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メーカー(機械・電気)/サービスエンジニア/完全週休2日制の求人・転職・中途採用情報

公開求人381件中 101〜150件表示
日立建機日本株式会社
日立建機日本株式会社

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サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県三重郡川越町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

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サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
石川県能美市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両、仮設ハウス等)のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄:洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整:マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査:1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検:工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30(作業の準備など) ・7:45~(レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など) ・12:00(昼休憩) ・13:00~(レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など) ・17:15(残業がなければ終了) ※10時/15時に小休憩(15分)があります。 【入社後の流れ】 ・~1ヶ月:顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月~3ヶ月:オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月~6ヶ月:対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間

コマツサービスエース株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県大野市

■コマツの建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客の作業現場での修理対応 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ■レンタル建機の点検・整備 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をすることが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社建設機械を納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※1日平均4~5台/人

コマツサービスエース株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県福井市

■コマツのフォークリフト・ショベルローダの整備、検査、修理、アフターサービス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ■自社サービス工場に搬入したフォークリフトやショベルローダの整備/点検作業 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社フォークリフトを納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※研修中は社内のレンタル車両の検査。

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
新潟県三条市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
長野県上伊那郡南箕輪村
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
埼玉県川口市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県府中市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
福岡県春日市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をしていただきます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

コマツサービスエース株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県坂井市

■コマツの建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客の作業現場での修理対応 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ■レンタル建機の点検・整備 ※数名のチームを組み、作業をすることが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社建設機械を納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※1日平均4~5台/人

コマツサービスエース株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県越前市

■コマツの建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客の作業現場での修理対応 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ■レンタル建機の点検・整備 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をすることが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社建設機械を納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※1日平均4~5台/人

コマツサービスエース株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県小浜市

■コマツの建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客の作業現場での修理対応 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ■レンタル建機の点検・整備 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をすることが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社建設機械を納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※1日平均4~5台/人

サービスエンジニア<大型農業機械・環境機器>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~650万円
勤務地
栃木県那須塩原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 <扱う機械について> ・酪農/農業部門:給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門:木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について 半日~1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円~1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について ・年間127日×完全週休2日制(土日休み) ・33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしていただくことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導いただいたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。

トヨタエルアンドエフ宮崎株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
宮崎県宮崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

【産業車両、主にフォークリフトの整備全般】 ・出張整備班と自社工場整備班に分かれて、 タイヤ・バッテリー交換、リフトチェーン調整・交換、リフトシリンダーオーバーホール、マストオーバーホール、マスト脱着作業、各所バルブ調整・交換、オイル・エレメント交換、ブレーキ・エンジン関連修理・交換。 顧客対応・他業務に慣れてくると、伝票入力等も行っていただきます。 ・産業車両未経験の方には、現場にて先輩整備士がペアを組み、整備の仕事を教えていただけます。 ※メーカー研修は、現在コロナウイルスの影響もあり延期しています。 また、最初は自社工場整備班にて整備を行い、2~3年経験を積んだ後、ご本人の希望により出張整備班に配置変えがあります。 【具体的な業務内容】 • 日常点検、法定点検 • トラブル時の修理対応 • 部品の交換、分解整備 • 売掛金回収(フィールドエンジニア) • 自賠責保険手続など • 顧客対応  

トヨタエルアンドエフ宮崎株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
宮崎県延岡市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

【産業車両、主にフォークリフトの整備全般】 ・出張整備班と自社工場整備班に分かれて、 タイヤ・バッテリー交換、リフトチェーン調整・交換、リフトシリンダーオーバーホール、マストオーバーホール、マスト脱着作業、各所バルブ調整・交換、オイル・エレメント交換、ブレーキ・エンジン関連修理・交換。 顧客対応・他業務に慣れてくると、伝票入力等も行っていただきます。 ・産業車両未経験の方には、現場にて先輩整備士がペアを組み、整備の仕事を教えていただけます。 ※メーカー研修は、現在コロナウイルスの影響もあり延期しています。 また、最初は自社工場整備班にて整備を行い、2~3年経験を積んだ後、ご本人の希望により出張整備班に配置変えがあります。 【具体的な業務内容】 • 日常点検、法定点検 • トラブル時の修理対応 • 部品の交換、分解整備 • 売掛金回収(フィールドエンジニア) • 自賠責保険手続など • 顧客対応  

