有限会社赤塚自動車整備工場
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整備工場・民間車検場／技術職（機械・電気）／20代の求人・転職・中途採用情報
公開求人831件中 101〜150件表示
整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
264万円～420万円勤務地
新潟県三条市■主に自社大型トラックや個人の顧客の小型車両等の整備、車検など一般的な自動車全般の点検、整備を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車整備 ■修理 ■点検 【作業環境】 ・1日の整備台数：約１０台 ・月の入庫台数 ： 大型：１２０台／小型：１１０台 ※整備内容：点検(２割)・車検(１割)・一般整備(６．５割)・重整備(０．５割)／鈑金・塗装 ※ピット&リフト（大型車店： 2基／小型車： 2基） ※残業時間：平均月残業時間約20時間（繁忙期20時間、基本的には自社トラック整備のため繁忙期はありません）
株式会社ナカジマオートサービス
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東北オートメカニック株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～500万円勤務地
宮城県仙台市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■宮城県内トップクラスの入庫台数を誇る指定整備工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※乗用車からトラックまで幅広い車種を扱いますが、車種ごとに班が分かれています。 ※希望や適性を考慮して配属を決定します。 【県内屈指の入庫数！技術が磨ける環境】 年間入庫台数は約4万台と宮城県内で2位の実績を誇ります。リース車を中心に、乗用車から大型トラックまで多種多様なメーカー・車種に触れることができ、スキルアップに最適な環境です。近年はトラックの入庫も増えており、安定した仕事量の中で技術を磨けます。 【社員ファーストの給与体系】 「社員ファースト」を掲げ、会社の業績に関わらず給与・賞与を維持する安定基盤があります。賞与は個人の頑張りをダイレクトに評価するため、実績次第で最大4ヶ月分の支給も可能です。提示年収は前職を考慮し、下回ることは基本的にないためご安心ください。 【残業少なめ！メリハリのある働き方】 入庫台数は多いですが、計画的に業務を進めるため、月平均残業は10時間程度と少なめです。繁忙期でも20～30時間以内に収まります。「残業して稼ぐもよし、定時で帰るもよし」という柔軟な風土があり、有給休暇も取得しやすい環境です。 【職人気質かつ活気ある仲間たち】 現場は「みんなで楽しくやりたい」という言葉が出るほど活気に満ちています。職人気質で真面目なメンバーも一定いる中で、人間関係は非常に良好。「良い連中ばかり」と評判で、中途入社の方も馴染みやすいアットホームな雰囲気です。
KWS株式会社 (K.S Group)
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自動車整備士・メカニック
急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～600万円勤務地
東京都西東京市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う指定工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1～2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4～5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感：メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
鈑金・塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
380万円～600万円勤務地
宮城県富谷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■自動車の板金・塗装業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■板金：キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ■塗装：下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 【板金・塗装の未経験者でも安心して挑戦できます！】 入社後、作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えてもらえます。 また、資格取得に関しても最大限会社でバックアップしています。 【ビジネスモデル】 保険会社等から中古車両（自然災害や事故などで損害を負った車両）を仕入れて、板金等の整備後にオークションで販売するビジネスモデルを確立しています。
株式会社興和自動車興業
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整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
330万円～630万円勤務地
長野県諏訪市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■指定工場にて自動車整備業務を担当して頂きます。乗用車(軽自動車)の取り扱いが中心です。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備（メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業） ※整備主任、検査員へとスキルアップを目指せます。 ※地元の自動車屋さんとして、メーカーを問わず整備・点検を行います。又、電装用品の取り付け、新車架装など、幅広く経験を生かしていただけます。 【手厚いフォロー体制】 一人前になるまでしっかりとフォローする体制をご用意しています ・1ヶ月1on1で学ぶ ・2～3ヶ月サポートを得ながら実践 ・4～6ヶ月要所のサポートでスキルアップ ・6～12ヶ月報告と相談により一人で完結 【工場の設備】 ■指定工場 ■ピット（ストール）数：10 ■リフト数：4基 ■診断機（スキャンツール）：あり ■塗装ブース：有
