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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生しません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合とのお打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生しません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合との打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
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■同社が受注する案件について施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■品質管理、原価管理、安全管理、積算見積、現場調査、発注者・協力業者との打ち合わせをご担当いただきます。 ■即戦力である専任ポジションとして、オフィスをメインに商業施設、ホテル、ショールームなど幅広い案件の施工管理をご担当いただきます。時には大型リノベーション物件をご担当いただく事もあります。 ■元請：下請=95：5であり、元請けメインとなります。 ■新築：改修＝2：8ほどになります。 ■構造：S造、RC造メインです。 ■案件金額：5000万円～億単位のものがボリュームゾーンです。 ■出張について ・各管轄エリアを中心に、エリアをまたいでの全国出張可能性もございます。 ・期間としては2～3ヶ月がメインとなります。 ■転勤について 初任地は確約できますが、全国の可能性はございます。 ※職務経験に応じてスキルを活かせる業務からご担当いただきます。 ◆案件例◆ ビル一棟をホテルに改築する、商業施設全体の施工管理、オフィスの新築や全面改装などに携わっていただきます。
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■同社が受注する案件について施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■品質管理、原価管理、安全管理、積算見積、現場調査、発注者・協力業者との打ち合わせをご担当いただきます。 ■即戦力である専任ポジションとして、オフィスをメインに商業施設、ホテル、ショールームなど幅広い案件の施工管理をご担当いただきます。時には大型リノベーション物件をご担当いただく事もあります。 ■元請：下請=95：5であり、元請けメインとなります。 ■新築：改修＝2：8ほどになります。 ■構造：S造、RC造メインです。 ■案件金額：5000万円～億単位のものがボリュームゾーンです。 ■出張について ・各管轄エリアを中心に、エリアをまたいでの全国出張可能性もございます。 ・期間としては2～3ヶ月がメインとなります。 ■転勤について 初任地は確約できますが、全国の可能性はございます。 ※職務経験に応じてスキルを活かせる業務からご担当いただきます。 ◆案件例◆ ビル一棟をホテルに改築する、商業施設全体の施工管理、オフィスの新築や全面改装などに携わっていただきます。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JRの駅舎などの建物における改修工事における建築施工管理業務。 ※主に駅舎における改修工事が中心となりますが、近年は外販の新築工事なども増加しております。 ※新築工事は新築工事の知見を持った方を中心に配属する方針でございます。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物、裁判所など ・夜勤：あり 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身者を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤も可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JRの駅舎などの建物における改修工事における建築施工管理業務。 ※主に駅舎における改修工事が中心となりますが、近年は外販の新築工事なども増加しております。 ※新築工事は新築工事の知見を持った方を中心に配属する方針でございます。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物、裁判所など ・夜勤：あり 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身者を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤も可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤：年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JRの駅舎などの建物における改修工事における建築施工管理業務。 ※主に駅舎における改修工事が中心となりますが、近年は外販の新築工事なども増加しております。 ※新築工事は新築工事の知見を持った方を中心に配属する方針でございます。