建設・プラント/年収600万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
1級電気工事施工管理技士(ネットワーク工事/弱電工事)
同社の屋内線(ビル・商業施設などの電気設備)事業部門における施工エンジニアとして、ネットワーク工事・建物内弱電設備工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを行っていただきます。 【担当物件】 ・オフィスビル・ホテル・デパート・病院・データセンター等、一般建築物向けの管理システムが中心。 ・顧客の要望に合わせ様々な物件や設備をご担当いただきます。 ■有給休暇について:新規付与日数:最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り) ■育児休職について:子の中学校入学まで(通算36か月間) ■テレワーク制度について ・在宅勤務:自宅を就業場所として働くことが可能(PCやスマートフォンは会社が用意) ・サテライトオフィス勤務:社外のシェアオフィスで働くことが可能(移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用)
1級土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:中国エリア一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
1級土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:九州一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
土木施工管理(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:中国エリア一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:九州一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:関東~東北一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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企画設計・工事監理(発注者代行業務)
■全国に約500店舗ある三菱自動車の販売店舗の新築・改築計画や統括の監理業務をお任せします。 【具体的には】 ■受注の流れ ・三菱自動車の販売店舗から三菱自動車に店舗リニューアルの依頼があり、同社に依頼が下りてきます。 ・基本設計に関しては、三菱自動車専属のデザイン会社が担当しており、完成した設計図をもとに販売店舗と打ち合わせをしていただきます。 ・詳細が決定となれば、実施設計を協力会社に依頼し計画を立てていきます。 ・設計図面の完成後は設計監理を担当いただきますが、現場に常駐する必要はなく月1回程度現場を確認いただきます。 ※常駐で監理をされている協力会社から写真などが送られ、工事の進捗状況等を管理いただきます。 ■案件:全国に約500店舗あるなかで、年間約10~15店舗の新築工事、改修工事をご担当いただきます。 ■外注業者への説明 ■工事日程管理チェック ■企画・計画設計 ■出張頻度:月1回(繁忙期でも週に1回) ■出張期間:日帰り ■残業時間:月平均30時間 ■働き方:現場に行かないときは在宅勤務も可能であり、週の半分は在宅勤務をされている方が多いです。 ※実際の作業自体は外注業者が行うため、監理業務をお任せいたします。 ※親会社である三菱自動車の発注者代行という立場でプロジェクトを進めていただきます。
鉄道インフラ調査
■同社の受注する鉄道案件にて、現場調査・研究開発・営業関連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①現場の調査・報告書作成業務〈メイン〉 ・鉄道事業者や関連企業を対象とした業務において、上司や先輩社員サポートのもと主担当として主体的に顧客との折衝を行い、現場作業や解析作業、報告書作成を行う。 ・発注者:JRメイン ②研究開発関連 ・JR等の鉄道会社との共同研究業務を行っていただきます。 ③営業関連 ・新規案件獲得のため、鉄道事業者や関係者への営業業務を行っていただきます。 ※まずはメイン業務である「①現場調査・報告書作成業務」をご担当いただきます。その後はご本人の希望キャリアや適性に応じて、「②研究開発関連業務」や「③営業関連業務」にも携わっていただく可能性がございます。 〈働き方〉 ・エリア:全国 ・出張あり:月に1週間程度/現場1回について1~2日程度/出張手当:日当2000円 ・夜勤あり ・現場2~3名体制
空洞・埋没物調査(フィールドエンジニア)
■同社の受注する案件にて、独自のレーダーを用いた調査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■見えない地下を可視化する技術で災害による2次被害を減じ、災害に強い社会づくりに貢献できるできるポジションです。 ■業務:空洞調査・埋設管調査などのデータ収集・解析・告書類等の作成までの一連の調査業務を行っていただきます。 ■案件:路面等の空洞調査・橋梁の内部劣化調査 ■エリア:各支店の管轄エリア(支店:東京(大田区)大阪(大阪市)北海道(札幌市)、宮城(仙台市)、愛知(名古屋市)、福岡(福岡市)) ■ キャリアステップ:現場監督やマネジメント職、技術開発、減災コンサルタントなど個々のやりたいことに合わせて仕事の幅を拡げることができます。
1級土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:関東一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
1級管工事施工管理技士
■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件:オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社時は得意な分野(電気、空調・給排水)から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 <仕事の魅力> ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。
1級電気工事施工管理技士
■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件:オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社時は得意な分野(電気、空調・給排水)から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 <仕事の魅力> ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。
施工図作図担当
