■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
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■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■魚群探知機や無線機、レーダーなどの同社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートを担当いただきます。 ※同社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。 【具体的には】 ・顧客（船主様、漁業会社様、造船会社）への日々の技術サポート ・定期メンテナンス対応、緊急時の修理対応 ・製品の新規ご購入時の装備・据付・調整 ・協力先の代理店への技術指導や部品提供などの支援 ・屋外や船上でのエンジニア業務（作業場は顧客の船であるため） 【扱う製品】 ・舶用電子機器（魚群探知機、レーダー、無線機、潮流計など） ・主な分野は機械系と電気系
■同社にて、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンス・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 など ※月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際に顧客に出向くのは月に1回程度です。 ＜入社後のキャリア＞ ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
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■建設機械等の定期点検・修理・カスタマイズを担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械の修理・点検 ※ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等 ・社内に持ち込まれた機械の修理・点検 ・修理のための見積書作成 ・出張業務：顧客の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場での修理・点検 【就業環境に関して】 ・原則土日祝休み（一部振替等あり）、業界の中で残業少なめのためワークライフバランスを整えやすい環境です。 ・まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学び、数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に1日3〜5件ほどの顧客先を巡回し、何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を聞いていきます。
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■同社プロマックス 水戸営業所にて整備職としてユニットハウスの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただきます。 ＜ユニットハウス＞ ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。（外部に修理を手配する場合もあり） 各拠点、1日10～15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 ＜重機のアタッチメント＞ ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。（高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり） ※残業月平均26時間程度 【年休127日／週末休み可能！体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ！】 同社は、年間休日127日。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです！また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観を持つ方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、採用活動、年間休日112日→127日など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。
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■カスタマーサポート/フィールドサービスエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の施設において、高度に複雑な資本設備のアップデート、トラブルシューティング、診断、修理に関連するカスタマーサービス活動を担当 ・同社の顔として顧客対応を行い、サービスに対する顧客満足度を確保するとともに、システム機器の運用品質を維持 ・ダウンタイムを最小限に抑えるため、顧客との行動を調整 ・顧客サポート活動に関するフィールドサービスレポートを作成し、繰り返し発生する問題については他の支援部門に文書を提供 ・システムを活用し、知識の収集、再利用、共有、改善に貢献 ・問題解決のために、他のフィールドサービスエンジニアやインストールエンジニアを支援 ・エスカレーションされた技術的課題について、プロダクトサポート部門と連携し、コミュニケーションを図りながら対応
■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
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