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物、裁判所など ・夜勤：あり 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身者を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤も可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■顧客（大手デベロッパーやインフラ系企業等）から受注した建築工事の施工管理及びコンストラクションマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 扱う案件は請負額数千万～1億円超の新築・リノベーション案件（オフィス構築、商業施設等）、数百～数千万円規模のマンションギャラリー等、多岐にわたります。顧客は既存が約半数で、請負形態は9割が元請けです。 ■施工管理 設計図面を基に施工計画を作成し、工事を推進します。発注先は長きにわたって信頼関係を構築している幅広い領域をカバーできる会社が多いため、発注先が煩雑化しづらく円滑にチームワークを取りながら仕事を進めることが可能です。 企画段階：概算見積書、工程表、工事概要書の作成、ビルの現地調査 計画段階：協力会社との交渉、最終見積書作成 発注段階：入居ビル管理会社との工事条件等の調整、協力会社との施工方法等の協議 施工段階：工事内容の図面との整合性の確認、現場の安全管理 ■コンストラクションマネジメント プロジェクトにおける企画・計画、工事発注、施工、引き渡しの各段階で「コスト」「スケジュール」「品質」「情報」「リスク」などを管理する業務です。 【風土】 責任ある仕事ができる環境。年次に関わらず、様々なチャンスがあるフラットな組織です。 また残業も業界の中では少なく、ワークライフバランスを保って安心して長く就業できる環境です。 プロフェッショナル集団でありながら、社員個人個人が自主性を尊重しあいながら仕事を進めており、キャリアに関係なく自由に意見を言い合える風通しの良い風土が定着しています。 営業PM、設計、施工管理と対等な立場で仕事が進められる環境です。
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■建築設計職として、同社の注力事業である既存建築物のリノベーションおよびコンバージョンプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業担当と協働し、大手デベロッパーやインフラ系企業への土地条件・要望に応じた最適な空間ソリューションの企画および提案。 ・請負額1億円を超える大規模リノベーション、オフィス、商業施設の内装、マンションギャラリー等の設計業務。 ・プロジェクト受注後における、意匠／構造／設備の各フェーズにわたる一連の設計実務の遂行。 【事業の展望】 同社は事業拡大の過渡期にあります。社会的ニーズが高まるコンバージョン分野において、単なる設計者ではなく、技術的中核メンバーとして、事業そのものを牽引していく役割を期待しています。 THE GOAT AWAJIのような難易度が高くデザイン性の強い案件に携われます。 事例：https://www.goodplace.co.jp/works/works273/ 【働き方】 ・週2〜3日程度のテレワークや全国400店舗以上のサテライトオフィス活用により、場所を問わないDX化された働き方を実現しています。 ・フレックス制度を導入しており、プロジェクトの工程管理を自らの裁量で行いながら、ワークライフバランスを確保できます。
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■内装設計職として、同社の中核事業であるオフィス構築プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 基本設計：家具や照明といった具体的なインテリアデザインをパースに落とし込む。 実施設計：壁や天井、床などのマテリアルを決定し、より詳細な図面を作成する。 与条件整理：営業担当と協働して顧客の課題を解決する「シーンデザイン」を探る。 シーン構築：コンセプトの策定およびユーザーエクスペリエンスの設計を通してデザインの方向性を決定する。 【働き方】 ・週2〜3日程度のテレワークや全国400店舗以上のサテライトオフィス活用により、場所を問わないDX化された働き方を実現しています。 ・フレックス制度を導入しており、プロジェクトの工程管理を自らの裁量で行いながら、ワークライフバランスを確保できます。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JRの駅舎などの建物における改修工事における建築施工管理業務。 ※主に駅舎における改修工事が中心となりますが、近年は外販の新築工事なども増加しております。 ※新築工事は新築工事の知見を持った方を中心に配属する方針でございます。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物、裁判所など ・夜勤：あり 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身者を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤も可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
