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自動車ディーラー/営業/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
営業
■プジョーディーラーにて営業職を担当していただきます。 【具体的には】 ・プジョー車の商品説明 ・試乗の案内 ・自動車販売に関わる諸手続き ※上記業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じてお任せしていく予定です。 ※残業は月16時間程度です。 ※ピット数:10基 【チーム目標でノルマなし!未経験でも安心】 個人ノルマはなく、営業スタッフ同士でチームを組み、チームで目標達成を目指します。そのため、必要以上に数字に追われることなく、余裕をもって営業活動ができます。未経験の方でも安心して業務に取り組める環境です。 【反響営業メイン!既存顧客との関係構築が中心】 来店された顧客への対応が中心(店頭接客7割、訪問営業3割)のため、飛び込み営業などは一切ありません。既存の顧客(オーナー)への訪問がメインで、ご購入後のアフターフォロー(車検案内、調子伺いなど)を通じて、顧客との長期的な関係構築に注力できます。 【プレミアムブランド「ボルボ」を扱う】 安全性を追求し、世界中で高い評価を得ているボルボ車の販売に携わることができます。顧客に自信を持って提案できる商材であり、ブランド力があるため営業もしやすいのが特徴です。 【ワークライフバランス◎】 訪問営業は既存顧客への対応がメインのため、残業も少なくプライベートの時間を確保しやすい環境です。また、個人ノルマがないため精神的な負担も少なく、ストレスなく働けます。 【安定した企業基盤】 長年にわたり地域に密着し、安定した経営を続けている企業です。充実した研修制度や福利厚生も整っており、安心して長く働ける環境が魅力です。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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法人営業(既存顧客中心)※未経験歓迎!
■トラックやバスなどの商用車の販売や、既存顧客のフォロー業務を担当します 。 【具体的には】 顧客先への訪問および車両状況の確認 。車検・整備の案内、損害保険商品の提案 。 ・1日の流れ(例) 朝: 出社後に朝礼を実施 。日中: 既存顧客を中心に訪問 。訪問後: 資料作成、翌日の予定作成、日報作成 。 ※ 顧客先によっては直行直帰も可能で、外出先でも資料作成ができる柔軟な体制が整っています 。 入社後のフォロー まずは先輩社員に同行し、顧客への挨拶からスタートします 。 未経験でも安心できるよう、OJTや階層別(1級〜4級)の研修プログラムを通じて体系的に知識を習得できます 。 定期的に管理者との面談があり、悩みや不安を相談しやすい環境です 。 月間平均残業時間は27時間程度です。
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【メーカー独自の研修制度「FUSOアカデミー」】 ■同社では社員のキャリアアップに力を入れています。三菱ふそうトラック・バスでは、栃木県内に開発試験施設「喜連川研究所」を設けており、ここには整備の高度教育拠点である「FUSOアカデミー喜連川アカデミー」があります。同社のメカニックもこの施設で教育ブログラムを受講することができます。 【大型車整備の面白み】 平均耐用5年の乗用車に対して、商用大型車の平均耐用は13年と長く、それらを問題なく稼働維持させる為に重整備・故障探求を基本としたきめ細かい整備を行います。機械いじり好き、重整備スキルを伸ばしたい、というメカニックの方に最適です。 【将来的にEVトラック整備にも携わることが可能!?】 三菱ふそうトラック・バス株式会社が日本で初めて販売した小型EVトラックの整備に携わるチャンスがあります。日本でも最先端の技術にいち早く触れてスキルアップを見込めることが同社でしかできない経験となります。 【仕事と私生活の両立を応援!週末休みが叶う環境】 ■社長の考えとして、「仕事だけにやりがいを見出すのではなく、私生活も含めて豊かな人生を送れること」を願っているので、会社として仕事と私生活の両立を応援しています。そのため、「週末休みや大型連休」、「月間平均残業時間11時間程度」、大手グループを背景とした「諸手当・制度・福利厚生・研修面の充実」など社員の働き易い環境作りに気を遣っています。「週末休みを叶えたい」、「ご自身のプライベートも充実させたい」その様なご希望をお持ちの方にオススメです!