株式会社Nプロジェクト
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市場急配センター株式会社
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エービーエス新潟株式会社
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サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場年収
250万円～450万円勤務地
沖縄県中頭郡西原町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■建設機械（クレーン）のメンテナンス、および修理等、整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 建設機械の新車納入整備、一般整備、点検整備の修理業務です。 年次検査、特定自主検査、クレーン検査など。 顧客のご要望に併せて工場や現場で業務をします。 【一日の流れ】 8：30 出社 8：40 業務開始 12：00 お昼休憩 13：00 業務開始 15：00～15：15 休憩 15：15 業務開始 17：30 片付け後、退社 ※状況によって、変動する場合がございます。 【1日に対応する件数】 ■繁忙期：1日2～3件 ■閑散期：1日1.5件程度 【残業時間目安】 月平均残業時間:10時間以下
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
280万円～490万円勤務地
宮城県名取市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■同社認証工場にて点検・整備作業などを行っていただきます。 【具体的には】 ■乗用車、福祉車両、キャンピングカーなどの車検、一般整備、点検メンテナンス ■福祉車両の架総部（リフト）メンテナンス・整備修理 ■電装修理 ■リフト取付施工 ■障がいをお持ちの方向けの車両の改造、補助器具取付 ■引取納車 ■エーミング 【特殊車両を整備したい方へ】 同社は、一般車両の他に福祉車両の整備を行っています。 福祉車両の車体は電線や電装品関連がたくさん取り付けられているため、電気の知識や資格が必要になります。 近年、電気自動車が注目されている中で電気の知識や資格取得ができるため、整備士としてのスキルアップにも繋がります。 【決まったルーティン作業から脱却したい方へ】 同社は、乗用車と福祉車両、キャンピングカーなどの車両の入庫は5対5程度になっています。 そのため、乗用車の整備経験をお持ちでしたら経験を活かして新しい車両の整備も経験することができます。 また、車両の改造や器具の取り付けなども行うため、決まった作業だけではない面白さがあります。
KWS株式会社 (K.S Group)
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～600万円勤務地
東京都板橋区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1～2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4～5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ■規模感：メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
スガノオート株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
岩手県紫波郡矢巾町資格
特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社整備工場内、要請があった場合は出張先にて、除雪車、高所作業車をはじめとした特殊車両の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■車両等の法定点検 ■点検記録等作成 ■車両等の修理・一般整備 ■車両等の出張点検、修理 ■緊急出張依頼に基づく現地出張対応特殊車両の整備 ■整備士としてスキルアップできる ・所属している整備士の約半分が無資格・無経験から同社にて経験を積んでいるため、頻繁に声を掛い合い、助け合う文化が根付いています。 経験が浅い方も、さらに技術に磨きをかけたい方も成長できる環境となっています。 ・台数などのノルマに縛られず、特殊車両特有の整備を経験。自分のペースで唯一無二の整備士を目指せます。 ・資格取得の際にかかる費用に加え、他県でのメーカー研修の受講料、交通費、宿泊費もなども会社が全額負担しています。 ■何よりも従業員の幸せを考えた取り組み 県内で1番従業員が幸せな会社をつくるという考えのもと、下記のような取り組みを行なっています。 ・業界内1位の給与水準を目指すと従業員の前で社長自ら公言。昨年今年と継続的な賃上げを続けています。 ・資格の手当が充実。運転免許から整備士や自動車検査員の資格まで幅広く支給されます。 ■2026年度より休日数が増加！より社員が働きやすい環境作りに注力 2026年度より、年間休日が109日（指定有給5日含む）へと増加となりました。これは社員がより長く働きやすい環境を作っていくための施策で、今後も休日数の増加をさらに行っていきたいと考えています。また、今後も評価制度や社内制度などもより従業員が働きやすい環境となるよう改善を検討中。これからも社員が長く幸せに働いていける環境を作っていけるよう、生まれ変わり続けていきます。
有限会社吉田モータース
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株式会社カードック・アイ
