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■公共、民間工事にて岩盤や転石、コンクリート構造物の破砕工事における施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■火薬類を使用して破砕する発破工法やセリ矢を利用して破砕する割岩工法等、各現場に合った工法を提案し施工を行います。 ■トンネルの発破施工は行っていません。 ■案件金額：500万円～1億円 ■クローラドリル（油圧式削岩機）の運転もしていただきます。 ■爆薬を使用する為資格が必要ですが、資格取得費は全て会社が負担致します。現場で十分に経験を積んでいただいた後は、将来的に所長として現場の施工管理もして頂きます。 ■本社には完全個室の宿舎完備(Wi-Fi無料)で、現場で遠方に勤務される際も現場近くの宿舎をご用意させていただきます
■土木施工管理としてご担当頂く案件について、以下をお任せいたします。 【具体的には】 ■案件詳細：治山工事、ダム工事、道路改良、河川修繕、橋のコンクリートの基礎、法面（夜間工事なし） ■工事規模：3000万円～1億5000万円程度の公共工事が中心 ■新築・改修：2：8 ■発注者：神奈川県、厚木土木事務所、国交省（現在2件工事中）、清川村、厚木市 等 ■工期： 6か月～12か月程度の案件が中心 ■一現場あたりの人数／一人あたりの担当案件数：外部作業員含め1～2名程／規模にもよりますが半年～1年に1件程度 ■施工エリア：神奈川県（県央エリア） 【働き方】 ・夜間対応は原則なし、工種内容によって発生します。出張なし、社用車貸与あり、現場次第では直行直帰も可能です。 ・残業時間は月平均20時間以下で夜遅くまで就業するメンバーはいません。 L朝：30分 夜：本社までの帰宅時間30分 1日：1時間残業想定 ・完全週休二日制
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■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月ほどで終了するものが多い。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝東海・北陸エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝関東エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
■土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■杭・山留・などの地下（基礎）工事における現場管理が中心となります。 【具体的には】 ・現場にて品質管理、工程管理、納期管理、安全管理 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正 ・協力業者の選定、打合せ、交渉、折衝 他 ・発注者：スーパーゼネコン ・エリア：都内8割、神奈川2割 ※場合により、平均1.5～2ヶ月の出張が発生する可能性があります。 【出張について】 頻度：10現場のうち2現場程度 期間：平均1.5～2ヶ月、長い現場の場合半年程度 手当：日当（2,000円）・宿泊先（レオパレス）の用意・帰省費 ※都内の案件ですが、利便性や現場の始業時間の関係で出張の扱いになったケースもあります。
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■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理（工程管理、原価管理、品質管理、安全管理） ・下請け業者とのやりとり ・案件：法面保護、交通安全施設（道路）、橋梁補修、トンネル補修、資材販売など幅広くご担当頂きます。 ・発注元：国交省（稀に）、県土木事務所、県農林水産事務所、県内市役所、市上下水道局、県警 ・案件割合/警察庁：山口県：市区町村＝3：5：2 ・エリア：山口県内 ※直行直帰可能、マイカー通勤可能（社用車あり） ・立場：元請け、下請け、資材販売 ・案件金額：数十万円～3，000万円 ※1，000万円前後がボリュームゾーン ・工期：数日～3ヶ月 ・現場の人数：1人～2人体制が多い
■現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件：親会社からの案件及び官庁からの入札案件であり、農業用水や下水案件の対応致します。 ■案件金額＝100万円～1億円 ■施工エリア：岐阜県内（特に西濃、岐阜地域）及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期＝1週間～1年ほどのなっております。 ■休日・休暇：年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業：時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：ガス導管の新設・取替工事（埋設工事）、ガス供給管引き込み工事等 ■発注者：東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など（ほとんどが元請けの立場となります） ■案件金額：数百～数千万円規模 ■エリア：基本的に神奈川県（川崎や横浜を中心）にエリアを限定して就業することができます。 ※総合職での採用になるのでジョブローテーションはあります。 ■参考：https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■神奈川県横浜市にある、神奈川導管事業所でご就業いただきます。 ■残業：月30～40時間程度（社内でも働き方改善のため、書類作成業務の分業化や、IT化を推進しています） ■夜勤：基本的に発生いたしません。 ※理由、住宅のガス導管の新設・取替工事（埋設工事）、ガス供給管引き込み工事等を行うため、日中しか作業ができないため。
■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：上下水道引込工事などの現場管理、写真整理、施主との日程調整など ・案件金額：30万円～4,000万円 ・案件期間：1ヶ月～1年 ・案件担当人数：5名 ・案件エリア：兵庫、大阪 ・新築：改修=5：5 ・元請け：下請け=0：10 ・民間：官公庁=9：1 ・直行は不可、直帰は可能 ・月平均残業時間は25時間程度です。繁忙期（11月～1月）は35時間。 ・工事の関係で休日出勤がある際は振り替え休日を取得していただきます。
