企業情報を見る
年収500万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
電気保全スタッフ
■同社にて、上下水道整備に関わる技術者として担当いただきます。 【具体的には】 電気・計装工事、機械修繕工事、土木・建築工事に分かれ、機器のスペシャリストとして各種機器の老朽化等から生じる機能低下や故障のリスクを見極め、修繕工事を実施、または業者の手配を行います。施設の電気設備が正常に動き続けるように異変が出る前にメンテナンスを行う業務になります。修繕の計画を立てて、定期的に修繕を行い、機械が壊れないように維持をすることがメインミッションとなります。突然の故障や雨量が増えた際に緊急対応がある場合もありますが基本は計画を立てながらの作業になります。 <入社後フロー> 入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。未経験の方でも、先輩社員に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。中途入社のメンバーも多いため、相談等もしやすい環境です。
測定・計測業務
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先企業にてバッテリー部品の測定及び洗浄業務に従事 ・入社後まずは先輩のもと現場での業務の流れを覚え、その後は主担当として業務をおまかせ ■将来的なキャリアビジョン 配属先は大手メーカーとなりますので、最新の環境で働けます。測定機器の使用方法や技術領域の習得からエンジニアへのステップアップが可能です。 ■ポイント 研修制度やフォロー体制に力を入れています。 就業経験はないけどスキルを身に着けたい、新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします ■募集要項 AI開発、自動運転(ADAS)、WEB開発をはじめ、機械設計から施工管理まで最先端のプロジェクトにて全国各地で同社の社員が活躍中です 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、希望が通りやすい環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検(法定点検、車検点検) 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務(部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど) 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【北海道全域を1社でカバーする圧倒的な安定基盤】 道央・道南・道北・道東の全エリアに約50店舗を展開。広大な北海道全域を1社でカバーする体制は全国的にも稀です。全店舗が指定整備工場であり、独自の部品センターと物流システムも確立。広大な道内どこでも均一なサービスを提供できる盤石な基盤があります。 【「走る歓び」を届けるマツダブランドの最前線】 単に整備を行うだけでなく、「走る歓び」や「魂動(こどう)デザイン」といったマツダ独自のブランド哲学や世界観を顧客に提供する重要な役割です。顧客のカーライフに深く寄り添い、マツダ車の魅力を技術面から支えるやりがいがあります。 【年間休日110日+計画有休5日!独自の休暇も充実】 毎週火曜定休+月3回の交替休に加え、GW(4~5日)、お盆(4~5日)、年末年始(7~10日)の長期休暇もしっかり取得できます。さらに「バースデー休暇」や「メモリアル休日」など独自の休暇制度も整備。土日に有給を取得し、家族行事に参加することも可能です。 【充実の教育体制とマンツーマンサポート】 自社研修センターを完備しており、経験やスキルに応じた研修が受けられます。入社1年目は年齢の近い先輩が「専任コーチ」としてマンツーマンでサポート。マツダ独自の資格取得支援制度(祝金や費用補助)もあり、着実にスキルアップできる環境です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【北海道全域を1社でカバーする圧倒的な安定基盤】 道央・道南・道北・道東の全エリアに約50店舗を展開。広大な北海道全域を1社でカバーする体制は全国的にも稀です。全店舗が指定整備工場であり、独自の部品センターと物流システムも確立。広大な道内どこでも均一なサービスを提供できる盤石な基盤があります。 【「走る歓び」を届けるマツダブランドの最前線】 単に整備を行うだけでなく、「走る歓び」や「魂動(こどう)デザイン」といったマツダ独自のブランド哲学や世界観を顧客に提供する重要な役割です。顧客のカーライフに深く寄り添い、マツダ車の魅力を技術面から支えるやりがいがあります。 【年間休日110日+計画有休5日!独自の休暇も充実】 毎週火曜定休+月3回の交替休に加え、GW(4~5日)、お盆(4~5日)、年末年始(7~10日)の長期休暇もしっかり取得できます。さらに「バースデー休暇」や「メモリアル休日」など独自の休暇制度も整備。土日に有給を取得し、家族行事に参加することも可能です。 【充実の教育体制とマンツーマンサポート】 自社研修センターを完備しており、経験やスキルに応じた研修が受けられます。入社1年目は年齢の近い先輩が「専任コーチ」としてマンツーマンでサポート。マツダ独自の資格取得支援制度(祝金や費用補助)もあり、着実にスキルアップできる環境です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【北海道全域を1社でカバーする圧倒的な安定基盤】 道央・道南・道北・道東の全エリアに約50店舗を展開。広大な北海道全域を1社でカバーする体制は全国的にも稀です。全店舗が指定整備工場であり、独自の部品センターと物流システムも確立。広大な道内どこでも均一なサービスを提供できる盤石な基盤があります。 