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年収500万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
建築施工管理
■同社が建築する中高層マンションの建築施工管理を担当頂きます。 【具体的には】 ・設計チームと打ち合わせ ・建築作業の進捗管理・予算管理・安全管理 ・案件:RC造マンション(収益物件用の単身者向けマンション)を中心に、ホテル、オフィス、店舗 等 ※自社物件が中心、一部請負案件での中高層建築も有り ・現場:2~3名体制 ・案件金額:~数億円程度 ・担当案件:1~2件程度/年 <働き方について> ・担当エリア:基本的に本社から30分圏内の案件のみとなるため、移動距離が少なく残業時間削減につながっています。 ・転勤・出張はありません。 ・残業時間:30~50時間程度 ※基本的には30時間程度、年度末など繁忙期については40~50時間程度の時期もあります。
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自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
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内装設計/管理職候補
■同社の受注する案件の内装設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主にオフィスの移転や改修、リノベーション案件におけるデザイン・設計業務をご担当いただきます。 ・クライアントへのヒアリング、課題抽出、コンセプト立案 ・基本設計、実施設計、意匠選定(FFE含む) ・プレゼンテーション、見積もり調整 ・設計監理、引渡しまでの品質管理 ■担当案件:https://www.lilycolor.co.jp/ss/works/ ※受注の流れ:特命受注、コンペ提案からの受注とそれぞれございます。 ※現状はオフィス中心の案件となるものの、今後はホテル等の案件にも注力していきたいという方針です。 【働き方】 ・フレックスタイム制を導入しています。 ・リモートワークも週2回程度導入しております。
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低層階アパートの建築施工管理
■「IXO(イクシオ)」ブランドをはじめとする、自社開発のアパートの施工管理業務をご担当いただきます。 <「IXO(イクシオ)」ブランドの詳細:https://m-atc.co.jp/ixo/> 【具体的には】 ・担当業務:顧客や協力業者との打ち合わせ、見積や工事計画の作成、「工程」「安全」「品質」「原価」の管理、アフターフォロー、等 ・案件:3階建てのアパートがメイン ・構造::S造がメイン ※木造や RC造の案件をご担当いただく場合もございます。 ・エリア:1都3県 ・1人が担当する現場の数:月平均5現場 ※主に外勤業務になりますが、発注者としての巡回がほとんどです。
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自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
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テクニカルライター
「冷暖房完備の室内作業!あなたの整備経験を活かして『マニュアルを作る側』へキャリアチェンジしませんか?」 同社にてテクニカルライターとして、メーカーから委託されている取扱説明書、および整備士向けサービスマニュアルの制作・検証作業スタッフを担当していただきます。 ※実際に世に出る前の製品を取り扱うことになりますので、情報の取り扱いには注意いただきながら働いていただくことになります。 【具体的には】 ■自動二輪・四輪分野・その他分野(マリン製品、ゴルフカートなど)のサービスマニュアルを作成していただきます。 ■顧客との打ち合わせ、資料や実際の製品(試作車)をもとにマニュアルの執筆を行います。 ■製品を実際にオフィスに持ってきて、分解や組み立て手順、要点、注意点を確認し、その情報を原稿にまとめます。組み直してエンジンがかかるまでが作業になるので、整備の経験や資格を活かすことができますし、機械いじりが好きな方には楽しいと思います。 ※実際の業務割合は「実機での検証(分解・組立など):デスクワーク=3:7」です。 デスクワークがメインとなるため現場の体力的な負担からは解放されますが、実機に触れる時間もしっかりあるため、これまでの整備経験を存分に活かせる環境です。 【1日のスケジュール例(※8:00出社の場合)】 08:00 出社・メールチェックなど 09:00 検証ルームにて実機(試作車やエンジン)の分解・手順確認 12:00 お昼休憩 13:00 午前中の検証内容をもとに、専用フォーマットでマニュアル原稿作成 16:00 メーカー担当者とのオンライン打ち合わせ 17:00 退社(時差出勤を利用して17時に退勤!)
