■鉄道工事を中心に、施工部門および営業部門に対する技術支援業務を担当していただきます。主に施工計画の検討や設計照査、技術検討などを行い、鉄道工事の品質確保およびプロジェクト推進を技術面から支援します。本社勤務を基本としながら、必要に応じて各鉄道現場への現地支援を行います。 【具体的には】 ・鉄道工事に関する施工計画の技術検討 ・営業部門への技術提案支援 ・施工部門への品質・技術支援 ・鉄道工事に関する設計および設計照査 ・施工計画立案に関する技術検討 ・鉄道工事に関する技術課題の検討・解決 ・各種申請図書の作成・取りまとめ ・協力会社・行政・関係者との調整業務
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ・携わる案件：土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア：愛知県内が9割 ・官公庁：民間＝3：7 ・案件金額：1000万円～3億円 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【働き方改革にも取り組んでおります】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
■札幌市から苫小牧エリアの元請け案件9割強・大規模建築工事の現場管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■元請けとして公共工事を中心に土木施工管理業務を担当していただきます。 ■公共案件が9割。直行直帰が基本で、効率的な働き方が可能です。 ■案件：道路工事、管工事、橋梁工事、造成工事、鉄道関連、水道工事、河川工事、農地整備等の大規模な公共工事が中心です。 ■エリア：小樽から苫小牧までの範囲で、基本的に日帰りで対応可能なエリアとなります。 【働く環境・魅力】 ■元請けとして大規模案件に携わることができ、やりがいのある仕事です ■年間休日123日、土日休みが基本で、建設業界の中でも働きやすい環境を実現 ■直行直帰が基本で、効率的な働き方が可能 ■UIJターン歓迎で、引っ越し代全額支給、住宅手当等充実した福利厚生で長く働ける環境です。
■土木施工管理に関するICT技術の普及業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ICT技術の現場等への普及・現場支援 ※既にある技術を施工管理の方に伝えるポジションです。 【例】 ・ドローンを活用した写真測量 ・位置情報を用いた建設機械操縦システム ・汎用遠隔操縦装置を利用した建設機械の無人運転 ・作業員向け体調管理システム「EnvitalR（エンバイタル）」 ※参考URL：https://www.obayashi.co.jp/solution_technology/civil_engineering_structures/011detail14.html
着床式、浮体式の洋上風力事業において、その施工地域における調査、その地域に沿った設計、施工計画、積算、施工管理、作業船運航などにかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・洋上風力発電事業者への技術的支援業務（各種事業者公募対応業務、技術検討業務など）（「海上土木」技術側面からの支援） ・海外企業（欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど）との協働（「海上土木」技術との融合） ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務（「海上土木」施工） ・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務
■同社にて、ニューマチックケーソン工技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 施工計画、計測計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 自律化開発に係る試験計画、関係者との連絡調整、社内外プレゼン ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、地盤改良工全般（高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等）における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
同社が請け負う案件の土木施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■土木工事における施工計画・4大管理（原価・安全・品質・工程）協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件：ダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等 ■転勤：場合により有り（ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。） ※ご希望に応じて、地域限定職（佐賀）でのご採用も可能です。（年収は8割程度） ■元請け：下請け比率＝10：0 ■案件割合＝民：官 ＝3：7 ■案件金額：1億（小規模）20~30億（大規模） ■工期：3ヶ月（小規模）2年（大規模） ■働き方改革への取り組み：有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 各海外拠点での同社が手掛ける土木工事案件の現場での施工管理業務全般。 施工においては工事全体の進捗状況を把握しながら、種々の計画・届出、安全管理など多様な業務を手掛けていただきます。 ＜基本的な業務の流れ＞ ▼具体的なプロジェクト内容の把握 ▼契約業務 ▼施工計画の立案、施工図の作成 ▼工程表の作成、工程検討 ▼材料、機械の段取り ▼工事業者（協力会社）の手配・指示、打ち合わせ ▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理 ▼竣工、引き渡し
