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自動車販売・整備業/年収300万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人2033件中 2001〜2033件表示
株式会社MID ALFA
株式会社MID ALFA

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フロント

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■ご来店される顧客とVolkswagen車メンテナンスの打合せや工場スケジュール管理等 【具体的には】 ■フロント・整備受付業務全般を担当 ■お客様とのメンテナンスメニューの打合せ ■工場の稼働に伴うスケジュール管理、メカニックへの作業指示書作成及び依頼 【車好きによる、車好きのための仕事をしたい方へ】 輸入車の顧客の方が車好きな方が多く、同社としてもいかに継続利用していただけるかに注力しております。 そのためノルマが国産ディーラーと比較し少なく、同社へ転職した方からも「ノルマというノルマがなく、本当にお客様のニーズや希望に沿った提案ができるので、国産ディーラーの時よりも車が好きになり、お客様のカーライフを一緒に楽しんでいる自分がいます」という声をいただいてます。 車好きなあなたによる、車好きな方へ満足度の高いサービス提供がやりがい・魅力となっております。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

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フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道北斗市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■ご来店される顧客とVolkswagen車メンテナンスの打合せや工場スケジュール管理等 【具体的には】 ■フロント・整備受付業務全般を担当 ■顧客とのメンテナンスメニューの打合せ 工場の稼働に伴うスケジュール管理 ■メカニックへの作業指示書作成及び依頼 上記業務に伴う付帯業務全般 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にてVolkswagen車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・点検(3割)・車検(別担当)、一般整備(6割)、重整備(1割) ・整備業務全般を担当(サービス部門に所属) ・整備・点検・車検業務 ・上記業務に伴う付帯業務全般(エンジン、エアバック等の交換、部品乗せ換え、納車前点検、整備) ・平均年齢:38.1歳(工場長:46歳) ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しています。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
東京都江戸川区

■アメリカ車「ジープ」のフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

グラーツ・オートモビール株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車正規ディーラー(認証工場)にて、整備・点検・修理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・点検整備、修理内容について顧客への説明 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市桜区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。 【全国No.1の環境で挑む最高峰の重整備】 同社はジープテクニシャン資格1級の合格者数が全国トップクラスであり、技術コンテスト2連覇の実績を持ちます。ベテランのノウハウをじっくり学びながら、早い段階からエンジンやトランスミッションのオーバーホールといった難度の高い重整備にチャレンジできます。

営業

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区 他

■大手輸入車ディーラーにて、輸入車の営業職を担当していただきます。 【具体的には】 ■来店及びインターネット問い合わせ、電話問い合わせを受けた個人顧客に対する反響営業 ◆お客様の好みやライフスタイルなどをヒアリングし  最適な1台・グレード・オプション等を提案する販売・営業。 ◆納車後も車検・修理・点検といった窓口業務を通じて担当したお客様と末永くお付き合いしていく、やりがいあるセールスです 【実力を身に着けていけばステップアップ可能!】 実力をしっかり身に着けていけば店長やマネージャーなど責任あるポストへとステップアップすることが可能となっています。 【担当したお客様と末永くお付き合いしていく、やりがいあるセールス】 入社後も車検・修理・点検といった窓口業務を通じて担当したお客様と末永くお付き合いしていくことができるやりがいのあるセールスとなっております。 また信頼関係を築いていけると「もっとお客様のために」と自然に考える習慣を身につけることができます。 さらにお客様からのご紹介をいただく機会も増えていくため、確かな信頼と実績を得ることができ、よりやりがいを感じることができます。

フロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
397万円~600万円
勤務地
長野県塩尻市

■2025年10月末オープンの店舗でジャガー車・ランドローバー車ディーラーのフロントを業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 等 【新規出店】 グループとしてフォルクスワーゲン、アウディ、フィアット、アバルト、アルファロメオ、ベントレー、ジープ、フェラーリ、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、メルセデス・ベンツ・BYD等の正規ディーラーとして経営安定性が評価され、新規出店を行います。 長野県では珍しいジャガー・ランドローバーのディーラーとなるため、ジャガー・ランドローバーやイギリス車に興味はあったものの、近くに店舗が無くチャレンジ出来なかったという方には必見の求人です。

サービスマネージャー(管理職)