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設計職
■戸建て住宅やマンションのリフォームをメインとした設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 設計図を作成するだけでなく、営業担当と一緒にお客様と打合せや、ご提案したり、現場監督や担当業者の手配なども行って頂きます。 【詳細】営業部から設計依頼を受けます。新築は月1件程、リフォームは月5~10件程の割合です。 【働き方】当社はフレックス制度、且つ、直行直帰も可能になっております。居住地を考慮し担当エリアを決めているので移動時間も多くありません。また育児や家事などで一定時間業務から離れることも認めており、ワークライフバランスを保ち柔軟な働き方が可能です。 ※将来的には、ジョブローテーションしながらキャリア形成する可能性がございます。
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自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
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自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
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自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
ビジネスコンサルタント
■クライアント内部に入り込み、経営戦略に沿ったビジネス改革を推進をご担当いただきます。 現代の企業成長はITなしでは起こりえないため、業務効率化やコスト削減などに対し、業務改革とITソリューションの両面からのアプローチをして頂きます。クライアントの経営層/CxOクラスに対しイニシアチブを取って企業の改革を実行していただきます。伴走支援型では、クライアント内部の多くのステークホルダーも握っていただき、プロジェクトを推進していく力も必要となります。 また、同社に在籍する各領域のプロフェッショナルメンバーをまとめ、経営戦略のオーケストレーションを行っていただきます。同社が、またご自身が決めたゴールに向かって、クライアント様をトランスフォームさせていくことも可能です。 【ポジションの魅力】 ・マネージャー、シニアマネージャーとして入社すると、即日同社の中核として、同社の事業推進に携わることが可能です。 社内外のリソースをフル活用し、クライアント価値創出の先頭に立つリーダーへと成長していく想定です。 ・コンサルティング業務のみならず、自社の組織及び仕組み作りにも携われるフェーズにあり、大手では味わえない成長機会を経験することが可能です。 ・流通・小売業界をメインにこの業界のクライアントの企業成長をサポートするためのノウハウを持った人材が所属しています。経営戦略の策定~実行まで、クライアントの成長を十年単位で見ていくことができる環境が同社にはあります。 ・裁量を大きく持っていただくだけではなく、ビジネスを学ぶ場が提供されることでご自身の経営技術のスキルも広げていくことが可能です。 ・流通・小売業界での革新的な経営支援を実行している、競合他社がいないこの同社で、業界特化だからこそ蓄積されたノウハウやナレッジ、ネットワークを生かし、業界全体に革新をもたらすことが可能です。
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フロント(サービスアドバイザー)
■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。
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フロント(サービスアドバイザー)
■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。
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フロント(サービスアドバイザー)
■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。
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フロント(サービスアドバイザー)
■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。
設備管理担当(飲食店店舗)
■店舗保守/メンテナンス管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店舗から入る緊急メンテナンスの初期対応サポート、手配先の案内 ・修繕業者への各種メンテナンスのコスト管理、進捗管理 ・メーカーや修繕業者と連携し、迅速な対応や予防の為の施策立案 ・受変電設備、浄化槽、消防設備等の保守点検業者等の管理 ・改装内容、工事コストの取りまとめ、図面作成及び現場監理 ・既存店への新規設備導入の図面作成及び工事コストと工程管理 【働き方】 業者管理業務や一部のイレギュラー対応の業務が中心となり、実際の現場のメンテナンスや保守業務は委託業者が行いますので、ほぼ本社での内勤業務なります。 改装店舗の現地確認が必要な場合だけ出張が発生しますが、月に1回程度です。
新築分譲住宅の施工管理
■土地の仕入れから設計・施工までを一貫して行う地場密着型の分譲住宅ビルダーである同社にて、多摩・三鷹エリア中心に分譲住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工業者の選定と依頼 ■工程表の作成・管理 ■現場での安全管理 ■品質管理 <担当案件> ■案件は1,300万~2,000万円規模 ■工期は1件あたり約3~4か月・並行で1人平均4~5棟担当 ■年間棟数は15~20棟前後(能力に応じて配慮) 【働き方】 ・現場からの直行直帰が可能です。 ・残業平均時間15~20時間以下です。(15時間を上回ると面談が入ります。) ・デスクワークと現場作業の半々の割合で、在宅での事務作業も可能です。 ・自宅近くの駐車場を同社が借り上げたり、社用車貸与によりマイカー通勤にも対応しています。 ・休日出勤は原則禁止、やむを得ず出勤した場合は振替休日取得を推奨
