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メーカー(機械・電気)/機械設計/年収700万円以上/残業月20時間以内の求人・転職・中途採用情報

公開求人61件中 51〜61件表示
オムロン株式会社
オムロン株式会社

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構造開発<センサ>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県草津市

■光センサ(汎用から高精度領域まで)や磁気センサやプロセスセンサを実現する構造・工法の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・量産を実現するための構造・工法の構想設計開発から詳細設計、生産立上まで行う ・樹脂・金属部品と組立構造の設計、および工法を他の設計領域・生産技術領域の開発者と共同で開発を進める ・3D-CADやCAEを活用した設計、工法設備を使った最適条件の検討・検証などを行う 【期待する成果】 光センサ(汎用から高精度領域まで)や磁気センサやプロセスセンサのQCDを飛躍的に高めるための構造と工法の確立、および以降のセンサにおける構造・工法の基盤技術の確立を期待しています。中期的には、リーダ的なポジションで構造・工法の開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待します。また、IAB商品の共通技術である構造設計において、センサに留まらず、IAB全体での構造設計の組織力強化や人材育成が行えるようになることを期待します。 【魅力】 企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そして直接聞くことができ、新商品の仕様に自ら提案し、反映することも可能です。 構造開発だけでなく、回路開発・光学開発・工法開発・生産技術といった多くの開発メンバと一体で活発なコミュニケーションをとりながら開発を行うため、チームで苦楽をともにし成果を出していく開発ができます。グローバルで製造・販売を行っており、グローバルでの業務・コミュニケーションによる活躍ができます。 【使用する開発言語・ソフト等】 3D-CAD:SolidWorks、応力・熱・振動解析などのCAE、計測・評価機器、工法試作評価設備

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東証プライム、ポンプに強みを持つ独立系自動車部品メーカー
東証プライム、ポンプに強みを持つ独立系自動車部品メーカー

機械設計<二輪・四輪関連部品/内燃機関>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岩手県

■同社の機械設計として二輪・四輪関連部品の内燃機器(エンジン周り)に関する機能部品の製品設計を担当していただきます。

機械設計<設備>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
540万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

開発・生産を行うための、設備の機械設計をご担当いただきます。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【具体的には】 (1)設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD(Inventor)にて設備構想、設計 (2)要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 <働き方> ・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月) ・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場 <やりがい> ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

機械設計<ヘッドフォン・イヤホン>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~840万円
勤務地
東京都昭島市

スピーカー、ヘッドホン、イヤホン等の音響製品の開発設計を担当いただきます。 既存のオーディオ市場に加え、ゲーミング市場・空間音響領域など新市場向け製品の企画段階から量産立ち立ち上げまで一貫して携わるポジションです。 【担当業務】 ・商品企画に基づく音響製品の設計(音響設計またはメカ設計) ・関連部門との仕様調整、開発スケジュール管理 ・試作・評価(社内外での測定、音質評価)サイクルの推進 ・量産図面作成および国内外工場での量産立ち上げ ・新市場向け製品のコンセプト立案への参画 【魅力】 ・週2~週4リモート可能で平均残業15時間 ・自社ブランドを新市場に向けて開発を行っていくやりがいを感じられます。 ・高性能のTOC製品を働きやすい環境で裁量持って開発に取り組めます 以下の同社ブランド「FOSTEX」製品の設計・開発をお願い致します。 https://www.fostex.jp/

設計<設計課>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府柏原市

■顧客との仕様打合せから、設計、図面作成、製造に向けた社内調整までを担当。また、ご要望に応じて評価試験に従事します。 【具体的には】 ・営業との打ち合わせ ・設計検討作図(構造案作成~詳細設計)    ・製造打合せ調整                ・購買打合せ 上記のような内容が新規案件ごとにあります。 ■同社の魅力 業界をリードする技術力を持っています。 半導体業界を主力の業界とし、同業界の市場規模の拡大とともに売り上げ急拡大・急成長中です。今後も売り上げ拡大を見込んでいて、設備投資や増員も積極的に行っています。 半導体業界以外にも事業の柱を作るべく、チャレンジを続けています。(医薬・食品、水素、二次電池、分析・計測、石油化学、電力、ガスなど、幅広い分野へ事業を展開中です。新規事業としてライフサイエンス事業(医療機器、チョウザメ養殖事業)へも取り組んでいます。) 階層に応じ各種研修や、約120種の資格に対しての資格手当など、社員のスキルアップを後押ししています。社員の働きやすい環境づくりへの取り組みを続けています。 ■同ポジションの魅力 製品化されることが前提の作図となり、装置が世界中の半導体工場で使用されています。