トヨタエルアンドエフ宮崎株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
宮崎県児湯郡高鍋町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

【産業車両、主にフォークリフトの整備全般】 ・出張整備班と自社工場整備班に分かれて、 タイヤ・バッテリー交換、リフトチェーン調整・交換、リフトシリンダーオーバーホール、マストオーバーホール、マスト脱着作業、各所バルブ調整・交換、オイル・エレメント交換、ブレーキ・エンジン関連修理・交換。 顧客対応・他業務に慣れてきたら、伝票入力等も行っていただきます。 ・産業車両未経験の方には、現場にて先輩整備士がペアを組み、整備の仕事を教えてもらえます。 ※メーカー研修は、現在コロナウイルスの影響もあり延期しています。 また、最初は自社工場整備班にて整備を行い、2~3年経験を積んだ後、ご本人の希望により出張整備班に配置変えがあります。 【具体的な業務内容】 • 日常点検、法定点検 • トラブル時の修理対応 • 部品の交換、分解整備 • 売掛金回収(フィールドエンジニア) • 自賠責保険手続など • 顧客対応

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県庄原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県尾道市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
島根県松江市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
島根県浜田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
広島県三原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両、仮設ハウス等)のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄:洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整:マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査:1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検:工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30(作業の準備など) ・7:45~(レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など) ・12:00(昼休憩) ・13:00~(レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など) ・17:15(残業がなければ終了) ※10時/15時に小休憩(15分)があります。 【入社後の流れ】 ・~1ヶ月:顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月~3ヶ月:オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月~6ヶ月:対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県真庭市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両、仮設ハウス等)のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄:洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整:マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査:1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検:工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30(作業の準備など) ・7:45~(レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など) ・12:00(昼休憩) ・13:00~(レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など) ・17:15(残業がなければ終了) ※10時/15時に小休憩(15分)があります。 【入社後の流れ】 ・~1ヶ月:顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月~3ヶ月:オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月~6ヶ月:対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両、仮設ハウス等)のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄:洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整:マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査:1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検:工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30(作業の準備など) ・7:45~(レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など) ・12:00(昼休憩) ・13:00~(レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など) ・17:15(残業がなければ終了) ※10時/15時に小休憩(15分)があります。 【入社後の流れ】 ・~1ヶ月:顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月~3ヶ月:オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月~6ヶ月:対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県岡山市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両、仮設ハウス等)のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄:洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整:マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査:1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検:工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30(作業の準備など) ・7:45~(レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など) ・12:00(昼休憩) ・13:00~(レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など) ・17:15(残業がなければ終了) ※10時/15時に小休憩(15分)があります。 【入社後の流れ】 ・~1ヶ月:顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月~3ヶ月:オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月~6ヶ月:対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県呉市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
360万円~480万円
勤務地
大阪府大阪市西淀川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■フォークリフトのレンタル・販売等を行っている当社において、技術職として下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・レンタル入出庫時の対応 ・自社フォークリフトの修理・整備・点検 ・ユーザー保有フォークリフトの修理・整備・点検 ・フィールド担当としてレンタル出庫機、ユーザー保有機の定期点検 ・特定自主検査対応 <取扱車種> ・バッテリー車:大阪市鶴見区 ・エンジン車:尼崎市 <同社特徴> 小型から大型機械まで用途に合った様々な仕様を揃えています。また、フォークリフトの付属品・部品についても多くの商品を扱っており、お客様の希望に合った機械選定、サービスプラン等、多種多様なニーズへの対応が可能です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
360万円~480万円
勤務地
大阪府大阪市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■フォークリフトのレンタル・販売等を行っている当社において、技術職として下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・レンタル入出庫時の対応 ・自社フォークリフトの修理・整備・点検 ・ユーザー保有フォークリフトの修理・整備・点検 ・フィールド担当としてレンタル出庫機、ユーザー保有機の定期点検 ・特定自主検査対応 <取扱車種> ・バッテリー車:大阪市鶴見区 ・エンジン車:尼崎市 <同社特徴> 小型から大型機械まで用途に合った様々な仕様を揃えています。また、フォークリフトの付属品・部品についても多くの商品を扱っており、お客様の希望に合った機械選定、サービスプラン等、多種多様なニーズへの対応が可能です。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県福山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
広島県東広島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設・産業機械や車輌などのレンタルおよび販売・修理・点検など 【具体的には】 ■工事現場に欠かせない建設・土木・建築に使用する建設機械、産業機械などのメンテナンスをお任せします。 ■油圧ショベル・発電機・コンプレッサー・チェーンソー・電動工具等などを主な取り扱い製品となります。 ■お客様は主に社会インフラ等の構築を主事業とされている企業様。地元のインフラを陰で支えるやりがいを感じることができます。 ■作業によっては、溶接・塗装・プレスなど様々な機器や道具を使うこともあり、一つの物を作り上げていく楽しさを実感出来ます。 ■上記他、自動車の分解整備も行っており、個人の特性によって建設機械の整備もしくは小型、中型~大型の分解整備もお願いする可能性があります。 ※建設機械:車=9:1程度となります。 ■まずは、現場で先輩社員が付き添い、指導をしながら徐々に機械の操作や修理を覚えていただき、2-3年程度を目安(能力により変動)に独り立ちできるように頑張ってください。 【働く環境】 ■年間休日104日、週末休み、月平均残業時間約20-25時間程度。転勤もなく地元で長く働き続けることができる職場です。 ■未経験の方でも無理なく業務に慣れていただけるように、まずはそれぞれのスキルにあわせて、簡単な作業からお願いしていきます。 ■50代のベテランスタッフも多く、丁寧にご指導しますので、未経験の方でも安心していただけます。 ■社長は常に現場の様子を気にしてくれますので、何か改善点や要望があればスピード感を持って社長に直接意見も言える環境です。 ■地域に密着した会社なので転勤の心配などもありません。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県広島市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県広島市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県広島市安芸区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県広島市安佐南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
勤務地
広島県東広島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE(フィールドエンジニア)にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年~約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。(中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。)