■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■現場エリア：一部、応援で他エリアの案件を担当頂く可能性はありますが、基本的には九州圏内での物件でご担当いただけます。 ■施工期間（目安）：1年～3年 ■民間：官公庁比率＝57：43 ■配属部署の月平均残業時間：40時間程度（繁忙期は超過する場合あり） ■転勤：あり 但し、諸事情を考慮して勤務地を決定します 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではありませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有り ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（全国）
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■JFEスチール東日本製鉄所（千葉地区）に常駐し、製鉄所内のメンテナンス工事における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・JFEスチールと協力し、保全計画提案から施工管理までを担当。 ・製鉄所内土木分野（道路・港湾・線路・埋設配管）等の保全、工事施工管理。 ※工事内容によっては、工場稼働時間外の夜間勤務、土日祝日勤務もありますが、振替休日の取得が可能です。 ＜東日本製鉄所千葉地区について＞ 東日本製鉄所（千葉地区）は、首都圏をひかえた京葉工業地域に、戦後、わが国で初めて建設された銑鋼一貫の臨海製鉄所です。 広さは東京ドームのおよそ170個分、約766万m2というビッグスケールになります。 製造工程と製品 http://www.jfe-steel.co.jp/works/east/chiba/process01.html
■同社が受注しているメガソーラー案件に関連する土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■エリア：北海道釧路市内 ■案件：メガソーラーにおける造成工事等 ■工期：5～6年程度 ■職務内容：施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費は企業負担）。 ※既婚者の方は16回分／年、未婚者の方は4回分／年の帰省費が実費支給されます。
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・担当エリア：配属支社・営業所が管轄する現場をご担当いただきます。（原則として、全国エリアの案件をご担当いただきます。） ※直行直帰可能です。（月に1回、会議等があるため、配属支社・営業所へ行っていただく必要があります。） ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費は企業負担）。 ※既婚者の方は16回分／年、未婚者の方は4回分／年の帰省費が実費支給されます。
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・東北支店管轄のいずれかの現場をご担当いただきます（東北圏内の案件が中心となります）。 ・基本的には現場への直行直帰となります。（月に1回、会議等があるため、東北営業所へ行っていただく必要があります。） ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費は企業負担）。 ※既婚者の方は16回分／年、未婚者の方は4回分／年の帰省費が実費支給されます。
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・福井本社管轄のいずれかの現場をご担当いただきます（福井県内の案件が中心となります）。 ・基本的には現場への直行直帰となります。（月に1回、会議等がある為、福井本社へ行っていただく必要があります。） ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費は企業負担）。 ※既婚者の方は16回分／年、未婚者の方は4回分／年の帰省費が実費支給されます。
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・東京支社のいずれかの現場をご担当いただきます（関東圏内の案件が中心となります）。 ・基本的には現場への直行直帰となります。（月に1回、会議等があるため、東京支店へ出向いていただく必要があります。） ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費企業負担）。 ※既婚者の方は16回分／年、未婚者の方は4回分／年の帰省費が実費支給されます。
■シールドトンネル技術者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・シールドトンネルの設計、開発、現場支援、営業支援に関する全般の業務を行っていただきます。 ※現場支援、営業支援をメインに担当いただきますが、シールドトンネル案件数により現場施工管理を担っていただく場合もあります。 ・東京本社を拠点に勤務いただきますが、業務により出張・滞在が発生します。