【「走る歓び」を届けるマツダブランドの最前線】 単に整備を行うだけでなく、「走る歓び」や「魂動(こどう)デザイン」といったマツダ独自のブランド哲学や世界観を顧客に提供する重要な役割です。顧客のカーライフに深く寄り添い、マツダ車の魅力を技術面から支えるやりがいがあります。 【年間休日110日+計画有休5日!独自の休暇も充実】 毎週火曜定休+月3回の交替休に加え、GW(4~5日)、お盆(4~5日)、年末年始(7~10日)の長期休暇もしっかり取得できます。さらに「バースデー休暇」や「メモリアル休日」など独自の休暇制度も整備。土日に有給を取得し、家族行事に参加することも可能です。 【充実の教育体制とマンツーマンサポート】 自社研修センターを完備しており、経験やスキルに応じた研修が受けられます。入社1年目は年齢の近い先輩が「専任コーチ」としてマンツーマンでサポート。マツダ独自の資格取得支援制度(祝金や費用補助)もあり、着実にスキルアップできる環境です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検(法定点検、車検点検) 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務(部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど) 【取り扱い車種】 道内唯一のTesla整備/BPができる求人になっております。 国産車×輸入車どちらも幅広い整備ができます。 割合的には、5:5になります。 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【残業少なめ&メリハリをつけて働ける環境】 残業は月平均10〜20時間程度と少なく、仕事終わりのプライベートの時間も大切にできます。各種長期休暇もしっかり取得できるため、家族や趣味との時間を両立しながら、無理なく健やかに働き続けられる環境です。 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと将来への不安なく腰を据えて長く活躍できる安心の労働環境が魅力です。
先進設計
オフィス家具の製品開発プロセスにおいて、企画確定前の立案時から設計職として企画確定前に、想定され得る課題について考察し、その実現可能性を必要に応じてプロトタイプの設計・試作により検証して、新製品の最適な実現手法を策定する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■企画の実現性の考察・検証 商品開発担当者と連携し、主に企画実現性における課題の抽出(構造・材料・コスト・生産性・環境対応等)と解決策の検討(必要に応じてプロトタイプモデルの設計・試作検証・考察) ■1次試作に向けて、開発設計担当者との構造検討協業 企画承認後、1次試作(量産に向けた設計の1stステップ:開発要求仕様を満たすかを検証する試作)に向けて、開発設計担当者と連携し、具体的構造を検討 ■1次試作完了までの連携と開発設計担当者への受け渡し 基本的には、1次試作の作成・評価検証まで携わり、開発設計担当者にスムーズな受け渡しの実施 ■同業種・異業種問わず、最新技術、素材、生産設備、環境問題など、広くアンテナを張り、自ら情報を収集し、自社製品に取り込むことで他社との差別化ができることはないか考え、その実現性について検証(技術開発要素)
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
板金塗装
■同社にて板金塗装業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・キズやヘコミの修理、塗装 ※主に自社で販売した国産車や軽自動車の対応をお任せします。 【世界最高峰の輸入車に触れられるアジア最大級の設備】 フェラーリ、ランボルギーニ、テスラ、BMWなど、世界の一流メーカーから認定を受けたアジア最大級規模のボディショップです。普段なかなかお目にかかれない高級輸入車から国産車まで幅広く触れることができるため、車好きにはたまらない環境で最先端の技術を磨けます。 【アジア最大級の設備環境と高い技術力】 同社のボデーリペアセンターは、世界最高水準の監査機関から独立系専業工場として日本初となる「プラチナ認証」を取得しています。最新の設備環境が整っており、最先端の技術に触れられる環境です。未経験から一生モノの技術を身につけたい方はもちろん、経験豊富な方は即戦力として存分に腕を振るっていただけます。 【明確で納得感のある360度評価制度】 年2回、上司と部下による360度の相互評価を実施しています。約40段階の明確なランク制度が設けられており、日々の頑張りや実績次第では一度に複数ランクの「飛び級アップ」も可能です。自身の成長がダイレクトに評価・給与に反映される環境です。 【人間関係の良さと温かい社風】 社員を「財産」と考え、人を大切にする人的資本経営を実践しています。社長自らが毎週各工場を回って現場の声に耳を傾け、アットホームで風通しの良い社風です。人間関係の良さはトップクラスを誇ります。 【年間休日120日!抜群のワークライフバランス】 近年、待遇改善に力を入れており、年間休日は指定有給を含めて120日へと増加しました。カレンダーによっては土日を含む3連休の取得も可能です。家族との時間やプライベートを大切にしながら、長期的に安心して就業できるワークライフバランスが整っています。
企業情報を見る
板金塗装