■同社の受注するプロジェクトにおいて、クライアントやデザイナーの設計をもとに内装施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■クライアントや、社内（営業、プランナー、デザイナー）との打合せ ■プロジェクトの定例会議参加 ■施設・建物の設計条件・設計指針書の確認 ■B工事（建築側）との調整業務、並列業者のとりまとめ ■目指す用途と運営の機能に合わせた内装・什器設計・施工図確認 ■設計協力社の作図指示及び図面チェック ■施工協力会社への施工説明、工事監理 ■現場確認、工場検品、各種検査立会い ■担当案件：大型商業施設、専門店、百貨店、ショールーム、博物館、温浴施設等
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤：年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤：年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件：JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤：年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
■同社の受注するプロジェクトにおいて、クライアントやデザイナーの設計をもとに内装施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■クライアントや、社内（営業、プランナー、デザイナー）との打合せ ■プロジェクトの定例会議参加 ■施設・建物の設計条件・設計指針書の確認 ■B工事（建築側）との調整業務、並列業者のとりまとめ ■目指す用途と運営の機能に合わせた内装・什器設計・施工図確認 ■設計協力社の作図指示及び図面チェック ■施工協力会社への施工説明、工事監理 ■現場確認、工場検品、各種検査立会い ※残業時間30～40時間程度 【主な対象案件例】 ・専門店（海外ブランド等専門店・飲食店等） ・商業施設（百貨店・ＳＣ・都市開発・大型複合施設等） ・広報・販売促進（ショールーム・イベント・展示等） ・博物館・美術館（博物館、科学館、公共、民間企業の展示施設等） ・余暇施設（ホテル・エンタメ・大型テーマパーク・温浴複合施設等） ・ワークプレイス（オフィス環境整備、社内保育園等） 【同社の施工管理の特徴】 ■4大管理の内、原価管理を大事にしています。 現場の常駐は外部業者に任せていることも多く、お客さんの要望に対して決められたコストで応えられるかというのが同社の施工管理において大事なポイントです。
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■同社のESCO事業やエネルギーサービス事業において、省CO2、BCPのニーズに最適な特高受変電設備や蓄電池、太陽光発電などの電気設備の基本計画、提案、設計、積算、技術的対応等の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既設建物の設備の現場調査（更新工事の場合） ・ニーズに合った最適な各種電気設備の基本計画 ・基本計画に基づいた工事見積およびメンテナンス見積を協力会社へ依頼 ・顧客への提案書作成・提案 ・受注後、実施設計図の作成・監修 ・設備運用時の効果検証、トラブル発生時の原因究明 ※月に一度、数日程度の出張が発生する可能性があります。 ※未経験分野につてはOJT制度のもとフォローアップしていただけますのでご安心ください。 【入社後の流れ】 上位職者の指導の下、1～2件の小中規模のプロジェクトの主担当を担っていただくか、大規模案件を主担当者の指導の下、担当者として基本計画や設計などを担っていただきます。プロジェクトを通して業務の流れを覚えてきましたら、徐々に複数案件や大規模な案件を担当していただきます。 【プロジェクトについて】 一つのプロジェクトにプロジェクトマネージャーが1名、エンジニアが1～2名、工事監理が1名、設備維持管理が1名程度で担当していただきます。
■カーディーラーの新築・改修工事、EV充電スタンド設置工事における電気設備分野の管理・アドバイザー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手カーディーラーからのオーダーが多く、長期取引があるクライアントが大半です。 設計部門が作成した図面を確認し、電気設備の部分で不備の有無の確認や、現場外注業者への指示出し等をお任せします。 【商材業務と魅力】 ■カーディーラー店舗のみならず、ゴルフ場や道の駅などの配電盤・受電盤の設置等を設計・施工（現場代理人）・保守をお任せいたします。 ■急速充電器の設置台数が日本一（1500か所以上）の同社。日産自動車社のカーディーラー全店舗に急速充電器の設置を始めたことがきっかけで、現在では、全国のゴルフ場や道の駅、ショッピングセンターにて導入されています。近年では、都内駐車場にて導入が広がっています。
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■空調設備施工管理をご担当いただきます。 【案件】 主に大阪ガスグループ案件のビル、商業施設、病院、学校などの主に空調・給排水設備。 【エリア】 大阪ガスグループ案件のため、近畿圏内。 【工期】 1～2日から1年掛かる工事まで多種多様です。現場へは社用車を利用して移動して頂きます。 その他次世代の施工管理技士を育てるための教育やマネジメント業務もゆくゆくお任せしていきたいと考えています。 【働き方】 ■フレックス制度 ■直行直帰も可能 ■年休120日（土日祝）、残業月35h程 営業や設計などの方も業務分担しているため、残業時間を削減できています ■転勤・出張無し
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