土木施工管理
■土木工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理(工程・品質・安全管理)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ/施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出/報告書類の作成等(Excel、CAD使用) ■業務の特徴: 1つの工事の平均的な工事期間は1年~2年、受注金額は2億~10億規模となっています。担当するエリアは広島市周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与します。 また、依頼の9割以上は官公庁からの依頼となっていて、9年連続広島市優良工事表彰を、5年連続特別表彰を頂いている企業は同社のみで、技術力の裏付けでもあります。 ■平均残業時間:5.5時間/月(2025年度)
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自動車整備士・メカニック
■トラック整備士として、主に自社トラックの整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・本社に隣接する車両工場にて、主にトラックの車検・整備などをご担当いただきます。 ・整備車両は「トラック9割、乗用車1割」で、UDのトラックが多いです。 ※トラックの足回りだけではなく、全体を整備していただきますので、様々な整備を経験できます。 ※近年は、トラックに診断機を繋げて悪いところを見つけ、修理をするという最先端の技術も取り入れています。 ※事故車両の対応が発生した際には、板金・塗装業務にも挑戦していただきます。 ※1台を2人体制で、2.3日でかけて対応します。自社車両の対応のみとなりますので、外部顧客からの急な飛び込み対応や納期ストレスが少なく、残業はほぼ無く定時で退社することが可能です(月残業1h~5h) ※長い付き合いの顧客が多いので、顧客とも和気あいあいとコミュニケーションを取っています。
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整備メンテナンス職
■JR・私鉄所有保守用車両の整備メンテナンス 【具体的には】 ・各種オイル交換 ・給脂、空気や油などの漏れ点検 ・ブレーキ調整 ・各部点検 ・増締など ※多種多様な鉄道保守車両のメンテナンスに従事していただきます。普段目にすることのない機械整備に従事していただくことが可能です。 【就業場所に関して】 ・残業月平均3時間程度、夜勤基本なし、基本的に日勤・日帰り作業となります。 ・出勤後に社用車で作業現場であるJR車両基地(検査庫)に向かいます。 ・夏は大型送排風機やスポットクーラー、冬は石油ストーブで気温対策をしています。 〈働き方について〉 実働時間4~5時間程度でございます。 尼崎本社から主には姫路方面に社用車で赴いていただきますが、移動時間も勤務時間に含まれるため、実質実働時間は4~5時間程度となっております。 加えて月平均残業時間も約3時間かつ年間休日125日(土日祝休み)の為、プライベートと仕事の両立が可能な環境でございます。 〈待遇について〉 原則65歳まで減給無しで働いて頂くことが可能でございます。 65歳以降は昇給がストップしますが、賞与の支給はございますので、将来的にも長く安心してご活躍が見込める環境でございます。 ※毎年1万円程度昇給幅がございます。
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整備士・メカニック
■同社の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■点検・オイル交換などの基礎作業 ■お客様への説明も含めた立ち合い車検 ■軽整備 ■重整備の補助 ※整備内容:点検・車検(4割)一般整備(6割) ※〈月の入庫台数〉 大規模店: 車検373台 一般整備1000台、点検159台 ※1日平均5台程度のオイル交換、15台程度の車検(店舗全体※1台を3~4名のチームで担当) ※ピット&リフト10基 ※工具貸出あり ※残業時間:平均月残業時間0~5時間(繁忙期:約10時間)
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QAエンジニア<製造業向けプロダクト>
同社の外観検査装置Phoenix事業が急拡大する中で、品質保証チームの立ち上げ、開発組織を作っていくコアメンバーとしてご活躍いただきます。 QAエンジニアとして、仕様検討から携わり、テスト計画、テスト戦略、設計や実行、品質保証チームの立ち上げ、エンジニアメンバーの品質意識の向上など、品質の観点から開発全体に関わっていけるポジションです。 WEBアプリケーションから組み込みソフトウェアまで、広い範囲のソフトウェアがあり、個々のソフトウェアからシステム全体としての品質保証をリードしていただきます。 【具体的には】 ・テスト戦略立案、テスト計画策定 ・テストケース作成 ・不具合分析から開発プロセス、テストの課題の洗い出しと改善実行 ・テスト結果報告 ・QA観点からのプロダクトリリース判断 ・上記を効率良く遂行できる組織作り、仕組み作り、ツール導入、など 【やりがい】 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。 ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 【AI画像認識アプリケーション:Phoenixについて】 製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。