■上下水道工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：上下水道工事（下水道の再構築工事がメインです） ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁。100％が元請けの立場での案件となります。 ■工期：1年半～3年程度 ■案件金額：3億～6億円程度（Aランク工事） ■エリア：江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア ■施工事例：https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度 （下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1人1現場のみ担当体制・1現場2～3名体制をとっており、書類作成・現場の仕事を分担しているため、18時～18時半にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤・出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
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■道路舗装工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：道路舗装工事、上下水道工事後の舗装仕上げ工事など ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁 ■立場：元請け：下請け＝7：3（下請けの場合は、ゼネコンや道路会社の1次下請けの立場となります） ■工期：半年～1年程度 ■案件金額：数億円程度がメイン ■エリア：江戸川区、足立区、葛飾区など、都内の東側エリアがメインです。 ■施工事例：https://k-gse.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：30時間／月程度 （道路工事は、一般道路を占領する関係で終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。19時頃にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
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■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件について＞ ■案件内容：土木工事業（道路工事・砂防堰堤工事・河川工事・上下水道工事・橋梁工事・シールド工事・大型造成及び外構工事） ■案件金額：500万円～3億円 ■案件期間：1ヶ月～2年 ■年間平均案件数：40件 ■案件エリア：主に広島県内であり、状況によっては県外対応可能性あり。 ■新設：補修=7：3 ■元請け：下請け=8：2 ■民間：官公庁=2：8 ＜働き方の魅力＞ ■直行可能（同社資材置き場にて車両乗り換え） ■直帰については上長の承認が必要 ■社用車貸与について：現場用の車両については貸与あり（資材置き場→現場→資材置き場） ■月平均残業8時間程度（竣工検査等の状況に応じて変動あり） ■完全週休2日制 ・工事の関係で休日出勤がある際は振り替え休日を取得していただきます。
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：上下水道工事または道路工事 ・案件金額：5,000万円～5億円程度 ・立場：元請け100％ ・エリア：東京都23区内 ・施工事例：http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ：7時半～8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：上下水道工事または道路工事 ・案件金額：5,000万円～5億円程度 ・立場：元請け100％ ・エリア：東京都23区内 ・施工事例：http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ：7時半～8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理（原価管理・工程管理・安全管理・品質管理）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝大型JV案件（親会社とのJV）災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5：5程度です。 ■案件金額＝数千円～2億円前後 ■工期＝1年以内 ■エリア＝九州（主に長崎県・沖縄県）・広島県（広島市・福山市）・岡山県 ※各県にてエリア限定した働き方も相談可能です。 ■出張期間＝1ヶ月程度※帰省費：単身赴任であれば、別途支給 ■元請：下請＝8：2（五洋建設もしくは他大手ゼネコン発注） ■新設：改修＝50：50 ■民：官＝10：90 ■CAD:Autocad ■残業＝有（平均残業時間40時間程度） ・背景：同社が請け負う工事全体の約8割を占める公共工事での配属になると完全週休2日制です。（※現場の状況により変動はあります。） ＜その他＞ ■各現場複数名配置を行うため、海上土木工事のご経験が無い方でもチャレンジできる環境がございます。 ご入社された方々からもフォロー体制が非常に整っているとのお声を頂いておりますので、ご安心ください。
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億円超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝近畿エリア・中四国エリア・北海道エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