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~800万円
勤務地
長野県塩尻市

■2025年10月末オープンの店舗でジャガー車・ランドローバー車ディーラーのサービスマネージャー(管理職)を担っていただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・備品発注など ・部門の売上予測と目標設定 ・マーケティング計画の実施 ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝 【新規出店】 グループとしてフォルクスワーゲン、アウディ、フィアット、アバルト、アルファロメオ、ベントレー、ジープ、フェラーリ、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、メルセデス・ベンツ・BYD等の正規ディーラーとして経営安定性が評価され、新規出店を行います。 長野県では珍しいジャガー・ランドローバーのディーラーとなるため、ジャガー・ランドローバーやイギリス車に興味はあったものの、近くに店舗が無くチャレンジ出来なかったという方には必見の求人です。

回送スタッフ(2台積みローダーの運転)

転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
中型自動車免許、大型自動車免許

■八光ボディテクニカルセンター(ボディリペア専門の大型工場)にて、車両回送業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 2台積みローダーの運転業務(車両積込・車両移動・車両荷降ろし) 洗車業務 部品回送 陸運支局でのプレート交付業務 など

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
東京都練馬区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMWの自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【整備台数】 責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり車検1~2台、メンテナンス5~6台を担当して頂きます。 【ハイレベルな技術を継承できる環境】 当社の最大の特徴は、メーカー資格保有者が多数在籍していることです。全国に約120名しかいない最上位資格「BMWマイスター」が社内に10名在籍。各拠点に3〜4名を配置しているため、日常的にトップクラスの技術に触れることができます。 さらに、BMWとMINI両方のマイスターを保有している「BMWグループマイスター」も2名在籍しており、ベテランの技を直接学べる教育環境が整っています。 【実力主義のキャリア形成と新評価制度】 年齢に関わらず、スキルと実績次第で早期のキャリアアップが可能です。実際に30代のマネージャーも活躍しています。 2025年7月には評価制度を刷新。個々の実力がよりダイレクトに給与や役職に反映される仕組みとなり、モチベーション高く成長を追求できる環境です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
静岡県沼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ輸入車ジープの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もございます。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求 ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW正規ディーラーにて、サービス・アドバイザー(フロント)として勤務していただきます。 【具体的には】 ・顧客が来店した際の受付およびご部品交換やアクセサリー、各種サービスの提案 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ・実施したサービス内容の説明 ※顧客への入庫促進は、基本的にはセールス(営業)が行います。 ※直接自身で故障診断等はしませんが、メカニック経験を活かして問診時に「こんな情報が必要では?」という視点から顧客へ問診を実施し、作業日数や工程を想定し、段取りを組んでいただきます。 ※来店いただく顧客に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきますが、BMW GROUPの研修制度がございますのでアドバイザー未経験の方でも安心して挑戦いただけます。 【実力主義のキャリア形成と新評価制度】 年齢に関わらず、スキルと実績次第で早期のキャリアアップが可能です。実際に30代のマネージャーも活躍しています。 2025年7月には評価制度を刷新。個々の実力がよりダイレクトに給与や役職に反映される仕組みとなり、モチベーション高く成長を追求できる環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW車の自動車整備・修理 ※2020年12月に移転オープンした新しい拠点で、サービス工場は地下にあり冷暖房・シャワー完備(私服通勤)の快適な設備環境です。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【整備台数】 責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり車検1~2台、メンテナンス5~6台を担当して頂きます。 【ハイレベルな技術を継承できる環境】 当社の最大の特徴は、メーカー資格保有者が多数在籍していることです。全国に約120名しかいない最上位資格「BMWマイスター」が社内に10名在籍。各拠点に3〜4名を配置しているため、日常的にトップクラスの技術に触れることができます。 さらに、BMWとMINI両方のマイスターを保有している「BMWグループマイスター」も2名在籍しており、ベテランの技を直接学べる教育環境が整っています。 【実力主義のキャリア形成と新評価制度】 年齢に関わらず、スキルと実績次第で早期のキャリアアップが可能です。実際に30代のマネージャーも活躍しています。 2025年7月には評価制度を刷新。個々の実力がよりダイレクトに給与や役職に反映される仕組みとなり、モチベーション高く成長を追求できる環境です。