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
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法人営業
■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。※担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
カーライフアドバイザー(営業)
■顧客の最適なカーライフをサポートするコンサルティング営業をお任せします。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ・自動車保険、JAF等の付帯商品の提案 ・点検・車検等の入庫案内、アフターフォロー 【地域密着で顧客の人生に寄り添う】 一度の販売で終わらず、数年・十数年単位で顧客と関わる仕事です。 同じ顧客だけでなく、顧客の両親や子供・孫の代までお付き合いが続くこともあり、地域に貢献している実感が得られます。 【充実した報奨金制度】 頑張りはしっかり給与に反映されます。 固定給に加えて販売台数や付帯サービスの獲得に応じたインセンティブがあり、高いモチベーションを持って働けます。 【未経験からでも安心の育成体制】 「車が好き」という気持ちがあれば専門知識は後からついてきます。 先輩との店舗でのOJTやロープレ、メーカー研修を通じて、提案のコツを一から学べる環境です。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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セールス(営業)
■フォルクスワーゲンを扱う同社店舗にて、セールスとしてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・ショールームに来店した顧客へ、クルマのご案内・試乗・見積対応・販売業務。 ・下取りや車検・点検・保険の案内。 ・100%反響対応&顧客に寄り添えるセールススタイルを導入しています。 ・飛び込み営業は一切ありません。 ・20代前半~40代後半の方が活躍中! <インセンティブ制度> 自動車販売、ローン、保険新規獲得それぞれに応じてインセンティブポイントが加算されます。 ・新車1台1ポイント、中古車1台0.75ポイント。取得ポイントによってポイント単価は変動。 例)新車3台販売した場合・・・9,000円 例)新車10台販売した場合・・・150,000円 保険については継続ごとに1,000円/月が加算。 また、販売インセンティブについては時期により別途施策が追加されることもあり(この時期この車種を販売すると追加インセンティブ等) <年収例について> 2021年入社/41歳/自動車業界経験者:月収417,000円(基本給268,500円+インセンティブ50,000円+各種手当) 2020年入社/30歳/業界未経験者:月収383,000円(基本給24,2100円+インセンティブ84,000円+各種手当) 2019年入社/24歳/業界未経験者:月収361,000円(基本給221,700円+インセンティブ1,000円+各種手当) ※平均月収は413,529円となり、稼いでいる方で最大月収781,000円! ・新卒・中途関係なく管理職が目指せる環境。 【キャリア例】 2011年中途入社/フォルクスワーゲン店 店長代理/月収454,000円 2012年中途入社/アウディ店 店長代理/月収626,000円
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【経験者募集】セールス
■ドイツの高級輸入車ポルシェのセールスをご担当いただきます。 顧客のカーライフに豊かさや彩りを与える夢のあるお仕事です。 【具体的には】 ・新車、中古車のセールス業務、顧客のお出迎えからお見送り ・法定点検・車検整備、保険商品、その他関連商品のご案内・ご説明など、アフターメンテナンス全般 ・イベント企画・営業促進活動 ほか ※残業は月20時間程度です。 ※異業界・異職種から転職し、輸入車を一から学び、トップセールスになった社員や、メカニックからセールスに転身し活躍している社員も少なくありません。確かなブランドは顧客からの信頼が厚く、商談の3割は、顧客からの紹介によるものです。
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セールス
■ドイツの高級輸入車ポルシェのセールスをご担当いただきます。 顧客のカーライフに豊かさや彩りを与える夢のあるお仕事です。 【具体的には】 ・新車、中古車のセールス業務、顧客の出迎えから見送り ・法定点検・車検整備、保険商品、その他関連商品の案内・説明など、アフターメンテナンス全般 ・イベント企画・営業促進活動 ほか ※残業は月20時間程度です。 ※異業界・異職種から転職し、輸入車を一から学び、トップセールスになった社員や、メカニックからセールスに転身し活躍している社員も少なくありません。確かなブランドは顧客からの信頼が厚く、商談の3割は、顧客からの紹介によるものです。
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セールス・営業
■ボルボ正規ディーラーにて、営業職を担当していただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客の案内 ・ボルボ車の商品説明 ・試乗の案内 ・下取り査定や見積り作成、クレジット支払いシミュレーション作成 ・自動車保険のご案内 ・自動車販売に関わる諸手続き ・オーナーへのサポート(点検・車検の案内)など ・週末は店フェア・展示会やイベントへの参加 ※ご来店促進のためのプロモーションを企画実施することもございます。 【残業】 月の平均残業は20時間ほど 【特徴】 未経験の方も先輩社員がしっかりサポートします。 飛び込み営業やノルマは有りません。 お客様のライフスタイルやニーズをお伺いし最適なお車をご提案することが大切ですが、お客様に喜んでもらえる接客ができる方であれば経験に関係なく活躍できます。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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セールス(営業)
■お客様の要望も聞きながら、車種の説明や購入方法のご案内、自動車保険の提案などクルマ販売の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店された顧客への、ご案内・見積対応・販売業務 ・車の下取りや車検・点検・保険のご案内 ・顧客獲得のための販促活動 など ・来店される方への対応なので、飛び込み営業はありません! ・最近では、ネットを見て来店されるお客様も増えています。来店したくなる魅力的なクルマの紹介になるよう、写真や動画の撮影をお願いすることもあるので、写真撮影やSNSの投稿が好きな方にはセンスを活かしていただけます! 【オススメポイント】 ・営業未経験の方でも安心の充実した研修体制あり! ・残業月20時間以内で手当全額支給! ・20代~30代がメインで活躍中! ・先輩がしっかりサポートしてくれて、チームでフォローしあう風土のため定着率も高い! ・社内、エリア別、全国統一の表彰機会も多数。 ・個人に加え、店舗や会社単位の業績を評価してインセンティブや賞与で給与に還元します。 ・賞与は、年間3.8ヶ月分支給(2022年度実績 )