■同社が受注した建築プロジェクトにおいてAutoCADを使用した施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せ業務を担当していただきます。 ・担当物件:オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など <仕事の魅力> ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ・同社は設計・施工管理・施工図作成職種が三位一体となり案件に対応しており、施工図作成の方も裁量をもって就業出来ます。 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
1級土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:中部一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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工場常駐の設計・施工管理(機械)
東レ東海工場に常駐して、生産設備(機械設備)の設計~施工管理業務を担当していただきます。 小規模な案件が中心。少し大規模な案件は、各専門担当者とチームを組み、力を合わせて業務に対応して頂きます。 【具体的には】 ■仕事の進め方 先輩や上司の指示を受けて、担当する東レ工場や取引先工場にある生産設備や電気設備の点検をマニュアルを元に実施。 点検内で不備や異常があった場合、先輩や上司に相談。 機器の状況により、部品交換などが必要であればメーカーに見積を取り、顧客にご提案。了承頂ければ、協力会社の手配などの工事を準備。その後、施工管理の対応にあたります。 ■未経験からでも対応可能 電気や機械に関する知識や保全・施工管理における何からの経験をお持ちであれば、先輩社員がしっかりサポートいたします。 入社後、実務を学びながら経験を積んで頂くことが可能です。 ■将来的には、設計から積算・現場管理までを一貫して担当できる力がつきます。 業務経験を積んで頂き、将来的には顧客打ち合わせ~仕様打合せ・検討~設計・積算~施工管理までを一貫して担当していただける力がつきます。 ・設計:一から図面を作成するのではなく、図面の内容確認や手直し程度の施工図面の作成がメイン ・施工管理:安全・品質・予算・工程(ベンダー管理)等の現場管理、生産設備(ライン設備や一部自動機もあり)における保全業務 【その他】 ■1日7時間30分勤務で、平均すると月30時間程度の残業はございますが、休日取得もしっかりしているためワークライフバランスの取りやすい業務です。 ■有給休暇奨励日約10日/年。年間有給休暇: 16 日(⼊社時に8⽇、⼊社後6カ⽉にて8⽇、5年⽬以降は20⽇付与)。※有給休暇消化率:80~90%となっております。
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工場常駐の設計・施工管理(機械)
施設事業部に配属され、東レ三島工場に常駐して、生産設備(機械設備)の設計~施工管理業務を担当していただきます。 小規模な案件が中心。少し大規模な案件は、各専門担当者とチームを組み、力を合わせて業務に対応して頂きます。 【具体的には】 ■仕事の進め方 先輩や上司の指示を受けて、担当する東レ工場や取引先工場にある生産設備や電気設備の点検をマニュアルを元に実施。点検内で不備や異常があった場合、先輩や上司に相談。 機器の状況により、部品交換などが必要であればメーカーに見積を取り、顧客にご提案。了承頂ければ、協力会社の手配などの工事を準備。 その後、施工管理の対応にあたります。 電気や機械に関する知識や保全・施工管理における何からの経験をお持ちであれば、先輩社員がしっかりサポートいたします。入社後、実務を学びながら経験を積んで頂くことが可能です。 ■将来的には、設計から積算・現場管理までを一貫して担当できる力がつきます。 業務経験を積んで頂き、将来的には顧客打ち合わせ~仕様打合せ・検討~設計・積算~施工管理までを一貫して担当していただける力がつきます。 ・設計:一から図面を作成するのではなく、図面の内容確認や手直し程度の施工図面の作成がメイン ・施工管理:安全・品質・予算・工程(ベンダー管理)等の現場管理、生産設備(ライン設備や一部自動機もあり)における保全業務 【その他】 ■1日7時間30分勤務で、平均すると月30時間程度の残業はございますが、休日取得もしっかりしているためワークライフバランスの取りやすい業務です。
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1級土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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2級土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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1級土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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2級土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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土木施工管理技士
■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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リフォームの施工管理
■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理) ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況の報告、近隣対応) 等 ■案件金額:数十万~数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容: 外壁改修工事、塗装工事/提案型:用途変更を伴うような内装工事(和室を洋室にして部屋を広くするなど)/環境型:CO2排出量を減らすための省エネ提案/防災型:蓄電池などの設置提案
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リフォームの施工管理
■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理) ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況の報告、近隣対応) 等 ■案件金額:数十万~数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容: 外壁改修工事、塗装工事/提案型:用途変更を伴うような内装工事(和室を洋室にして部屋を広くするなど)/環境型:CO2排出量を減らすための省エネ提案/防災型:蓄電池などの設置提案