■自然災害によって起こる斜面崩壊や地滑りを守るための法面防護・落石防止・防雪の防災工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 現場巡視による工事品質の管理／工程管理／工事業者や土木資材の手配・打ち合わせ／技術者・作業員・通行人などの安全管理／予実管理／安全書類の管理 事務作業が少ないため、残業は月20時間程度。案件先も基本岐阜県エリアであるため、遠方への出張はありません。また、建設コンサルタントや施工業者から長年、設計協力を依頼され、信頼が厚い法面設計のプロフェッショナルが親会社にいることを強みに積極的な受注活動を行っています。 ■担当案件：年間2～4件 ■案件期間：1ヶ月～6ヶ月（元請工事になると1年近い現場もあります。） ■顧客：国土交通省、県、市町村、ゼネコンなど（元請工事2割、下請工事8割） ■時間外労働時間：20時間
■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：道路、河川 ・案件金額：２000万円～4000万円が大半（１億円のものもある） ・案件工期：3ヶ月～4ヶ月 ・年間平均案件担当数：3件～4件 ・案件担当人数：1名 ・案件エリア：京都府内（城陽市が8割） ・新築：改修=0：１０ ・完全元請け ・民間：官公庁=0：10 ・顧客：城陽市：京都府＝8：2 ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は0時間～10時間程度です。繁忙期でも10時間（18時～19時に退社）は超えません。 ・工事の関係で休日出勤がある際は振り替え休日を取得していただきます。
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■同社が受注する土木工事において、土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：河川・トンネル・橋梁・土地造成・下水道管埋没・治山など ・元請け：下請け＝10：0 ・民間：官公庁＝0：10 ・新築：改修＝1：9 ・年間案件数：20件程度 ・案件金額：500万円～2億円 ・案件エリア：上益城エリアが中心 ・案件期間：1週間～1年間程度 ・案件担当人数：1人～2人 ・年間平均案件担当数：1～2件 ・月平均残業時間：5時間 └ICT建機の導入により生産性の向上し、残業時間が削減 ・転勤出張なし
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50Hくらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。 繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：上下水道工事または道路工事 ・案件金額：5,000万円～5億円程度 ・立場：元請け100％ ・エリア：東京都23区内 ・施工事例：http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ：7時半～8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
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■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的には】 ・愛知・岐阜エリアがメインとなります。 ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 ＜同社が手掛ける工事＞ ・法面工事（自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） ＜工事の特徴＞ 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。（平均：3～5ヵ月） ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
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■橋梁補修、耐震補強工事の施工管理全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰していただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
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■同社が受注する地盤改良現場の施工工程の段取りと管理作業報告書の作成などを担当していただきます。 【具体的には】 ■施工工程作成・工程の進捗管理（下請け・材料手配・工事写真）、施工計画および施工図の作成業務 ■協力業者の手配・指示および機材・材料の手配、顧客との打ち合わせ ■工期：3日～1週間 ■発注元：官公庁やゼネコン、ハウスメーカー ■官公庁：民間＝4：6 ■出張：原則なし ■転勤：なし 【働き方】 年間休日122日、残業時間が20時間/月となっており、ワークワイフバランスがとれます。
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グループ会社あるジェコス社が受注した重仮設資材（山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び山留を中心とした材料供給・工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事内容：建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、土木工事（道路、鉄道、橋梁等）における重仮設資材の打込・引抜工事、山留・覆工の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理等 ・工期：1か月～3カ月がメインです。稀に1年以上の大型案件もあります。 ・案件エリア：東京都内がメインですが、まれに首都圏エリア内での出張が発生します。 ＜働き方＞ 隔週土日休み、月平均30時間程度。（都内の案件の場合月40～45時間程度。） ※現場直行直帰可能です。 ※メーカーグループであるため、残業時間の管理も徹底しており、プライベートとの両立が可能です。
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