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
■同社にて風力事業建設現場での施工管理業務をご担当いただきます。 ※タイムリーに風力事業現場が無い場合は、関連する工種（例 造成、道路工事等）の現場勤務の可能性があります。 ※基本現場勤務となります。 【キャリアパス】 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しています。また、全社員共通の評価制度もある為、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っています。 【業務位効率化・DX】 建設業界はアナログ色が強いイメージがあるかと思いますが、同社では社内に技術研究所やDX戦略部等を擁するなど、常に業務効率化・DXを積極的に進めています。 直近では、施工管理職の業務を効率化するため、スマートグラス・ドローン・衛星通信など最新の技術を活用した全社での取り組みや、自社内でのアプリ開発などを積極的に行い社内に展開しています。
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■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
同社が請け負う案件の舗装施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■舗装工事における施工計画・4大管理（原価・安全・品質・工程）協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件：高速道路、一般国道・県道・市道、空港、スポーツ・レジャー施設等 ■転勤：場合により有り（ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。） ■元請け：下請け比率＝10：0 ■案件割合＝民：官＝1：9 ■案件金額：1000万円（小規模）～3億（大規模） ■工期：1ヶ月（小規模）～2年（大規模） ■働き方改革への取り組み：有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■同社にて、土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1：工程管理：現場での工程・施工方法の打合せや円滑な進行のための提案等。 2：安全管理：現場の注意事項確認や伝達を行い、作業員の安全を確保します。 3：協力業者打合せ：次工程の相談や他業者との調整役を担います。 4：その他：進捗入力、材料発注、追加工事の見積書作成など。 【先輩社員の声】 ・人々の命を守る仕事に携わっていると実感でき、気が引き締まる想いです。 ・先輩に相談しやすい環境があり、自身の成長に繋がると感じています。 【就業環境】 ・勤務時間：8:00～18:00（休憩120分）／9:00～18:00（休憩60分） ※実働8時間 ・月平均残業時間：20時間前後
■主な業務内容 ・山梨県内を拠点に、道路やトンネル、スポーツ施設などの公共土木工事における現場管理業務全般を担当していただきます。 ・工事の工程管理、安全管理、品質管理の遂行 ・発注者である公的機関へ提出する各種書類の作成 ・現場の円滑な進行のための重機手配や協力会社との調整 【具体的には】 ■担当案件 ・国や県、市町村から受注する公共案件が中心のため、非常に安定した受注環境です。 ・具体的には、トンネル工事や道路整備、スポーツ公園の改修といった地域貢献度の高いプロジェクトに携わります。 ■入社後の流れ ・座学研修後、現場でのOJTを通じて先輩社員が丁寧にフォローいたします。 ・経験の浅い方でも、協力体制が整った環境で着実に成長することが可能です。 【魅力】 ■地域トップクラスの実績 ・明治20年の創業以来、高い技術力で「山梨No.1ゼネコン」としての地位を確立しており、官公庁からの表彰実績も多数あります。 ■充実したワークライフバランス ・年間休日は127日あり、完全週休2日制（土日祝）を実現しています。 ・毎週水曜のノー残業デー導入や現場異動時の連休促進など、働きやすさの向上に全社で取り組んでいます。
【職務内容】 山梨県内を中心とした道路やトンネルなどの舗装現場における管理業務全般をご担当いただきます 。 公共案件が中心であり、地域のインフラを支えるやりがいのある職務です 。 ■現場の工程管理および安全・品質管理 ■公的機関へ提出する書類の作成業務 ■重機の手配および現場の調整業務 【具体的には】 公共工事をメインとした舗装現場の司令塔として、円滑な施工をリードしていただきます 。 ■舗装現場の進行管理およびスタッフの調整 ■国道140号や中部横断道などの大規模プロジェクトへの参画 ■資材の発注および重機のオペレーション手配 ■若手社員の育成・指導（経験に応じて担当） 【魅力】 山梨県を代表するゼネコンとして、安定した受注環境と充実した育成体制が整っています 。 ■高い技術力：国土交通省などから多数の受賞実績があり、高品質な施工に関われます 。 ■教育支援：資格取得費用や宿泊費の全額会社負担など、スキルアップを強力に支援します 。 ■就業環境：年間休日127日、水曜ノー残業デーの実施など、ワークライフバランスを重視できます 。 ■定着率の高さ：平均勤続年数は約19.5年と、長期的にキャリアを築ける環境です 。