東証プライム、ポンプに強みを持つ独立系自動車部品メーカー
東証プライム、ポンプに強みを持つ独立系自動車部品メーカー

機械設計<二輪・四輪関連部品/内燃機関>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県

■同社の機械設計として二輪・四輪関連部品の内燃機器(エンジン周り)に関する機能部品の製品設計を担当していただきます。

設計開発<同社プリンター製品向けプリントヘッド>

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
600万円~1,000万円
勤務地
長野県塩尻市

■同社プリンター製品向けプリントヘッドの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品向けのプリントヘッドの仕様検討、インク流路設計、吐出駆動波形設計 ・実験やシミュレーションを活用した理論検証 ・要求仕様、目標品質を満たすための特性検証・評価など 【業務の魅力】 プリンターのコア部分であるインクジェットヘッドの設計を通じて、印刷品質という「目に見える価値」を自身で創り出せるポジションです。設計開発を中心に製品づくり全体のプロセスを体感することができ、多様な技術領域に触れながらスキルを広げられます。

機構設計<ハイブリッドピアノ>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市

同社のアコースティックピアノは120年余りの歴史の中で改良と進化を進めてきました。 1980年代からは自動演奏機能や消音機能を搭載したハイブリッドピアノをラインナップに加え、機能のアップデート繰り返しながら現在に至っています。ハイブリッドピアノは、これまで欧米や日本が主要なマーケットでしたが、今後は新興国で需要が増加することが期待されています。また、ライフスタイルの変化に応じた遠隔地とのリモートレッスン、環境負荷抑制が求められる時世で1台のピアノを長期間に渡って楽しんで活用できること等の必要性が今後高まっていくことが考えられます。このような新しい社会ニーズにマッチしたハイブリッドピアノの開発・設計を推進できる人材を募集しています。 【具体的には】 ・ハイブリッドピアノ(自動演奏ピアノ、消音ピアノ)のセンサー、アクチュエーター、コントローラ等の機構設計業務 ・社内他部門(生産部門や営業部門)、社外取引先との協業 【役割】 ・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと

本木加飾パネル設計<自動車内装用>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車内装部品の設計業務 本木に代表される本物素材を用いたインサート成形部品の設計を担当 顧客要求仕様および自社設計基準に基づき、過去実績や数値解析を活用しながら、収益性と品質安定性を両立した最適設計を推進する ■顧客設計者との技術折衝 自社の製造要件を踏まえ、顧客要望との最適バランスを実現する形状提案を行う また海外顧客に対しては、メールやオンライン会議ツール等を活用した英語でのコミュニケーションに加え、必要に応じて現地出張による直接折衝も担う 【役割】 ・自動車内装部品の設計主担当として、単なる3Dモデリングにとどまらず、競争力の高い製品設計を主体的に推進する ・最適な設計方針を構想し、顧客および社内関係者への提案を通じて設計業務をリードする ・業務全体を俯瞰しながら、関係部門と連携し、中心的/主導的な立場でプロジェクトを推進する ・設計ノウハウの蓄積および標準化を主導し、チーム全体の設計力向上に貢献する ・将来的には中核人材として、設計領域でリーダーシップを発揮していただく ■配属部署:ヤマハファインテック(株) カーパーツ事業部CP技術部製品開発グループ

全日系OEM対象の設計力強化/海外拠点(インド等)との連携主導

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市

同社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・最上流の設計・構造検討:デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。 ・グローバル支援と連携(インド・北米・タイ・中国等):海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。 ・チームによる新車種開発:車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。

自動車内装設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

同社にて、自動車の「静粛性」や「快適性」を左右する内装部品(フロアカーペット、防音材、ヘッドライナー等)の設計・開発を主導していただきます。 【具体的には】 ・海外拠点への設計支援(業務の約8割):北米・中国・タイなどの海外拠点に対し、技術的な設計支援や進捗管理を行います。グローバルな視点でプロジェクトを動かす、ダイナミックな役割です。 ・次世代車種の仕様検討・要件定義:フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴い、デザイン造形をベースとした仕様検討から、車両性能・コスト・質量等の目標達成に向けた製品設計開発まで一貫して携わります。 ・国内外のステークホルダーとの折衝:本田技研工業、日産自動車、SUBARUなどの主要顧客(関東OEM等)や社内関係各所との折衝・調整、進捗管理をリードします。 【このポジションの面白さ】 単に図面を引くだけではなく、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地に直結する「車両の付加価値」を設計するやりがいがあります。また、チーム制で新車種の開発に深く関われるため、自身の設計した製品が形になる実感を強く得られる環境です。

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