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整備工場・民間車検場/年収500万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■トラックをメインとした、メカニック自動車検査員業務をお任せします。 当社に持ち込まれる車は、95%が大手レンタカートラックのリース車になります。そのため突発的な入庫がなく、残業はしない人のほうが多く(発生しても月に1~2日程度)、余裕を持ったスケジュールで作業を行っていただけます。 【具体的には】 車検、点検、一般整備 ※月の入庫台数:車検80台+整備(先月の実績:86台(車検)、77台(整備)、35台(点検)) 1日の整備台数:約4台(車検)+整備 主な車種:2トン3トン車、国産車100% ※直近の月の平均残業時間:0時間
自動車整備士・メカニック
■取引先の大型車ディーラーにて電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ■電気系統トラブルの故障診断・点検・修理・メンテナンス ■スクーター・オルタネーター等の機能部品の修理・メンテナンスおよびカーエアコン・カーヒーターの整備一式。冷蔵庫の修理・メンテナンス ■大型トラック・バス等の車両に、カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ他、近年の安全運転支援装置に関わる最先端の電装品の取り付け 【一日の流れ】 本社より片道30~40分程度の取引先工場に常駐していただきます。 本社へ出勤し、その後工場に移動し業務が終わり次第、本社に帰社いたします。 同社でしか対応のできない難しい作業が多いため、日によっては1日2~3台ほどをじっくりと対応いたします。
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フロント・事務(第2工場)
■同社第2工場にて各種自動車(トラック関係:2t~大型まで)の整備に関するフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車(2t-大型まで)におけるフロント業務 ・整備・車検関係の書類作成 ・自動車の引き取りや納車を行う場合もあります ・その他業務に付帯する雑務等 【ワークライフバランス◎】 同社は予約制のため、業務スケジュールが前日には決まっており、残業はほとんどありません。お子さんが小さい方やプライベートの時間を大切にしたい方にとって、理想的な環境です。 【100年企業×大手グループの安定基盤】 創業から100年以上の歴史を持つ地域密着型の老舗企業でありながら、現在は大手自動車流通グループに加盟し、安定した経営基盤を確立しています。安心して長く働ける環境です。
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自動車整備士・メカニック
■四日市店における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【顧客層・車種】 ・ホームセンターに隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
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自動車整備士・メカニック(大型車整備)
■創業100年以上の同社にてトラックの自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車(2t-大型まで)における車検、点検、一般整備、オイル交換、タイヤ交換などの自動車整備 ・修理箇所の説明程度の接客 ・フロント業務 ・自動車における取引や納車 【大型車経験は活かしつつ、残業減らした働き方がしたい方へ】 ・同社では、創業当時からの風土として、「残業を極力しない」という考え方を持っています。そのため、例えば「大型車整備に従事しているが残業を抑えた働き方がしたい」「ディーラーよりも自分のことを気にかけてくれる場所で働きたい」という方々に大変おすすめです。実際の残業時間は、月に0~10時間程度です。 【プロを育てる。検査員10名在籍の技術集団】 技術力の高さが自慢です。現在10名の検査員が在籍しており、そのほとんどが社内で資格を取得しました。講習費用は会社負担、受講中も出勤扱いとするなど、未経験や若手からでも「一生モノの技術」を手にできるバックアップ体制を整えています。 【GLIONグループならではの充実した研修制度】 単独の整備工場では難しかった、グループ共通の幹部研修や販売研修、マネージャー講習など、階層別の教育プログラムが充実しています。整備士としての技術向上はもちろん、将来的に管理職を目指したい方にとっても、レベルアップできる機会が豊富です。
自動車整備士・メカニック
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備(タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等) ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品(ETC、ドライブレコーダー等)取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
自動車整備士・メカニック