大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都

■ドイツ車正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。

大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都

■ドイツ車正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。

大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都

■ドイツ車正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
390万円~600万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ルノー正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。 【具体的には】 ・ルノー・アルピーヌ正規ディーラーサービス工場での整備入庫対応業務全般 ・その他、輸入車、国産車の整備入庫対応業務全般 ・整備入庫時の受付と問診 ・出庫時の整備内容説明 ・書類作成、入庫管理、車検点検予約対応 など ※指定工場です。 ※リフトは5基、専用コンピューター診断機や最新鋭の設備があります。 ※工場内は冷暖房完備 ※1日の整備内容は、車検1台(半日~1日以上かかることも)、点検2台(12ヶ月点検120分~240分)、その他一般整備などです。 ※残業ほぼなし。(繁忙期は月平均10時間)

<検査員募集>自動車整備士・メカニック(自動車整備士)

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
兵庫県尼崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■配属拠点での業務をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・一般整備(部品交換、修理、点検) ・併設のSSでの顧客問い合わせ対応・フォロー ・レンタカーの準備、出発帰着の管理・対応 ・自動車関連用品の販売 車検については1日3~4台程度の対応を予定。時間に追われて数を多く整備するのではなく、ピットでの整備業務をメインに担当しつつ、併設のスタンド運営に関わる、顧客対応やサービスの提案などをお願いします。

株式会社トラッドインターナショナル

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サービスアドバイザー

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■英国ラグジュアリーカーのジャガー・ランドローバーのサービス工場にてフロント全般の仕事です。 メカニックとは完全分業、サービスアドバイザー専業で業務を行います。 ■業務内容 ・営業・青山フロントとの対応 ・接客対応 ・見積書・請求書発行 ・ワランティ申請 【具体的には】 ・工場に完全予約制にて直接来訪される顧客への接客対応 ・青山ショールームの営業・フロントとの対応 ・メカニックやパーツ担当と連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■フランス輸入車プジョー・シトロエンの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もございます。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県厚木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョーの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もあります。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求 ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・チーム意識が強い組織だからこそ、お互いがお互いを支え合う文化が浸透 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社認証工場にてジープ車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・点検(3割)・車検(別担当)、一般整備(6割)、重整備(1割) 整備業務全般を担当(サービス部門に所属) 整備・点検・車検業務 ・上記業務に伴う付帯業務全般(エンジン、エアバック等の交換、部品乗せ換え、納車前点検、整備) ・平均年齢:38.1歳(工場長:46歳) ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しています。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んです】 昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しています。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■完全空調完備されている工場にて、BMW及びMINIを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 ※拠点にはメーカー最上位資格所持者が6名在籍しており、教育環境が整っています。 【具体的には】 ・エリア柄、ラグジュアリーカー、カスタムカーの入庫が多い関係で、重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2~3台が目安(時期によって多少異なる) ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 <レースメカニックにもチャレンジできる> 同社が独自で開催しているレースにレースメカニックとしてチャレンジができる環境がありますので、レース好きの方にはピッタリです。 <定着率が高い要因である職場の雰囲気> 20代~50代までのメカニックが在籍しますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 <入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育> BMWグループの車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、BMWジャパン主催のCS(顧客満足度)調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。

サービスアドバイザー(サービスフロント)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
千葉県市川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ高級輸入車メルセデス・ベンツを扱うサービスアドバイザー(サービスフロント)の仕事です。 ※メカニックとは完全分業。 【具体的には】 ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・メカニックなどと連携しての必要パーツの確認、見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ・車両の回送や引き取り ・整備作業の進行状況の把握 【「全ては顧客のため。」そんな環境を感じながら就業いただけます】 同社が扱うクルマは、他ブランドと比べても一目置かれる存在で、誰でも手に入るようなクルマではありません。そのため、顧客数も厳選され、一人一人に十分に向き合う時間が多くなっています。「現職で時間に追われて顧客に最適な提案ができない」という強い使命感をお持ちの方には、非常におすすめの環境です。入社後慣れるまでは苦労もあるかと思いますが、やりがいと刺激のある環境で就業することができます。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もあります。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施

サービスアドバイザー(サービスフロント)

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

(株式会社ヤナセに雇用され、ヤナセバイエルン モーターズ株式会社に在籍出向していただきます。) ■ドイツ高級輸入車BMWを扱うサービスアドバイザーの仕事です。 【具体的には】 ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・メカニックなどと連携しての必要パーツの確認、見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ・車両の回送や引き取り ・整備作業の進行状況の把握 【「全ては顧客のため。」そんな環境を感じながら就業いただけます】 同社が扱うクルマは、他ブランドと比べても一目置かれる存在で、誰でも手に入るようなクルマではありません。そのため、顧客数も厳選され、一人一人に十分に向き合う時間が多くなっています。「現職で時間に追われて顧客に最適な提案ができない」という強い使命感をお持ちの方には、非常におすすめの環境です。入社後慣れるまでは苦労もあるかと思いますが、やりがいと刺激のある環境で就業することができます。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もあります。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施