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住宅リフォームの施工管理職
■営業と施工管理を中心に担当していただきます。 ※顧客のご要望を伺いプランナーと協力してプランを練り上げることから施工まで、住まいづくりに一貫して関わることができます。 <具体的には> ・契約前段階〜契約後の工事まで担当します。 ・案件規模:小さいリフォーム~フルスケルトンまで ※一部フルリノベーション工事等の案件もございます。 ・案件金額:数万〜数千万円 ・エリア:各支店で担当エリアを配分しております。 ※東京内の支店:江東店 / 葛西店 / 品川店 / 文京店 / 白金高輪店 / 大田店 / 墨田店 / 新宿店
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
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自動車整備士・メカニック
■工場に入庫する多種多様な自動車(軽自動車、乗用車、トラック、バス、特殊車、クレーン、フォークリフト等)の整備や修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車の点検・診断 エンジンやブレーキ、サスペンションなど各部品を点検・診断し、不具合や故障の原因を特定します。 ■点検・診断をもとにした整備・修理 エンジンやブレーキ、足回りなどの修理や交換作業。部品の取り外しや取り付け、調整などを行います。 ■車両の定期メンテナンス 車両の性能や安全性を維持する目的で、オイル交換やタイヤ交換、ブレーキパッド交換など。 ■顧客対応 車の状態や修理内容のご説明(見積書の制作はなし) ※月の入庫台数:140台程(時期により変動) ※整備内容:点検(2割)・車検( 3割)・一般整備( 3割) ※ピット&リフト:乗用車2基 トラック5基 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
建築施工管理
■同社が受注する案件の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容: 施工状況の確認、施工図・工程表の作成、打ち合わせ、現場管理・工程管理を担当いただきます。 ※現場で仕事のやり方を覚えたのち、所長として現場を担当いただきます。 ■やりがい:不動産開発から建物の設計~営繕まで一括して請け負うため、現場の意見を設計に反映しやすい環境です。 設計部門も顧客の意図を理解した者が担当するため、会社全体で顧客のための提案が可能です。基本的には担当件名1つのみで、最初から最後まで工事に携わることができます。 ■ワーク・ライフ・バランス:早上がりの日もあれば、長時間勤務し1日休みを作ることも可能です。また経験者が多い現場のため、作業自体も非常にスムーズです。
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建築施工管理
■同社が受注する案件の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容: 施工状況の確認、施工図・工程表の作成、打ち合わせ、現場管理・工程管理を担当いただきます。 ※現場で仕事のやり方を覚えたのち、監督補助員として現場を担当いただきます。 ■やりがい:不動産開発から建物の設計~営繕まで一括して請け負うため、現場の意見を設計に反映しやすい環境です。 設計部門も顧客の意図を理解した者が担当するため、会社全体で顧客のための提案が可能です。基本的には担当件名1つのみで、最初から最後まで工事に携わることができます。 ■ワーク・ライフ・バランス:早上がりの日もあれば、長時間勤務し1日休みを作ることも可能です。また経験者が多い現場のため、作業自体も非常にスムーズです。
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ITコンサルタント<TMT>
Telecom and Media Entertainment領域おけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 経産省の産業技術ビジョンでは「2050 年に向けた5つのグローバルメガトレンド((1)人口のピークアウト、(2)サステナブルエコノミーへの移行に向けた価値軸の転換、(3)デジタルエコノミーへのトランスフォーメーション、(4)地政学的リスクへの対応、 (5)レジリエンスの重要性の高まり)に適応し、Society5.0 実現に向けて変化にダイナミックに対応していく必要がある」と唱えられています。 日本企業はGAFA及び中韓のテクノジー企業と伍して戦っていくために、現在の延長戦とは異なるAmbitiousなプランとその実行が必要となっています。例えばこれまでの売り切りビジネスモデルの変更やデータ活用などサービス提供型企業への変貌などコーボレートレベルのトランスフォーメーションが必要とされてきています。 同社はこのようなAmbitiousな変革をテクノロジー側面から支援していて、それは従来からコモディティのサービスではなく、エマージングテクノジーを活用した最先端のサービスといえます。
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ITコンサルタント<HS&W>
Health Science & Wellness領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 「次世代ヘルスケアエコシステムのグローバルスタンダードを造りだし、世界をリードする健康先進国へ」というパーパスを掲げるHSWセクターにおいて、Technologyはその実現を推進するための1つの重要な柱となります。 HSWセクターにおいては、医薬品、医療機器業界に特にフォーカスしてサービスを提供していますが、そのほとんどがグローバルプロジェクトであり、同社の他エリア、リージョンの社員たちとプロジェクトを組成し、One Teamとしてクライアントにサービスを提供しています。 また、特に製薬業界においては、業界特化型のテクノロジーソリューションが多く活用され、専門コンサルティングニーズが増してきています。 こうした業界の変化やニーズに柔軟に応えるために、Technology Consulting内の他のエリア・リージョンのLife Scienceセクターメンバーと定期的に情報交換を行いながら、ケイパビリティの強化を進めています。