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
396万円～650万円勤務地
宮城県柴田郡柴田町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 等 【月1回の1on1と食事補助で「言えない」を解消】 「コミュニケーション第一」を掲げ、上司との1on1を毎月実施しています。 会社負担でランチを共にしながら、悩みやキャリアをフランクに相談できる風土です。 現場の声を大切にする姿勢により、相互理解が深く、離職率は極めて低く保たれています。 【年4回の査定で、あなたの頑張りを即反映】 評価の機会は年に4回。 社歴や年齢に関わらず、技術力や効率性を正当に評価します。 23歳でのリーダー抜擢や、入社1年で責任者へ昇進した事例もあり、成果が見える化されているため高い意欲で挑戦できます。 【月平均残業12〜15時間！メリハリある働き方】 「効率とスピード」を重視し、繁忙期でも20時〜21時には完全退社を徹底しています。 ダラダラと残る文化はなく、日中に集中して業務を完結させるスタイルです。 プライベートを大切にしながら、高密度なスキルアップが可能です。 【地方にいながら「東京水準」の給与体系へ】 2026年までに東京レベルの給与水準達成を目指しており、30代で年収500万円前後も可能です。 地域最高水準の還元を実現することで、地元に腰を据えて長く活躍できる環境を整えています。
日野モーターズ株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
278万円～500万円勤務地
兵庫県神戸市長田区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■同社の工場にて、国産乗用車・貨物車（軽自動車、大型車含）の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国産乗用車・貨物車の車検整備 ・顧客：法人・個人どちらも取引があります。 ・一日の作業台数：平均3台（最大5台程度） ・お休みについて：土日（無理のない台数を請け負っている為、土日お休み且つ、現状は残業もほとんど発生いたしません。） ※研修・教育について 整備担当の工場長の下で一緒に業務をする中で、作業の内容や流れについて学んでいただきます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～683万円勤務地
福井県小浜市■大型車の整備・点検を行っていただきます。 【具体的には】 ■車検整備が多めです。 ■同社併設の整備工場内で、整備をしていただきます。チェックランプ系の修理が特に多く、他社が直せなかったものの修理も頼まれることがあります。 ■三菱ふそうの車両が5割、他のブランドが5割程度です。 ※残業時間は月平均30時間程度です。 ※1日の整備台数：約5~6台/人 ※3年以内に冷房導入予定。 ※ピット数：小型工場4基 大型工場4基 ※リフト数：小型工場4レーン 大型工場6レーン 【一人前になるまでの流れ】 まず小型トラックの車検からマンツーマンでスタート。3ヶ月くらいして構造が分かると、大型バスの車検も出来るようになります。溶接による修繕や、電子制御故障の診断などの高度な整備も、先輩に教えてもらいながら徐々に出来るようになっていきます。 【資格取得について】 2年目...3級整備士 4年目...2級整備士 ※適性に応じて1級整備士や自動車検査員の資格も取れます。 ※大型免許やクレーン操作資格なども必要に応じて取得可能です。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
250万円～480万円勤務地
北海道北広島市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社に入庫してくる車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般をご担当いただきます。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・普通乗用車、大型車、建設機械の入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備）、故障診断・探求業務 ・主取引先：法人顧客 ・基本的には1人1台を担当しますが、トラック等の大型車の車検は、チームで作業を行います。 ・3～4ストール／月間150～200台 【一日の流れ】 8：30 始業 修理や点検作業に入ります。 10：00 休憩（15分間） 12：00 お昼休憩（1時間） 13：00 仕事再開 15：00 休憩（15分間） 17：30 退勤 ※グループ内案件を対応するからこそ、無理なスケジュールでの納車はありません 既存の法人顧客が中心なので、営業担当がしっかり納期を調整して受注しています。 1日あたり対応する台数は日によって異なりますが、無茶な納期はほとんどないので、残業は月10時間ほどに抑えられています。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
250万円～480万円勤務地
北海道札幌市白石区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社に入庫してくる車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般をご担当いただきます。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・普通乗用車、大型車、建設機械の入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備）、故障診断・探求業務 ・主取引先：法人顧客 ・基本的には1人1台を担当しますが、トラック等の大型車の車検は、チームで作業を行います。 ・3～4ストール／月間150～200台 【一日の流れ】 8：30 始業 修理や点検作業に入ります。 10：00 休憩（15分間） 12：00 お昼休憩（1時間） 13：00 仕事再開 15：00 休憩（15分間） 17：30 退勤 ※グループ内案件を対応するからこそ、無理なスケジュールでの納車はありません 既存の法人顧客が中心なので、営業担当がしっかり納期を調整して受注しています。 1日あたり対応する台数は日によって異なりますが、無茶な納期はほとんどないので、残業は月10時間ほどに抑えられています。