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リフォームの施工管理
■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理) ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況のご報告、近隣対応) 等 ■案件金額:数十万~数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容: 外壁改修工事、塗装工事/提案型:用途変更を伴うような内装工事(和室を洋室にして部屋を広くするなど)/環境型:CO2排出量を減らすための省エネ提案/防災型:蓄電池などの設置提案
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リフォームの施工管理
■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理) ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況のご報告、近隣対応) 等 ■案件金額:数十万~数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容: 外壁改修工事、塗装工事/提案型:用途変更を伴うような内装工事(和室を洋室にして部屋を広くするなど)/環境型:CO2排出量を減らすための省エネ提案/防災型:蓄電池などの設置提案
仮設構造物の設計技術者
■同社にて、仮設構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・仮設構造物の設計・計画 ・近接構造物影響検討 ・シールド、山岳トンネルを除く非開削工法の技術支援 ・浸透流解析 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
1級建築士(構造設計)
■同社が受注した案件における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■用途:オフィスビル、文化施設、教育施設、集合住宅、商業施設、工場、倉庫、病院、ホテル、医療施設、庁舎、物流倉庫など ※数十億円~数百億円規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会がございます。 ※作品例:https://obayashi.design/architorium/# 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
1級建築士(構造設計)
■同社が受注した案件における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■用途:オフィスビル、文化施設、教育施設、集合住宅、商業施設、工場、倉庫、病院、ホテル、医療施設、庁舎、物流倉庫など ※数十億円~数百億円規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会がございます。 ※作品例:https://obayashi.design/architorium/# 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
1級建築士(構造設計)
■同社が受注した案件における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■用途:オフィスビル、文化施設、教育施設、集合住宅、商業施設、工場、倉庫、病院、ホテル、医療施設、庁舎、物流倉庫など ※数十億円~数百億円規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会がございます。 ※作品例:https://obayashi.design/architorium/# 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
1級建築士(構造設計)
■同社が受注した案件における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■用途:オフィスビル、文化施設、教育施設、集合住宅、商業施設、工場、倉庫、病院、ホテル、医療施設、庁舎、物流倉庫など ※数十億円~数百億円規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会がございます。 ※作品例:https://obayashi.design/architorium/# 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
土木積算
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細:官積算/NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例:山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績:https://www.obayashi.co.jp/works/#section2 【雇用形態】 全国職(全国転勤有り)と地域職(支店をまたぐ転勤無し)いずれかを選択できます。職種に応じた給与体系となりご希望に応じてご説明させていただきます。
土木積算
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細:官積算/NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例:山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績:https://www.obayashi.co.jp/works/#section2 【雇用形態】 全国職(全国転勤有り)と地域職(支店をまたぐ転勤無し)いずれかを選択できます。職種に応じた給与体系となりご希望に応じてご説明させていただきます。
土木積算職
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細:官積算/NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例:山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績:https://www.obayashi.co.jp/works/#section2
土木積算職
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細:官積算/NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例:山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績:https://www.obayashi.co.jp/works/#section2
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