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備(タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等) ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品(ETC、ドライブレコーダー等)取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
自動車整備士・メカニック
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備(タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等) ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品(ETC、ドライブレコーダー等)取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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自動車整備士・メカニック
■同社工場にて、車検・点検・一般整備等の作業全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・点検 ・一般整備 ・修理・故障診断 ・重整備、オーバーホール業務 ・顧客への整備説明、対応 ・作業台数: ・平均残業時間:15~20時間/月 【点検整備例】 ・ハンドルの操作具合(アーム類の緩み、がた、損傷)の点検 ・ドライブシャフトの緩みの点検 ・ブレーキのきき具合の点検 ・各種オイルやフィルタなどの汚れ、劣化の点検
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自動車整備士・メカニック
■同社工場にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、点検業務 ・定期点検、車検整備 ・故障診断、重整備 ・各種パーツの取り付け・交換 【冷暖房完備で圧倒的に働きやすい環境◎】 2024年に工場内へ冷暖房を完備し、年間を通して快適に作業ができる環境を整えました。残業は繁忙期でも1日30分程度とほとんどなく、プライベートも大切にできます。 【全額会社負担で資格取得!未経験から育つ環境】 資格取得費用は全額同社が負担し、講習も業務時間内に受講可能です。先輩がマンツーマンで指導する手厚い体制があり、無資格・未経験から最短1年でサブリーダーへ昇格した実績もあります。 【助け合いを大切にするアットホームな社風】 個人のノルマ主義ではなく、チーム・全社の成果を還元するインセンティブ制度を採用。社員同士で助け合う文化があり、社内レクリエーションや誕生日ケーキ、月1回の「社長塾」など、風通しの良さも抜群です。 【安心のサポート&充実の福利厚生】 U・Iターン時の引越し・転居費用サポートや、お誕生日休暇・各種手当・退職金制度など、生活面まで手厚くバックアップします。
自動車整備士・メカニック
■同社にて、自動車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※納車前点検や各種用品(カーナビ・ドラレコ等)の取付、一般修理等もお任せします。※車検の説明をメカニックが担当することはなく、整備に集中できる環境です。 【整備士が主役!働きやすさを徹底追求】 同社は「整備士が主役の会社」を掲げ、木・金曜日は飛び込みの顧客対応を無くすなど、週2日は必ず整備に集中できる環境を整えています。直請けメインのため納期調整がしやすく、作業時間をしっかりと確保できます。 【月給30万円〜50万円の高待遇と手厚い手当】 月給は30万円からのスタート。残業代は1分単位で上限なく全額支給されます。さらに、入社祝い金(2級20万円/3級10万円)や、半年後に10万円支給される工具購入補助金、工具持ち込み手当など、メカニックの負担を減らす破格の待遇を用意しています。 【プライベート充実!3連休も可能】 水曜・祝日・第3火曜の定休に加え、年間18日の選択休暇(個人休)を完備。仲間と調整しながら希望日に休めるため、定休と組み合わせて「月に2回3連休」を取得することも可能です。年末年始(12/29〜1/5)やGWもカレンダー通り休めます。 【幅広い車種に対応し、技術の幅が広がる】 国産車、輸入車、アメ車、トラックなど、多種多様な車種に携われます。自家用車:トラック=7:3の割合のため、乗用車整備の経験を活かしつつトラックの整備技術も磨くことができ、一生活きるスキルが身につきます。 【アットホームな組織でオールメーカーに挑戦】 社長も現役で整備を行うため現場理解が深く、何でも相談しやすい雰囲気です。人間関係のストレスもなく、ホリデー車検や中古車など、オールメーカーの多彩な車種に触れて技術を高められます。
自動車検査員
