンドポール、電線共同溝 ほか ・管理する人数：10名程度 ・設計業務：施工管理業務＝5：5 ＜求人のポイント＞ ■転勤や長期出張はほとんどありません。NTT工事も公共工事も名古屋の案件が中心で、出張はあっても東海4県下です。 ・NTT工事：電線を通すとう道の工事など ・公共工事：下水道工事 ※将来的にNTT工事の部署へ移動となる可能性があります。 ■時間外業務は月平均25時間程度です。比較的規模が小さい部署であるため仲間意識が強く、全員で協力をして工事を終わらせるという風土があります。
■同社において配電工事または通信工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※ご経験とご希望に応じて、どちらかの業務を選択いただきます。 【具体的には】 ・発注者との各種調整・打合せ／工事の設計（通信工事のみ）／現場作業の立会い／協力会社への発注および施工指示／工事完了後の竣工業務 ＜配電工事＞ ■配電工事（電柱や配電線などの新設工事や改修工事）の施工管理 ■配電保安伐採（家屋への供給工事や設備維持を目的とした、樹木の伐採や保守点検）の施工管理 ■業務詳細：発注者との年間契約に基づき順次発注される工事の施工管理 他スタッフとともに、1発注書あたり10万円から100万円程度の案件を月あたり約100件担当。 施工内容の習得や資格取得については社内研修制度あり。 ※出張：茅野市、白馬村、木曽郡方面の工事については、施工時に数日単位の工事出張が発生します。 ＜通信工事＞ ■通信工事（光ケーブル・メタリックケーブルおよび関連機器の新設工事や改修工事）の施工管理 ■業務詳細：1名あたり年間約5件（長野県内） 工期は設計から施工まで平均半年から1年程度。 1件あたり100万円から1000万円ほどの案件を担当。 ※出張：工事の受注状況によりますが、工事出張が発生します（基本的には金曜帰宅・月曜出発の1週間、長期でも2週間単位です）。
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■同社にて受注した海外案件における、公共建築の建築設計業務や都市計画、地域開発などの業務に従事していただきます。 【備考】 近年、特に途上国においては、教育や保健医療施設の不足、貧困率の高さ、乱開発、大規模災害等の問題が著しく、各種の公共インフラ需要への対応とともに持続可能な都市・地域づくりが求められています。同社では、ミャンマーやギニアでの小中学校整備、インドネシアでの大学整備、ハイチでの病院整備、ミャンマーでの地方開発、インドネシアでの震災復興マスタープラン策定等、公共建築、都市・農村・産業開発分野のプロジェクトを実施してきました。これらのプロジェクトにおける調査・計画・設計・施工監理に加え、法制度・組織改善、PPP等の仕組み作りで途上国を支援しています。
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■同社にて受注した海外案件における、交通計画、道路計画設計、施工管理などの業務に従事していただきます。 【備考】 道路や鉄道等の交通基盤の整備は、その国や地域の経済活動を活発化することで人々の暮らしを豊かにしていきます。近年、特に途上国において都市部の交通渋滞、国境をまたぐ国際道路や地方道路の整備の遅れ等が問題となっています。同社では、インドでの地下鉄整備、ジブチやミャンマーでの道路整備、ブラジルでの幹線バス整備等、交通分野のプロジェクトを行ってきました。プロジェクトおける調査・計画・設計・施工監理等を通じて、途上国の人々のために社会・経済基盤の整備を支援しています。
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■同社にて受注した海外案件における、橋梁計画設計、施工管理などの業務に従事していただきます。 【備考】 道路や鉄道等の交通基盤の整備は、その国や地域の経済活動を活発化することで人々の暮らしを豊かにしていきます。近年、特に途上国において都市部の交通渋滞、国境をまたぐ国際道路や地方道路の整備の遅れ等が問題となっています。同社では、インドでの地下鉄整備、ジブチやミャンマーでの道路整備、ブラジルでの幹線バス整備等、交通分野のプロジェクトを行ってきました。プロジェクトおける調査・計画・設計・施工監理等を通じて、途上国の人々のために社会・経済基盤の整備を支援しています。
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■同社にて受注した海外での上下水道案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【備考】 開発途上国は目覚ましいスピードで都市化が進んでいます。急激な人口増加や経済活動の発展に上下水道・廃棄物処理および循環型の資源（ごみ）活用が追い付いていません。都市環境改善に関するニーズは、まだまだ山積しています。開発マスタープランの作成、施設の設計や工事監理、機材の調達、環境インフラを運転・維持管理する技術向上等が求められています。同社では、世界各地で、上下水道や廃棄物処理・資源循環システムの改善や、地球への環境負荷を軽減するためのコンサルティング事業を行なっています。
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■同社にて受注した海外案件における、河川設計、砂防設計、一般土木構造物設計などの業務に従事していただきます。 【備考】 水は人々の生活や経済の発展のために最も基本的な資源です。近年では温暖化に伴う気候変動の影響が懸念されており、記録的な降雨による大洪水、土砂災害が激甚化しています。一方で、干ばつによる被害の増加や、世界的な人口増による水不足、水をめぐる地域間紛争も発生しています。同社では、水資源管理・開発や洪水制御、土砂災害対策等の防災分野で世界の開発途上国を対象としてさまざまな技術協力や資金協力業務に貢献しています。
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■同社にて河川構造物の設計、河川計画（水理解析・河道計画等）をお任せします。 【具体的には】 水害から、まちや人々を守るための治水対策は、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。 また、今日、河川や地域の特性に応じた川づくりが求められています。 具体的には、河川水や地下水の利活用に関する対応や、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等が挙げられます。 私たちは、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、最適な解決策を検討・提案していきます。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野：交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例）将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含）、現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野：山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例）トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野：PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例）橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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