フロントアドバイザー
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
北海道札幌市清田区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社に入庫してくる大型車・乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等等のフロント業務全般をご担当いただきます。 勤務時間 8：30-17：30（出社8：00-8：15） ラジオ体操・朝礼8：24-8：30 顧客対応8：30-12：00まで（途中で10分間の休憩あり） 昼休み12：00-13：00 顧客対応13：00-17：30（途中で10分間の休憩×2あり） 残務整理・納車引取等17：30-19：30（平均2時間程度残業） 朝と夕方に工場との打ち合わせがあり、日中も納車引取をご対応いただきます。 基本的に休日出勤はありません。第2第4第5土曜日が休み。GW・お盆・年末年始も休みも完備。有給休暇取得促進中となります。 【社員想いの企業風土／社員の声を取り入れてより働きやすく】 本社工場は2018年に新築しており、機材の選定や配置、作業導線など、実際に働く人の意見を第一にして設計しました。 こうした特別な時に限らず、同社では社員の声を聞くことに重きを置いています。こうした社風の理由はトップである代表が社員の幸せを1番に考えていることからきています。
群馬自動車整備工場有限会社
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有限会社パール自動車
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鈑金・塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
260万円～500万円勤務地
宮城県仙台市宮城野区資格
自動車車体整備士■同社の鈑金、塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ■鈑金 ・フレーム修理、部品の脱着、溶接など ■塗装 ・パテとぎ、傷の修復など ※作業は経験に応じてご担当いただきます。 ※鈑金、塗装以外にも件数は多くはありませんが、点検や車検整備、リース車両の各月定期点検を担当していただく場合があります。 ■納車時の洗車 門型洗車機、ボイラー完備。 手作業で行う部分はタイヤのブラシ掛け、車内エアブロー、拭き上げです。 【入社後の流れ】 入社後は、まず経験や適正に応じて鈑金、もしくは塗装のどちらかを担当していただく予定です（※希望は考慮されます）。 どちらも経験したことがある方に関しては、現場と相談して担当業務が決定されます。 【月平均残業時間】 通常は20時間～30時間程度です。 ※入社時、給与決定する際、高い目標を掲げる場合は作業スピード次第で30時間を超えることもございます。
株式会社アルガオートサービス
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豊永自動車工業株式会社
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豊永自動車工業株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
378万円～817万円勤務地
千葉県野田市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
378万円～817万円勤務地
茨城県土浦市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
株式会社中田モータース
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株式会社中田モータース
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自動車整備士･メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
250万円～450万円勤務地
沖縄県中頭郡西原町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■一般車両から特殊車両及びトラックのメンテナンス、および修理等、整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 一般車両を中心に保安基準を満たしているかを検査・点検します。 ・オイル類のチェック、交換 ・ブレーキパッドやベルト類のチェック、交換 ・灯火類のチェック、交換 【一日の流れ】 8：30 出社 8：40 業務開始 12：00 お昼休憩 13：00 業務開始 15：00～15：15 休憩 15：15 業務開始 17：30 片付け後、退社 ※状況によって、変動する場合があります。 【1日に対応する件数】 ■繁忙期：1日2～3件 ■閑散期：1日1～2件程度 【残業時間目安】 月平均残業時間:10時間以下
株式会社シーエックスカーゴ
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
328万円～620万円勤務地
埼玉県久喜市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■物流会社の自社整備工場で整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 自社車両の定期点検整備、車検、臨時整備（排ガス循環装置、電装装置など）をメインとする整備業務。 ※工場の規模は整備員3名、整備対象は自社トラック120台ほど ※対象車両は小型・中型・大型トラック・フルトレーラ等のトラック（日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス） 【整備工場について】 同社は、生協ブランド商品を取り扱う物流会社です。2023年3月、埼玉県久喜市に自動車整備工場を開設しました。最近開設したばかりの整備工場のため、きれいな環境で新しい設備が整っています。 【残業時間】 20時間：入庫台数が決まっているため、入庫管理がしっかりとしています。 ＜就業時間＞8：00～17：00もしくは9：00～18：00 （実働時間8時間/日、休憩60分）