■同社にて、自動車検査員として検査業務および整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・検査業務 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備、故障診断など ※車検の説明をメカニックが担当することはなく、業務に集中できる環境です。※木曜・金曜日は飛び込みの顧客対応がありません。 【検査員資格で「入社祝い金30万円」を支給!】 お持ちの自動車検査員資格を高く評価し、入社祝い金として30万円を支給(半年勤務後)いたします。さらに半年後には10万円の工具購入補助金(工具以外の使用も可)や工具持ち込み手当など、技術者への投資を惜しまない手厚い待遇が自慢です。 【頑張りが直結する高収入と確かなキャリア】 月給は30万円〜50万円からのスタート。残業代は1分単位で上限なしの無制限支給です。しっかりと稼げる仕組みがあり、実際の支給実績として検査員で年収430万円、現場リーダーポジションでは年収650万円の好待遇を手にすることが可能です。 【個人休の活用で月2回の3連休も可能】 水曜・祝日・第3火曜の定休にプラスして、年間18日の選択休暇(個人休制度)を全員に付与しています。仲間と調整しながら希望日に取得できるため、定休と組み合わせて「月に2回3連休」を作ることも可能。年末年始(12/29〜1/5)やGWの連休もあり、プライベートも大切にできます。 【飽きがこない!多彩な車種に対応する楽しさ】 社長も現役で整備を行うため現場理解が深く、何でも相談しやすい雰囲気です。 国産車から輸入車、アメ車、さらに新オープンのトラック専門店まで擁しており、多様な車両に携われます。自家用車とトラックの比率は7:3。ディーラーのような急な配置換えもなく、人間関係の良さも含めて安心して長く好きな仕事を続けられます。
大型整備士
■同社にて、トラックおよび普通車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※中古トラック等を購入したお客様の車両の点検整備、修理、普通車の整備等を行います。 ※車検の説明をメカニックが担当することはなく、整備に集中できる環境です。 【冷暖房完備の新工場でプロの技術を活かす】 トラック整備専用の新工場をオープンしたばかり!冷暖房完備の快適な新しい環境で、これまでのトラック整備経験を活かすのに最適な職場です。国産車、輸入車、アメ車など幅広い車種に対応でき、リピーターが多く直請けメインのため、作業時間もしっかり確保できます。 【月給30万円〜50万円の高待遇と手厚い還元】 月給は30万円からのスタート。残業代は1分単位で上限なく全額支給されます。さらに、入社祝い金(2級20万円/3級10万円)や、半年後に10万円支給される工具購入補助金(工具以外の使用も可)、工具持ち込み手当など、メカニックの負担を減らす破格の待遇を用意しています。 【個人休の活用で月2回の3連休も可能】 水曜・祝日・第3火曜の定休にプラスして、年間18日の選択休暇(個人休制度)を全員に付与しています。仲間と調整しながら希望日に取得できるため、定休と組み合わせて「月に2回3連休」を作ることも可能。年末年始(12/29〜1/5)やGWの連休もあり、プライベートも充実します。 【アットホームな組織でオールメーカーに挑戦】 組織は社長、専務、工場長、整備士3人、検査員1人。社長も現役で整備を行うため現場理解が深く、何でも相談しやすい雰囲気です。人間関係のストレスもなく、ホリデー車検や中古車など、オールメーカーの多彩な車種に触れて技術を高められます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の整備工場にて、グループ会社が保有するトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・小型~大型トラックの点検、車検、一般整備 ・2人1組での整備・検査業務(2日で1台のペースが基本) ・故障箇所の特定および分解整備、部品交換 ※グループ会社の車両がメインのため、整備計画が立てやすく、無理のないスケジュールで作業に集中できます。接客対応や営業ノルマも一切ありません。 【働く環境】 ■年間休日120日&土日休みでプライベートを大切に 整備士としては非常に珍しく、土日休みを基本とした完全週休2日制(年間休日120日)を実現しています。残業も月平均20~30時間程度と少なく、趣味の時間や家族・友人との時間をしっかり確保できる「ゆとり」のある働き方が可能です。 ■120年黒字経営の安定基盤と「メカニック想い」の環境 高末ホールディングス株式会社のグループ会社として、120年黒字経営という圧倒的な安定基盤を誇ります。現場は「真面目でクール」な仲間が多く、黙々と整備に集中できる環境です。スポットクーラーやウォーターサーバーの設置など、働く人を大切にする文化が根付いています。 ■「2人1組」で技術を磨ける、安心の教育体制 整備や検査は常にペアで行うため、分からないことはすぐに先輩に相談できます。トラック未経験からでも、資格取得支援制度を利用して「自動車検査員」などのさらなるステップアップを目指せます。一台一台丁寧に技術を磨ける環境です。
自動車整備士・メカニック/大型車担当