【職務内容】 ■土壌汚染調査および対策工事の施工管理業務 ・公共案件をメインとした、土壌汚染の調査や対策工事における現場管理全般をお任せします ・山梨県を本拠に、関東・中部エリアなど幅広い地域での社会インフラ整備に貢献します ・高い技術力が評価されており、国土交通省など官公庁からの表彰実績も多数ございます 【具体的には】 ■現場におけるマネジメント業務 ・土壌汚染対策法に基づく調査の実施、および対策工事の工程・品質・安全管理 ・協力会社への指示出しや、近隣住民・発注者との折衝業務 ■デスクワークおよび付随業務 ・施工計画書の作成、予算管理、報告書類の整理 ・月に一度の勉強会への参加など、専門スキルの向上に向けた取り組み 【魅力】 ■業界トップクラスの就業環境 ・年間休日127日、完全週休二日制、平均残業30時間と、プライベートを大切にしながら働ける環境です ■手厚い資格取得支援と教育体制 ・階層別研修や資格取得に向けた勉強会が充実しており、受験費用の補助や資格手当も支給されます ■安定した経営基盤と長期的なキャリア ・平均勤続年数19.5年、定年後の再雇用も70歳まで可能で、腰を据えて長く活躍いただけます
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
■現場所長として建築または土木施工現場全体の品質管理・安全管理を主導していただきます。 将来的には、複数現場の統括やマネジメントなど、より上位の役割もご担当いただきます。 【働く環境】 現場では、同世代や少し年上の先輩社員と一緒に働ける配置を意識しており、日々の業務の中で気軽に相談しながら経験を積める環境です。 また、同社所属の技術士資格保有者による特別講義・指導を行っており、実務に直結する知識や考え方を学ぶ機会も用意しています。 【キャリアパスの実例】 中途入社30代：中規模現場の担当→大規模現場の主任→中規模現場の所長
■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行っていただきます。 ※安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 （1）施工計画の作成 （2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 （3）工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 （4）安全衛生、労務管理並びに記録の保管他 【案件詳細】 ダム、トンネル、道路、都市土木（シールド工法等）、上下水処理場、造成、震災復興支援等
■山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成などの土木施工管理業務を担当して頂きます。 ＜具体的な業務＞ ■安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 ＜仕事の魅力＞ ■ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ■日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ■全国転勤なしの地域総合職となる為、現場は大阪支店管轄エリア（大阪、兵庫、京都、奈良、和歌山、滋賀、福井）となります。 また、今後は都市土木案件の増加が見込める為、都市圏での就業の可能性が高いです。 ■同社はプロパー社員と昇給、昇格に差はございませんので、将来的に副所長、所長を目指して頂くことも可能です。
■土木現場にて施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・国交省、東京都他官庁案件がメインで、河川工事、道路工事、橋梁工事、土地造成工事など、様々な工種に携わることができます。 ・主に首都圏（東京都、千葉県、埼玉県）での工事を担当して頂きます。転勤はほぼありません。 ・週休2日以上を確保し、ワークライフバランスを確立できます。 【同社の特徴】 ・同社では人材は唯一の経営資源ととらえ、社員の教育、育成に力をいれています。 ・2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっております。様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しております。 ・定年後にも一律で給与を下げることもなく、役割次第で定年前の給与を維持することも可能です。 ・転勤はほとんどありません。
■同社において、北陸新幹線の工事に関わる業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■北陸新幹線に関わる業務において多数の実績を有する同社。北陸新幹線延伸に伴う大型工事の受注も多数されております。 ■同社がもっとも得意とするトンネル工事を含む、土木施工管理業務を担当いただくこととなります。 ■同社実績 『北陸新幹線西北代Bi新設他工事』、『富山県小矢部市茄子島地内～綾子地内』など ※北陸圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※特に橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件が多いため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂けます。 【具体的には】 ■民間及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務 ■案件金額：10数億円 ■施工期間：3ヶ月～2年 ■現場の配置人数は複数名として、土日閉所（4週8休）の現場を増やすなど労働環境改善にも積極的です。 ■出張・配属案件：主に首都圏を中心に東京支社が管轄するエリアを担当頂きます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給有り。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