栃木小松フォークリフト株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

自社工場内に持ち込まれるフォークリフトの整備・点検・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し整備・点検・修理業務を担当いただきます。自動車整備のご経験者であれば、数ヶ月で基本的な技術は習得していただけます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに伺い、修理やメンテナンスを行ないます。 ■基本的には、月1回の月例点検や年1回の年次検査が中心(深夜対応や休日の急な呼び出しなどが少ないのが特徴です。) ■変動はありますが、1日の訪問件数は2~3件程度です。 ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。

サービスエンジニア<産業機器メーカー>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
335万円~496万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品導入時の取付作業や、客先に設置されている自社製品の定期点検・故障時の修理対応、顧客折衝をして頂きます。 【具体的には】 ・自社製品(産業用ロボット、射出成形品取出用ロボット、射出成形機周辺合理化機器)の取付、修理、メンテナンス ・客先との日程調整などの折衝業務 ・自社製品の紹介、提案 【月平均時間外労働時間】 30時間

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
奈良県大和郡山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
奈良県橿原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
大阪府泉北郡忠岡町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
京都府綴喜郡井手町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
三重県伊賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
愛知県豊明市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
愛知県東海市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
愛知県半田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■超大型重機のメンテナンスや、建設機械、フォークリフトの点検、修理を担当していただきます。 仕事を覚えられるまでは、先輩社員と一緒に、親切・丁寧に指導いたしますので安心してお仕事を覚えていただけます。 整備に必要な資格は、会社負担で入社後取得支援いたします。 【具体的には】 現場に行ってメンテナンス・修理を行っています。担当エリアは、栃木県佐野市葛生を中心に、足利市・栃木市近辺です。 葛生という鉱山の街で、希少価値のある超大型重機メンテナンスの経験を積むことができ、この分野のプロフェッショナルになることができます。 【残業時間】 月平均10時間以下とワークライフバランスの整った働き方を実現できます。

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