■日免オートシステム株式会社にて、板金塗装業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自動車のキズやヘコミの修理、塗装 ※主に自社で販売した国産車や軽自動車の対応をお任せします。 【アジア最大級の設備環境と高い技術力】 同社のボデーリペアセンターは、世界最高水準の監査機関から独立系専業工場として日本初となる「プラチナ認証」を取得しています。最新の設備環境が整っており、最先端の技術に触れられる環境です。未経験から一生モノの技術を身につけたい方はもちろん、経験豊富な方は即戦力として存分に腕を振るっていただけます。 【明確で納得感のある360度評価制度】 年2回、上司と部下による360度の相互評価を実施しています。約40段階の明確なランク制度が設けられており、日々の頑張りや実績次第では一度に複数ランクの「飛び級アップ」も可能です。自身の成長がダイレクトに評価・給与に反映される環境です。 【人間関係の良さと温かい社風】 社員を「財産」と考え、人を大切にする人的資本経営を実践しています。社長自らが毎週各工場を回って現場の声に耳を傾け、従業員の誕生日にはケーキを手渡しでお祝いするなど、アットホームで風通しの良い社風です。人間関係の良さは札幌市内でもトップクラスを誇ります。 【年間休日120日!抜群のワークライフバランス】 近年、待遇改善に力を入れており、年間休日は指定有給を含めて120日へと増加しました。日曜休みに加え、カレンダーによっては土日を含む3連休の取得も可能です。家族との時間やプライベートを大切にしながら、長期的に安心して就業できるワークライフバランスが整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検(法定点検、車検点検) 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務(部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど) 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士想いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
企業情報を見る
サービスフロント
■自動車関連事業の総合商社である同社の整備工場にて、サービスフロント業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※主に顧客と上記整備を行うメカニックとの架け橋として、来店・電話での受付対応、予約内容の確認、車の調子のヒアリングを行います。 確認した内容はメカニックや営業に確実に共有。 さらに、車検や修理の相談に伴う見積書作成、部品発注、伝票入力、会計処理、書類作成から、整備士と連携した納車までの工程・進行管理まで、受付・事務業務全般を細やかに担当します。 【実質年休120日&残業少なめで働きやすさ抜群】 年間休日115日に加え、有休5日間取得必須のため実質120日のお休みがあります。年末年始やGW、お盆の長期休暇もあり、残業は月平均20.2時間程度と少なめです。 食事代半額補助や燃料手当、マイカー通勤OKなど待遇も手厚く、無理なく長期就業が可能です。 【未経験・女性も多数活躍!スピード昇進も可能】 専門知識よりも接客や寄り添うコミュニケーション(傾聴力・共感力)を重視しており、女性スタッフも多数活躍中。2023年入社からわずか数年で「フロント係長」へスピード昇進した事例もあります。希望に応じた損害保険や他部門へのジョブチェンジも柔軟に対応します。 【相互評価の360度評価と明確な給与還元】 年2回、上司と部下の間でラインでの相互評価を行う「360度評価」を実施。約40ランクの明確なランク制度に基づき、頑張りが昇給や賞与(昨年度実績4.0ヶ月分)にしっかり反映されます。 【社長が現場を大切にするアットホームな風土】 社長が毎週月曜日に各店舗を巡回して現場の声を直接聴くほか、誕生日にはケーキを手渡しする温かい文化があります。風通しが良く、困った時は互いに助け合う良好な人間関係が最大の魅力です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■同社のオーダーメイドトラックの整備・製造・加工・組み立て・塗装をお願いします。 ※経験・スキルにあわせて担当業務をおまかせします。 【具体的には】 ・加工部門:オペレーター・シャーリング(4mクラス)・コマツツイスター(12mクラス)・プラスブレーキ(1000tクラス、12m) ・溶接組立:半自動溶接、ロボット溶接、治具使用 ・組み立て:荷台の取り付け、トレーラーの組み立て、ダンプ組み立て ・塗装:完成車の塗装作業 【特徴・魅力】 ・オーダーメイドの製造になりますので、1台1台が違う製品となり、毎回、面白味があります。 ・残業時間がほとんどないため、ワークライフバランスを重視した勤務体系です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物(8tまで)や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・当社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物(8tまで)や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・同社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。
企業情報を見る
管工事施工管理
【職務内容】 ■都市生活の基盤となる水道インフラおよび空調設備の施工管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ■管工事における現場管理実務の全般 ・給排水設備および空調設備の工程・安全・品質管理 ・協力会社との連携、現場での調整業務 ・竣工に向けた書類作成および関連事務 ・施工現場における各種サポート業務 【魅力】 ■安定した経営基盤と働きやすい労働環境 ・10年連続黒字経営を継続しており、郡山市内でもトップクラスの受注規模を誇ります ・月平均残業は20時間程度と少なく、ワークライフバランスを保ちながら勤務可能です ・転勤や出張がないため、地元に根ざして長期的にキャリアを形成できます ・DX化の推進により業務効率化が図られており、最新技術に触れられる環境です ・資格取得支援制度があり、会社負担でスキルアップを全面的にサポートします
...
...
...
...