サービスアドバイザー(サービスフロント)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ高級輸入車メルセデス・ベンツを扱うサービスアドバイザー(サービスフロント)の仕事です。 ※メカニックとは完全分業。 【具体的には】 ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・メカニックなどと連携しての必要パーツの確認、見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ・車両の回送や引き取り ・整備作業の進行状況の把握 【「全ては顧客のため。」そんな環境を感じながら就業いただけます】 同社が扱うクルマは、他ブランドと比べても一目置かれる存在で、誰でも手に入るようなクルマではありません。そのため、顧客数も厳選され、一人一人に十分に向き合う時間が多くなっています。「現職で時間に追われて顧客に最適な提案ができない」という強い使命感をお持ちの方には、非常におすすめの環境です。入社後慣れるまでは苦労もあるかと思いますが、やりがいと刺激のある環境で就業することができます。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もあります。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施

サービスアドバイザー(サービスフロント)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ高級輸入車メルセデス・ベンツを扱うサービスアドバイザー(サービスフロント)の仕事です。 ※メカニックとは完全分業。 【具体的には】 ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・メカニックなどと連携しての必要パーツの確認、見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ・車両の回送や引き取り ・整備作業の進行状況の把握 【「全ては顧客のため。」そんな環境を感じながら就業いただけます】 同社が扱うクルマは、他ブランドと比べても一目置かれる存在で、誰でも手に入るようなクルマではありません。そのため、顧客数も厳選され、一人一人に十分に向き合う時間が多くなっています。「現職で時間に追われて顧客に最適な提案ができない」という強い使命感をお持ちの方には、非常におすすめの環境です。入社後慣れるまでは苦労もあるかと思いますが、やりがいと刺激のある環境で就業することができます。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もあります。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施

最優秀ディーラー賞受賞のドイツ製外国車ディーラー
最優秀ディーラー賞受賞のドイツ製外国車ディーラー

経理担当者

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県

■米国外資の自動車ディーラーにおける経理の仕事です 【具体的には】 ・仕訳、証憑 ・保険処理 ・売掛金・買掛金管理 ・月次決算補助 ・税務申告補助 ・グループ企業1~2社をローテーションで担当して頂きます ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・単体決算(月次、四半期、年次)取り纏め ・子会社数社との連結決算(非上場) ・税務申告(法人税、消費税、地方税) ・監査法人対応 ・税効果会計対応 ・各子会社・事業部との折衝

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

MBSEコンサルタント

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車ディーラー
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、MBSEコンサルタント の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE・MBD・CAEを活用したプロセス改善の提案と導入計画の立案 ・プロセス改善を実現するためのMBSE導入および実践に関わるコンサルティングおよびプロジェクトマネジメント業務

UIデザイナー

転勤なし
職種/業界
PMOコンサルタント / 自動車ディーラー
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■同社にて、先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインをご担当いただきます。 車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことが期待されています。 【具体的には】 ・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行 ・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン ・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動 【ポジションの魅力】 ・UIに求められるミッションが多様化をする中、これまでの「メーター・ナビ・オーディオ画面等のデザイン」に囚われず、非常に幅広い領域で活躍が可能なポジションです。 ・デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図/背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア=デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。

PLM導入コンサルティングエンジニア

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車ディーラー
年収
700万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■同社にて、PLM導入コンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的に】 ・各種システムソリューションの提供 ・案件の要件理解 ・事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・業務プロセスの見直しのための、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・具体的な実行施策の推進支援(標準化、業務ルール作り、チェンジマネジメントなど) ・ITシステム導入の支援(ユーザ要求整理、立ち上げ支援) ・プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ・顧客の業界のソリューション事例の市場調査及び情報収集 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

PLM導入コンサルティングエンジニア

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 自動車ディーラー
年収
700万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて、PLM導入コンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的に】 ・各種システムソリューションの提供 ・案件の要件理解 ・事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・業務プロセスの見直しのための、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・具体的な実行施策の推進支援(標準化、業務ルール作り、チェンジマネジメントなど) ・ITシステム導入の支援(ユーザ要求整理、立ち上げ支援) ・プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ・顧客の業界のソリューション事例の市場調査及び情報収集 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

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