■グループ会社が保有する大型車から乗用車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・1名、もしくは班での点検・車検などの一般整備 ・一般修理、パーツ交換 ・分解整備 ・架装(溶接、塗装) ・特殊車両の整備 ※1日あたりの整備台数:責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり10台前後の入庫台数をチーム(平均2~3台)・個人(平均2~3台)で担当していただきます。 ※接客について:原則接客なし ※入庫する車について:ダンプカー、バキュームカー、ロードスイーパーなど特殊車両および大型車メイン ※千葉県市川市の1拠点のみでの勤務となり、転勤はありません。 【街の機能を止めない「最後の砦」としての使命】 年間3,000台から4,000台にのぼるグループの保有車両を、7名から8名のチーム体制で整備します。道路を清掃する黄色いロードスイーパーや、都内23区を1日約100台走る青いゴミ収集車など、公共インフラに直結する車を直接手がけます。行政との契約上、車両の故障による業務停止は許されないため、外注せずに自社でスピーディーに修理を完結させる、非常に重要でスケールの大きな役割を担います。 また、エンジンオーバーホールなどの重整備まで自社で完結しています。外注されがちな高度な修理も内製化しているため、一生モノの技術を身につけることが可能です。また、メーカーを問わず多様な特殊車両を扱うため、幅広い整備経験を積むことができます。 【チーム体制での計画的な業務進行】 現場は7名から8名の体制で、1日あたり平均10台前後の入庫に対応します。あらかじめ整備計画が決まっている自社グループの車両が対象のため、突発的な顧客対応による業務の中断がなく、スケジュールに沿って集中して作業を進められます。
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
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自動車整備士・メカニック
■トラック整備士として、主に自社トラックの整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・本社に隣接する車両工場にて、主にトラックの車検・整備などをご担当いただきます。 ・整備車両は「トラック9割、乗用車1割」で、UDのトラックが多いです。 ※トラックの足回りだけではなく、全体を整備していただきますので、様々な整備を経験できます。 ※近年は、トラックに診断機を繋げて悪いところを見つけ、修理をするという最先端の技術も取り入れています。 ※事故車両の対応が発生した際には、板金・塗装業務にも挑戦していただきます。 ※1台を2人体制で、2.3日でかけて対応します。自社車両の対応のみとなりますので、外部顧客からの急な飛び込み対応や納期ストレスが少なく、残業はほぼ無く定時で退社することが可能です(月残業1h~5h) ※長い付き合いの顧客が多いので、顧客とも和気あいあいとコミュニケーションを取っています。
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自動車整備士・メカニック
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備(タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等) ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品(ETC、ドライブレコーダー等)取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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サービスフロント
当店にてお客様の窓口となり、円滑に受付からご納車までご満足いただけるよう社内の司令塔を担う仕事です。 【具体的には】 ・お客様からの電話での修理、整備、鈑金塗装の問合せ対応 ・お見積り、請求書作成 ・サービス内容の説明 ・保有車両のお買い換えニーズの発掘 ・自動車保険のアドバイス お客様のご要望をヒアリングし修理を行う現場のスタッフに伝えます。サービス内容をお客様にわかりやすく説明し、見積書などの書類発行を行っていただきます。またセールスや事務員とも連携をしてお客様に満足いただけるサービスを追及します。 ※対象車両は、すべてのメーカー・車種になります。高齢化社会を見据え福祉車両の整備も行っています。
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自動車検査員
■同社指定工場にて、国産・輸入車全般の自動車整備・自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■検査員業務 ■一般整備 ■車検 ■点検 ■接客※接客業務を希望しない場合、フロントの方が担当します。 ※検査員業務:1日あたり少ないと2台~3台、多いと9~10台程度担当していただきます。 <車種に関して> ・入庫台数は月に約100台です。 ・FCチェーン カーコンビニ倶楽部に加盟しているため、国産輸入車問わず幅広い車種の整備業務に携われます。 ・国産・輸入車の整備台数の内訳は国産車が約7割、輸入車が約3割となっています。 <環境> ・30代と20代のメカニック、4名の技能実習生が在籍(工場長は37歳) ・月間平均残業時間は10~20時間程度です。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて車検・点検を中心に整備業務全般を二人一組で協力しながら担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務(4割り程度) ・法定12ヶ月点検、24ヶ月点検業務(3割程度) ・一般整備(3割程度) ・オイル、タイヤ交換等の軽整備各作業 ※全工場指定工場、月間入庫台数:450台程度(店舗) 【独自の人材育成システム】 現在、事業を拡大していく中で、「人材育成」を最重要項目と位置づけ「キャリア・パス・プラン」という同社独自の人材育成プログラムを作成し教育に熱を注いでいます。