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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ITコンサルタント<Energy>
■同社にて、Energy領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 エネルギー業界は人々の日常生活や生産活動を根底から支えるインフラ産業である一方、近年では、自由化等の規制緩和によって、経営を取り巻く環境変化の激しい産業でもあります。エネルギー業界(電力、ガス、石油、風力発電等の再生エネルギー企業)における経営環境の変化は5つの視点があります。 1つ目:商材やサービスの変化で、電力会社はガス、またそれ以外に新たな付加価値サービスを商材として創造しています。ガスや石油も同様です。 2つ目:顧客の変化で、自由化前の独占かつ集中的な供給から、地域コミュニティをはじめとした小規模且つ日本全国へと供給先が複雑化・拡大しています。 3つ目:電力・ガスシステム改革によって発送変電分離、ガス導管分離が実施され、企業の形態も分社等によってグループ化組織となりました。このため、組織・経営マネジメントも大きく変化しています。 4つ目:脱炭素化等、環境問題を中心にした社会意識の変化で、エネルギー業界は持続可能な社会への寄与が求められています。 5つ目:IT技術の飛躍的な進化とDX化によって前述の変化を推進する原動力になっています。 同社は、こうした5つの経営環境変化に対応するための「エネルギー×テクノロジー」ソリューションを多数有しており、経営戦略に連動したIT戦略の策定、新サービスの創造、グループ経営管理スキームの構築・強化、AIを活用した発電設備等の予兆保全、持続可能な社会に向けたリスク評価と対策等、幅広い魅力的な案件を手掛けています。
サービスエンジニア
■林業機械の販売・メンテナンスをしていただきます 【具体的には】 ■部品発注 ■交換作業 ■定期点検(特定自検)出張整理 ■洗車 【岩手の地場産業を支えることができる仕事です】 岩手県は北海道に次ぐ森林面積を持ち、林業は岩手の地場産業をとして今後も発展が期待できる産業です。 そんな林業を支える林業機械の整備を通じ、岩手県の産業に貢献することができます。 【盛岡いすゞモーター株式会社について】 同社は盛岡いすゞモーター株式会社のグループ会社となります。 盛岡いすゞモーター株式会社は岩手県内で小型トラックを中心に販売・整備士ているトラックディーラーとなっています。 盛岡いすゞモーター株式会社は資格取得を推進し、活躍できる環境が整っています。
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ITコンサルタント<Auto>
自動車領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 現在の自動車業界において、自動運転や、自動車のモジュール化などにより、製造業に留まらず様々な業界が参入してきていて、業界構造そのものが変化しているため” 100年に一度の変革期”などとも言われています。 上記を含めた様々な変革に対し業界の知識とTechnologyの知見を掛け合わせ、中長期的な視点でクライアントの目指すべき姿を一緒に描くことで、日常生活に密接に関係するMobilityという領域を通して、”Building a better working world”に貢献しています。 これらを推進していくうえで大切にしているのは、Technologyの活用を目的にするのではなく、手段の一つとして捉えて自動車のビジネスファーストで、あるべき姿を語る評論家になるのではなく、クライアントの立場に立って何が最適なのかを一緒に考えるパートナーであることです。 昨今では、Connectedデータを活用したサービスの企画・推進や、自動車のオンライン販売に向けた企画・推進など時代のトレンドに沿ったアジェンダに対するプロジェクトを複数推進しています。
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【リモートサービスセンター】システム運用※自社内勤務
長年取引のある大手企業等のシステム運用業務を自社内のリモートセンターからリモートで対応します。 【具体的には】 ■システム運用やマネジメント等、ご経験、ご希望と相談しながら案件を決めていきます。 ・システム運用、インフラ運用、業務改善等 ※リモートサービスセンターは東京、愛知、大阪を拠点として全国の顧客に対応しています。 これまでのシステム運用は客先常駐にて行っていましたが、技術革新が進む中で運用のノウハウを社内に集中させることができました。 自社内から様々な顧客への対応、自動化の適用、クラウド等最新技術の適用で新しい運用サービスを提供し拡大中です。 今回は事業拡大に一緒に取り組んでくださる運用技術者を募集します。
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自動車整備士・メカニック
■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数:1日約3~4台 作業場:5基 ※平均残業時間:月18時間程度
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自動車整備士・メカニック
■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数:1日約3~4台 作業場:5基 ※平均残業時間:月18時間程度
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