日本交通関西本部株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
348万円～582万円勤務地
大阪府大阪市福島区■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
315万円～勤務地
鳥取県境港市■指定民間車検工場にて、自動車の点検・修理・メンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※普通車から大型車両、自衛隊車両や消防車などの特殊車両まで、幅広い車種を担当いただきます。 【月平均残業わずか1時間！私生活を大切にできる】 月平均の残業時間は1時間程度と、業界内でも極めて少ない水準です。17時の定時退勤が基本となるため、家族との時間や趣味の時間をしっかり確保でき、心身ともに健康的な働き方を実現できます。 【資格取得サポートで着実にキャリアアップ】 2級・3級整備士や自動車検査員など、国家資格の取得を会社が全面的に支援します。試験費用等のサポートに加え、現場での丁寧な技術指導があるため、未経験からでも専門性を高めていける環境です。 【やりがいに満ちた「真剣勝負」の現場】 単なる部品交換に留まらず、作業工程を自ら組み立て、大掛かりな修理を完遂させる醍醐味があります。自分の手で車両を完璧な状態に仕上げる「達成感」を日々味わうことができます。
株式会社MSERRNT
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～800万円勤務地
埼玉県越谷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■大手IT企業・株式会社SHIFT代表取締役の丹下氏の専属メカニックとして、ポルシェを中心とした希少なコレクションカーの整備をおまかせします。 【具体的には】 ■一般整備（オイル交換、メンテナンス等） 、定期点検 ・車検整備 ■重整備（エンジン・ミッション脱着、クラッチ交換、足回りオーバーホールなど） 、故障診断 ■パーツ選定、発注業務 ■各種カスタム業務（電装品取付から走行性能向上まで様々） ※板金塗装やフルレストア業務は専門の別チームが担当します。 【希少な名車に触れられる環境】 空冷ポルシェを中心に、希少な輸入車、国産車、ビンテージカーなど100台以上のコレクションカーを扱えます。一般の整備工場やディーラーでは決して出会えないような名車に囲まれ、その維持・管理を任されるやりがいのある環境です。 【納期に追われない「最高の整備」】 オーナー専属のため、一般的な整備工場のような顧客からの急な納期指定や、時間に追われる作業がありません。「スピードよりもクオリティ」を重視し、一台一台とじっくり向き合い、納得のいくまで整備に没頭できます。 【ディーラーでは味わえないカスタム体験】 純正品以外のパーツ取り付けや、エンジンの載せ替えによる性能向上など、メーカーの制約にとらわれない自由な整備・カスタムが可能です。エンジン内部などの特殊な重整備は、専門のプロフェッショナルと協力して進めるため、高度な技術を間近で学びながらスキルアップできます。 【オーナー専属という特別なポジション】 純粋に「クルマを愛するオーナー」の夢を叶えるパートナーとして、メカニックの腕を存分に振るっていただけます。 【取り扱い車種】 空冷ポルシェを中心に、希少な輸入車、国産車、ビンテージカーなど
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～550万円勤務地
静岡県静岡市葵区■NOVAという屋号の同社(スズキ・ダイハツのサブディーラー)の整備工場内で、一般車両（乗用車、主に国産車）の整備業務をお任せします。 同社整備工場は非常に整頓されており、設備も新しく、働きやすい現場環境が待っています。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・故障診断 ※冷暖房完備 ※年間車検台数3,000台 【創業100年以上の歴史と企業安定性】 ・当時事業展開していたガソリンスタンドのお客様や不動産事業のお客様、地域の個人のお客様からの信頼が厚く、現在は整備士に負担を掛けないように問い合わせいただいた案件を断っている状況です。整備士が増えれば増えるほど受けられる案件が増えるため、仕事が無くならず安定した経営基盤のなか働くことが可能です。
【栃木県大田原市】多彩な車種対応の整備工場
【栃木県大田原市】多彩な車種対応の整備工場
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～550万円勤務地
埼玉県所沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
株式会社オートバックス次世代自動車研究所
企業情報を見る
鈑金・塗装
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
千葉県浦安市■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装・鈑金作業 ・販売車仕上げ ・見積作成補助 ・整備工場作業補助 設備概要 フレーム修正機：カロライナー、オートポール ボディ計測器：カートロニックビジョン ホイールアライメント：ハンターホークアイ 使用塗料：RMオニキス 【チームで探求する、自動車技術の最前線】 R&D部門では、チームでプロジェクトを立ち上げ、日々新たな自動車技術の研究開発に取り組んでいます。 プロジェクトでは、メンバー一人ひとりが当事者意識を持ち、経験や年次にかかわらず、誰もが自由に意見を出し合いながら業務を進めています。 この風土が、自然と強いチームワークを育み、互いを尊重し、高め合う文化を創り出しています。
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