他社でよくある入社時や年1回程度の研修と異なり、長期にわたる明確なプログラムを使い、初歩から段階的にキャリアアップを図るものとなっており、自分自身の能力開発に向け、全社員が積極的に取り組んでおります。その結果業務的なスキルはもちろん、人間的にも成長でき、マネージャー、スーパーバイザーへとステップアップすることが可能になっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて車検・点検を中心に整備業務全般を二人一組で協力しながら担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務(4割り程度) ・法定12ヶ月点検、24ヶ月点検業務(3割程度) ・一般整備(3割程度) ・オイル、タイヤ交換等の軽整備各作業 ※全工場指定工場、月間入庫台数:450台程度(店舗) 【独自の人材育成システム】 現在、事業を拡大していく中で、「人材育成」を最重要項目と位置づけ「キャリア・パス・プラン」という同社独自の人材育成プログラムを作成し教育に熱を注いでいます。他社でよくある入社時や年1回程度の研修と異なり、長期にわたる明確なプログラムを使い、初歩から段階的にキャリアアップを図るものとなっており、自分自身の能力開発に向け、全社員が積極的に取り組んでおります。その結果業務的なスキルはもちろん、人間的にも成長でき、マネージャー、スーパーバイザーへとステップアップすることが可能になっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて車検・点検を中心に整備業務全般を二人一組で協力しながら担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務(4割り程度) ・法定12ヶ月点検、24ヶ月点検業務(3割程度) ・一般整備(3割程度) ・オイル、タイヤ交換等の軽整備各作業 ※全工場指定工場、月間入庫台数:450台程度(店舗) 【独自の人材育成システム】 現在、事業を拡大していく中で、「人材育成」を最重要項目と位置づけ「キャリア・パス・プラン」という同社独自の人材育成プログラムを作成し教育に熱を注いでいます。他社でよくある入社時や年1回程度の研修と異なり、長期にわたる明確なプログラムを使い、初歩から段階的にキャリアアップを図るものとなっており、自分自身の能力開発に向け、全社員が積極的に取り組んでおります。その結果業務的なスキルはもちろん、人間的にも成長でき、マネージャー、スーパーバイザーへとステップアップすることが可能になっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて車検・点検を中心に整備業務全般を二人一組で協力しながら担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務(4割り程度) ・法定12ヶ月点検、24ヶ月点検業務(3割程度) ・一般整備(3割程度) ・オイル、タイヤ交換等の軽整備各作業 ※全工場指定工場、月間入庫台数:450台程度(店舗) 【独自の人材育成システム】 現在、事業を拡大していく中で、「人材育成」を最重要項目と位置づけ「キャリア・パス・プラン」という同社独自の人材育成プログラムを作成し教育に熱を注いでいます。他社でよくある入社時や年1回程度の研修と異なり、長期にわたる明確なプログラムを使い、初歩から段階的にキャリアアップを図るものとなっており、自分自身の能力開発に向け、全社員が積極的に取り組んでおります。その結果業務的なスキルはもちろん、人間的にも成長でき、マネージャー、スーパーバイザーへとステップアップすることが可能になっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて車検・点検を中心に整備業務全般を二人一組で協力しながら担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務(4割り程度) ・法定12ヶ月点検、24ヶ月点検業務(3割程度) ・一般整備(3割程度) ・オイル、タイヤ交換等の軽整備各作業 ※全工場指定工場、月間入庫台数:450台程度(店舗) 【独自の人材育成システム】 現在、事業を拡大していく中で、「人材育成」を最重要項目と位置づけ「キャリア・パス・プラン」という同社独自の人材育成プログラムを作成し教育に熱を注いでいます。他社でよくある入社時や年1回程度の研修と異なり、長期にわたる明確なプログラムを使い、初歩から段階的にキャリアアップを図るものとなっており、自分自身の能力開発に向け、全社員が積極的に取り組んでおります。その結果業務的なスキルはもちろん、人間的にも成長でき、マネージャー、スーパーバイザーへとステップアップすることが可能になっています。
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自動車整備士・メカニック
■千葉ニュータウン店(指定工場)における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【飛び込み対応】 ・1日1~2台程度で受付は18時まで。対応可能な範囲に限定されており、過度な残業は発生しません。 【整備体制・台数】 ・2人1組(検査員+作業者)で車検対応。 ・1日あたり車検9~10台、タイヤ・オイル交換15台程度を担当。 【顧客層・車種】 ・大型商業施設に隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