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっております。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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反響営業
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規で来店した顧客、既存の顧客への車の提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子を聞き、自動車保険の案内など、クルマを販売した後も、顧客のライフスタイルに合わせた様々な提案を行います。 【年間休日107日/月20~30時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については会社全体の風土/静脈認証システムを用いて、月20~30時間に収まっています。 ユーザー層の6~7割が40代以上かつ女性中心となり、顧客との関係性を大事にする風土があります。 ショールームに来店してもらい商談や提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思ってもらえるようなお店づくりに注力しています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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営業
■業務内容:自社トラックの営業をお任せします。関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当します。物流業界の会社(車両担当または社長などの経営層)に対して自社トラックの提案営業を行い、単なるカタログ営業ではなく顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 ・関係構築→見積書の提出、提案(顧客要望、法律、競合を鑑みて算出)→工程管理・納車まで一貫して担当(納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行う) ・担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売から損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務を行います。 ■業務の特徴:トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制:未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■将来的なキャリアパス:経験を重ねていただく中で、マネジメント層(営業部長)へのキャリアがあります。スタッフのマネジメント(販売指導,係数管理など)や、販売計画立案、店舗VMDなどを管理する立場となります。なお希望に応じて別拠点への異動も可能です。
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営業
~輸送業界を支える大手商用車メーカー/働き方良好/キャリアパス多数~ ■業務内容:自社トラックの営業をお任せします。関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当します。物流業界の会社(車両担当または社長などの経営層)に対して自社トラックの提案営業を行い、単なるカタログ営業ではなく顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 ・関係構築→見積書の提出、提案(顧客要望、法律、競合を鑑みて算出)→工程管理・納車まで一貫して担当(納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行う) ・担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売から損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務を行います。 ■業務の特徴:トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制:未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■将来的なキャリアパス:経験を重ねていただく中で、マネジメント層(営業部長)へのキャリアがあります。スタッフのマネジメント(販売指導,係数管理など)や、販売計画立案、店舗VMDなどを管理する立場となります。なお希望に応じて別拠点への異動も可能です。 残業は月30~40時間
営業・セールスコンサルタント
■イタリア輸入車フィアット・アバルト・アルファロメオの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
営業・セールスコンサルタント
■イタリア輸入車フィアット・アバルトの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
営業・セールスコンサルタント
■フランス輸入車プジョーの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
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営業・セールスコンサルタント
■フランス輸入車プジョーの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
営業・セールスコンサルタント
■アメリカ輸入車ジープの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
営業・セールスコンサルタント
■アメリカ輸入車ジープの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
営業・セールスコンサルタント
■アメリカ輸入車ジープの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート(年3~4回) 洗車・納車準備 など <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。