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自動車整備士・メカニック
■中古車販売「コバックカーズ」の工場にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・納車前点検 ・不調時の修理 ・定期点検 ・車検など 【資格手当だけで月5万円!スキルが収入に直結】 あなたの持つ専門技術を正当に評価します。1級自動車整備士の資格をお持ちの方には月5万円、自動車検査員の資格をお持ちの方には月3万円の資格手当を毎月支給。頑張って取得した資格が、そのまま毎月の収入アップに直結する、やりがいのある環境です。また、資格がない方にも資格のための実務経験を取得することができます。 【完全週休2日制でプライベートも充実】 整備業界では希少な「完全週休2日制」を導入しています。仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけ、家族との時間やご自身の趣味の時間も大切にできます。心身ともに健康的に、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。
自動車整備士・メカニック
■全メーカー・全車種を扱い、顧客へ車のアドバイス、車検・点検・一般整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・乗用車の納車前点検・法定点検、一般整備、車検整備、重整備 ・鈑金・塗装、洗車・コーティング、など ※スキルや経験に応じて作業をお願いするので、一人に負担が集中することはありません。 ※カフェ風のオープンな店舗と、最新の検査・整備機械を備えています。 ※顧客への整備内容のほか、接客応対があります。心地の良いコミュニケーションをお願いします。 ※残業はほとんどありません。月平均10時間程度です。
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鈑金工
■同社工場にて、自動車のこすり傷やへこみを元の状態へ修理する板金作業をお任せします。 【具体的には】 ・外板板金:ハンマーや当て盤、溶接機などを使い、鋼板(鉄板)を限りなく元の形に復元修正します。 ・内板骨格修正:ボディ修正装置など使い、骨格の曲がりやねじれを修正します。 ・パネル取替え:ボルトオンパーツの取替又は溶接しての取替えなどがあります。 ・磨き・組み付け:塗装についた小さなゴミやブツなどを取り除き、塗装表面の肌を調整します。 ・最終点検・仕上がり ・作業台数:1日5台前後 ・平均残業時間:月15~20時間 ●鈑金業務と接客業務で完全に分業されているため、作業のみに集中して取り組むことが出来ます。 ●顧客層:カーシェアやディーラーからの持ち込み・車検に合わせた個人の顧客様が比較的多いです。
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自動車整備士・メカニック
■中古車販売「コバックカーズ」の新設工場(名古屋南店)にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・納車前点検 ・不調時の修理 ・定期点検 ・車検など 【資格手当だけで月5万円!スキルが収入に直結】 あなたの持つ専門技術を正当に評価します。1級自動車整備士の資格をお持ちの方には月5万円、自動車検査員の資格をお持ちの方には月3万円の資格手当を毎月支給。頑張って取得した資格が、そのまま毎月の収入アップに直結する、やりがいのある環境です。また、資格がない方にも資格のための実務経験を取得することができます。 【完全週休2日制でプライベートも充実】 整備業界では希少な「完全週休2日制」を導入しています。仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけ、家族との時間やご自身の趣味の時間も大切にできます。心身ともに健康的に、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。 【令和7年1月OPENしたばかりの整備工場で働くことができる!!】 勤務地は、令和7年1月に新規開設したばかりの「コバック名古屋南店」です。ピカピカの新しい設備が整った工場で、オープニングスタッフ(整備士3名体制)の一員として、新しい歴史を一緒に創っていきませんか。協調性を大切に、チームで働ける方を歓迎します。
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自動車整備士・メカニック
■土浦店における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【飛び込み対応】 ・1日1~2台程度で受付は18時まで。対応可能な範囲に限定されており、過度な残業は発生しません。 【整備体制・台数】 ・2人1組(検査員+作業者)で車検対応。 ・1日あたり車検9~10台、タイヤ・オイル交換15台程度を担当。 【顧客層・車種】 ・大型商業施設に隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
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